欧阳自远详解嫦娥三号技术载人登月从海南出发-超级军网

欧阳自远详解嫦娥三号技术载人登月从海南出发

2010年11月27日　来源：浙江在线-钱江晚报

嫦娥二号发射瞬间。10月1日18时59分57秒，搭载着嫦娥二号卫星的长征三号丙运载火箭在西昌卫星发射中心点火发射。这是嫦娥二号发射瞬间的情景（拼版照片）。新华社记者李刚摄
嫦娥三号月球车进入初样研制阶段
嫦娥二号任务取得基本成功
昨天上午，中国绕月探测工程首席科学家、“嫦娥之父”欧阳自远院士来到杭州，专程做客省科协和本报主办的科学会客厅，带着“嫦娥二号”最新发送的月球照片，为“月迷”带来“月球探测的进展与中国的嫦娥工程”。
“嫦娥二号”正在环月飞行，“现在我们所有的同志工作时间，都是"月光时间"下午四五点钟上班，早晨四五点钟下班，因为月亮出来了才能工作。”欧阳院士告诉记者。
美国登月，国旗没风为何能“飘”
大家都知道，对于月亮的探索，美国人走在前面。比如阿波罗计划。然而，阿波罗-11登月40多年来，全球好几亿人认为，阿波罗飞船中的宇航员，从未登陆月球，宇航员登陆月球的照片是在美国内华达州的一个军事禁区拍摄的。
美国人的登月被质疑为惊世骗局，最主要的是人们从登月的照片中发现的疑点：月球上没有风，宇航员插在月面的国旗为何迎风招展？月球上漆黑的天空中，为什么看不到明亮的星星？宇航员在登月舱附近为什么出现多个影子？地球上的沙子如果没有水，是无法保存清晰的脚印的。月球上没有水，土壤为什么可以清晰保存宇航员的脚印？
我解释我的观点：国旗为什么会飘？因为宇航员用了一点力，带动了旗杆摆动。月球不同于地球上有大气和阻力，月球上的国旗摆动的时间会特别长，所以在摄影期间，国旗一直在“飘”。
为什么看不到星星？因为宇航员所站的，是白天的月球，太阳光照非常强烈，地面温度超过100℃，用胶卷拍摄时不可能曝光时间很长，所以拍不到漆黑天空中的星星。
为什么有多个影子？因为阿波罗登陆舱是多边形，表面是金属的，对阳光不同方向的反光导致了多个影子。
为什么脚印清晰？因为月球上的土壤，不像地球的沙土是滚圆的，而是岩石碎裂后以晶体形态出现的各种矿物，有棱角的，所以脚印非常清楚。
世界上任何一名严肃的科技工作者，都不怀疑阿波罗登月的真实性，最重要的一个依据是宇航员在月球上安装了月震仪与激光反射器，他们的数据一直在发送；而这两个仪器都必须埋在月球上。不登月，无法完成。

http://news.xinhuanet.com/mil/2010-11/27/c_12821917.htm欧阳自远详解嫦娥三号技术载人登月从海南出发
2010年11月27日　来源：浙江在线-钱江晚报

嫦娥二号发射瞬间。10月1日18时59分57秒，搭载着嫦娥二号卫星的长征三号丙运载火箭在西昌卫星发射中心点火发射。这是嫦娥二号发射瞬间的情景（拼版照片）。新华社记者李刚摄
嫦娥三号月球车进入初样研制阶段
嫦娥二号任务取得基本成功
昨天上午，中国绕月探测工程首席科学家、“嫦娥之父”欧阳自远院士来到杭州，专程做客省科协和本报主办的科学会客厅，带着“嫦娥二号”最新发送的月球照片，为“月迷”带来“月球探测的进展与中国的嫦娥工程”。
“嫦娥二号”正在环月飞行，“现在我们所有的同志工作时间，都是"月光时间"下午四五点钟上班，早晨四五点钟下班，因为月亮出来了才能工作。”欧阳院士告诉记者。
美国登月，国旗没风为何能“飘”
大家都知道，对于月亮的探索，美国人走在前面。比如阿波罗计划。然而，阿波罗-11登月40多年来，全球好几亿人认为，阿波罗飞船中的宇航员，从未登陆月球，宇航员登陆月球的照片是在美国内华达州的一个军事禁区拍摄的。
美国人的登月被质疑为惊世骗局，最主要的是人们从登月的照片中发现的疑点：月球上没有风，宇航员插在月面的国旗为何迎风招展？月球上漆黑的天空中，为什么看不到明亮的星星？宇航员在登月舱附近为什么出现多个影子？地球上的沙子如果没有水，是无法保存清晰的脚印的。月球上没有水，土壤为什么可以清晰保存宇航员的脚印？
我解释我的观点：国旗为什么会飘？因为宇航员用了一点力，带动了旗杆摆动。月球不同于地球上有大气和阻力，月球上的国旗摆动的时间会特别长，所以在摄影期间，国旗一直在“飘”。
为什么看不到星星？因为宇航员所站的，是白天的月球，太阳光照非常强烈，地面温度超过100℃，用胶卷拍摄时不可能曝光时间很长，所以拍不到漆黑天空中的星星。
为什么有多个影子？因为阿波罗登陆舱是多边形，表面是金属的，对阳光不同方向的反光导致了多个影子。
为什么脚印清晰？因为月球上的土壤，不像地球的沙土是滚圆的，而是岩石碎裂后以晶体形态出现的各种矿物，有棱角的，所以脚印非常清楚。
世界上任何一名严肃的科技工作者，都不怀疑阿波罗登月的真实性，最重要的一个依据是宇航员在月球上安装了月震仪与激光反射器，他们的数据一直在发送；而这两个仪器都必须埋在月球上。不登月，无法完成。

http://news.xinhuanet.com/mil/2010-11/27/c_12821917.htm

我看到过月球上的石头
1978年，美国总统卡特的安全事务顾问布热津斯基访问中国，代表卡特总统送给中国两件礼品，其中一件就是来自月球的石头样品。这个样品后来转到了我的手上，它比绿豆大一点，只有1克重；我们用半克，作了各种研究，证明确实是月亮上的石头；还剩了半克，放在北京天文馆，供公众观赏。
现在的月球是一个古老的、“僵死”的星体。但月球上有丰富的矿产资源，如铀矿、稀土、钛矿等；月球上白天和黑夜都相当于14个地球日，有丰富而稳定的太阳能；月壤中富含各种气体，可用于维持永久性月球基地。
在月球上氦-3的蕴藏量非常丰富。“嫦娥一号”探测到，月球上氦-3的资源量大于100万吨，若可控核聚变发电商业化，解决地球人类社会发展所需要的能源，地球一年也只需要100吨氦-3。

我国载人登月将从海南出发
从今年10月1日发射以后，“嫦娥二号”就直接进入奔月轨道，实现了100公里高度的环月飞行，拍摄分辨率小于10米的照片，目前这些照片还在积累中。为了拍摄虹湾地区的精细地貌，轨道变成15×100公里的椭圆轨道，拍摄分辨率为1米的虹湾地区照片。
“嫦娥二号”要尽可能多地为2013年发射的“嫦娥三号”降落的轨道提供详细资料。“嫦娥三号”将同时携带着陆器和月球车“奔月”，着陆器和月球车搭配在一起工作，这在世界上还是首次。“嫦娥三号”将在世界上首次实现“窥探”月球内部的工作。
“嫦娥三号”面临最大的问题，是月球上长达半个月的“夜晚”，零下150-100℃啊，所有电子设备都会冻坏；我们现在设计了原子能电池，能连续工作30年。
接下来的“嫦娥五号”将在海南发射。2017年后，我国在基本完成不载人月球探测任务后，将择机实施载人登月探测以及建设月球基地。我们的载人登月，也将在海南发射。（作者：林丹　尹炳炎)

图表：国家国防科技工业局首次发布嫦娥二号月面虹湾局部影像图新华社发

国内搞的那些无人月球车外形都是抄袭美国火星车的，一点儿创造力和中国特色都没有。看看人家前苏联的月球车，才知道什么叫独立自主。

三哥那边有什么消息呢

我们还发个2号去探路
三哥好像不用，很有把握的样子啊

Bearcat 发表于 2010-11-27 13:57

你那么有创造力，那么详细解释下整体结构，各部件如何？讲解下需求，功能，以及该做哪些创新如何？

潇声客发表于 2010-11-27 14:16

真正原创的工程产品必须经历一个最初过程：需求分析-》原理论证-》设备概念-》系统综合-》大致方案。那些照抄的仿制的往往没有这些步骤或者颠倒了这些步骤，他们的第一步就是找别人的产品资料看别人是怎样做的。看见别人一侧用三个轮，它也用三个轮；人家头上顶个摄像头，他也顶个摄像头；也不问问为什么，自个需不需要，没有论证就先出方案了。模仿当然也能出来产品，但只能永远跟在后面，也不能锻炼队伍的能力。你可以参考美国人的方案，那么美国人参考谁的方案？

Bearcat 发表于 2010-11-27 14:56

真牛。
国内产品就没经过这些过程？你如何得知的？在火星做梦梦到的？

Bearcat 发表于 2010-11-27 14:56

http://www.noveri.com.cn/dongtai188.html
我所成功中标月球车与月壤性能仿真研究任务

2010年9月15日，我所凭借多年的轮壤力学研究成果和高可靠建模仿真工程软件设计方法，在航天五院月球车地面与月面性能仿真项目研究招标中脱颖而出，成功中标《车体动力学计算软件》及《月壤接触变形及车轮接触软件》项目研究任务。该项目是月面力学仿真研究的关键环节，是保证月球车登陆月球后实现姿态转换和正常行走的重要基础，具有很高的科研价值。
我所在开展月球车研究以来，长期主动开展月壤力学、轮壤力学特征分析等课题研究，主要采用高仿真工程设计软件，计算月球车运动受力特点。同时大胆摸索，配比研制出多种月壤模型，为月球车运动试验创造了逼真的月球表面环境。目前，我所科研人员正利用计算和试验取得的宝贵数据，改进月球车行动系统设计，并研发试制出多种符合月壤力学、轮壤力学特征和月球车车轮模型，显著推进了我国月球车项目整体进展。

Bearcat 发表于 2010-11-27 14:56

日韩都是从仿制开始发展的，美国当年也是抄袭英国的
难道没学会走就想跑？

潇声客发表于 2010-11-27 15:01

山寨货一旦确定山寨对象，也就重新画一遍图，之后马上就开始考虑设备能力和制造加工了。

Bearcat 发表于 2010-11-27 14:56

原来是只有你想过。
还是说别人装摄像头，我们就只能专门搞不带摄像头的？还是说别人摄像头放顶上，我们必须放底下？

http://news.sina.com.cn/c/2005-03-16/15116101796.shtml
我国探月工程披露月球车标准全国展开公开竞争
2005年03月16日法制晚报

　　法制晚报讯 “中国探月工程二期计划的核心——月球车的各项技术参数和需要完成的科研任务已经出台。下一步，将由全国范围内的科研单位展开公开竞争，制造‘中国版’的月球车。”

潇声客发表于 2010-11-27 15:03

不用理他，人家拿美分混饭吃也不容易

看见别人一侧用三个轮，它也用三个轮；人家头上顶个摄像头，他也顶个摄像头；也不问问为什么，自个需不需要，没有论证就先出方案了。
Bearcat 发表于 2010-11-27 14:56

http://news.163.com/05/0414/17/1HAM2U4P0001124T.html
航天部门掌握的数据还要远远超出这个规模，他们手头上有不低于40辆国产月球车模型的资料。

http://news.sina.com.cn/c/2007-10-25/044512782716s.shtml
据哈工大副校长、该校月球车项目负责人邓宗全教授介绍，作为全国最早研制月球车的单位，哈尔滨工业大学早在1999年就成立了深空探测技术研究中心，开始进行月球车的系统研究。目前研究人员达数十人，近几年先后研制出了两轮并列式、行星越障轮式和六轮摇臂—转向架式等多辆月球车的原理样机，都是针对月球上不同环境设计的。他说，“由于月球表面环境复杂，所以必须先研究样车，通过样车在模拟环境试验中得到科学数据，再研制真正的登月车。”

　　邓教授说，月球车是技术高度集成的一个行走机构，包括热控、材料、电控、传感器、星际通讯等等工程技术，不仅要适应月面极端环境，还要把各种科学研究功能集于一身。它就像一个机器人科学家，同时，还必须要能适应月球上恶劣的环境，经受住晒、冻、辐射等各种环境的考验。因此，对月球车的研制要求十分苛刻。

看见别人一侧用三个轮，它也用三个轮；人家头上顶个摄像头，他也顶个摄像头；也不问问为什么，自个需不需要，没有论证就先出方案了。
Bearcat 发表于 2010-11-27 14:56

http://news.163.com/05/0414/17/1HAM2U4P0001124T.html
航天部门掌握的数据还要远远超出这个规模，他们手头上有不低于40辆国产月球车模型的资料。

http://news.sina.com.cn/c/2007-10-25/044512782716s.shtml
据哈工大副校长、该校月球车项目负责人邓宗全教授介绍，作为全国最早研制月球车的单位，哈尔滨工业大学早在1999年就成立了深空探测技术研究中心，开始进行月球车的系统研究。目前研究人员达数十人，近几年先后研制出了两轮并列式、行星越障轮式和六轮摇臂—转向架式等多辆月球车的原理样机，都是针对月球上不同环境设计的。他说，“由于月球表面环境复杂，所以必须先研究样车，通过样车在模拟环境试验中得到科学数据，再研制真正的登月车。”

　　邓教授说，月球车是技术高度集成的一个行走机构，包括热控、材料、电控、传感器、星际通讯等等工程技术，不仅要适应月面极端环境，还要把各种科学研究功能集于一身。它就像一个机器人科学家，同时，还必须要能适应月球上恶劣的环境，经受住晒、冻、辐射等各种环境的考验。因此，对月球车的研制要求十分苛刻。

这楼里有人打了全球所有汽车厂商的脸，飞机厂商的脸。。。。。。。。。。。。

潇声客发表于 2010-11-27 15:01

你跟个台湾人科普什么啊？直接无视之。。。

RAF 发表于 2010-11-27 21:04

不认识他。只是看到他明显是个无知，还跑几个贴里猛喷这个不创新那个不创新，于是给他点常识看看。
现在网上无知却又喜欢乱反乱骂的nc太多了。

回复 13# Bearcat

不要在这丢人现眼了。。。。我实在看不下去了

太空时代真正到来了，等我们的，涡喷+超燃冲压+火箭一体化空天飞机，研制成功时，不知道我还健在不了。。。。。。。。

顶一下。

潇声客发表于 2010-11-27 21:19

你跟他谈台湾人从来没玩过的东西没有意义，直接无视就行了。

台湾人啊，哎，啥也不说了，思维方式明显带有岛民的狭隘特点

潇声客发表于 2010-11-27 15:11

跟教主认真你就输了

根本对月球车的研制一无所知，就跑过来吹，被打脸了吧。

这里不可能有对月球车研制有所了解的人吧，也就最多看看新闻资料吹吹水而已，认真你就输了

登入点选在哪？希望选在当年美国人登陆的地方:D

兔子加油啊

很多东西没有投入就没有产出的

美苏60年代初就达到每年发射30次以上运载火箭了

TG加油..

Bearcat 发表于 2010-11-27 14:56

照这么说各国的手枪也都大同小异，难道大家都是山寨的？

欧阳自远详解嫦娥三号技术 载人登月从海南出发

欧阳自远详解嫦娥三号技术载人登月从海南出发