美军巡洋舰测试新型水下涂层 可减小航行阻力

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 21:43:03


中国国防科技信息网10月6日报道 据美国海军官方网站2009年10月3日报道,10月1日,美国海军工程师们宣布应用于“皇家港”号巡洋舰的新型水下船体涂层正在测试之中,有望每年可节省燃油费用超过18万美元。

这种特殊涂层是海军海上系统司令部舰队战备研发项目(FRR&DP)“水下船体涂层”计划的一部分,主要将这种防污船体涂料应用于“提康德罗加”级巡洋舰和“阿利·伯克”级导弹驱逐舰。海洋污染导致流体动力学阻力,显著降低了燃油效率,新型涂层可以有效减少流体动力学阻力以及水下船体的生物结垢,从而节省燃油消耗。一旦这两级共70余艘现役舰艇全部喷涂该涂料,每年节省的燃油费用就可超过1260万美元(按每桶油价100美元计)。

“皇家港”号是美国海军应用新型涂料的首艘导弹巡洋舰(同时也是美国所有舰艇中应用新型涂料的第二艘,“科尔”号导弹驱逐舰是第一艘),于9月份在珍珠港船厂可行性维修期间喷涂。9月24日,“皇家港”号离开干船坞,预计今年晚些时候重回舰队。在未来12至18个月内,舰队战备研发项目组将密切关注新型水下船体涂层的表现情况。


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这个是为什么?

截图吧
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中国国防科技信息网10月6日报道 据美国海军官方网站2009年10月3日报道,10月1日,美国海军工程师们宣布应用于“皇家港”号巡洋舰的新型水下船体涂层正在测试之中,有望每年可节省燃油费用超过18万美元。

这种特殊涂层是海军海上系统司令部舰队战备研发项目(FRR&DP)“水下船体涂层”计划的一部分,主要将这种防污船体涂料应用于“提康德罗加”级巡洋舰和“阿利·伯克”级导弹驱逐舰。海洋污染导致流体动力学阻力,显著降低了燃油效率,新型涂层可以有效减少流体动力学阻力以及水下船体的生物结垢,从而节省燃油消耗。一旦这两级共70余艘现役舰艇全部喷涂该涂料,每年节省的燃油费用就可超过1260万美元(按每桶油价100美元计)。

“皇家港”号是美国海军应用新型涂料的首艘导弹巡洋舰(同时也是美国所有舰艇中应用新型涂料的第二艘,“科尔”号导弹驱逐舰是第一艘),于9月份在珍珠港船厂可行性维修期间喷涂。9月24日,“皇家港”号离开干船坞,预计今年晚些时候重回舰队。在未来12至18个月内,舰队战备研发项目组将密切关注新型水下船体涂层的表现情况。


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不知道这个涂料多少钱
船体的涂层,貌似和灰机的涂层一样,灰常高科技滴说。我记得原来看过一些国内的新闻报道,说是我们原来的船体涂层(水下部分)不过关,各种海洋生物竞相附着,不光船只三天两头要回来清理船底,对航速还有很大影响,最大能减少20%+
以前的说法主要是具有轻微的毒性使得生物无法附着生长
不过现在似乎禁止使用带有毒性的船底涂料了,所以这个涂料估计是更新的技术?
鲨鱼皮技术~~~~~
蒸汽装甲舰 发表于 25/10/2010 17:49


    如果不是带毒的玩意儿,什么成分能阻止那些适应性超强的东西附着。。

会不会是可分解的毒素
什么东东能防止海生物吸附呢
O(∩_∩)O哈哈哈~
前几天看了一个新闻日本佬计划通过在船底产生气泡层来降低阻力来减少20%的燃料消耗。
smzg 发表于 2010-10-25 19:25
藤壶之类的海洋生物依靠什么分泌物吸附?
如果能从化学上排斥这些充当生物胶的物质,让它们粘不牢就行了吧。

纯猜的……