超级军网墨脱能成为战役出发地么？发此贴的目的是给过热的论坛泼 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 10:15:36
从雅江下行，依旧是峡谷隘谷， 桥梁，公路等级仍须提高。
有两条公路还请大家关注。
1 米林，加查，朗县一直通到山南地区正在翻修的公路。 这条公路连同了所有进入藏南东线中线的边境垭口。
2 修建中的从中甸，德勤翻越碧罗的旅游公路。 这是从昌都地区向察隅地区输送物资兵力的重要通路。
3 318国道通脉天险。
从雅江下行，依旧是峡谷隘谷， 桥梁，公路等级仍须提高。
有两条公路还请大家关注。
1 米林，加查，朗县一直通到山南地区正在翻修的公路。 这条公路连同了所有进入藏南东线中线的边境垭口。
2 修建中的从中甸，德勤翻越碧罗的旅游公路。 这是从昌都地区向察隅地区输送物资兵力的重要通路。
3 318国道通脉天险。
具体细节不描述，照片不提供。去过背甭的兄弟会理解， 不满的兄弟当我没说。
要打也在西线打
墨脱方向，只需要不差于印度就行。大家都路况差，就有路况差的打法。
真要出击，还得是达旺--邦迪拉， 察隅这俩方向。
真要出击，还得是达旺--邦迪拉， 察隅这俩方向。
三打白骨精 发表于 2010-12-18 14:41 
所以，墨脱公路目前来看是民用级别。
所以，墨脱公路目前来看是民用级别。
有没有人总结一下汶川地震展现的成都军区机降部队实力。
不能成为机降部队出发地的话，墨脱隧道开与不开，于进攻作战无大意义。
不能成为机降部队出发地的话，墨脱隧道开与不开，于进攻作战无大意义。
墨脱那儿未来还是防守态势，只是以前如果真全线打起来，墨脱恐怕还守都守不住，现在应该好多了吧
战役出发地，在那几个特区。
摸摸pupu
敢问pu大，是指缅北那几个么。。。
回复 8# pupu
那几个特区呀? 深圳 宁波 厦门 离的太远啦.
那几个特区呀? 深圳 宁波 厦门 离的太远啦.
特区？回去翻地图……
噗噗的话很费解啊
梧桐的灰烬 发表于 2010-12-18 14:37
俺要求不高，只要那嘎达通车了，当地老百姓有私家车，有加油站，有修理店，……，当地驻军随时得到后勤补给，不用啃罐头，不用吃陈年储备粮，……，内地游客可以自由的跑去度假，……，这一切都会成为战斗力的。藏富于民，强大的民用物流运输能力是经济发展基础，也是战斗力，战斗力不仅仅体现在军事建设上的。当然了，路嘛，先修通，再修好，然后更好。
墨脱，从课堂上听老师提到这个名字开始，20多年了，终于……，祝贺一下
俺要求不高，只要那嘎达通车了，当地老百姓有私家车，有加油站，有修理店，……，当地驻军随时得到后勤补给，不用啃罐头，不用吃陈年储备粮，……，内地游客可以自由的跑去度假，……，这一切都会成为战斗力的。藏富于民，强大的民用物流运输能力是经济发展基础，也是战斗力，战斗力不仅仅体现在军事建设上的。当然了，路嘛，先修通，再修好，然后更好。
墨脱，从课堂上听老师提到这个名字开始，20多年了，终于……，祝贺一下
打藏南应走缅北
路嘛，先修通，再修好，然后更好。
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顶这句,一口吃不了个胖子
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顶这句,一口吃不了个胖子
墨脱要立足于守。
有两条公路还请大家关注。
1 米林，加查，朗县正在翻修的公路。
2 修建中的从中甸，德勤翻越碧罗的旅游公路。 这是从昌都地区向察隅地区输送物资兵力的重要通路。
3 318国道通脉天险。
1 米林，加查，朗县正在翻修的公路。
2 修建中的从中甸，德勤翻越碧罗的旅游公路。 这是从昌都地区向察隅地区输送物资兵力的重要通路。
3 318国道通脉天险。
xiabaren 发表于 2010-12-18 15:16
支持
支持
我真的不能理解
希望TG不要把现在的印度当朋友，一山不容二虎啊。
直接蛙跳了，还要什么出发地？
难道是被缅甸剿灭的那几个特区？
0cccc0 发表于 2010-12-18 17:09
9494.TG应该大力发展的是远程投送能力。即便自己这边道路修好了，但是看看A3那边的破烂路，其实和跳岛作战没啥两样。
9494.TG应该大力发展的是远程投送能力。即便自己这边道路修好了，但是看看A3那边的破烂路，其实和跳岛作战没啥两样。
直接蛙跳了，还要什么出发地？
0cccc0 发表于 2010-12-18 17:09
嗯，怎么跳啊。
所有垭口对面都是萨姆6和天空 就算米17V5的升限，到了垭口地区也全是笨拙的活靶子。
更不要说传说部署在藏南的S-300
http://club.mil.news.sina.com.cn/thread-139787-1-1.html
不先压制或摧毁垭口对面那片筑垒地域，蛙跳就是青蛙撞墙术。压制的话，战役突然性就没了。
倒是墨脱，反而适宜蛙跳的出发地，米171可以沿雅江峡谷进驻，物资和建设可由公路运输。
在航空兵战术攻击机的支援下，沿雅江峡谷前出至平原地区还是有可能的。
但这不是战役的关键，
直接蛙跳了，还要什么出发地？
0cccc0 发表于 2010-12-18 17:09
嗯，怎么跳啊。
所有垭口对面都是萨姆6和天空 就算米17V5的升限，到了垭口地区也全是笨拙的活靶子。
更不要说传说部署在藏南的S-300
http://club.mil.news.sina.com.cn/thread-139787-1-1.html
不先压制或摧毁垭口对面那片筑垒地域，蛙跳就是青蛙撞墙术。压制的话，战役突然性就没了。
倒是墨脱，反而适宜蛙跳的出发地，米171可以沿雅江峡谷进驻，物资和建设可由公路运输。
在航空兵战术攻击机的支援下，沿雅江峡谷前出至平原地区还是有可能的。
但这不是战役的关键，
lavie 发表于 2010-12-18 17:16
特区大都在中缅边界吧，印缅边界恐怕没有。
特区大都在中缅边界吧，印缅边界恐怕没有。
真打起来公路的运能不够
继续修路，总有一天…
保护环境，人人有责
切PU大JJ 老是说一半 让菜鸟们猜！官僚作风太JB严重了
藏南用空军和火炮导弹就好，陆军肯定从西边长驱直入
四木 发表于 2010-12-18 19:01
乃竟敢……
以后双份牛肉香菜不要的干活乃是没份了
乃竟敢……
以后双份牛肉香菜不要的干活乃是没份了
基础设施建设还得加快
要想富先修路啊，这些地方多修点吧
阿三又要征兵了
民用级别
西藏那边铁路应该抓紧修阿
梧桐的灰烬 发表于 2010-12-18 17:44
从墨脱隧道进入之后，会有足够的防御位置安排后勤 医院 机务修理场站吧？
保证这些，兔子的支撑战斗的持续时间又有了很大的保障了！
其实对面印度布防的对空装备还是缩在很后边的，不主动前出的话土军无法有效的
杀伤这些支撑点的防御能力和电子对抗手段。
把这些拔掉了，阿三们连防御的信心都会奔溃。重装甲和地面炮兵在空军面前只能是
画好圈圈的摆设而已
从墨脱隧道进入之后，会有足够的防御位置安排后勤 医院 机务修理场站吧？
保证这些，兔子的支撑战斗的持续时间又有了很大的保障了！
其实对面印度布防的对空装备还是缩在很后边的，不主动前出的话土军无法有效的
杀伤这些支撑点的防御能力和电子对抗手段。
把这些拔掉了，阿三们连防御的信心都会奔溃。重装甲和地面炮兵在空军面前只能是
画好圈圈的摆设而已
sexthegun 发表于 2010-12-19 02:43
墨脱不是战役的关键。
如果不是惩戒，阿萨姆邦的西里古里走廊，伪锡金邦和中缅印边境察隅地区才是关键。
前者机降，伞降宽度仅20公里的西里古里走廊。并打通乃堆拉山口攻克伪锡金邦连接西里古里走廊就可以切断伪锡金邦，伪阿鲁纳恰尔邦，阿萨姆邦与印度本土的联系。
而后者，则可在突破山区后沿布拉马普拉特河谷以机械化部队直插西里古里走廊，完成对印的分割。
墨脱不是战役的关键。
如果不是惩戒，阿萨姆邦的西里古里走廊，伪锡金邦和中缅印边境察隅地区才是关键。
前者机降，伞降宽度仅20公里的西里古里走廊。并打通乃堆拉山口攻克伪锡金邦连接西里古里走廊就可以切断伪锡金邦，伪阿鲁纳恰尔邦，阿萨姆邦与印度本土的联系。
而后者，则可在突破山区后沿布拉马普拉特河谷以机械化部队直插西里古里走廊，完成对印的分割。