超级军网严谨的德国人造了严谨的变速箱
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 16:23:02
<br /><br />貌似高尔夫这车DSG变速箱坏掉的很多。。。。爱car看到几例，上市一年，就这样，以后会怎样。
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewt ... 9868&extra=
这段时间太忙，没空上超大，也不一一回复了。
再次声明，正如某网友所说，鄙人发此贴二个目的：
一借变速箱问题敲敲某德国厂商，你们要负责任的解决变速箱问题，不要把不合格，可靠性不行的东西拿到中国！
二是希望ZF多上上心，几十年前你们说你们是我们的“公仆”，过了几十年总不能变吧？请你们上点心，制定更合适的行业规范，加强监督管理！
总的来说2个目的只有一个行动，就是“呐喊”。而某个网友已经暗示我了，你的呐喊是没用的，甚至是可笑的，呵呵，你觉得可笑就可笑吧。
不希望我的图被有意或无意的无视
请某些车友不要用阶级敌人的眼光看这个帖子，鄙人对车友一向是友好的。
80W车托请走开，鄙人对车托直接板砖侍候！<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
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DSG本来就问题多多，以前速腾，迈腾上就有问题。很多人选择性忽略罢了。
速腾，迈腾没关注过，所以不是很清楚，希望大众不要忽悠国人，在“厚重”“稳”“结实”“严谨”“德国味”的背后却有严重缺陷的核心部件。如果当真有缺陷，就要召回，如果DSG的问题解决不了再换回6AT好了，对于大众来说技术上没有问题吧。
www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=13729868
带上链接
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当初很想买高6的时候，也就是很关注车托之家高6论坛的时候
就发现过好象一、两起这样的问题
后来又接着发现G6似乎指标很高，但却不是神车
想想了
几乎可以肯定盒子+DSG+T的故障率是要比进口+AT+L的故障率要高
再结合现实一打听，还有高6难提的因素
最后一根稻草是高6加价后实际上不比进口马3 2.0便宜多少了
当时是：
高6 DSG/1.4T 裸车+两月提车加价-0赠送=14.98+2=16.98W
进口马3裸车+强奸导航/倒车影象/DVD三位一体“导航”-很多赠送（事后一算大概是5000左右）=17.58+0.8-0.5=17.88W。最后抽奖还抽到了个5000的大冰箱，实际就又是17.38W了
这样一来我就抛弃了G6，实际上，说是我被17遗弃是真的
补充一句，按钢梁党的思路，进口马3的安全性也不会比G6差。
以上都是个人想法和实际情况，欢迎来南宁做实际对比
就发现过好象一、两起这样的问题
后来又接着发现G6似乎指标很高，但却不是神车
想想了
几乎可以肯定盒子+DSG+T的故障率是要比进口+AT+L的故障率要高
再结合现实一打听，还有高6难提的因素
最后一根稻草是高6加价后实际上不比进口马3 2.0便宜多少了
当时是：
高6 DSG/1.4T 裸车+两月提车加价-0赠送=14.98+2=16.98W
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这样一来我就抛弃了G6，实际上，说是我被17遗弃是真的
补充一句，按钢梁党的思路，进口马3的安全性也不会比G6差。
以上都是个人想法和实际情况，欢迎来南宁做实际对比
马3平台跟S40一样的，安全性比G6之高不低。
不过大家也别偏激，DSG和CVT都是新概念产品，总有需要改进的地方，就好比AT刚出来的时候只有3个档，给点时间吧。
不过大家也别偏激，DSG和CVT都是新概念产品，总有需要改进的地方，就好比AT刚出来的时候只有3个档，给点时间吧。
高6和迈腾的DSG是不同的，但迈腾也听说过DSG故障，主要是换滑阀箱。反正是保修4年15W,可劲操吧，有啥问题4年15万km之内也该操出来了。
一个是博格华纳在大连生产，一个是进口的？路边社说，大连那里堆了数万套DSG，可以用来换？
实际上，进口马3操控性不比神车差
回复 9# xsx
进口马三的安全性。。。很是怀疑。
进口马三的安全性。。。很是怀疑。
前面有大神说了马三是S40的平台，安全性很好。而且ENCAP也高啊
先行不孤 发表于 2010-12-31 17:59 
不要坐在电脑前怀疑
不要坐在电脑前怀疑
怀疑是可以的，但至少目前看来马自达车还是很好的。
松田的车还是不错滴
但定价是杯具滴~
销量是餐具滴~~
怪了，怎么没有神车粉（神人）来洗地涅？？？
但定价是杯具滴~
销量是餐具滴~~
怪了，怎么没有神车粉（神人）来洗地涅？？？
kobold 发表于 2011-1-1 09:21
这里神车党是有，但不是很多
这里神车党是有，但不是很多
原来DSG毛病这么多。。。
那其他双离合有没有大问题？比如powershift？
那其他双离合有没有大问题？比如powershift？
炸弹超人 发表于 2010-12-30 19:19
怀疑是可以的，但至少目前看来大众车还是很好的。
怀疑是可以的，但至少目前看来大众车还是很好的。
大众太不负责任了，鼓吹新技术也不能拿消费者当小白鼠啊
回复 12# lgn12
我没有污蔑马三用户的意思。
我没有污蔑马三用户的意思。
先行不孤 发表于 2011-1-1 22:34
很是怀疑的根据是什么？
很是怀疑的根据是什么？
回复 20# lgn12
两厢马三是日本防府工厂生产的吧。
两厢马三是日本防府工厂生产的吧。
先行不孤 发表于 2011-1-1 22:51
是的
然后呢？
是的
然后呢？
回复 22# lgn12
没了啊，喜欢就好。
没了啊，喜欢就好。
dinghl1 发表于 2010-12-30 19:41
不要混淆了，以前的1.8T配的是6DSG，和现在的7DSG不一样。我的速腾就是1.4TSI+7DSG，从来没有自己或者听到身边同样的车出过什么问题。
不要混淆了，以前的1.8T配的是6DSG，和现在的7DSG不一样。我的速腾就是1.4TSI+7DSG，从来没有自己或者听到身边同样的车出过什么问题。
不要混淆了，以前的1.8T配的是6DSG，和现在的7DSG不一样。我的速腾就是1.4TSI+7DSG，从来没有自己或者听 ...
旅顺口 发表于 2011-1-2 08:01
不好意思，某皮厚之人天天看着成堆得DSG配件，没问题就奇了怪了。话该这么说，问问所有造车的人说句良心话：“你认为你们造的车好吗？”对了，问你个事情1.4TSI省油吗？这里有台车对比下来并没剩多少，可能是开车水平问题,嘿嘿。
不要混淆了，以前的1.8T配的是6DSG，和现在的7DSG不一样。我的速腾就是1.4TSI+7DSG，从来没有自己或者听 ...
旅顺口 发表于 2011-1-2 08:01
不好意思，某皮厚之人天天看着成堆得DSG配件，没问题就奇了怪了。话该这么说，问问所有造车的人说句良心话：“你认为你们造的车好吗？”对了，问你个事情1.4TSI省油吗？这里有台车对比下来并没剩多少，可能是开车水平问题,嘿嘿。
旅顺口 发表于 2011-1-2 08:01
恭喜你，说明你RP很好
恭喜你，说明你RP很好
回复 26# mikbey
俗话说自助者天助之，那些动不动就抱怨这个有毛病那个有毛病的人是不是应该首先检讨一下自己是不是也有问题？
俗话说自助者天助之，那些动不动就抱怨这个有毛病那个有毛病的人是不是应该首先检讨一下自己是不是也有问题？
回复 25# dinghl1
相当省油，磨合期城市工况+周末近郊为7.9个油，首保之后更低了。我还是第一年开车的新手哩！
相当省油，磨合期城市工况+周末近郊为7.9个油，首保之后更低了。我还是第一年开车的新手哩！
马3平台跟S40一样的，安全性比G6之高不低。
不过大家也别偏激，DSG和CVT都是新概念产品，总有需要改进的 ...
爱生活爱拉登 发表于 2010-12-31 09:18
按照美国iihs 07年的报告数据，S40这车的事故死亡率比思域、花冠都要高不少买马3真不如卖老马6了
马3平台跟S40一样的，安全性比G6之高不低。
不过大家也别偏激，DSG和CVT都是新概念产品，总有需要改进的 ...
爱生活爱拉登 发表于 2010-12-31 09:18
按照美国iihs 07年的报告数据，S40这车的事故死亡率比思域、花冠都要高不少买马3真不如卖老马6了
恭喜你，说明你RP很好
mikbey 发表于 2011-1-2 17:29
看来我的RP也不错啊，还有三个同事的RP也不错啊，都是1.8T+DSG的。:D说实话，说新产品容易有故障，没问题。但非要说成人人自危，个个都会趴窝一样就很没意思了。已经脱离了技术讨论的范围，变成托、黑之争了。
恭喜你，说明你RP很好
mikbey 发表于 2011-1-2 17:29
看来我的RP也不错啊，还有三个同事的RP也不错啊，都是1.8T+DSG的。:D说实话，说新产品容易有故障，没问题。但非要说成人人自危，个个都会趴窝一样就很没意思了。已经脱离了技术讨论的范围，变成托、黑之争了。
回复 30# sjyjt
莫非爱卡大面积换滑阀箱甚至总成的都是车黑？要么就是我的幻觉
莫非爱卡大面积换滑阀箱甚至总成的都是车黑？要么就是我的幻觉
的确，楼上说的是，所以我才感觉这个波箱问题多多。大众应该本着负责任的态度解决DSG问题。
mikbey 发表于 2011-1-3 07:09
大面积？你搜搜爱卡，出问题的有多少辆？跟销量比，占多少？百分之一？千分之一？还是万分之一？
本来有问题讨论问题就行了，可人家一说自己的没问题就说他RP好，那啥意思呢？爱卡，你还别说那就是个车托和车黑的热闹舞台，车黑和车托最大的特点就是不就事论事的说车，而是借题发挥，攻击车系，进而攻击买家。我并不针对您，只是说您这种说法非常容易引起误解。
大面积？你搜搜爱卡，出问题的有多少辆？跟销量比，占多少？百分之一？千分之一？还是万分之一？
本来有问题讨论问题就行了，可人家一说自己的没问题就说他RP好，那啥意思呢？爱卡，你还别说那就是个车托和车黑的热闹舞台，车黑和车托最大的特点就是不就事论事的说车，而是借题发挥，攻击车系，进而攻击买家。我并不针对您，只是说您这种说法非常容易引起误解。
sjyjt 发表于 2011-1-3 16:30
这是高坛自己统计的，不知道上高谈的高尔夫车主的比例有多少，这车上市才一年多。。。。
这是高坛自己统计的，不知道上高谈的高尔夫车主的比例有多少，这车上市才一年多。。。。另外还是要说，爱神车是要信仰的，就像爱卡高坛里说的“换个波箱，让我们继续享受DSG吧！”
回复 23# 先行不孤
他是进口马3车主，呵呵
他是进口马3车主，呵呵
回复 36# 通古斯獾
我知道啊，难不成胡boss坐的红旗，我们老百姓就不能说了？
我知道啊，难不成胡boss坐的红旗，我们老百姓就不能说了？
sjyjt 发表于 2011-1-3 16:30
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11786948
你要说这个不算问题那我无话可说，可是20多万的车变速箱出现这么多问题居然既不召回也不见媒体报道，我只能说大众公关NB而且车主很爱国
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你要说这个不算问题那我无话可说，可是20多万的车变速箱出现这么多问题居然既不召回也不见媒体报道，我只能说大众公关NB而且车主很爱国
旅顺口 发表于 2011-1-2 19:09
我没说你有毛病啊，我说把这种不稳定的新技术拿来忽悠人的人有毛病
我没说你有毛病啊，我说把这种不稳定的新技术拿来忽悠人的人有毛病
你要说这个不算问题那我无话可说，可是20多万的车变速箱出现这么多问题居然既不召回也不见媒体报道，我 ...
mikbey 发表于 2011-1-3 18:16
作为迈腾车主，在爱卡迈腾分坛肯定比你潜水多，对DSG故障和顿挫还是知道区别的。负责的说一句，大部分人是第一次买车，并不知道什么样的顿挫是故障，还是仅仅是不爽。我买个车还扯到爱国不爱国，真能喷，跟以前神车粉有啥区别啊。如果你有兴趣到别的论坛看一看，小一半的帖子都是说故障的
你要说这个不算问题那我无话可说，可是20多万的车变速箱出现这么多问题居然既不召回也不见媒体报道，我 ...
mikbey 发表于 2011-1-3 18:16
作为迈腾车主，在爱卡迈腾分坛肯定比你潜水多，对DSG故障和顿挫还是知道区别的。负责的说一句，大部分人是第一次买车，并不知道什么样的顿挫是故障，还是仅仅是不爽。我买个车还扯到爱国不爱国，真能喷，跟以前神车粉有啥区别啊。如果你有兴趣到别的论坛看一看，小一半的帖子都是说故障的