各位:这车烧柴油?汗一个。。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:36:11
<br /><br />各位:朋友老说这车是用柴油的。这种汽车应该停车了吧。怎么经常看到部队的兵仔开。
为什么军用车都不用空调?最新的勇士汽车都是用风扇。和手摇窗。。



这车舒适性应该不好。车顶是不是能拆下来?
耗油吗?

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原装的是汽油机,如果真烧柴油的话可能是自己改装的。这车改个柴油机很简单,甚至可以加个转向助力。
军车首要追求的目标不是舒适性,所以。。。那些家用轿车上的花哨的东西一般不在军车上装
212这东西是典型的油老虎。发动机是BQ492的,由于早期工艺问题,此发动机油耗大,效率低。
战时用空调不是找打嘛.
跑那个乱石滩子地这个车比那个神马巡洋舰陆虎之类的好使的多。
tomcat650093 发表于 2010-10-30 17:05

开风扇就不会挨打了。。那个个士兵就人人一手风扇。隐形了
ppl 发表于 2010-10-30 17:19

您舍得吗
ppl 发表于 2010-10-30 17:19

陆虎卫士比这个强多了吧。。。
不过别的真算了
回复 8# hukehao111

就野外抗造性来说比他强的还真没几个。
说个小段子,新藏线上,四人开这个半道出点小毛病,收拾好了发现车轱辘冻地上了,哥几个用了大半宿时间把这个车拆开换个地又装上了,换哪家的车能做到这步?
二一二
小时候我心目中最向往的车
ppl 发表于 2010-10-30 17:19


   原来开这玩意野游多次被拖回来的路过。。。。。。。去西藏,我还是愿意陆巡
小时候俺爸有辆212这个车。一次跑乡下,遇到一个大坑,嘎嘣一声,前减震钢板断了,这前不着村后不着店的。后来,爷俩砍了两颗胳膊粗的树干,用铁丝绑在两端,硬开了40多公里。
油耗也不是很恐怖,新车也就11-12升的样子。
后来一段时间开这个,绝对一个天一个地,说212耐操的绝对是抱着吃不到葡萄说葡萄酸的心理
车型较老,介绍下:丰田陆地巡洋舰 LC62  ,直列6缸,4.0排量,99KW ,可以烧70号油。百公里15个,
扭矩记不得了,一脚地板油轮子在水泥地上可以烧胎。
dlpllc 发表于 2010-10-30 23:02    这车的发动机就是丰田2吨轻卡的。功率小扭距大。90年代我单位有一辆,可以把抛锚的东风翻斗拖回来。
思想的幽灵 发表于 2010-10-31 14:32


    这个可以肯定是能的。
这车好,虽然四个窗式手摇的,空调是手动的,没有cd只有卡带。但是上山下乡,真正应了那句话:车道山前必有路,有路就有丰田车
ppl 发表于 2010-10-30 17:19
212何德何能敢跟陆地巡洋舰比恶劣路况比越野
212要是德国人,日本人来造绝对是好车,北汽就算了吧。可靠性就是悲剧。不过越野性能还是超过大多数现在的SUV。
dlpllc 发表于 2010-10-30 22:57

这种四四方方的形状太有感觉了,不管是越野车还是皮卡。现在的样子太娘。
212堪称经典,如果换个发动机上市估计仍有不少市场.
BJ212是在嘎斯69基础上研发的,发动机参数比嘎斯69优良
但是那么多年下来BJ212和嘎斯69都已经老迈不堪了
而且80年代好像也没有适合BJ212用的轻量化的柴油机,那个年代也没什么人会因为柴油机的种种好处去给212专门开发一个
当年的经典车型啊
ppl 发表于 2010-10-30 20:26

个人认为这是军车最重要的品质。现在的勇士猛士有这么耐操吗?
我们学车都用这车,进退挡都要加油。
212的发动机真的很猛,我亲戚家有个跑运输的中巴车,用的就是212发动机
俺家很久以前的伏尔加,用的居然是212的化油器
3档的212

加上倒档才四档~

开这车跟自动档没区别~

一二三~二三~三~
我印象里,最早的212连蹦灯都没有,前风挡那里有个红绿箭头。仪表台全金属,中间有个盖子,打开后是内外换风的通道。
从结构上说,212是大梁硬轴非承载车身的纯越野车。
212风档上那两小橡胶触角 。。。

嗯 风档放倒了也很拉轰啊