雷达显示屏的问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 09:36:02
<P>图中是167的指挥台
</P>
<P>如图左上角的锥状部分,</P>
<P>是一个套在雷达显示屏上的罩,可以通过上面的开孔看显示屏的内容(就是一条扫描线绕着显示屏中心转的那种,我曾经在一艘补给舰上亲眼看过)</P>
<P>我的问题是为什么要加这么一个罩?难道是因为像液晶显示器那样,在外界较亮的时候就看不清?或是别的原因?</P>
<P>总觉得这样设计使得观察的人总要弓着腰,特别不舒服,尤其是出海时。</P>
<P>
</P>

[此贴子已经被作者于2004-8-4 1:01:34编辑过]
<P>图中是167的指挥台
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<P>如图左上角的锥状部分,</P>
<P>是一个套在雷达显示屏上的罩,可以通过上面的开孔看显示屏的内容(就是一条扫描线绕着显示屏中心转的那种,我曾经在一艘补给舰上亲眼看过)</P>
<P>我的问题是为什么要加这么一个罩?难道是因为像液晶显示器那样,在外界较亮的时候就看不清?或是别的原因?</P>
<P>总觉得这样设计使得观察的人总要弓着腰,特别不舒服,尤其是出海时。</P>
<P>
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[此贴子已经被作者于2004-8-4 1:01:34编辑过]
雷达屏幕漏看了一个点的后果很严重的说
这个吗?是一次只准一个人看!
<P>或许真的怕漏光吧。</P><P>超大有曾经在舰艇上服役过的来解释一下。</P>
航海室!
外国也是这样,罩可以取下来的.
不懂
<P>主要是夜航时保证不影响船员的夜视能力。大家知道,从明亮处进入黑暗处好长时间才能看清东西,夜航的时候也是这个样,如果船舶驾驶室很亮就看不清外界的东西,夜航时船舶驾驶室严格管制灯光,海图室一般使用红光照明,航海仪器的照明都是有遮蔽的,目的就是不泄露不必要的光线在驾驶室。</P><P>航海雷达显示器工作时有光线泄出,就跟家用的电脑显示器一样,也是CRT结构,电子束轰击屏幕内壁上涂敷的荧光粉发光,夜间也是很亮的,所以为了保证值班者夜视能力就用个罩子罩起来,只有当值驾驶员才可以看。</P><P>这个罩子白天作用相反,挡住外界强光对观察雷达图像的影响。</P>
<B>以下是引用<I>piva</I>在2004-8-4 12:39:00的发言:</B>

<P>主要是夜航时保证不影响船员的夜视能力。大家知道,从明亮处进入黑暗处好长时间才能看清东西,夜航的时候也是这个样,如果船舶驾驶室很亮就看不清外界的东西,夜航时船舶驾驶室严格管制灯光,海图室一般使用红光照明,航海仪器的照明都是有遮蔽的,目的就是不泄露不必要的光线在驾驶室。</P>
<P>航海雷达显示器工作时有光线泄出,就跟家用的电脑显示器一样,也是CRT结构,电子束轰击屏幕内壁上涂敷的荧光粉发光,夜间也是很亮的,所以为了保证值班者夜视能力就用个罩子罩起来,只有当值驾驶员才可以看。</P>
<P>这个罩子白天作用相反,挡住外界强光对观察雷达图像的影响。</P>


是这个道理。
<P>8楼的兄弟厉害啊</P><P>不过怎么知道这就是167的指挥台啊?</P>
[em06]
<P>哦</P><P>长见识了</P>
路过
8楼说得有道理
<P>八楼的兄弟本来就是水手出身,哈哈。</P>
恩!
谢谢8楼的兄弟,原来如此
<B>以下是引用<i>piva</i>在2004-8-4 12:39:00的发言:</B>
<P>主要是夜航时保证不影响船员的夜视能力。大家知道,从明亮处进入黑暗处好长时间才能看清东西,夜航的时候也是这个样,如果船舶驾驶室很亮就看不清外界的东西,夜航时船舶驾驶室严格管制灯光,海图室一般使用红光照明,航海仪器的照明都是有遮蔽的,目的就是不泄露不必要的光线在驾驶室。</P><P>航海雷达显示器工作时有光线泄出,就跟家用的电脑显示器一样,也是CRT结构,电子束轰击屏幕内壁上涂敷的荧光粉发光,夜间也是很亮的,所以为了保证值班者夜视能力就用个罩子罩起来,只有当值驾驶员才可以看。</P><P>这个罩子白天作用相反,挡住外界强光对观察雷达图像的影响。</P>
<p>
<B>以下是引用<I>piva</I>在2004-8-4 12:39:00的发言:</B>

<P>主要是夜航时保证不影响船员的夜视能力。大家知道,从明亮处进入黑暗处好长时间才能看清东西,夜航的时候也是这个样,如果船舶驾驶室很亮就看不清外界的东西,夜航时船舶驾驶室严格管制灯光,海图室一般使用红光照明,航海仪器的照明都是有遮蔽的,目的就是不泄露不必要的光线在驾驶室。</P>
<P>航海雷达显示器工作时有光线泄出,就跟家用的电脑显示器一样,也是CRT结构,电子束轰击屏幕内壁上涂敷的荧光粉发光,夜间也是很亮的,所以为了保证值班者夜视能力就用个罩子罩起来,只有当值驾驶员才可以看。</P>
<P>这个罩子白天作用相反,挡住外界强光对观察雷达图像的影响。</P>

<P>领教菱角</P>
8楼专业啊!
<B>以下是引用<I>piva</I>在2004-8-4 13:57:00的发言:</B>

<P>八楼的兄弟本来就是水手出身,哈哈。</P>
167的驾驶舱自动化程度较高!
<B>以下是引用<I>piva</I>在2004-8-4 12:39:00的发言:</B>

<P>主要是夜航时保证不影响船员的夜视能力。大家知道,从明亮处进入黑暗处好长时间才能看清东西,夜航的时候也是这个样,如果船舶驾驶室很亮就看不清外界的东西,夜航时船舶驾驶室严格管制灯光,海图室一般使用红光照明,航海仪器的照明都是有遮蔽的,目的就是不泄露不必要的光线在驾驶室。</P>
<P>航海雷达显示器工作时有光线泄出,就跟家用的电脑显示器一样,也是CRT结构,电子束轰击屏幕内壁上涂敷的荧光粉发光,夜间也是很亮的,所以为了保证值班者夜视能力就用个罩子罩起来,只有当值驾驶员才可以看。</P>
<P>这个罩子白天作用相反,挡住外界强光对观察雷达图像的影响。</P>

<P>你是否航海院校出来的?我是大连海事的,一般老的船舶(商船)上的雷达也是这样的,但是现在新的船舶上的雷达也不都是这样的了,新的船一般雷达放到后面,只有一遮光板防止光线影响前面的驾驶员,如果是新造的军舰的话,一般不会这样的,完全可以和商船一样的呀。</P>
[em08]
看来我们国家的舰载电子仪器还是很落后的阿
受教 受  教
今天上午我还特意上了一条5万吨级的刚下水的外轮,留意到他们的雷达也是没有这样的遮光罩的,军舰为什么不和商船一样?唯一的解释就是灯光管制。
会不会为了夜间灯火管制
<B>以下是引用<I>piva</I>在2004-8-4 12:39:00的发言:</B>

<P>主要是夜航时保证不影响船员的夜视能力。大家知道,从明亮处进入黑暗处好长时间才能看清东西,夜航的时候也是这个样,如果船舶驾驶室很亮就看不清外界的东西,夜航时船舶驾驶室严格管制灯光,海图室一般使用红光照明,航海仪器的照明都是有遮蔽的,目的就是不泄露不必要的光线在驾驶室。</P>
<P>航海雷达显示器工作时有光线泄出,就跟家用的电脑显示器一样,也是CRT结构,电子束轰击屏幕内壁上涂敷的荧光粉发光,夜间也是很亮的,所以为了保证值班者夜视能力就用个罩子罩起来,只有当值驾驶员才可以看。</P>
<P>这个罩子白天作用相反,挡住外界强光对观察雷达图像的影响。</P>


长见识了。
不太清楚[em05]
<P>主要是夜航时保证不影响船员的夜视能力。大家知道,从明亮处进入黑暗处好长时间才能看清东西,夜航的时候也是这个样,如果船舶驾驶室很亮就看不清外界的东西,夜航时船舶驾驶室严格管制灯光,海图室一般使用红光照明,航海仪器的照明都是有遮蔽的,目的就是不泄露不必要的光线在驾驶室。</P><P>航海雷达显示器工作时有光线泄出,就跟家用的电脑显示器一样,也是CRT结构,电子束轰击屏幕内壁上涂敷的荧光粉发光,夜间也是很亮的,所以为了保证值班者夜视能力就用个罩子罩起来,只有当值驾驶员才可以看。</P><P>这个罩子白天作用相反,挡住外界强光对观察雷达图像的影响。说的对!!!!!!</P>[em01]
那是导航雷达
8楼的厉害,是不是海军科毕业的?
<B>以下是引用<I>随风去</I>在2004-8-6 14:33:00的发言:</B>
&gt;
<P>你是否航海院校出来的?我是大连海事的,一般老的船舶(商船)上的雷达也是这样的,但是现在新的船舶上的雷达也不都是这样的了,新的船一般雷达放到后面,只有一遮光板防止光线影响前面的驾驶员,如果是新造的军舰的话,一般不会这样的,完全可以和商船一样的呀。</P>


兄弟是水手出身,非科班出身。
长见识了[em07]
航海室
谢谢楼主,不错的帖子!
路过
学一手