转一篇不错的文，关于四代可动边条 [ 晨枫 ] 原文有图有 ...-超级军网

h t t p://www.talkcc.com/article/3226319

原文有图有真相。

以下是节选：

四代则用可动边条控制涡升力的走向和强度，这是另一个世界首创

但四代飞控之变态不在于此，而在于可动边条。在众多侧视图中，不大为人注意的是鸭翼和机翼之间的边条，有一条清晰可见的缝线，这只能是可动边条。四代的远距耦合鸭翼注重配平作用，有助于敏捷的机头指向，但对于稳定盘旋所需要的涡升力没有太大的帮助。欧洲“台风”在鸭翼和机翼之间增设了一对小小的扰流片，用于产生涡升力。四代大大地进了一步，鸭翼和机翼之间的边条是可动的。由于和机翼在同一水平面上的缘故，四代的鸭翼略带上反。一般说上反翼增强横滚的稳定性，用于自然稳定性不足的下单翼。四代鸭翼相当于上单翼，上单翼用上反十分罕见，对敏捷性是负面影响，但鸭翼面积太小，这点影响可以忽略不计。但鸭翼略带上反，减少对边条的遮挡，可以增强边条的作用。四代的边条是小小的，比较狭窄，毕竟在鸭翼后面，太宽大了没用。但这不等于边条就无所作为，尤其是边条可以可控下垂。可动边条可以强化涡升力，并且可以控制涡流走向。

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原文有图有真相。

以下是节选：

四代则用可动边条控制涡升力的走向和强度，这是另一个世界首创

但四代飞控之变态不在于此，而在于可动边条。在众多侧视图中，不大为人注意的是鸭翼和机翼之间的边条，有一条清晰可见的缝线，这只能是可动边条。四代的远距耦合鸭翼注重配平作用，有助于敏捷的机头指向，但对于稳定盘旋所需要的涡升力没有太大的帮助。欧洲“台风”在鸭翼和机翼之间增设了一对小小的扰流片，用于产生涡升力。四代大大地进了一步，鸭翼和机翼之间的边条是可动的。由于和机翼在同一水平面上的缘故，四代的鸭翼略带上反。一般说上反翼增强横滚的稳定性，用于自然稳定性不足的下单翼。四代鸭翼相当于上单翼，上单翼用上反十分罕见，对敏捷性是负面影响，但鸭翼面积太小，这点影响可以忽略不计。但鸭翼略带上反，减少对边条的遮挡，可以增强边条的作用。四代的边条是小小的，比较狭窄，毕竟在鸭翼后面，太宽大了没用。但这不等于边条就无所作为，尤其是边条可以可控下垂。可动边条可以强化涡升力，并且可以控制涡流走向。

会不会增加重量呢？

coldwar1947 发表于 2011-1-2 19:08

---------------
当然多了一套野鸭作动系统，此外飞控复杂化。{:jian:}

真的可动的话飞控也太复杂了，KC太H了。

加了图片，自己顶一顶。

看见一条缝就说可动.........晨枫这人文章写的够长，专业名词用的够多，但是迎合网友这一点不改就别指望什么“权威”了......

hu142001 发表于 2011-1-2 19:27

我也是菜鸟，他说的靠谱不？

benddie 发表于 2011-1-2 19:31

不靠谱.......杨伟不傻，把气动弄得叠床架屋的干啥？

都有鸭翼了，还上可动边条，不太可能吧

T50的边条不是也是可动的么

不是可动边条，是边条前缘比较薄的缘故，所以跟机身的接缝是一条斜线。

大蹦蹦发表于 2011-1-2 19:48

T50没有鸭翼.......

那条缝怎么看怎么像前缘襟翼的缝。。。。:D

这纯粹是YY,大家看看也就算了.

回复 6# hu142001

你再看看是几条缝，明明有两条缝

F111的可动边条

T50的可动边条

F111的可动边条

T50的可动边条

回复 11# 百臂巨人

薄的话也应该平滑过渡，连这个都做不到，还隐个什么身

yangkeyang 发表于 2011-1-2 20:48

后面那条缝是前缘襟翼的.........何况人家晨枫说了，他觉得这可动边条是沿着纵轴折的.......

回复 18# hu142001

那你说这个缝是个啥，前缘襟翼？？

百臂巨人发表于 2011-1-2 19:50

yangkeyang 发表于 2011-1-2 21:02

为啥你觉得非要平滑过渡才能隐身呢.......

恩估计是襟翼。

这张也能看到那条缝。

比较复杂，学习中。。。。

如果边条可动，那就是十二个动作面（鸭2、边2、翼6、垂2），这飞控也太复杂了。;funk

benddie 发表于 2011-1-2 19:01

‘一般说上反翼增强横滚的稳定性"
??
乱说。

ertert 发表于 2/1/2011 15:44

上反的确是增强横滚稳定的。。。这话没错

只是丝带用上反鸭绝对不是因为这个因素

starikki 发表于 2011-1-2 23:51

你听谁说的鸭翼上反增加横滚稳定性的？
还是你看到那本书上？
还是哪个老师教你？

ertert 发表于 2/1/2011 15:57

上反翼增加横滚稳定性这事气动基础吧。。。
随便放狗搜个链接
http://fsgame.org/book/export/html/136

控制面。
看了两篇文章，就想照搬照套，依葫芦花瓢？

ertert 发表于 2/1/2011 16:03

控制面就没有气动特性了？只不过效果大小的问题
俺就是看了两篇文章，外加两三页讲义，三四个叫兽，五六场考试而已:D
正好一月考完试要做丝带模型
要不咱做个验证机看看上反鸭有没有横滚稳定效果？

控制面就没有气动特性了？只不过效果大小的问题
俺就是看了两篇文章，外加两三页讲义，三四个叫兽，五 ...
starikki 发表于 2011-1-3 00:16

由于鸭翼距离重心位置比较远。
如果上反的鸭翼被用于你说的“ 抑制横滚的时"，会产生偏航力矩，说得简单点，就是飞机掉头。
鸭翼距离机身纵轴那么近，相比主翼外侧的副翼而言，那点点抑制横滚得效果，起不到任何效果。

四代鸭翼带上反，主要目的就是让产生的鸭翼的翼尖涡能卷到主翼上表面增升。而不要套用什么主翼面上反维持横滚的稳定性。

你赶紧做个验证机吧，我等着看。

控制面就没有气动特性了？只不过效果大小的问题
俺就是看了两篇文章，外加两三页讲义，三四个叫兽，五 ...
starikki 发表于 2011-1-3 00:16

由于鸭翼距离重心位置比较远。
如果上反的鸭翼被用于你说的“ 抑制横滚的时"，会产生偏航力矩，说得简单点，就是飞机掉头。
鸭翼距离机身纵轴那么近，相比主翼外侧的副翼而言，那点点抑制横滚得效果，起不到任何效果。

四代鸭翼带上反，主要目的就是让产生的鸭翼的翼尖涡能卷到主翼上表面增升。而不要套用什么主翼面上反维持横滚的稳定性。

你赶紧做个验证机吧，我等着看。

ertert 发表于 2/1/2011 16:33

我说有效果不代表要用这个来抑制横滚
晨风说的恰恰是横滚稳定效果很小不至于影响机敏
您也承认有效果了嘛。。。

恭喜你。。。跟人家晨风说的不谋而合

相比主翼外侧的副翼而言，那点点抑制横滚得效果，起不到任何效果。

...对敏捷性是负面影响，但鸭翼面积太小，这点影响可以忽略不计

我说有效果不代表要用这个来抑制横滚
晨风说的恰恰是横滚稳定效果很小不至于影响机敏
您也承认有效 ...
starikki 发表于 2011-1-3 00:38

你真会曲解人家的话。
我没空和你纠缠，拜拜。

作者说的意思是，鸭翼上反有维持横滚的稳定性，但是负面影响很有限：消弱敏捷性的效果很小。
我说的意思是：鸭翼上反在维持横滚稳定没多大效果，同时还有很大的负面影响：就是产生不合适的偏航力矩。所以四代鸭翼上反的设计并不是用来控制横滚稳定性的，而是用来产生涡流增升。

你觉得这两句话意思一样吗？

我说有效果不代表要用这个来抑制横滚
晨风说的恰恰是横滚稳定效果很小不至于影响机敏
您也承认有效 ...
starikki 发表于 2011-1-3 00:38

你真会曲解人家的话。
我没空和你纠缠，拜拜。

作者说的意思是，鸭翼上反有维持横滚的稳定性，但是负面影响很有限：消弱敏捷性的效果很小。
我说的意思是：鸭翼上反在维持横滚稳定没多大效果，同时还有很大的负面影响：就是产生不合适的偏航力矩。所以四代鸭翼上反的设计并不是用来控制横滚稳定性的，而是用来产生涡流增升。

你觉得这两句话意思一样吗？

前几天这篇文刚出来的时候就吐槽过了在强调一遍那个边条是不可动

你真会曲解人家的话。
我没空和你纠缠，拜拜。

作者说的意思是，鸭翼上反有维持横滚的稳定性，但是负 ...
ertert 发表于 2/1/2011 16:40

您26楼可不是真么说的，您的意思不是上反鸭有横滚稳定特性这句话是胡说嘛？
哈哈哈。。。也好也好。。。晚安慢走不送

你真会曲解人家的话。
我没空和你纠缠，拜拜。

作者说的意思是，鸭翼上反有维持横滚的稳定性，但是负 ...
ertert 发表于 2/1/2011 16:40

您26楼可不是真么说的，您的意思不是上反鸭有横滚稳定特性这句话是胡说嘛？
哈哈哈。。。也好也好。。。晚安慢走不送

学习中。。。。

回复 35# 邪恶的芋头

hello,侬的图工作业完成了么，大家都有期待，三视图。

我觉得不是可动，而是下反，跟着主翼一起下反

应该不是可动边条，参考高山的想象图，应该是为了安装鸭翼，在进气道上缘切了一小刀，下面的这张图可以看得很清楚：