今天看到一个很久很久很久以前的菲佣劫持飞机来中国的事

菲律賓航機遭劫來港

1971年3月30日，一架菲律賓國內航機BAC-111型噴射客機，上午六時三十分從馬尼拉起飛，原是飛往菲律賓國內達伏市的，但起飛後半小時左右，機內有五名青年持械威脅機師，改變航線，飛往中國。機師表示這架是國內航線的飛機，燃料不足以飛往中國，劫機者便強迫機師轉飛香港，在啟德機場降落。

本港民航處在當日上午八時零五分，接到該機電報，要求降落。到九時零五分，飛機降落啟德機場之後，當局纔知這是一架被騎劫的飛機。啟德機場的各組治安人員，立即忙於布防，提防劫機者將飛機炸掉，引起大火。

民航處交通運輸總監白傑寧於當日上午十時，親往該機附近，與劫機者談判。白傑寧要求先放人質纔加油，劫機者不肯，談判於是中止。稍後，雙方再次談判，劫機者答應釋放二十名人質，包括一老婦和一女嬰。白傑寧答應給該機加油二千加侖，可供六小時飛行。

這架飛機在啟德機場停留兩個半小時，在中午十二時廿一分抵達廣州。次日，該機連同人質於上午十一時十七分抵港，五名劫機的菲籍青年，則沒有隨機回來。被劫的飛機稍後飛返菲律賓，沒有發生不愉快的事。

来源：http://qqww.blog.hexun.com/2844941_d.html


顺便问问大大们，这事真的假的？后来这几个留在中国的菲佣被怎么处理了？菲律賓航機遭劫來港

1971年3月30日，一架菲律賓國內航機BAC-111型噴射客機，上午六時三十分從馬尼拉起飛，原是飛往菲律賓國內達伏市的，但起飛後半小時左右，機內有五名青年持械威脅機師，改變航線，飛往中國。機師表示這架是國內航線的飛機，燃料不足以飛往中國，劫機者便強迫機師轉飛香港，在啟德機場降落。

本港民航處在當日上午八時零五分，接到該機電報，要求降落。到九時零五分，飛機降落啟德機場之後，當局纔知這是一架被騎劫的飛機。啟德機場的各組治安人員，立即忙於布防，提防劫機者將飛機炸掉，引起大火。

民航處交通運輸總監白傑寧於當日上午十時，親往該機附近，與劫機者談判。白傑寧要求先放人質纔加油，劫機者不肯，談判於是中止。稍後，雙方再次談判，劫機者答應釋放二十名人質，包括一老婦和一女嬰。白傑寧答應給該機加油二千加侖，可供六小時飛行。

這架飛機在啟德機場停留兩個半小時，在中午十二時廿一分抵達廣州。次日，該機連同人質於上午十一時十七分抵港，五名劫機的菲籍青年，則沒有隨機回來。被劫的飛機稍後飛返菲律賓，沒有發生不愉快的事。

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顺便问问大大们，这事真的假的？后来这几个留在中国的菲佣被怎么处理了？