北京地铁大兴线首末车时间确定

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 05:29:27
本报讯 (记者周超)今天上午,受京港地铁邀请,在大兴线即将正式运行前,本报10余名热心读者体验了大兴线。记者获悉,大兴线首末车时间确定。
  4号线与大兴线贯通运营后,大兴线由天宫院开往安河桥北的上行列车首班车为5:30,末班车为22:38;由新宫开往天宫院的下行方向首班车为5:54,末班车为23:14。4号线各站的首末车时间将保持不变。
  贯通试运营后,从安河桥北站至天宫院站为大交路,全程用时约81分钟,高峰期最小发车间隔5分钟。从安河桥北站至新宫站为小交路,全程用时约为53分钟,最小发车间隔将从目前4号线的3分钟缩短至2.5分钟。到达新宫站后,如需要继续南行,可直接走到下车站台的对面一侧乘车,无须换乘。
  大兴线将全线实行安检。安检以“逢包必检,逢液必检”为原则。大兴线安保人员共计508名,现已全部进驻各车站。11座车站共设31个安检点,主要安检设备如X光安检机、便携式X光安检机、液体炸药探测器等已全部到位,目前正在进行最后的调试工作。
  相比4号线的自动售票机,大兴线自动售票机充值卡插槽下移,便于儿童和残疾人购票。不仅可以找零硬币还可找零纸币。大兴线的11座车站共设有无障碍电梯13部,并且都有无障碍坡道与其连通。
  大兴线还新设了乘客信息查询系统,乘客可通过触摸屏查询北京市地铁路线图、车站周边环境、公交换乘信息等。同时,可以按照乘客指定的起点和终点车站信息,计算所需要时间及里程。
  此外,大兴线有4个车站设置了监察亭,方便站务人员监控客流情况的同时,监察亭还设有部分信号的接收系统和紧急停车按钮,可应对突发紧急情况。
  市民体验  “一上一下就到了”
  “以前进城坐公交车换来换去,现在一上一下就到了。”乘车体验的胡阿姨告诉记者,她家住在黄村火车站,以前进城不仅要来回换公交车,遇上堵车1个多小时都到不了城,现在有了大兴线,半个多小时就到二环路了。
  “赶紧拍张照片吧。”上午,前来体验的市民因自己是首批乘坐大兴线的乘客,都兴奋地拿着相机到处拍照留念。% S8 A! x1 f. m  o7 v
  安检现场
  新型液体安检仪“上岗”OurMetro 地铁·北京 — 北京地铁车迷在线社区  M0 Z, l9 T8 M; f- V( Y
  “滴滴”,上午,当一名试乘的乘客拿着手里的一瓶水进行安检时,安检仪器上立刻亮起了红灯。
  安检工作人员告诉记者,显示绿灯表示安全;红灯表示危险,有液体或爆炸物等危险物品;黄灯表示存在腐蚀类的物质。! K8 V  o2 q: V* s
  记者获悉,以前4号线有的站点使用的是手持液体安检仪,有的站点用的是固定的机器型液体安检仪。大兴线将全线使用固定的机器型液体安检仪。
  该安检仪为升级版的危险液体安检仪,可以测包括玻璃、塑料等装的液体,而且还可以测液体酸碱度。大兴线开通后,全线都会进行液体安检。" R8 s2 o8 N' M8 L' {3 k本报讯 (记者周超)今天上午,受京港地铁邀请,在大兴线即将正式运行前,本报10余名热心读者体验了大兴线。记者获悉,大兴线首末车时间确定。
  4号线与大兴线贯通运营后,大兴线由天宫院开往安河桥北的上行列车首班车为5:30,末班车为22:38;由新宫开往天宫院的下行方向首班车为5:54,末班车为23:14。4号线各站的首末车时间将保持不变。
  贯通试运营后,从安河桥北站至天宫院站为大交路,全程用时约81分钟,高峰期最小发车间隔5分钟。从安河桥北站至新宫站为小交路,全程用时约为53分钟,最小发车间隔将从目前4号线的3分钟缩短至2.5分钟。到达新宫站后,如需要继续南行,可直接走到下车站台的对面一侧乘车,无须换乘。
  大兴线将全线实行安检。安检以“逢包必检,逢液必检”为原则。大兴线安保人员共计508名,现已全部进驻各车站。11座车站共设31个安检点,主要安检设备如X光安检机、便携式X光安检机、液体炸药探测器等已全部到位,目前正在进行最后的调试工作。
  相比4号线的自动售票机,大兴线自动售票机充值卡插槽下移,便于儿童和残疾人购票。不仅可以找零硬币还可找零纸币。大兴线的11座车站共设有无障碍电梯13部,并且都有无障碍坡道与其连通。
  大兴线还新设了乘客信息查询系统,乘客可通过触摸屏查询北京市地铁路线图、车站周边环境、公交换乘信息等。同时,可以按照乘客指定的起点和终点车站信息,计算所需要时间及里程。
  此外,大兴线有4个车站设置了监察亭,方便站务人员监控客流情况的同时,监察亭还设有部分信号的接收系统和紧急停车按钮,可应对突发紧急情况。
  市民体验  “一上一下就到了”
  “以前进城坐公交车换来换去,现在一上一下就到了。”乘车体验的胡阿姨告诉记者,她家住在黄村火车站,以前进城不仅要来回换公交车,遇上堵车1个多小时都到不了城,现在有了大兴线,半个多小时就到二环路了。
  “赶紧拍张照片吧。”上午,前来体验的市民因自己是首批乘坐大兴线的乘客,都兴奋地拿着相机到处拍照留念。% S8 A! x1 f. m  o7 v
  安检现场
  新型液体安检仪“上岗”OurMetro 地铁·北京 — 北京地铁车迷在线社区  M0 Z, l9 T8 M; f- V( Y
  “滴滴”,上午,当一名试乘的乘客拿着手里的一瓶水进行安检时,安检仪器上立刻亮起了红灯。
  安检工作人员告诉记者,显示绿灯表示安全;红灯表示危险,有液体或爆炸物等危险物品;黄灯表示存在腐蚀类的物质。! K8 V  o2 q: V* s
  记者获悉,以前4号线有的站点使用的是手持液体安检仪,有的站点用的是固定的机器型液体安检仪。大兴线将全线使用固定的机器型液体安检仪。
  该安检仪为升级版的危险液体安检仪,可以测包括玻璃、塑料等装的液体,而且还可以测液体酸碱度。大兴线开通后,全线都会进行液体安检。" R8 s2 o8 N' M8 L' {3 k
北京地铁大兴线试运行 周边小区高层有“震感”
本报讯 自从11月18日地铁大兴线试运行开始,高米店北站附近的青岛嘉园小区的居民们就开始心神不宁,他们被列车经过时发出的“轰隆隆”的震动声弄得不胜其烦,并开始担心房子能否承受。小区所属的清源街道办事处到小区调查后已经向大兴区以及施工方反映协调此事。地铁施工方表示,此前已经接到居民对于此事的反映,目前正在着手研究相关解决方案。
  居民烦恼:  屋内震动 每次五秒
  青岛嘉园小区在大兴区兴华大街的西侧,出小区门就是地铁大兴线的高米店北站。今年11月18日,盼了很久的居民们盼到了地铁的试运行。但没兴奋了几天,烦恼就来了。最近一段时间,每当有列车从地下经过,居民家中就会觉得有震动,而且还伴随着“轰隆隆”的声音,每次持续大约5秒钟。6 w3 O- J. x$ {2 A) @; [
  一位住在10号楼的老大爷说,最开始听到这种声音的时候,他们还以为地震真的来了。老大爷说,他们老两口被这种声音弄得脑子疼、心口疼。另一户住在6号楼的居民说,每当过车的时候,家里3岁的孩子就会捂住耳朵。居民们说,刚开始试运行的时候,还只是有些“隆隆”的声音,没过几天就能够感受到楼体的震动。
  记者体验:  楼层越高 震动越强! N3 j6 h: s5 z+ _" P5 @
  青岛嘉园小区的居民楼是南北向排列的,每个楼的1单元最靠近地铁线路。有居民称,每当过地铁的时候,在屋子里感觉像是地震一样。记者在多个楼1单元的居民家中体验后发现,列车大致是5分钟通过一次,“轰隆隆”的声音时大时小,但很容易能感觉到。而随着楼层的增高,震动也越来越明显,不过并没有居民所说的那样夸张。居民们解释说,最近一段时间,“震感”确实有些减弱,但上个星期的时候,震动达到了极致,最厉害的时候,桌子上的杯子都被震得直晃荡。很多居民表示,除了烦,他们还担心楼体能否承受,“不会慢慢地就把楼震塌了吧?”
  相关说法:  解决方案 正在研究, s2 ~, y  a' f3 f
  负责小区物业工作的均豪公司表示,已经接到很多业主对此事的投诉,主要集中在各居民楼临街的1单元。物业公司表示,只能向政府部门反映。小区所属的清源街道办事处宣传部的朱部长表示,街道已经接到了居民对此的反映。街道办事处的书记和工作人员也曾到社区调查,并向区里做了汇报。朱部长说,将会由区里和地铁方面协调此事。朱部长表示,反映地铁列车噪音的居民都集中在青岛嘉园,其他小区没有类似情况。有居民表示,前几天街道办事处的调查人员入户调查时,惊讶于列车经过时的“轰隆隆”声,甚至差点儿夺门而出,不过对于这种说法,街道办事处并没有证实。
  9日,地铁大兴线的施工方相关负责人表示,他们也已经接到了居民对于此事的反映,由于此前施工时已经安装了减震装置,对于青岛嘉园出现的这种情况还需进一步调查,采集相关数据。这位负责人表示,他们正在着手研究解决方案,届时将会告知小区居民。
  作者:李嘉瑞 (来源:YNET.com)
应该分离一些城市功能到河北
已经规划了到燕山的地上铁。