网曝沪杭高铁一人一节车厢 铁路局:只是片面情况

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http://sh.sina.com.cn/news/s/2010-11-04/0809161208.html
网曝沪杭高铁一人一节车厢 铁路局:只是片面情况
http://www.sina.com.cn   2010年11月04日08:09   I时代报
上海铁路局称沪杭高铁1节车厢仅1人系正常情况

网友“wy781933”称其11月2日搭乘沪杭高铁,一人坐一节二等车厢。来源:新民网


网友“wy781933”称一等座亦空无一人。来源:新民网

  本报讯 (记者 朱晓立)沪杭高铁10月26日开通,许多市民都关注其上座率和票价。近日一则名为《触目惊心:空空荡荡的沪杭高铁,一人坐一节车厢,无奈的奢侈!》的帖子在网上盛传。对此,上海铁路局回应说,“一节车厢一人”并不代表整列高铁,也不能反映真实上座率。

  网友“wy781933”发帖表示,11月2日他搭乘从杭州到虹桥的G7312次沪杭高铁列车,竟然一个人坐整整一节车“厢,太吃惊太奢侈了!”“wy781933”推测,“一天往返50趟的高铁肯定有大面积的空车厢出现。”

  上海铁路局有关负责人表示,网友遇到的情况是由于售票系统的程序规定所致。因为高铁的售票系统是从每列车的1号车厢往后售卖,该网友买到的是6 号车厢的车票,即表示6号车厢前的车票已卖完。即便出现了6号车厢“一节车厢一人”的情形,整列车的上座率也不能按该车厢计算。据介绍,客流周二至周四会有回落,而周五至周一则会上升,周末高峰时段甚至一票难求,甚至有旅客只能购买站票,特定的一节车厢,“ 一趟列车,或是某一天的客流,都不能代表整条线路的真实上座率。”http://sh.sina.com.cn/news/s/2010-11-04/0809161208.html
网曝沪杭高铁一人一节车厢 铁路局:只是片面情况
http://www.sina.com.cn   2010年11月04日08:09   I时代报
上海铁路局称沪杭高铁1节车厢仅1人系正常情况

网友“wy781933”称其11月2日搭乘沪杭高铁,一人坐一节二等车厢。来源:新民网


网友“wy781933”称一等座亦空无一人。来源:新民网

  本报讯 (记者 朱晓立)沪杭高铁10月26日开通,许多市民都关注其上座率和票价。近日一则名为《触目惊心:空空荡荡的沪杭高铁,一人坐一节车厢,无奈的奢侈!》的帖子在网上盛传。对此,上海铁路局回应说,“一节车厢一人”并不代表整列高铁,也不能反映真实上座率。

  网友“wy781933”发帖表示,11月2日他搭乘从杭州到虹桥的G7312次沪杭高铁列车,竟然一个人坐整整一节车“厢,太吃惊太奢侈了!”“wy781933”推测,“一天往返50趟的高铁肯定有大面积的空车厢出现。”

  上海铁路局有关负责人表示,网友遇到的情况是由于售票系统的程序规定所致。因为高铁的售票系统是从每列车的1号车厢往后售卖,该网友买到的是6 号车厢的车票,即表示6号车厢前的车票已卖完。即便出现了6号车厢“一节车厢一人”的情形,整列车的上座率也不能按该车厢计算。据介绍,客流周二至周四会有回落,而周五至周一则会上升,周末高峰时段甚至一票难求,甚至有旅客只能购买站票,特定的一节车厢,“ 一趟列车,或是某一天的客流,都不能代表整条线路的真实上座率。”
笑而不语
上周某个夜晚享受过某公交车的“个人专车版”,下班时间可是挤得想吐的。
先是武广,然后沪宁,接着是沪杭,明年肯定还要在京沪上在复制一下这种报道。
我也做过一人一节车厢的地铁,怎么样,地铁停开吗?
无聊的很
额以前赶早班时经常享受一人一大巴待遇。
我上周末来回是碰到有站票的。今天买7号回上海17点的票已经卖完了
谁说高铁没人座那就让他多座几次,保证会骂TMD这车怎么这么挤。
也有一个人坐包机的呢!难不成航班都停了?
随着高铁越开越多,公众对高铁越来越熟悉,这种拿上座率哗众取宠的帖子就会慢慢销声匿迹了
这不折本了吗
这种贴子、新闻已经沦为月经了


最先喷京津,然后是武广,之后是沪宁,现在是沪杭。
全都是“XX高铁仅仅一人乘坐,XXXX”,全篇除了高铁的名字,都是CTRL C+CTRL V,连字都不带改一个的。

最先喷京津,然后是武广,之后是沪宁,现在是沪杭。
全都是“XX高铁仅仅一人乘坐,XXXX”,全篇除了高铁的名字,都是CTRL C+CTRL V,连字都不带改一个的。
发这种帖子的要么是见什么都喷的喷子,要么是一些“带民请命”的酸臭文人,还有一些是 自己没钱坐高铁却嫉妒别人的卢瑟,当然也不排除有日元党,眼红党~~:D


话说我还乘过整整一列车就两个人的地铁(魔都八号线)还乘过一列车就四五个人的地铁(魔都二号线),照这意思把地铁也停了吧。

话说我还乘过整整一列车就两个人的地铁(魔都八号线)还乘过一列车就四五个人的地铁(魔都二号线),照这意思把地铁也停了吧。


想要看看某段车是否在“运椅子”其实很简单,查一下该车的余票数量就行了。
下图片截自“铁路客服服务中心网余票查询”,一小时更新一次。
当然,这个方法的一个难点就是不知道动车组的型号,也不知道该车次是不是两车串联运行(比如武广),所以不确定该车次的额定载员。
http://www.12306.cn/mormhweb/kyfw/ypcx/

想要看看某段车是否在“运椅子”其实很简单,查一下该车的余票数量就行了。
下图片截自“铁路客服服务中心网余票查询”,一小时更新一次。
当然,这个方法的一个难点就是不知道动车组的型号,也不知道该车次是不是两车串联运行(比如武广),所以不确定该车次的额定载员。
http://www.12306.cn/mormhweb/kyfw/ypcx/
陆地天空海洋 发表于 2010-11-5 16:47


   
听铁路论坛上的人说这个网站不准确,经常显示有票,去了发现没有
不是实时数据
公交化运行,有这种情况很正常。天知道为什么老是有人质疑高铁。非得让中国的铁路变成印度那种人车合一的才舒服。
某年某月某日的深夜我一个人坐着公交车听着车载电视里播出的音乐穿城而过
话说8年前,偶从无锡去上海,再从上海回无锡,坐的长途客车上只有我一个乘客,来回都是,难不成这长途客车就不开了?
高铁票价是多少啊
ksk 发表于 2010-11-12 07:35
二等82.
某次去德州,做天津西至德州的绿皮,整列车不超过10个人。
然后回来的时候,我就站车厢连接处去了,里面全是人
这个PP莫不是发车前拍到的?反正我坐高铁时都基本满员
回复 23# tyrant


    82块的话, 那还真是不贵啊
这些写文章的土贼是不是没坐过火车....
某次庐山下来从九江到南昌,MLGB只有站票?反正没多少时间,上吧。车上一看,我靠,平均一节车厢一个人,直接升级成卧铺!
LS签名大爱
本人上周出差坐的是广州到武汉的高铁,汇报一下情况:
去程:G1048广州北到武汉,10:23发车,上车后一个车厢里面坐不到1/4的人,而且沿途都在下车,到武汉的时候,已经一个车厢只有几个人了。

回程:G1049武汉到广州南,10:42发车,上车后全满,后续有乘客上上下下,但是基本保持90%的上座率,中午吃饭的时候人太多,要=很长很长很长时间才有饭吃。
我上个月还坐了南京到苏州的高铁,晚上6点钟的,全满,还带几个人站票的。
(注:以上都是二等座情况)

感觉:高铁的上座率一个是跟班次有关,一个是跟同程的机票打折多少有关。
武广高铁上的盒饭是25元一份的大盒饭,不过如果你发现坐车的人很多,就要提前去吃,11:30就去,否则很快就卖光了。
大盒饭吃完了还有那种社区便利店卖的那种小盒饭,只要14元,没大盒饭好,饿急了也能凑合。

高铁上加热盒饭的居然是两台家用的微波炉,晕死,这么大一车的人,高峰时期都在=着加热。为毛高铁不学学飞机上怎么做饭的呢,一加热就是一小推车的盒饭。
回复 31# hp_cat


    那你是赶在饭点上了,我每次都忍忍回家再吃。
  不过话说回来,那个套餐比以前火车上现做的口味强多了。飞机上不也是这样的伙食哦
我一看到这样的帖子我就笑了,先不说任何交通都有高峰期和低潮期;就凭国企那种性格,它肯这样亏本来干吗
沪杭高铁一个月的发送人次是240万,平均每天接近8万人次,黑子们可以歇歇了。
感情我每次出差上海杭州两地跑的时候看到的都是非人类
简直是浪费铁路资源
等春运了再拍张看看.
我下班的时间乘坐的那路公交车基本没有人坐,我都快和司机熟了,是不是那路公交车也停掉?(附:那路车才换的宇通低踏板车。)
:sleepy::sleepy::sleepy:
昨天! 福厦高铁  只有站票然后跑到餐车消费才能坐。。那盒饭够难吃的