韩国车竞争力越来越强了
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:01:01
看了下新一代的现代起亚车型,外形质感有了显著的提升,更重要的是已经形成了自己的风格
现代起亚在欧美多个国家都获过品质最佳的桂冠(故障率低),在价格上又低于曰本车,还敢推七年质保,这样下去曰本车会被它挤掉很大的一部分市场。
现代起亚很聪明,在欧洲设计研发中心,雇佣欧美设计师,西方人的创意+东方人的细致已被证明了是一个出色的组合。
再看看自主品牌中外形和质感最出色的荣威,靠的也是上汽英国研发中心
不知道以上这些能给国内众土鳖(尤其是不差钱的一汽东风等国企)怎样的启发?
新远舰
凯尊(这辆车若国产化,雅阁凯美瑞就等着哭吧)
新索纳塔
新伊兰特
看到没有,这批新车型的一个共同点就是造型新潮动感,质感尤其出色,内饰也是无一例外的精致动感
这种车先不提性能,光是卖相就给人有购买欲望
奇瑞G5即使性能出众,外形和内饰提不上去,有什么用?
看了下新一代的现代起亚车型,外形质感有了显著的提升,更重要的是已经形成了自己的风格
现代起亚在欧美多个国家都获过品质最佳的桂冠(故障率低),在价格上又低于曰本车,还敢推七年质保,这样下去曰本车会被它挤掉很大的一部分市场。
现代起亚很聪明,在欧洲设计研发中心,雇佣欧美设计师,西方人的创意+东方人的细致已被证明了是一个出色的组合。
再看看自主品牌中外形和质感最出色的荣威,靠的也是上汽英国研发中心
不知道以上这些能给国内众土鳖(尤其是不差钱的一汽东风等国企)怎样的启发?
新远舰
凯尊(这辆车若国产化,雅阁凯美瑞就等着哭吧)
新索纳塔
新伊兰特
看到没有,这批新车型的一个共同点就是造型新潮动感,质感尤其出色,内饰也是无一例外的精致动感
这种车先不提性能,光是卖相就给人有购买欲望
奇瑞G5即使性能出众,外形和内饰提不上去,有什么用?
Mmmmmm,韩车的风格是越来越欧洲了,不过那啥,动力跟不上啊.....
就KIA那跑车....还敢叫跑车?
就KIA那跑车....还敢叫跑车?
无事小魔鬼 发表于 2010-10-17 11:01
刚看到一个新闻,新一代索纳塔号称百公里加速时6.5秒,2.0T的发动机动力有276马。。
http://www.pcauto.com.cn/nation/gwkx/1006/1190673.html
刚看到一个新闻,新一代索纳塔号称百公里加速时6.5秒,2.0T的发动机动力有276马。。
http://www.pcauto.com.cn/nation/gwkx/1006/1190673.html
无事小魔鬼 发表于 2010-10-17 11:01
+1
超鄙视的
简直就是个大号美人豹
+1
超鄙视的
简直就是个大号美人豹
boyhjw 发表于 2010-10-17 11:11
价格能到多少?
应该会比EVO便宜吧。。。
虽然调教肯定比不上EVO。。。
买来当EVO的简化产品应该也挺好玩的
价格能到多少?
应该会比EVO便宜吧。。。
虽然调教肯定比不上EVO。。。
买来当EVO的简化产品应该也挺好玩的
新伊兰特?
这个和悦动是什么关系?
这个和悦动是什么关系?
Mcnatsumi 发表于 2010-10-17 11:52
悦动的换代车型吧
若这部车国产化后的售价合理的话,估计又要打趴一批车了
悦动的换代车型吧
若这部车国产化后的售价合理的话,估计又要打趴一批车了
个人认为EVO这种非主流产品竞争力和这部车不在一个档次
另外定位也不同,和索纳塔同级的车是凯美瑞雅阁君威这些
价格能到多少?
应该会比EVO便宜吧。。。
虽然调教肯定比不上EVO。。。
买来当EVO的简化产品应该也 ...
kobold 发表于 2010-10-17 11:38
个人认为EVO这种非主流产品竞争力和这部车不在一个档次
另外定位也不同,和索纳塔同级的车是凯美瑞雅阁君威这些
kobold 发表于 2010-10-17 15:38
Lancer rally art/WRX
EVO/STI简化版
Lancer rally art/WRX
EVO/STI简化版
boyhjw 发表于 2010-10-17 11:59
你想说哪方面?
EVO舒适性绝对比不上这个
但是在运动性上?
这个再改15年可能都追不上EVO
你想说哪方面?
EVO舒适性绝对比不上这个
但是在运动性上?
这个再改15年可能都追不上EVO
boyhjw 发表于 2010-10-17 10:41
不差钱的和差钱的国内企业都陆陆续续在欧洲、曰本设立的研发中心
比如江淮、长安 上汽、吉利
不差钱的和差钱的国内企业都陆陆续续在欧洲、曰本设立的研发中心
比如江淮、长安 上汽、吉利
为嘛偶对棒车始终有怨念呢?
也不一定啊,一汽奔腾不也是意大利人设计的吗?结果一汽非要自己这改一点那改一点,结果就变得那么土,这最终取决于领导的眼光。
不过一汽将要推出的新威志倒是变得时尚潮流了,使得我对一汽车造型重拾了那么一点好感。
不过一汽将要推出的新威志倒是变得时尚潮流了,使得我对一汽车造型重拾了那么一点好感。
天武纪 发表于 2010-10-17 13:06
我觉得奔腾问题不在于外观设计,钣金工艺和做工不行,这点上我估计帝豪都比它强
我觉得奔腾问题不在于外观设计,钣金工艺和做工不行,这点上我估计帝豪都比它强
Killed In Action{:3_85:}美国人还真是啥也不忌讳。
索纳塔
2.0T
如果低于30万
应该很有竞争力(前提是到中国没简配)
高于30万
舒适性的竞争对手就有皇冠2.5
操纵性的竞争对手就有CC和锐志3.0
2.0T
如果低于30万
应该很有竞争力(前提是到中国没简配)
高于30万
舒适性的竞争对手就有皇冠2.5
操纵性的竞争对手就有CC和锐志3.0
索纳塔2.0T在美国卖16-18W多人民币
国产化的估计23-28W吧
凯尊2.4L 6速手自一体进口也才22.9w,国产化的话,卖个18W左右
一上一下干掉雅阁凯美瑞轻而易举
索纳塔
2.0T
如果低于30万
应该很有竞争力(前提是到中国没简配)
高于30万
舒适性的竞争对手就有皇冠 ...
kobold 发表于 2010-10-17 15:05
索纳塔2.0T在美国卖16-18W多人民币
国产化的估计23-28W吧
凯尊2.4L 6速手自一体进口也才22.9w,国产化的话,卖个18W左右
一上一下干掉雅阁凯美瑞轻而易举
我晕。。。
我怎么觉得这几个车要上市了话,国内家轿市场又要开始洗牌了。。。。。。。。
我的M1啊。。。唉。。。小黑面包。。。
我怎么觉得这几个车要上市了话,国内家轿市场又要开始洗牌了。。。。。。。。
我的M1啊。。。唉。。。小黑面包。。。
先把车标换换,实在是太难看了。
看好起亚。。。。
酒家罗一稿多投,很快会再次卖给中国傻人
:dizzy:怎么对新索纳塔动心了。。。
海边 发表于 2010-10-17 21:34
呵呵、新sonata确实很风骚,半年前看到图片的时候就觉得很漂亮,而且那款发动机很吸引人。
呵呵、新sonata确实很风骚,半年前看到图片的时候就觉得很漂亮,而且那款发动机很吸引人。
棒子车现在越来越风骚了,有点像以前的奥迪一样,一下子就骚起来了。:D
车车 发表于 2010-10-17 21:39
第一个发骚的是奔驰E,四眼。然后是巴汽,然后是奥迪
奥迪还是比较羞涩的,刚刚解开胸前的扣子。
第一个发骚的是奔驰E,四眼。然后是巴汽,然后是奥迪
奥迪还是比较羞涩的,刚刚解开胸前的扣子。
起啊应该把那个车标换换,实在是太没有创意了。
造汽 发表于 2010-10-17 22:16
这几个老德都是从眼睛开始骚的。
这几个老德都是从眼睛开始骚的。
当年在杂志看到XX车展里的奥迪tt那是相当的骚啊
无事小魔鬼 发表于 2010-10-17 11:01
那个叫穷人跑!
那个叫穷人跑!
无事小魔鬼 发表于 2010-10-17 11:01
话不能这么说啊,高性能车有多少人买,韩国棒子在家用领域站住了,就是不小成就了
话不能这么说啊,高性能车有多少人买,韩国棒子在家用领域站住了,就是不小成就了
鄙视高丽棒子,产品都是花里胡哨的金玉其外败絮其中,包括哪些破手机,还那么贵,专业骗涉世未深的小女孩的
怎么偶看现代的内饰像ET外星人一样面目可憎呢{:wuyu:}
新伊兰特的内饰有点科幻味道
棒子能做出什么好货来?!X卡有句名言:买棒子车纯属是智商有问题!
icosuyu 发表于 2010-10-17 13:00
我认为你不仅对棒车,对日车同样有怨念,作为一个版主应该做到公平公正的看待不同车系,希望不要掺杂汽车之外的私货
我认为你不仅对棒车,对日车同样有怨念,作为一个版主应该做到公平公正的看待不同车系,希望不要掺杂汽车之外的私货
mil24hind 发表于 2010-10-18 12:34
那么买国产车呢?是人品有问题么?
那么买国产车呢?是人品有问题么?
苏武牧羊 发表于 2010-10-18 11:21
棒子在电子产业还是很有些功力的,比如三星的显示器,现代的内存
棒子在电子产业还是很有些功力的,比如三星的显示器,现代的内存
boyhjw 发表于 2010-10-17 15:16
就品牌知名度而言,恐怕没那么容易干掉两田
就品牌知名度而言,恐怕没那么容易干掉两田
ciomel 发表于 2010-10-17 13:17
只有某些中国人才有这么无聊的丰富联想能力吧,气人有笑人无么?
只有某些中国人才有这么无聊的丰富联想能力吧,气人有笑人无么?
对新远舰的内饰很有爱!
对新远舰的内饰很有爱!