超级军网对地观测卫星编队像列车高速飞过赤道[图]
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 04:24:03
| 对地观测卫星编队像列车高速飞过赤道[图] |
| 2010年11月06日 来源： 新华军事 |
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据中国国防科技信息网：
据澳大利亚每日航天网站近日报道，提到“列车”大多数人会想到城市的地下铁，不过这里说的是由卫星组成的“下午-列车”（A-Train），它已成为科学家了解地球气候变化的最有力的工具之一。 目前这组对地观测卫星编队包括“阿卡”（Aqua）、“云卫星”（CloudSat）、“卡利普索”（CALIPSO） 、“奥拉”（Aura）。它们在当地时间每个下午1时30分高速飞过赤道，因而整个星座被称为A-Train，其中的A代表“下午” （afternoon）。 这四颗卫星共携带有15个独立的科学仪器，可以在很宽波长刈幅的条件下，观测地球大气与地表的同一轨迹。列车最前端是“阿卡”，取自拉丁文，意思是“水”。星上携带的仪器可以测量气温、水蒸气与降水。 第二颗卫星是“云卫星”，该项目由NASA和加拿大航天局合作实施；接着是“卡利普索”，意思是“云-气溶胶激光雷达和红外探测者卫星观测”，由法国国家空间研究中心与NASA联合实施。这两颗卫星携带了高技术激光与雷达仪器，能对云和气溶胶进行三维观测。最后一颗卫星是“奥拉”，携带了一组能够对温室气体进行高分辨率垂直成像的仪器。 未来数月，A-Train星座接收新成员——NASA的气溶胶传感的“荣耀”（Glory）卫星与跟踪碳的“在轨碳观测器”-2卫星（OCO-2）。 2010年，日本宇航探索局还计划发射“地球环境变动观测—水”（GCOM-W1），监视海洋循环。 与此同时，第五颗卫星——研究大气气溶胶颗粒的法国“太阳伞”（PARASOL，“通过激光雷达观测大气科学的反射率极化和各项异性”）由于燃料供应减少正在退出A-Train星座。（中国航天工程咨询中心 许红英） |
http://news.xinhuanet.com/mil/2010-11/06/c_12744384.htm对地观测卫星编队像列车高速飞过赤道[图]
2010年11月06日 来源： 新华军事
据中国国防科技信息网：
据澳大利亚每日航天网站近日报道，提到“列车”大多数人会想到城市的地下铁，不过这里说的是由卫星组成的“下午-列车”（A-Train），它已成为科学家了解地球气候变化的最有力的工具之一。
目前这组对地观测卫星编队包括“阿卡”（Aqua）、“云卫星”（CloudSat）、“卡利普索”（CALIPSO） 、“奥拉”（Aura）。它们在当地时间每个下午1时30分高速飞过赤道，因而整个星座被称为A-Train，其中的A代表“下午” （afternoon）。
这四颗卫星共携带有15个独立的科学仪器，可以在很宽波长刈幅的条件下，观测地球大气与地表的同一轨迹。列车最前端是“阿卡”，取自拉丁文，意思是“水”。星上携带的仪器可以测量气温、水蒸气与降水。
第二颗卫星是“云卫星”，该项目由NASA和加拿大航天局合作实施；接着是“卡利普索”，意思是“云-气溶胶激光雷达和红外探测者卫星观测”，由法国国家空间研究中心与NASA联合实施。这两颗卫星携带了高技术激光与雷达仪器，能对云和气溶胶进行三维观测。最后一颗卫星是“奥拉”，携带了一组能够对温室气体进行高分辨率垂直成像的仪器。
未来数月，A-Train星座接收新成员——NASA的气溶胶传感的“荣耀”（Glory）卫星与跟踪碳的“在轨碳观测器”-2卫星（OCO-2）。
2010年，日本宇航探索局还计划发射“地球环境变动观测—水”（GCOM-W1），监视海洋循环。
与此同时，第五颗卫星——研究大气气溶胶颗粒的法国“太阳伞”（PARASOL，“通过激光雷达观测大气科学的反射率极化和各项异性”）由于燃料供应减少正在退出A-Train星座。（中国航天工程咨询中心 许红英）
http://news.xinhuanet.com/mil/2010-11/06/c_12744384.htm
[据澳大利亚每日航天网站近日报道] 提到“列车”大多数人会想到城市的地下铁，不过这里说的是由卫星组成的“下午-列车”（A-Train），它已成为科学家了解地球气候变化的最有力的工具之一。
目前这组对地观测卫星编队包括“阿卡”（Aqua）、“云卫星”（CloudSat）、“卡利普索”（CALIPSO） 、“奥拉”（Aura）。它们在当地时间每个下午1时30分高速飞过赤道，因而整个星座被称为A-Train，其中的A代表“下午”（afternoon）。
这四颗卫星共携带有15个独立的科学仪器，可以在很宽波长刈幅的条件下，观测地球大气与地表的同一轨迹。列车最前端是“阿卡”，取自拉丁文，意思是“水”。星上携带的仪器可以测量气温、水蒸气与降水。
第二颗卫星是“云卫星”，该项目由NASA和加拿大航天局合作实施；接着是“卡利普索”，意思是“云-气溶胶激光雷达和红外探测者卫星观测”，由法国国家空间研究中心与NASA联合实施。这两颗卫星携带了高技术激光与雷达仪器，能对云和气溶胶进行三维观测。最后一颗卫星是“奥拉”，携带了一组能够对温室气体进行高分辨率垂直成像的仪器。
未来数月，A-Train星座接收新成员——NASA的气溶胶传感的“荣耀”（Glory）卫星与跟踪碳的“在轨碳观测器”-2卫星（OCO-2）。
2010年，日本宇航探索局还计划发射“地球环境变动观测—水”（GCOM-W1），监视海洋循环。
与此同时，第五颗卫星——研究大气气溶胶颗粒的法国“太阳伞”（PARASOL，“通过激光雷达观测大气科学的反射率极化和各项异性”）由于燃料供应减少正在退出A-Train星座。（中国航天工程咨询中心 许红英）<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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[据澳大利亚每日航天网站近日报道] 提到“列车”大多数人会想到城市的地下铁，不过这里说的是由卫星组成的“下午-列车”（A-Train），它已成为科学家了解地球气候变化的最有力的工具之一。
目前这组对地观测卫星编队包括“阿卡”（Aqua）、“云卫星”（CloudSat）、“卡利普索”（CALIPSO） 、“奥拉”（Aura）。它们在当地时间每个下午1时30分高速飞过赤道，因而整个星座被称为A-Train，其中的A代表“下午”（afternoon）。
这四颗卫星共携带有15个独立的科学仪器，可以在很宽波长刈幅的条件下，观测地球大气与地表的同一轨迹。列车最前端是“阿卡”，取自拉丁文，意思是“水”。星上携带的仪器可以测量气温、水蒸气与降水。
第二颗卫星是“云卫星”，该项目由NASA和加拿大航天局合作实施；接着是“卡利普索”，意思是“云-气溶胶激光雷达和红外探测者卫星观测”，由法国国家空间研究中心与NASA联合实施。这两颗卫星携带了高技术激光与雷达仪器，能对云和气溶胶进行三维观测。最后一颗卫星是“奥拉”，携带了一组能够对温室气体进行高分辨率垂直成像的仪器。
未来数月，A-Train星座接收新成员——NASA的气溶胶传感的“荣耀”（Glory）卫星与跟踪碳的“在轨碳观测器”-2卫星（OCO-2）。
2010年，日本宇航探索局还计划发射“地球环境变动观测—水”（GCOM-W1），监视海洋循环。
与此同时，第五颗卫星——研究大气气溶胶颗粒的法国“太阳伞”（PARASOL，“通过激光雷达观测大气科学的反射率极化和各项异性”）由于燃料供应减少正在退出A-Train星座。（中国航天工程咨询中心 许红英）<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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