海军第七批护航编队于2010年11月2日起航赴索马里海域!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:02:03


http://www.gov.cn/jrzg/2010-11/02/content_1736218.htm

11月2日,在浙江舟山某军港,众人欢送第七批护航编队起航。当日,由东海舰队“舟山”号、“徐州”号导弹护卫舰和“千岛湖”号综合补给舰组成的海军第七批护航编队从舟山起航,前往亚丁湾、索马里海域执行护航任务。编队含舰载直升机两架、特战队员数十名,随舰官兵780余人。








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满载学校师生的祝福,昨日,武汉理工大学航运学院教师贺益雄将到国家海事局报到,开始亚丁湾及索马里海域“护航之旅”。这位理工大最年轻的船长成为华中地区第一位参与索马里护航的指导船长。
将协助海军指挥商船

贺益雄说,“这次去主要是协助海军,指挥商船编队,协助舰长对外联系等。”贺益雄说,明天起,他将先去交通部应急指挥中心总值班室工作一段时间,熟悉情况后就上舰护航。

航运学院黄立文院长介绍,从去年1月到12月,平均每天都有两到三艘中国船只通过亚丁湾海域,有一半以上都会受到海盗骚扰。现在国家派遣海军进行护航,需要有经验的船长帮助联系沟通,贺益雄有着丰富航海经验,而且英语好且持有甲类一等船长适任证书,这些使得他最终从学校十几位“船长”中脱颖而出,成为此次我国第7批亚丁湾护航编队指导船长。

曾多次航行亚丁湾

接到任务,新婚不到两个月的贺益雄将与妻子分别近半年,他表示,家人对此都十分支持。

贺益雄说,他有多次在亚丁湾行驶的经历,做实习船长时也去过那片海域,对当地的环境非常熟悉。

“因为工作需要,我已有四年没有回家过年,今年年初我也是在东部沿海的航船上度过。” 贺益雄说,航海工作有苦有甜,最苦的是远离家乡,比较孤独;最甜蜜的是周游世界,体验不同的人生。

去年,贺益雄开始在武汉理工大学航运学院教授航海专业课程,他表示做惯了海员,想换一种生活方式,此次参加亚丁湾护航,将为他以后教学提供鲜活的素材。

◆档案

“最年轻船长”

几乎走遍全球

今年34岁的贺益雄是武汉理工大学的传奇人物,是该校最年轻的船长。。1997年成为武汉理工大学航运专业首批毕业的本科生后,他在中海集团等境内外大型航运企业工作了十多年,从三副做到见习船长,期间几乎走遍全球。

2007年,贺益雄回校读研,凭借坚实的实践经验和扎实的理论基础,他用一年多的时间就完成学业,并提前毕业,创该专业读研最快的纪录。因为拥有船长资格证,他被破格留校,成为该校最年轻的船长。

本报记者 郭婷婷

武汉理工大副校长(右)向贺益雄(左)授校旗。通讯员 彭辉

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来源:http://news.cnxianzai.com/2010/10/293848.html


PS:指导船长的主要任务是在护航舰队的领导下,根据申请护航商船的吨位、种类等特点组织船舶编队,为舰队和商船之间的协同给出指导性意见,并负责对外联络。

http://www.gov.cn/jrzg/2010-11/02/content_1736218.htm

11月2日,在浙江舟山某军港,众人欢送第七批护航编队起航。当日,由东海舰队“舟山”号、“徐州”号导弹护卫舰和“千岛湖”号综合补给舰组成的海军第七批护航编队从舟山起航,前往亚丁湾、索马里海域执行护航任务。编队含舰载直升机两架、特战队员数十名,随舰官兵780余人。








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满载学校师生的祝福,昨日,武汉理工大学航运学院教师贺益雄将到国家海事局报到,开始亚丁湾及索马里海域“护航之旅”。这位理工大最年轻的船长成为华中地区第一位参与索马里护航的指导船长。
将协助海军指挥商船

贺益雄说,“这次去主要是协助海军,指挥商船编队,协助舰长对外联系等。”贺益雄说,明天起,他将先去交通部应急指挥中心总值班室工作一段时间,熟悉情况后就上舰护航。

航运学院黄立文院长介绍,从去年1月到12月,平均每天都有两到三艘中国船只通过亚丁湾海域,有一半以上都会受到海盗骚扰。现在国家派遣海军进行护航,需要有经验的船长帮助联系沟通,贺益雄有着丰富航海经验,而且英语好且持有甲类一等船长适任证书,这些使得他最终从学校十几位“船长”中脱颖而出,成为此次我国第7批亚丁湾护航编队指导船长。

曾多次航行亚丁湾

接到任务,新婚不到两个月的贺益雄将与妻子分别近半年,他表示,家人对此都十分支持。

贺益雄说,他有多次在亚丁湾行驶的经历,做实习船长时也去过那片海域,对当地的环境非常熟悉。

“因为工作需要,我已有四年没有回家过年,今年年初我也是在东部沿海的航船上度过。” 贺益雄说,航海工作有苦有甜,最苦的是远离家乡,比较孤独;最甜蜜的是周游世界,体验不同的人生。

去年,贺益雄开始在武汉理工大学航运学院教授航海专业课程,他表示做惯了海员,想换一种生活方式,此次参加亚丁湾护航,将为他以后教学提供鲜活的素材。

◆档案

“最年轻船长”

几乎走遍全球

今年34岁的贺益雄是武汉理工大学的传奇人物,是该校最年轻的船长。。1997年成为武汉理工大学航运专业首批毕业的本科生后,他在中海集团等境内外大型航运企业工作了十多年,从三副做到见习船长,期间几乎走遍全球。

2007年,贺益雄回校读研,凭借坚实的实践经验和扎实的理论基础,他用一年多的时间就完成学业,并提前毕业,创该专业读研最快的纪录。因为拥有船长资格证,他被破格留校,成为该校最年轻的船长。

本报记者 郭婷婷

武汉理工大副校长(右)向贺益雄(左)授校旗。通讯员 彭辉

CJA08a09C001_s.jpg
来源:http://news.cnxianzai.com/2010/10/293848.html


PS:指导船长的主要任务是在护航舰队的领导下,根据申请护航商船的吨位、种类等特点组织船舶编队,为舰队和商船之间的协同给出指导性意见,并负责对外联络。
是东海的么?
这么快。。
Heineken 发表于 2010-10-9 13:59

“光荣属于过去,使命召唤未来。”东海舰队政委岑旭表示,第七、第八批护航任务已经明确,许多人下半年还将再次踏上护航征程。
“希望你们认真总结护航经验,巩固护航成果,珍惜荣誉,再接再厉,高标准高质量地做好后续护航的各项准备工作。”(完)
回复 4# kittynicky

又是去过的青年继续去?
指导船长是什么? 就是这些人 去船上 观察船的参数 运行情况?
少说空话 多干实事 平安归来
常态了
主要负责与被护商船进行沟通与联络,指挥过往商船的会合与组队
  为了合理编排每一批被护商船的护航队形,邬船长要提前几天仔细查问、登记、落实每艘商船的信息。商船到齐后,他又根据编队指挥所的要求,认真分析每一艘被护商船的信息,包括商船的类型、吨位、干舷高度、船速、是否可以降停直升机,以及该船船长的英语水平和业务能力,找出几艘航速合适、船长协调能力较好的商船作为被护商船编队各纵队的引导船(Guide Ship),并通过多次的预编排,合理安排被海盗袭击危险程度不同的商船在编队中的位置,科学地进行组队编号。护航开始之前,邬船长总是一次又一次地提醒商船在编队中的位置和注意事项。护航中,他定期与被护船舶沟通联络,掌握情况,通报信息。航行途中,如商船遇到可疑小船的袭扰,他不时地提醒被护商船加强防海盗措施,并且把海盗活动情况和对商船防海盗措施的建议及时通报给商船。
  由于时差的原因,邬船长经常在午夜或中午休息的时间接到部分商船打来的询问电话,在睡梦中被电话叫醒。为了及时从舱室跑到报房接听商船的电话,邬船长干脆在休息时和衣而卧,时刻准备接听电话。尽管很累,但他毫无怨言,总是和蔼耐心、认真细致地回复中外商船的询问,得到了过往商船船长的好评和感谢。
  虽然有多个国家的军舰在亚丁湾执行伴随护航任务,但中国海军对被护商船认真负责的工作作风和邬船长对商船耐心细致的工作态度,使越来越多的外国商船更加愿意跟随中国海军的护航编队,很多参加中国海军护航编队的外国商船船长在解护后发来电子邮件高度赞扬了中国海军。邬船长的协调能力也引来了外国护航编队的关注,他们特意发来邮件,提出要借鉴护航编队与被护商船之间协调联系的方法和措施。
  有十几年商船船长经历的老邬还为海军官兵教授有关航海和商船方面的知识,被官兵们亲切地称为“老船长”。4月30日,中央电视台新闻频道以《邬惠国:护航编队的“老船长”》为题进行了报道。
  2008年12月26日以来,中国海军已先后派出五批共13艘舰艇,赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务,为国际社会共同反海盗作出了积极贡献。中国海军护航编队在亚丁湾的艰苦奋战,保障了我国航运企业生产秩序和船员的生命安全,有力地维护了我国的海外权益,切实履行了国际义务,彰显了一个负责任的大国形象,充分展现了我海军文明之师、和平之师、威武之师的风采,受到国内外普遍赞誉。
  护航行动也是我国军民团结、军政合作的一次具体实践。邬惠国船长具有扎实的航海理论知识和丰富的海上实践经验。2009年10月,他曾应邀出席海军第三批护航编队亚丁湾护航和出访航海经验交流会,为海军官兵作了《气象导航与航线设计》等专题讲座。这次邬船长又作为交通运输部代表,参加第五批护航任务,是上海高校第一位参加海军护航任务的大学教授,为上海高等院校扩大国际影响起了积极的作用。我校将努力发挥专业特长,进一步加强与海军的协调,全力配合做好护航工作,为国家航运事业发展和现代化建设作出新的贡献。
估计轮到北海舰队了
很好,不是新闻了
还要先熟悉一段时间,估计下个月开拨了。。
第七批护航编队有哪些舰组成?
弄不好是一艘武士加866,以后可以上世昌了,这玩意甲板大。
又是东海...北海舰队郁闷中...

快轮转不过来了,经费上啊!
东海南海都很忙,北海不会一直打酱油吧?
回复 15# 中共日本省长

北海要去的话派谁去?
东海要派也只能派武士了

TG现在肯定要把主力舰都过一遍,暴露问题
回复 17# Heineken


   
按照前面派遣的级别,北海目前无舰可派...
据说是同第三批相同组成,新舰还是少啊
回复 19# 中共日本省长

113搭配115可以试一下 {:yan:}
应该是054A去吧
恭祝一路平安{:3_94:}
回复 21# Heineken


    北海肯吗。。。  要说分配新舰,没我分,要我出远海?
北海舰队哪个憋屈啊
拱卫京畿要地,去不了? 115/116也不拉出去练练?
115+116也是豪华阵容嘛
有朝气。
fred 发表于 2010-10-9 20:21
没机库去干啥
北海舰队还是需要走出去滴
115/116没机库去了干啥~~再说了京畿的顶梁柱啊~~
多去远洋转一转,为以后打好基础
恨不得把所有人员都派出去刷经验。
指导船长这个职务算是对TG海军船长打脸吗??{:yan:}
记得有人说过,TG的模范人物不是新婚就是父母刚逝世……
manjiayi 发表于 2010-10-9 21:36

主要负责与被护商船进行沟通与联络,指挥过往商船的会合与组队。
详见本帖第9楼内容。
PS:看贴仔细点……
LS的太毒了~{:jian:}
大林 发表于 2010-10-9 21:51


    不要说实话嘛,表率作用就要找这样的啊
Heineken 发表于 2010-10-9 18:58
113的发动机是美国货,人家不给修,即便状态还行,也不能拿到亚丁湾去消耗。
115没机库。
太平洋上 发表于 2010-10-9 22:29


    112才是美国货