关于进气道的重要细节观察比对~~~

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 12:19:55


两张图请大伙自观,当然也有可能是眼花了,不过哥不负任何责任~~~

两张图请大伙自观,当然也有可能是眼花了,不过哥不负任何责任~~~


额,现在才看到

额,现在才看到
楼主的意思是丝带进气道可调?
你眼花了
莫非有N架
哥们之前也开过贴
说这就是可调DSI
楞没人信
说那是盖子
有那种盖子么?
据说加了个盖子而已.
目前还看不出来   但是进气道可调也不一定就是空穴来风
可调? 这么牛这么神奇?   哈哈~~~  总之   中国万岁! 成飞威武!
又是新图?第二章号码被挡住可能是2001,难道第一张是2002?进气道角度风洞就可以解决吧?没必要为了这个搞两架
进气道可调也不是不可能
结合以前某高人透露的如何让DSI适应更高超音速的说法本傻觉得很有可能么~~~{:3_96:}


看到第二张图进气道那个白色的了吗?你不觉得和地铁里的那玩意很像?就是刷卡挡人的东西,高铁现在也有的,当然角度问题不能忽视

看到第二张图进气道那个白色的了吗?你不觉得和地铁里的那玩意很像?就是刷卡挡人的东西,高铁现在也有的,当然角度问题不能忽视
回复 13# 恶魔蛋挞


    这位仁兄明白阿拉意思了,嘿嘿,不过魔都地铁倒不用这种挡人的,以前在南京地铁见过~~~
如果是进气道盖子的话,那应该用更醒目的颜色,而不是弄得和机体颜色差不多,所以,很有可能是可调进气道啊:D:D,不行了,我要晕倒了
压抑带来的错觉吧??
吐血了 发表于 2010-12-29 23:46


    从头像来看你才太压抑了呢~~~;P
菜鸟看图:第一张图和第二张图的气泡明显不同啊。
hu大不是早就说进气道可调么,有啥大惊小怪


这个是同样用鼓包的枭龙的进气道遮盖物~~~

这个是同样用鼓包的枭龙的进气道遮盖物~~~
回复 19# rockind


    可调的说法确实早就有了,关键是怎么设计的,这个您早就知道么~~~
继续等待更多的图
前视图只是视觉误差,楼主多找几张侧面图看看就知道了
好像听说4代出了两款验证机
luzhen_sh323 发表于 2010-12-29 23:31

佩服楼主!
应该有点类似于F-15的进气道上盖的那种结构吧,进气口正上方有个可以向下滑动的盖子 所以看起来会有第二张图上的那种结构 纯粹猜测


我给大家画个示意图吧,湖绿色部分是鼓包,红色是鸭翼,蓝色线条代表释放出来的调节部分,蓝色阴影是假象的收入进气道前缘外沿内壁的状态~~~

我给大家画个示意图吧,湖绿色部分是鼓包,红色是鸭翼,蓝色线条代表释放出来的调节部分,蓝色阴影是假象的收入进气道前缘外沿内壁的状态~~~
楼主啊,你记着进气道这玩意儿面对的工作条件是很恶劣的,真要是有调节装置,绝对不会是在这么薄的进气道侧壁立能够放得下的,因为那样不够结实,会被超音速的气流直接掀掉。

其实这个想法很不错,但是需要的是外星科技才能实现........
回复 28# hu142001


    前缘薄不代表后面就不会有加厚,这又不是纸模型...:L

回复  hu142001


    前缘薄不代表后面就不会有加厚,这又不是纸模型...
luzhen_sh323 发表于 2010-12-30 01:18

再厚那也就是个进气道侧壁.......何况前缘就是最受力的部分,你这样划出来后面就是个空心结构,你觉得现有的材料耐得住冲击?

再有一点, 如果那真是可调装置,那四代在跑道上抖擞翅膀伸缩菊花的时候这个东西也一定会进行测试-----旁边几千号人瞪大眼看着呢,那东西动没动围观党不知道么?又不是主翼投影形状那种很难看清楚的东西,那个所谓装置顶端的黄色是很醒目的

最后,拍这张图的人ID叫蓝胖,就在鼎盛王朝活动,你可以过去当面问他这个是啥-----这要是啥可动装置围观党早就闹翻天了
回复  hu142001


    前缘薄不代表后面就不会有加厚,这又不是纸模型...
luzhen_sh323 发表于 2010-12-30 01:18

再厚那也就是个进气道侧壁.......何况前缘就是最受力的部分,你这样划出来后面就是个空心结构,你觉得现有的材料耐得住冲击?

再有一点, 如果那真是可调装置,那四代在跑道上抖擞翅膀伸缩菊花的时候这个东西也一定会进行测试-----旁边几千号人瞪大眼看着呢,那东西动没动围观党不知道么?又不是主翼投影形状那种很难看清楚的东西,那个所谓装置顶端的黄色是很醒目的

最后,拍这张图的人ID叫蓝胖,就在鼎盛王朝活动,你可以过去当面问他这个是啥-----这要是啥可动装置围观党早就闹翻天了
单纯的顶一下楼主吧!
回复 1# luzhen_sh323


    下面一张图之不过是翅膀的前面一点垂下来了,跟毛五那个可以动的蒙皮类似吧
回复 30# hu142001


    飞机本身就是框架结构,内部空腔占多数,进气道前缘又不是必须要薄得像张纸一样,类似于台风的进气道下缘就足以设计调节装置~~~
TOMAC 发表于 2010-12-30 01:33

恩,要再深入一点~~~{:yan:}
这张图如果不是P的,那肯定是可伸缩调节板
菜鸟实在是看不明白!
可调是可调,就只觉得那张与J10一起的图,应该是个盖子。

dsi+可调进气道+s进气道,到后面推力上去了,再在尾巴上加个缩口,就完美了。

现在感觉前半部已经基本完美了,后半部,应该是作为动力现在不过关的保险措施。

还是心脏病啊。
luzhen_sh323 发表于 2010-12-30 01:42
人家那个是往上顶,你这个是往外滑,受力结构一样么

顺便,刚确认了一下,围观党的意见是这就是个塞子,其中包括刚刚放出第一张全景图的某ID
回复 38# hu142001


    {:qiliang:}我难道不可以底端固定轴心然后用做动气往外顶啊,这样和台风的比又相差多少呢?!收回的时候就自然和前缘融为一体,结构上一点也不复杂(气动计算很复杂);关于塞子的事情,你看20L的图仔细想想吧,哪里有这样的塞子,又不是胸罩海绵要做得凸出一点...
luzhen_sh323 发表于 2010-12-30 02:17
结构上不复杂,受力上很复杂,材料强度要求比台风的那个高出多少倍去。

至于说是不是塞子,现场党有绝对的权威,你甚至可以直接去问拍这张照的人.......
真要是调节板,为啥在滑跑前测试菊花鸭翼尾翼副翼的时候不一起测了,还要等到停在一边排排坐的时候再拉出来?