[讨论]历史上8艘最令人胆寒的战舰

1．瑞典战舰"瓦萨号"（1628）
　　瑞典海军觉得有必要建造一艘巨型战舰，它有两层甲板，配备64门大炮。这艘超级
战舰于1628年8月2日第一次试航。当它缓缓驶离斯德哥尔摩港时，舰上全体水兵向前来
观看的瑞典国王致敬。这时，一阵狂风吹来，舰身立刻倾斜。接着"瓦萨号"又慢慢恢复
AE？衡，但随即再一次朝右舷倾斜。在众目睽睽之下，"瓦萨号"的下层甲板慢慢进水，
最后竟然沉入水底，50多名水手落水淹死。该舰打捞工作自1956年开始，到1961年打捞
完毕。现在人们可以在斯德哥尔摩港重睹它往日的风采。

　　2．法国潜水艇"布隆湟号"（1863）
　　这艘早期潜水艇是在法国的洛歇港制造的，艇身长140英尺，重420吨。潜水艇靠压
缩空气驱动，艇上配备了鱼雷。当它浮在水面上时，一切都很好，但一旦沉入水下，问
题便接踵而来。"布隆湟号"在水下无法保持平衡，艇身在下沉过程中剧烈晃动，令全艇
官兵惊恐万状。经过7次不成功的试验之后，法国海军当局宣布，为了保证水兵们的生
命安全，这艘潜水艇立即退役。

　　3．美国南北战争期间南军潜水艇"亨利号"（1864）
　　这是一艘锅炉改装的潜水艇，长60英尺，外形就像一支雪茄。它靠人力驱动，8个
健壮的汉子摇动连接推进AE？的曲柄，就能产生足够的动力。这艘潜水艇不啻是一个死
亡陷阱，包括发明人HL··亨利在内的10多人，先后在试航过程中丧生。1864年2月17
日，"亨利号"攻击了北军战舰"豪萨托尼克号"，并将之击沉。然而，胜利者"亨利号"竟
然与敌舰双双沉入海底。

　　4．英国军舰"船长号"（1870）
　　“船长号"由海军中尉库柏·科尔斯设计，是一艘远洋军舰。舰上火器包括2门双筒
12？炮塔。军舰由钢铁制成，吃水线附近还包有铁甲。然而甲板过低是"船长号"的致命
伤，它于1870年9月6日在西班牙菲尼斯特海岬外遇到暴风雨，舰身立刻倾覆，连同其设
计者本人一起葬身鱼腹，舰上500余人中只有18人生还。

　　5．美国巡洋舰"维苏威号"（1888）
　　“维苏威号"由爱德蒙·扎林斯基制造，这位扎林斯基意欲将成千上万磅炸药投向
敌舰，然而设计者犯了一个不可饶恕的错误：舰上的火炮竟然不能自由转动，若要瞄准
敌舰，就必须令整个舰身转动。因此，"维苏威号"连保护自己的能力都没有，更别说进
攻敌舰了，所以它不久便悄然退役。

　　6．美国铁甲舰"卡他J号"（1893）
　　为了节省弹药，美国政府中一些人异想天开地设计了"卡他J号"铁甲舰，当它高速
向敌人大军舰冲去时，坚固无比的船头能将敌舰撞沉。然而下水之后，人们才发现"卡
他J号"根本派不上用场，它的航速太低，调头也很不灵便，加之它的自我保护能力为零。
最后，英国海军部只得忍痛割爱，把它用作"实验靶A号"，在它下水后的第16年，一阵
猛烈的炮火，无情地把它摧毁在拉帕哈诺克水域。

　　7．英国巡洋舰"无敌号"（1907）
　　这艘战舰的命运是对其舰名的一大讽刺。"无敌号"是由约翰·费什勋爵设计的，他
曾说过：“速度是最好的自卫。"为了获得25节的高速，舰身改用薄铁甲。事实上，这
艘巡洋舰毫无用处：薄薄的铁甲根本挡不住敌军炮火的袭击，舰上炮塔的转动齿轮也有
缺陷，8门火炮一门也不能自由瞄准。这一点在1916年日德兰海战中得到了证实。当时，
"无敌号"和德国巡洋舰"德芙琳格"号遭遇，对方的第一阵炮火便令"无敌号"爆炸，并裂
成两截，立刻沉没。

　　8．英国轻型巡洋舰"愤怒号"（1916）
　　“愤怒号"上装有2门18？口径的火炮，对于这样一艘轻型战舰而言，这对火炮实在
是一场灾难。只要它们一开始射击，舰身的震动就会使铆钉四处乱飞。因此，"愤怒号"
根本无法作战，加之它的铁甲太薄，在海上遇到风浪时，舰身就会有多处凹陷。第一次
世界大战结束后，这艘巡洋舰被改装成了一艘航空母舰1．瑞典战舰"瓦萨号"（1628）
　　瑞典海军觉得有必要建造一艘巨型战舰，它有两层甲板，配备64门大炮。这艘超级
战舰于1628年8月2日第一次试航。当它缓缓驶离斯德哥尔摩港时，舰上全体水兵向前来
观看的瑞典国王致敬。这时，一阵狂风吹来，舰身立刻倾斜。接着"瓦萨号"又慢慢恢复
AE？衡，但随即再一次朝右舷倾斜。在众目睽睽之下，"瓦萨号"的下层甲板慢慢进水，
最后竟然沉入水底，50多名水手落水淹死。该舰打捞工作自1956年开始，到1961年打捞
完毕。现在人们可以在斯德哥尔摩港重睹它往日的风采。

　　2．法国潜水艇"布隆湟号"（1863）
　　这艘早期潜水艇是在法国的洛歇港制造的，艇身长140英尺，重420吨。潜水艇靠压
缩空气驱动，艇上配备了鱼雷。当它浮在水面上时，一切都很好，但一旦沉入水下，问
题便接踵而来。"布隆湟号"在水下无法保持平衡，艇身在下沉过程中剧烈晃动，令全艇
官兵惊恐万状。经过7次不成功的试验之后，法国海军当局宣布，为了保证水兵们的生
命安全，这艘潜水艇立即退役。

　　3．美国南北战争期间南军潜水艇"亨利号"（1864）
　　这是一艘锅炉改装的潜水艇，长60英尺，外形就像一支雪茄。它靠人力驱动，8个
健壮的汉子摇动连接推进AE？的曲柄，就能产生足够的动力。这艘潜水艇不啻是一个死
亡陷阱，包括发明人HL··亨利在内的10多人，先后在试航过程中丧生。1864年2月17
日，"亨利号"攻击了北军战舰"豪萨托尼克号"，并将之击沉。然而，胜利者"亨利号"竟
然与敌舰双双沉入海底。

　　4．英国军舰"船长号"（1870）
　　“船长号"由海军中尉库柏·科尔斯设计，是一艘远洋军舰。舰上火器包括2门双筒
12？炮塔。军舰由钢铁制成，吃水线附近还包有铁甲。然而甲板过低是"船长号"的致命
伤，它于1870年9月6日在西班牙菲尼斯特海岬外遇到暴风雨，舰身立刻倾覆，连同其设
计者本人一起葬身鱼腹，舰上500余人中只有18人生还。

　　5．美国巡洋舰"维苏威号"（1888）
　　“维苏威号"由爱德蒙·扎林斯基制造，这位扎林斯基意欲将成千上万磅炸药投向
敌舰，然而设计者犯了一个不可饶恕的错误：舰上的火炮竟然不能自由转动，若要瞄准
敌舰，就必须令整个舰身转动。因此，"维苏威号"连保护自己的能力都没有，更别说进
攻敌舰了，所以它不久便悄然退役。

　　6．美国铁甲舰"卡他J号"（1893）
　　为了节省弹药，美国政府中一些人异想天开地设计了"卡他J号"铁甲舰，当它高速
向敌人大军舰冲去时，坚固无比的船头能将敌舰撞沉。然而下水之后，人们才发现"卡
他J号"根本派不上用场，它的航速太低，调头也很不灵便，加之它的自我保护能力为零。
最后，英国海军部只得忍痛割爱，把它用作"实验靶A号"，在它下水后的第16年，一阵
猛烈的炮火，无情地把它摧毁在拉帕哈诺克水域。

　　7．英国巡洋舰"无敌号"（1907）
　　这艘战舰的命运是对其舰名的一大讽刺。"无敌号"是由约翰·费什勋爵设计的，他
曾说过：“速度是最好的自卫。"为了获得25节的高速，舰身改用薄铁甲。事实上，这
艘巡洋舰毫无用处：薄薄的铁甲根本挡不住敌军炮火的袭击，舰上炮塔的转动齿轮也有
缺陷，8门火炮一门也不能自由瞄准。这一点在1916年日德兰海战中得到了证实。当时，
"无敌号"和德国巡洋舰"德芙琳格"号遭遇，对方的第一阵炮火便令"无敌号"爆炸，并裂
成两截，立刻沉没。

　　8．英国轻型巡洋舰"愤怒号"（1916）
　　“愤怒号"上装有2门18？口径的火炮，对于这样一艘轻型战舰而言，这对火炮实在
是一场灾难。只要它们一开始射击，舰身的震动就会使铆钉四处乱飞。因此，"愤怒号"
根本无法作战，加之它的铁甲太薄，在海上遇到风浪时，舰身就会有多处凹陷。第一次
世界大战结束后，这艘巡洋舰被改装成了一艘航空母舰