美国宇航局计划单程火星之旅 宇航员永居火星

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 16:04:58


美国宇航局计划单程火星之旅 宇航员永居火星2010-10-28  来源: 国际在线(北京)

人类探测器在火星留下的痕迹。图片来源:(AFP/国际在线)


据《每日邮报》报道,美国宇航局正在进行一项大胆的计划——单程火星之旅,派遣宇航员登上火星并永远定居在那里。
这项计划被命名为“百年星际飞船”,负责该计划的美国宇航局Ames研究中心主管皮特·沃登透露,要实现单程火星之旅可能需要100亿美元(约670亿人民币)的资金投入,目前Ames中心已经收到100万英镑(约1千万人民币)投资,而美国宇航局也投入了10万美元(约67万人民币)。
据科学家介绍,最新研究表明,比起往返旅程,单程火星之旅耗资更低,而且在现有技术下更容易实现,“百年星际飞船”计划由此诞生,将成为人类入主火星并建立永久性基地的第一步。定居在火星上的宇航员们最初将定期收到来自地球的物资供应,并努力尽早实现在这颗红色星球上自给自足。


沃登说:“事实上现在人类太空计划的目标就是在其它星球定居。20年前你还得在昏暗的酒吧里悄悄谈论这一点,还会因此被解雇。”沃登建议首先进行合成生物学和人类基因改造等方面的研究。他认为初期的目标是登上火星的卫星,并在那里进行大量的远程遥控机器人探索,然后在2030年前将第一批宇航员送上火星卫星。
当然,这样的计划会引起相关的道德争论,人们会觉得那些留在火星的宇航员等于是被遗弃在遥远星球任其自生自灭的牺牲者。但是Ames中心的科学家认为,首批火星居民其实是与哥伦布等地球探险家一样的先驱者,他们为了到达新大陆踏上前途未知的旅程,深知自己以后再也不能回家,甚至可能为此失去生命,这需要极大的探索精神和冒险精神。





http://news.163.com/10/1028/14/6K3BA8LK00014JB5.html

美国宇航局计划单程火星之旅 宇航员永居火星2010-10-28  来源: 国际在线(北京)

人类探测器在火星留下的痕迹。图片来源:(AFP/国际在线)


据《每日邮报》报道,美国宇航局正在进行一项大胆的计划——单程火星之旅,派遣宇航员登上火星并永远定居在那里。
这项计划被命名为“百年星际飞船”,负责该计划的美国宇航局Ames研究中心主管皮特·沃登透露,要实现单程火星之旅可能需要100亿美元(约670亿人民币)的资金投入,目前Ames中心已经收到100万英镑(约1千万人民币)投资,而美国宇航局也投入了10万美元(约67万人民币)。
据科学家介绍,最新研究表明,比起往返旅程,单程火星之旅耗资更低,而且在现有技术下更容易实现,“百年星际飞船”计划由此诞生,将成为人类入主火星并建立永久性基地的第一步。定居在火星上的宇航员们最初将定期收到来自地球的物资供应,并努力尽早实现在这颗红色星球上自给自足。


沃登说:“事实上现在人类太空计划的目标就是在其它星球定居。20年前你还得在昏暗的酒吧里悄悄谈论这一点,还会因此被解雇。”沃登建议首先进行合成生物学和人类基因改造等方面的研究。他认为初期的目标是登上火星的卫星,并在那里进行大量的远程遥控机器人探索,然后在2030年前将第一批宇航员送上火星卫星。
当然,这样的计划会引起相关的道德争论,人们会觉得那些留在火星的宇航员等于是被遗弃在遥远星球任其自生自灭的牺牲者。但是Ames中心的科学家认为,首批火星居民其实是与哥伦布等地球探险家一样的先驱者,他们为了到达新大陆踏上前途未知的旅程,深知自己以后再也不能回家,甚至可能为此失去生命,这需要极大的探索精神和冒险精神。





http://news.163.com/10/1028/14/6K3BA8LK00014JB5.html
1.长征二号火箭在第一次发射出现故障以后,后面三次发射的火箭的技术状态没有变动; 从第5发火箭开始,技术状态有所变化,火箭代号也改为长征二号丙;在发射摩托罗拉公司的铱 卫星时,在原有的二级火箭的基础上,又增加了固体上面级和分配器,火箭代号称为长征二号丙 改。但在一般的资料统计中,从长征二号的第2发火箭开始,就把火箭型号统称为长征二号丙。 这样,上述统计中就有了长征二号丙火箭连续成功16次的记录。

2.长征二号捆火箭按原定计划在1992年3月22日进行发射,但在点火命令发出以后,出现 了技术问题,紧急关机,发射中止,没有构成一次发射,故上述统计中没有列入。

3.长二捆火箭共进行了7次发射,在第3、5次发射中,均出现卫星爆炸。故障调查公报认 为,故障的出现是由于星箭双方的技术协调不彻底,存有隐患,双方均应采取措施,分别加强卫 星和整流罩的设计。所以在成功率统计中,这两次发射各算半次失败。

1.长征二号火箭在第一次发射出现故障以后,后面三次发射的火箭的技术状态没有变动; 从第5发火箭开始,技术 ...
mn01 发表于 2010-10-30 21:03

第三次就是发射奥普图斯B2那次吧
事故原因是因为高空风切变使得整流罩提前分离(一说卫星发生爆炸),结果火箭把残骸送到了轨道,最后双方彼此彼此,改进技术。

第五次失败就是发射亚太二号那次吧
我记得故障原因是休斯公司没有告诉关于卫星的一些参数,结果高空风切变使得火箭与卫星发生共振,卫星分离火箭,结果造成了燃料箱爆炸最终星箭全毁
这次事故算完全失败,赔了款。

怎么说呢~CZ-2E可以算是给HS601平台量身定做的
1.长征二号火箭在第一次发射出现故障以后,后面三次发射的火箭的技术状态没有变动; 从第5发火箭开始,技术 ...
mn01 发表于 2010-10-30 21:03

第三次就是发射奥普图斯B2那次吧
事故原因是因为高空风切变使得整流罩提前分离(一说卫星发生爆炸),结果火箭把残骸送到了轨道,最后双方彼此彼此,改进技术。

第五次失败就是发射亚太二号那次吧
我记得故障原因是休斯公司没有告诉关于卫星的一些参数,结果高空风切变使得火箭与卫星发生共振,卫星分离火箭,结果造成了燃料箱爆炸最终星箭全毁
这次事故算完全失败,赔了款。

怎么说呢~CZ-2E可以算是给HS601平台量身定做的
mn01 发表于 2010-10-30 21:03


长征二号总共进行了4次发射,1974、1975、1976、1978各发射一次,第一次发射失败。这与东风五号洲际导弹01批03-06号四枚弹改造成长征二号的资料相吻合。
从长征二号第5次发射开始,由东风五号02批弹改装,改称长征二号丙,时间是1982年。
darkknight95 发表于 2010-10-30 21:53


    未必,CZ-2E是为了尽快具备发射当时风头正劲的HS601卫星,从而抢占国际市场而“赶”出来的一型火箭。前前后后只用了18个月,甚至当澳星合同签订时,CZ-2E还只是张概念图。谈不上是为HS601量身定做。当然,因为是赶时间,问题肯定多多,不过不影响它成为中国目前所有捆绑式火箭的始祖。

CZ-2E的LEO达到9.5T,可惜没有配套的第三级把卫星送入GTO,澳星用的是休斯的固体第三级。三级和卫星总重7.5T。

后来CZ-2E研发了固体上面级(EPKM),这才具有了GTO能力(3.2T),但这只能是应急之需。
想一想,CZ-2E居然比后来的CZ-3B还重(常温燃料的比重比液氢大得多),又没有高能发动机,这运力肯定是不能充分发挥的了。

CZ-3B并不是CZ-2E的氢氧三级型,而是把长征三号甲加长,捆上四个CZ-2E的助推器,再给助推器加上尾翼。


lz你错得离谱
第三个视频根本不是澳普图斯B2,而是1995.1.26发射的亚太二号。澳普图斯B2发射的时候是白天,爆炸的时候任何人都没看到,火箭继续飞行,把卫星残骸准确送入预定轨道。当时还宣布发射成功了。
结果后来休斯发现卫星没信号,再后来USAF空军的雷达发现轨道上只有三级发动机在飘,没有卫星。卫星爆炸是根据美国的观测结果和箭上遥测参数推断出来的。

lz你错得离谱
第三个视频根本不是澳普图斯B2,而是1995.1.26发射的亚太二号。澳普图斯B2发射的时候是白天,爆炸的时候任何人都没看到,火箭继续飞行,把卫星残骸准确送入预定轨道。当时还宣布发射成功了。
结果后来休斯发现卫星没信号,再后来USAF空军的雷达发现轨道上只有三级发动机在飘,没有卫星。卫星爆炸是根据美国的观测结果和箭上遥测参数推断出来的。
miliamlau 发表于 2010-10-30 23:24
CZ-2E就是硬捆上4个助推器外带一个上面级发动机EPKM(仅亚洲二号和艾克斯达一号使用)/STAR-63F(休斯公司提供,仅亚太二号和澳星B系使用)
用休斯提供的STAR-63F,GTO能力有3.14t,用EPKM则有3.46t
首发的时候便出现4个助推器密封圈损坏造成燃料漏泄,紧急抢修后魏文举工人不幸牺牲,3天后成功发射巴基斯坦卫星和澳星模拟星

CZ-2E也和CZ-3差不多,都是技术不成熟但解决了有无问题,对日后的CZ-3A与CZ-3B有不小的帮助

lz你错得离谱
第三个视频根本不是澳普图斯B2,而是1995.1.26发射的亚太二号。澳普图斯B3发射的时候是白天, ...
miliamlau 发表于 2010-10-30 23:32

第三个视频仔细看,注意解说,那确实是B2
顶端出现一段火焰的时候,火箭喷嘴火焰你没看到?照飞不误!

还有,奥普图斯B3根本就没有爆炸,爆炸的就是B2
而且,直播发射的亚太二号摄像机位置也不一样,亚太二号发射的时候摄像机镜头中,发射架在左边
lz你错得离谱
第三个视频根本不是澳普图斯B2,而是1995.1.26发射的亚太二号。澳普图斯B3发射的时候是白天, ...
miliamlau 发表于 2010-10-30 23:32

第三个视频仔细看,注意解说,那确实是B2
顶端出现一段火焰的时候,火箭喷嘴火焰你没看到?照飞不误!

还有,奥普图斯B3根本就没有爆炸,爆炸的就是B2
而且,直播发射的亚太二号摄像机位置也不一样,亚太二号发射的时候摄像机镜头中,发射架在左边
知道吗?在直播亚洲一号卫星发射的时候破天荒地没有10秒倒计时(LZ那个是外国人加的)。详情参见《风雨探月港》第二集。
在仅剩20秒的时候,地面突然发现液氢管路排气阀门一直在喷出白气,认为是液氢泄露,强行发射将引发失败,而此时发射已经无法取消,即使能取消也是极度危险(要卸出低温燃料)。

当时的对话是这样的
01指挥员穆山:白眼还冒呢。(剩20秒)
胡世祥:对。
穆:怎么办?走不走?氢排在冒。
胡:怎么会还冒呢?
穆:现在不行了,要么断电,要么……现在已经……走不走?
(死寂)
穆:走不走?(此时剩5秒)
胡:点!
穆:开拍,点火!

第三个视频仔细看,注意解说,那确实是B2
顶端出现一段火焰的时候,火箭喷嘴火焰你没看到?照飞不误!
...
darkknight95 发表于 2010-10-30 23:39


我确信你错了

    1992年12月24日,中国长城工业公司副总裁陈寿椿就有关“澳星”问题向记者发表谈话。陈寿椿说,我们注意到,最近我公司为美国休斯公司发射了第二颗“澳星”之后,外界出现了一些失真的报道。对此,我代表长城公司郑重声明如下:1992年12月21日长城公司为美国休斯公司发射了第二颗澳普图斯卫星。根据我们掌握的数据,充分证明,运载火箭全过程飞行正常,所有参数均符合要求。至于为什么没有收到卫星信号,我们相信美国休斯公司会尽快查明原因公布于众。
  1993年8月14日,休斯空间通信公司和中国长城工业总公司及中国运载火箭技术研究院经过双方7个月的共同努力和合作,就澳普图斯B2/长征二号E卫星发射任务的故障调查发布联合声明。全文如下:
  1.澳普图斯B2卫星于1992年12月21日在中国西昌卫星发射中心由长征二号E进行发射,当火箭起飞后约48秒澳普图斯B2卫星爆炸。
  2.根据对火箭遥测数据的分析,对整流罩残骸的检验和专门试验,中国长城工业总公司和中国运载火箭技术研究院确定,火箭或整流罩在设计、制造和装配上没有导致此次故障的缺陷。休斯空间通信公司接受这一结论。
  3.根据对火箭遥测数据的分析,对卫星残骸的检验和专门试验,休斯空间通信公司确定,没有找到卫星在设计和制造上有导致此次故障的缺陷。中国长城工业总公司及中国运载火箭技术研究院接受这一结论。
  4.中国长城工业总公司及中国运载火箭技术研究院与休斯空间通信公司同意结束澳普图斯B2卫星故障调查工作,并尽最大努力在1994年上半年发射另一颗澳普图斯卫星。
  5.在澳普图斯B2卫星故障调查期间,中国长城工业总公司、中国运载火箭技术研究院和休斯空间通信公司严格遵守了中美两国政府的技术安全协议的规定。


再看看亚太二号的
美国休斯空间通信国际公司(简称休斯公司)研制的亚太二号卫星(HS601)于1995年1月26日由中国长城工业总公司提供的长征二号E型运载火箭在西昌卫星发射中心发射升空,在火箭正常飞行到约50秒时发生爆炸,造成星箭全部损失
  故障发生之后,长城公司和休斯公司双方的专家和技术人员为查明此次故障的原因进行《星箭接口控制文件》规定。
  长城公司和休斯公司的报告得出结论,有两个可能的故障原因,一、在冬季高空切变风条件下,卫星和上面级与运载火箭的特殊联接方式出现谐振,造成卫星局部结构破坏。二、在冬季高空切变风条件下,运载火箭整流罩的局部结构破坏,本着对用户和航天保险界负责的精神,长城公司和休斯公司将共同工作消除上述故障原因,并在发射前加强对高空切变风的监测。
第三个视频仔细看,注意解说,那确实是B2
顶端出现一段火焰的时候,火箭喷嘴火焰你没看到?照飞不误!
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darkknight95 发表于 2010-10-30 23:39


我确信你错了

    1992年12月24日,中国长城工业公司副总裁陈寿椿就有关“澳星”问题向记者发表谈话。陈寿椿说,我们注意到,最近我公司为美国休斯公司发射了第二颗“澳星”之后,外界出现了一些失真的报道。对此,我代表长城公司郑重声明如下:1992年12月21日长城公司为美国休斯公司发射了第二颗澳普图斯卫星。根据我们掌握的数据,充分证明,运载火箭全过程飞行正常,所有参数均符合要求。至于为什么没有收到卫星信号,我们相信美国休斯公司会尽快查明原因公布于众。
  1993年8月14日,休斯空间通信公司和中国长城工业总公司及中国运载火箭技术研究院经过双方7个月的共同努力和合作,就澳普图斯B2/长征二号E卫星发射任务的故障调查发布联合声明。全文如下:
  1.澳普图斯B2卫星于1992年12月21日在中国西昌卫星发射中心由长征二号E进行发射,当火箭起飞后约48秒澳普图斯B2卫星爆炸。
  2.根据对火箭遥测数据的分析,对整流罩残骸的检验和专门试验,中国长城工业总公司和中国运载火箭技术研究院确定,火箭或整流罩在设计、制造和装配上没有导致此次故障的缺陷。休斯空间通信公司接受这一结论。
  3.根据对火箭遥测数据的分析,对卫星残骸的检验和专门试验,休斯空间通信公司确定,没有找到卫星在设计和制造上有导致此次故障的缺陷。中国长城工业总公司及中国运载火箭技术研究院接受这一结论。
  4.中国长城工业总公司及中国运载火箭技术研究院与休斯空间通信公司同意结束澳普图斯B2卫星故障调查工作,并尽最大努力在1994年上半年发射另一颗澳普图斯卫星。
  5.在澳普图斯B2卫星故障调查期间,中国长城工业总公司、中国运载火箭技术研究院和休斯空间通信公司严格遵守了中美两国政府的技术安全协议的规定。


再看看亚太二号的
美国休斯空间通信国际公司(简称休斯公司)研制的亚太二号卫星(HS601)于1995年1月26日由中国长城工业总公司提供的长征二号E型运载火箭在西昌卫星发射中心发射升空,在火箭正常飞行到约50秒时发生爆炸,造成星箭全部损失
  故障发生之后,长城公司和休斯公司双方的专家和技术人员为查明此次故障的原因进行《星箭接口控制文件》规定。
  长城公司和休斯公司的报告得出结论,有两个可能的故障原因,一、在冬季高空切变风条件下,卫星和上面级与运载火箭的特殊联接方式出现谐振,造成卫星局部结构破坏。二、在冬季高空切变风条件下,运载火箭整流罩的局部结构破坏,本着对用户和航天保险界负责的精神,长城公司和休斯公司将共同工作消除上述故障原因,并在发射前加强对高空切变风的监测。

我确信你错了

    1992年12月24日,中国长城工业公司副总裁陈寿椿就有关“澳星”问题向记者 ...
miliamlau 发表于 2010-10-30 23:52

撼天记中也是这样说的,火箭发射一切正常
直到休斯说没有发现卫星,中方一番琢磨才想起发射当天空中有一发光白点拖着烟,当时没在意
然后公安和军队调动民众到山了找了个遍,最后在山上发现了上面级发动机
还有,喊"点火"前有几秒你忘哪里去了?
我确信你错了

    1992年12月24日,中国长城工业公司副总裁陈寿椿就有关“澳星”问题向记者 ...
miliamlau 发表于 2010-10-30 23:52

撼天记中也是这样说的,火箭发射一切正常
直到休斯说没有发现卫星,中方一番琢磨才想起发射当天空中有一发光白点拖着烟,当时没在意
然后公安和军队调动民众到山了找了个遍,最后在山上发现了上面级发动机
还有,喊"点火"前有几秒你忘哪里去了?

知道吗?在直播亚洲一号卫星发射的时候破天荒地没有10秒倒计时(LZ那个是外国人加的)。详情参见《风雨探月 ...
miliamlau 发表于 2010-10-30 23:47

憾天记中,通天盖地(下)也提到过
当天晚上中央电视台直播了,而且主持人就是张宏民(B1的坐地炮还有成功发射,他都在场)
因此我猜测那个视频用的就是CCTV的信号,而10s倒计时可能就是CCTV得知现场情况,用一段过去的片段拼上的
如果打了可能就会发生爆炸,发射台毁于一旦。不打就得赔钱。
后来胡世祥还是打了。
知道吗?在直播亚洲一号卫星发射的时候破天荒地没有10秒倒计时(LZ那个是外国人加的)。详情参见《风雨探月 ...
miliamlau 发表于 2010-10-30 23:47

憾天记中,通天盖地(下)也提到过
当天晚上中央电视台直播了,而且主持人就是张宏民(B1的坐地炮还有成功发射,他都在场)
因此我猜测那个视频用的就是CCTV的信号,而10s倒计时可能就是CCTV得知现场情况,用一段过去的片段拼上的
如果打了可能就会发生爆炸,发射台毁于一旦。不打就得赔钱。
后来胡世祥还是打了。

所以说B2肯定是白天发的,要是晚上还用得着那么费劲查找原因?直接看光学跟踪就得了。
    你那个点火 ...
miliamlau 发表于 2010-10-31 00:08

亚太二号解体一瞬间时从整流罩向一级火箭方向拉了一条火线并伴随着黑烟,接着摄像机镜头晃荡,随后放远景。
远景看则是爆炸瞬间过后分成了三团火球向下落,有一个类似于助推器的东西还在向上飞

另外,奥普图斯B2是1992年12月21日晚19时21分发射。我还特地用日梭万年历推了一下1992年12月21日当晚西昌的黑天时间是18时52分
所以说B2肯定是白天发的,要是晚上还用得着那么费劲查找原因?直接看光学跟踪就得了。
    你那个点火 ...
miliamlau 发表于 2010-10-31 00:08

亚太二号解体一瞬间时从整流罩向一级火箭方向拉了一条火线并伴随着黑烟,接着摄像机镜头晃荡,随后放远景。
远景看则是爆炸瞬间过后分成了三团火球向下落,有一个类似于助推器的东西还在向上飞

另外,奥普图斯B2是1992年12月21日晚19时21分发射。我还特地用日梭万年历推了一下1992年12月21日当晚西昌的黑天时间是18时52分
我继续补充,奥普图斯B1坐地炮发射那天是1992年3月22日18时40分,而奥普图斯B1发射成功那天是1992年8月14日7时
奥普图斯B3发射那天是1994年8月28日7时10分
而你说的亚太二号,则是1995年1月26日6时40分发射
我查看了一下,真的是我错了,见笑见笑。
看来我真是被撼天记误导了,撼天记给B2发射配的是白天的画面,我还信以为真了。
谢谢lz,又让我长了见识。我就我的情绪化向你表示歉意
miliamlau 发表于 2010-10-31 00:26
撼天记确实是一部不错的纪录片
只是乱裁剪的问题比较突出,例如B1的第二次发射配的是亚洲一号发射时张宏民的片段,还有太空没有梦上集发射708用了放慢的亚太二号空中解体和坠地爆炸的片段

撼天记确实是一部不错的纪录片
只是乱裁剪的问题比较突出,例如B1的第二次发射配的是亚洲一号发射时张宏 ...
darkknight95 发表于 2010-10-31 00:29


还有,1960年苏联发射场大爆炸,配的是联盟的视频,看那个清晰度就不是60年代的东西。
里面还提到了N1火箭,可惜N1的阵容自始至终都没有出现过——又被联盟冒名顶替了
某些系列发射的场景严重雷同。如长三的前两次飞行,神舟的前两次飞行。

现在看来,《风雨探月港》、《太空英雄》等一些讲航天系统单个工程的纪录片,细节还原都挺好,反倒是想面面俱到的《撼天记》纰漏众多。
撼天记确实是一部不错的纪录片
只是乱裁剪的问题比较突出,例如B1的第二次发射配的是亚洲一号发射时张宏 ...
darkknight95 发表于 2010-10-31 00:29


还有,1960年苏联发射场大爆炸,配的是联盟的视频,看那个清晰度就不是60年代的东西。
里面还提到了N1火箭,可惜N1的阵容自始至终都没有出现过——又被联盟冒名顶替了
某些系列发射的场景严重雷同。如长三的前两次飞行,神舟的前两次飞行。

现在看来,《风雨探月港》、《太空英雄》等一些讲航天系统单个工程的纪录片,细节还原都挺好,反倒是想面面俱到的《撼天记》纰漏众多。

撼天记确实是一部不错的纪录片
只是乱裁剪的问题比较突出,例如B1的第二次发射配的是亚洲一号发射时张宏 ...
darkknight95 发表于 2010-10-31 00:29


708是先散架再坠地爆炸(亚太二号是空爆),这个应该是真实的吧。
撼天记确实是一部不错的纪录片
只是乱裁剪的问题比较突出,例如B1的第二次发射配的是亚洲一号发射时张宏 ...
darkknight95 发表于 2010-10-31 00:29


708是先散架再坠地爆炸(亚太二号是空爆),这个应该是真实的吧。
仁兄莫不是9ifly的Darknight?
miliamlau 发表于 2010-10-31 00:44
NO,你可以比较,太空没有梦上集有一段就是亚太二号空中解体的慢放
而708是坠山后解体接着爆炸,然后雪花出现,裁剪者眼急手快切到了外方人员和指挥大厅的片段,然后就是轰一声屏幕大亮然后停电
miliamlau 发表于 2010-10-31 00:48
不是不是不是
darkknight95 发表于 2010-10-31 00:50

原来是这么细节的地方,了解了,感谢。