J10战机外销的恰当时机

08年珠海航展空军的新锐J10闪亮登场，让国人为之一振，国内外航空爱好者大饱眼福，虽然是迟到的亮相，但仍让绝大多数人唏嘘不已，为什么在10号机服役5、6年以后才和公众公开见面呢？而这次的公开展示又要达到什么样的目的？我是这么看的，基于国家在安全方面一贯的谨慎、保守的原则，特别是在武器装备上，一款新装备不可能在刚进入部队服役，甚至还在服役前的试验期就拿出来对外公开，这不是我们这个民族的习惯，所以我们根本就不要附和着西方（包括他们的盟友）或者那些不明就里的人，说这就代表着中国的军事透明度有问题，那是扯淡，外国人不敢说，你说有几个中国家庭儿子高考的分数还没出来，就对外人说自己的儿子肯定能上清华，这是中国人的风格吗？小家是这样，国家也是一样，因为领导人、决策者也一样是中国人，也一定是中国人的传统和思维，同样，中国人也不喜欢骂街，否则如果像印度或俄罗斯那些受不得一点委屈的国家，早就和别的国家骂翻天了。省点力气用在别处，他说他的，我干我的，这就是我们的哲学。书归正传，这次J10能出来最起码表明了，一是这款新锐战机是成熟的、优秀的，和其它大多数国家的三代机有得一拼，二是我们在适当的时机也会展示我们的透明度的……，只不过不会总是顺着那些有心人的好奇心罢了。主要目的还是对国人有个交代，说明我们国家的国防还是牢不可破的，我们的军工和科研人员不是吃干饭的，还是干了很多实事的。三是为未来的战机外销做铺垫，看清楚，我不是说为了外销做宣传，而是说做未来的铺垫。那么到底是什么原因导致了J10现在还不能打开外销的市场呢？应该说销路是没有问题的，很多被美国等西方国家实行武器禁运的国家对J10应该说是望眼欲穿，价格也好商量，这之间还是有许多富有资源的国家。那么我们就来分析一下，为什么现在我们的J10还不能卖，以及到底何时才能将它对外销售。
一个国家的军售问题其实是很讲究原则性的，是否符合一国的军售政策，要从该国的安全性、政治性、经济性、和技术性等多方面来考虑的，这几方面的优先等级也不一样，安全第一、政治其次，经济和技术往往有连带关系，这种军售的原则甚至连盟友也不例外，最近吵得最响的军售消息不外乎是日本想从美国进口F22而不果的消息了，按说应该对像日本这样的铁杆盟友应该不存在什么销售禁忌，可美国就是为了阻止把F22卖给日本而单独设立一项法律，你也许会说，这法律也不是针对日本一个国家的，怎么能说是为了日本单独设立的呢，这么想的人如果是日本人还好理解，毕竟人活着多少要有点精神胜利法，你说这个世界上还有哪个国家更可能有得到这样一款飞机的需求和经济实力。阻止不给卖，不就是不卖给日本嘛！这看起来奇怪，其实一点都不奇怪，因为一个国家考虑更多的是本国自身的安全问题，它的这项法律也写得很明白，就是因为该机包藏着大量的还不能解密的机密技术和信息，说它隐形也好、高机动也好、强大的信息战能力也好，公开的永远只是毛皮的毛皮，大量的设计制造技术、使用参数是绝对不会公开的，比如据说F22的有源相控阵雷达甚至具有保密通信能力，这其实是应用到本世纪中叶都不会过时的技术，是一国掌握科技制高点的秘密，一旦因外销而造成泄密，损失的将不仅仅是国家安全方面的，大量的心血和资源的投入也随着付之东流，而这样一类的技术应用在F22的身上是太多了，日本人是盟友不假，可他也不是省油的灯，他会轻易的逆向设计出来，到时候你这大哥的资格恐怕就有点够呛了。这不国会又再考虑重新设计一款出口型的F22来保持生产线不致于停产。说是容易，做时难，再说这款‘洁本’的F22是不是符合日本人的重口味还真难说，两亿刀一架还不如买F35呢，那更适合像日本这样的岛国，所以说日本买F22更多的是看重它的技术，是为了大大提升自身的设计、制作能力，美国人看出它这一点来。F22面临着这些问题，J10也同样面临着这类的问题，尽管J10在国际上不算顶尖的技术装备，但对于我们国家确是仍需要保持相当长时间解密期的，这对西方国家不能卖当然也有政治方面的因素，武器禁运、市场准入等都还未解决，再说就算他们为了保持自身的设计和生产能力也不会买我们的战机，这受政治因素影响的国家还有哪些传统上的反美国家，这就奇怪了，正是这一类的国家对我们的战机才是更有需求啊，怎么还不能卖给他们呢？原因也很简单，不能太得罪美国嘛，只要中美双方都还没撕破脸皮，双方在向对方‘关切’的国家和地区军售都得要留一手，你也许会说他不是想卖给台湾武器吗，我们还顾忌它什么，但是我们要看到，任何事也要往好的一面看看，美国这几年在军售台湾方面确实是要谨慎多了，就是销售给台湾方面武器装备也大多是防御性质和升级换代产品，这一方面是顾忌到中国大陆的反应，另一方面也反映出美国人对台湾前途的疑惑，他不敢保证将来某一天两岸会突然和好统一，那样的话，卖给台湾高精尖的武器无异于是场噩梦。所以说台湾别想得到最好的美国装备，他永远是美国人的二流装备倾销处，而现在就算我们买点东西恐怕都会比美国人的好。这是政治方面在军售中所起的作用，而经济和技术也是影响军售的一个比较重要的因素，既然是外销，经济上就是一个不得不考虑得问题，毕竟不是外援，我想如果真正J10达到可以外销的程度，正常的销售价格，包括零部件及售后服务（不包括武器弹药），小批量销售，如二、三十架的话，平均每架应不低于5千万美元，这个价格并不高，因为配套的装备和服务通常都不低，并且J10在三代机里面也算是不错的了，当然如大批量的装备价格肯定还会降一些，但也不会降太多，技术方面的制约因素也是有的，比如说J10自研的发动机如果还没有完全过关的话，那你的售后服务还能不能得到保证？你还敢卖吗。总之，对于我们的J10只要条件一成熟肯定是要卖的，但这个时机要把握的好，太早不行，连我们自身还未装备到位呢，哪有外销。太迟也不行，大姑娘都熬成黄脸婆，谁还稀罕！我想恰当的时机应该就在老美的F35还未大规模销售之前，抢占部分的美国非传统市场，估计2012年F35会进入美军正式服役，2014年F35会小批量进入外销市场，2016年会加快外销的速度，我们的J10要在不迟于2013年进入外销市场，并且要承诺5年后可以对J10进行升级以应对F35的优势，那我们就一定会在市场赢得相当的份额，而且我想那时的J10也应该有升级改良的版本出来了，所以那种承诺也应该不算放空炮。本来我就不认为F35是一种多么划时代的产品，如果破解了它的隐身之功，它就不会比F15更有多大的胜算，我们的J10也就一定会有它的销售市场。08年珠海航展空军的新锐J10闪亮登场，让国人为之一振，国内外航空爱好者大饱眼福，虽然是迟到的亮相，但仍让绝大多数人唏嘘不已，为什么在10号机服役5、6年以后才和公众公开见面呢？而这次的公开展示又要达到什么样的目的？我是这么看的，基于国家在安全方面一贯的谨慎、保守的原则，特别是在武器装备上，一款新装备不可能在刚进入部队服役，甚至还在服役前的试验期就拿出来对外公开，这不是我们这个民族的习惯，所以我们根本就不要附和着西方（包括他们的盟友）或者那些不明就里的人，说这就代表着中国的军事透明度有问题，那是扯淡，外国人不敢说，你说有几个中国家庭儿子高考的分数还没出来，就对外人说自己的儿子肯定能上清华，这是中国人的风格吗？小家是这样，国家也是一样，因为领导人、决策者也一样是中国人，也一定是中国人的传统和思维，同样，中国人也不喜欢骂街，否则如果像印度或俄罗斯那些受不得一点委屈的国家，早就和别的国家骂翻天了。省点力气用在别处，他说他的，我干我的，这就是我们的哲学。书归正传，这次J10能出来最起码表明了，一是这款新锐战机是成熟的、优秀的，和其它大多数国家的三代机有得一拼，二是我们在适当的时机也会展示我们的透明度的……，只不过不会总是顺着那些有心人的好奇心罢了。主要目的还是对国人有个交代，说明我们国家的国防还是牢不可破的，我们的军工和科研人员不是吃干饭的，还是干了很多实事的。三是为未来的战机外销做铺垫，看清楚，我不是说为了外销做宣传，而是说做未来的铺垫。那么到底是什么原因导致了J10现在还不能打开外销的市场呢？应该说销路是没有问题的，很多被美国等西方国家实行武器禁运的国家对J10应该说是望眼欲穿，价格也好商量，这之间还是有许多富有资源的国家。那么我们就来分析一下，为什么现在我们的J10还不能卖，以及到底何时才能将它对外销售。
一个国家的军售问题其实是很讲究原则性的，是否符合一国的军售政策，要从该国的安全性、政治性、经济性、和技术性等多方面来考虑的，这几方面的优先等级也不一样，安全第一、政治其次，经济和技术往往有连带关系，这种军售的原则甚至连盟友也不例外，最近吵得最响的军售消息不外乎是日本想从美国进口F22而不果的消息了，按说应该对像日本这样的铁杆盟友应该不存在什么销售禁忌，可美国就是为了阻止把F22卖给日本而单独设立一项法律，你也许会说，这法律也不是针对日本一个国家的，怎么能说是为了日本单独设立的呢，这么想的人如果是日本人还好理解，毕竟人活着多少要有点精神胜利法，你说这个世界上还有哪个国家更可能有得到这样一款飞机的需求和经济实力。阻止不给卖，不就是不卖给日本嘛！这看起来奇怪，其实一点都不奇怪，因为一个国家考虑更多的是本国自身的安全问题，它的这项法律也写得很明白，就是因为该机包藏着大量的还不能解密的机密技术和信息，说它隐形也好、高机动也好、强大的信息战能力也好，公开的永远只是毛皮的毛皮，大量的设计制造技术、使用参数是绝对不会公开的，比如据说F22的有源相控阵雷达甚至具有保密通信能力，这其实是应用到本世纪中叶都不会过时的技术，是一国掌握科技制高点的秘密，一旦因外销而造成泄密，损失的将不仅仅是国家安全方面的，大量的心血和资源的投入也随着付之东流，而这样一类的技术应用在F22的身上是太多了，日本人是盟友不假，可他也不是省油的灯，他会轻易的逆向设计出来，到时候你这大哥的资格恐怕就有点够呛了。这不国会又再考虑重新设计一款出口型的F22来保持生产线不致于停产。说是容易，做时难，再说这款‘洁本’的F22是不是符合日本人的重口味还真难说，两亿刀一架还不如买F35呢，那更适合像日本这样的岛国，所以说日本买F22更多的是看重它的技术，是为了大大提升自身的设计、制作能力，美国人看出它这一点来。F22面临着这些问题，J10也同样面临着这类的问题，尽管J10在国际上不算顶尖的技术装备，但对于我们国家确是仍需要保持相当长时间解密期的，这对西方国家不能卖当然也有政治方面的因素，武器禁运、市场准入等都还未解决，再说就算他们为了保持自身的设计和生产能力也不会买我们的战机，这受政治因素影响的国家还有哪些传统上的反美国家，这就奇怪了，正是这一类的国家对我们的战机才是更有需求啊，怎么还不能卖给他们呢？原因也很简单，不能太得罪美国嘛，只要中美双方都还没撕破脸皮，双方在向对方‘关切’的国家和地区军售都得要留一手，你也许会说他不是想卖给台湾武器吗，我们还顾忌它什么，但是我们要看到，任何事也要往好的一面看看，美国这几年在军售台湾方面确实是要谨慎多了，就是销售给台湾方面武器装备也大多是防御性质和升级换代产品，这一方面是顾忌到中国大陆的反应，另一方面也反映出美国人对台湾前途的疑惑，他不敢保证将来某一天两岸会突然和好统一，那样的话，卖给台湾高精尖的武器无异于是场噩梦。所以说台湾别想得到最好的美国装备，他永远是美国人的二流装备倾销处，而现在就算我们买点东西恐怕都会比美国人的好。这是政治方面在军售中所起的作用，而经济和技术也是影响军售的一个比较重要的因素，既然是外销，经济上就是一个不得不考虑得问题，毕竟不是外援，我想如果真正J10达到可以外销的程度，正常的销售价格，包括零部件及售后服务（不包括武器弹药），小批量销售，如二、三十架的话，平均每架应不低于5千万美元，这个价格并不高，因为配套的装备和服务通常都不低，并且J10在三代机里面也算是不错的了，当然如大批量的装备价格肯定还会降一些，但也不会降太多，技术方面的制约因素也是有的，比如说J10自研的发动机如果还没有完全过关的话，那你的售后服务还能不能得到保证？你还敢卖吗。总之，对于我们的J10只要条件一成熟肯定是要卖的，但这个时机要把握的好，太早不行，连我们自身还未装备到位呢，哪有外销。太迟也不行，大姑娘都熬成黄脸婆，谁还稀罕！我想恰当的时机应该就在老美的F35还未大规模销售之前，抢占部分的美国非传统市场，估计2012年F35会进入美军正式服役，2014年F35会小批量进入外销市场，2016年会加快外销的速度，我们的J10要在不迟于2013年进入外销市场，并且要承诺5年后可以对J10进行升级以应对F35的优势，那我们就一定会在市场赢得相当的份额，而且我想那时的J10也应该有升级改良的版本出来了，所以那种承诺也应该不算放空炮。本来我就不认为F35是一种多么划时代的产品，如果破解了它的隐身之功，它就不会比F15更有多大的胜算，我们的J10也就一定会有它的销售市场。