超级军网猜猜我是谁？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 10:44:03
某车冒充坦克，现已被制成模型予以揭露，喵哈哈哈……
其实看到最后一张，大家应该能看出来了……
难道是大名顶顶的德国桶车？
卡尔尤斯 发表于 2010-11-10 20:28 
嗯嗯，82姐姐在德军那是无处不在无所不能啊……
嗯嗯，82姐姐在德军那是无处不在无所不能啊……
隆美尔造势战术用的吧
装甲兵训练？
话说当年玩闪电战，燃烧的地平线里面，看到那个奇怪的低血量连炮都不能开的坦克。。。。。。那个汗
那是一根神奇的筷子么
狐狸拿来造势的伪装车辆嘛。
吓人用的？
外面那个罩子居然是套件？
回复 11# 荆棘天堂
西方有不少牛人自己可以开树脂模
西方有不少牛人自己可以开树脂模
雪千寻 发表于 2010-11-10 20:27
倒，雪版主什么时候转到陆板来了，看来是海陆空三栖全面开花了
倒，雪版主什么时候转到陆板来了，看来是海陆空三栖全面开花了
这要找谁来开呢？？？？？？？？？
我是不敢，完全炮灰嘛!
我是不敢，完全炮灰嘛!
雪MM啥时候把乃家后花园的洞三拐统统伪装成战列舰切
回复 14# turbopower
紧张什么
开这车又不是让你冲锋陷阵
说了造势忽悠用的
紧张什么
开这车又不是让你冲锋陷阵
说了造势忽悠用的
哪个手欠的非洲军步兵上去给一刺刀就杯具了……
当年古德里安上校不也没少受这窝囊气嘛
当年古德里安上校不也没少受这窝囊气嘛
bigblu 发表于 2010-11-11 12:50
侬想哪能？……
侬想哪能？……
话说，桶车是现在的什么车啊 ？甲壳虫“？
卡尔尤斯 发表于 2010-11-11 19:32
老甲壳虫。当然，现在有了新甲壳虫。
老甲壳虫。当然，现在有了新甲壳虫。
雪千寻 发表于 2010-11-11 19:30
为嘛不能{:wu:}
为嘛不能{:wu:}
这里还有一个套着甲壳虫外壳的82底盘……Type 82/E: Kübelwagen chassis with Beetle body (688 manufactured)
这里还有一个套着甲壳虫外壳的82底盘……Type 82/E: Kübelwagen chassis with Beetle body (688 manufactured)
雪千寻 上相片
想不到当年在德国属于国民轿车级别的在现在的国内还是牛X的很啊
瞧不起日本猪 发表于 2010-11-11 19:59
是雪猫猫不是雪美眉,更不是雪咪咪
是雪猫猫不是雪美眉,更不是雪咪咪太萌了
雪千寻 发表于 2010-11-11 19:40
还真有啊~
还真有啊~
好东西，可惜太贵了买不起
水路两栖型比较萌
小时候做的一辆模型车就是这辆二战水陆车
雪千寻 发表于 2010-11-11 19:36
老甲壳虫比82型桶车还要早吧
大众在1938年建厂时就开始生产了
不过德国军方在战争中普遍使用新一点的87型甲壳虫
老甲壳虫比82型桶车还要早吧
大众在1938年建厂时就开始生产了
不过德国军方在战争中普遍使用新一点的87型甲壳虫
ksk 发表于 2010-11-12 07:20
嗯，那是桶车的变种泳车……
嗯，那是桶车的变种泳车……
万字军骑士 发表于 2010-11-12 09:44
其实严格意义上，82车是老甲壳虫的变种。
与之对应的法国车是2CV。
其实严格意义上，82车是老甲壳虫的变种。
与之对应的法国车是2CV。
雪千寻 发表于 2010-11-12 10:21
不过2CV很少被法国军方使用
德军缴获版就更少了
这点跟甲壳虫——82型桶车——166型水陆两用车完全不一样
雪铁龙更有名的是那些相对豪华的军官座车
不过2CV很少被法国军方使用
德军缴获版就更少了
这点跟甲壳虫——82型桶车——166型水陆两用车完全不一样
雪铁龙更有名的是那些相对豪华的军官座车
万字军骑士 发表于 2010-11-12 10:31
以前在法国的时候，我好多朋友有二战后产的2CV，个别人有新甲壳虫。但是有一次，有个同学居然买了一辆二手老甲壳虫（当然，是二战后的版本），拖着我们去她乡下家里（她家的房子是她老爸自己用砖砌的，居然有连体别墅那么大的规模，而且10年没有完工，还在继续扩建中）。那车让我们觉得速度飞快，结果我另一个同学一看仪表盘，说其实很慢，这飞快的感觉，是因为那车漏风……
以前在法国的时候，我好多朋友有二战后产的2CV，个别人有新甲壳虫。但是有一次，有个同学居然买了一辆二手老甲壳虫（当然，是二战后的版本），拖着我们去她乡下家里（她家的房子是她老爸自己用砖砌的，居然有连体别墅那么大的规模，而且10年没有完工，还在继续扩建中）。那车让我们觉得速度飞快，结果我另一个同学一看仪表盘，说其实很慢，这飞快的感觉，是因为那车漏风……
雪千寻 发表于 2010-11-12 10:38
这种起初的国民车现在很多已经进化成豪华小型车了
仅仅是保留品牌
如cooper、smart
在欧洲还是很受欢迎
因为价格适中
但在国内就不一样了[:a9:]
这种起初的国民车现在很多已经进化成豪华小型车了
仅仅是保留品牌
如cooper、smart
在欧洲还是很受欢迎
因为价格适中
但在国内就不一样了[:a9:]
万字军骑士 发表于 2010-11-12 10:45
SMART那家伙简直就是停车位杀手，一个位置必要的时候可以停两辆……
SMART那家伙简直就是停车位杀手，一个位置必要的时候可以停两辆……
雪千寻 发表于 2010-11-12 10:48
看过一个1960年代左右的广告
那个汽车品牌我不认识
只记得那款车是正面开门的
它的卖点就是可以竖着进入停车位
即它的车长跟正常车辆的车宽相当;funk
看过一个1960年代左右的广告
那个汽车品牌我不认识
只记得那款车是正面开门的
它的卖点就是可以竖着进入停车位
即它的车长跟正常车辆的车宽相当;funk
万字军骑士 发表于 2010-11-12 10:59
那车的本质不是汽车，是摩托吧？我记得好像是三轮的，是意大利还是德国还是谁家的车我不记得了……
那车的本质不是汽车，是摩托吧？我记得好像是三轮的，是意大利还是德国还是谁家的车我不记得了……
雪千寻 发表于 2010-11-12 11:00
应该不是摩托
驾驶室是两人并排坐、方向盘侧置的
这跟前三点式三轮摩托或者四轮的沙滩摩托的驾驶员骑乘姿势完全不同
应该不是摩托
驾驶室是两人并排坐、方向盘侧置的
这跟前三点式三轮摩托或者四轮的沙滩摩托的驾驶员骑乘姿势完全不同