对B-1的两个问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:07:45
1.当初B-1A是高空2.2M的高空突防思想的轰炸机,到B-1B变成了低空突防,B-1B高空最大1.25M,我想知道是怎样让它飞得更慢的,发动机应该没有变化吧,结构倒是增加了37吨的重量。
2.B-1B的RCS只有1平方米,远远低于米格21这样的小型战斗机,它采用了什么技术?除了翼身融合,我看不出特别的,隐身涂层?1.当初B-1A是高空2.2M的高空突防思想的轰炸机,到B-1B变成了低空突防,B-1B高空最大1.25M,我想知道是怎样让它飞得更慢的,发动机应该没有变化吧,结构倒是增加了37吨的重量。
2.B-1B的RCS只有1平方米,远远低于米格21这样的小型战斗机,它采用了什么技术?除了翼身融合,我看不出特别的,隐身涂层?
B1B肚子下面的四台发动机的RCS就不小吧
应该是有涂层的,但是有没有1米就没人知道了
bjskyhorse 发表于 2010-10-9 11:10
B1B肚子下面的四台发动机的RCS就不小吧

是这样,B1B的引擎及其进气系统是经过细致的隐身化设计的,效果当然是不会像B2A那样好,但确实还是能够起作用的

B1B肚子下面的四台发动机的RCS就不小吧
disresident 发表于 2010-10-9 11:14



    进气道经过修形,而且有雷达屏蔽罩,这部分正面RCS不会大,侧面就难说了。

B1B肚子下面的四台发动机的RCS就不小吧
disresident 发表于 2010-10-9 11:14



    进气道经过修形,而且有雷达屏蔽罩,这部分正面RCS不会大,侧面就难说了。
最高速度大幅下降是因为进气道改成了不可调的形式,这个对低空突防影响不大,低空本来也飞不快~~
类似的,苏-24改了进气道以后,速度也由早期型号的M2.2降低到了M1.35
ericcui1 发表于 2010-10-9 11:38


    好图

1.当初B-1A是高空2.2M的高空突防思想的轰炸机,到B-1B变成了低空突防,B-1B高空最大1.25M,我想知道是怎样让 ...
bjskyhorse 发表于 2010-10-9 11:10



    B1A的拨款没给全,什么钛合金啊,可调进气道啊……都缩水了。Tu160当时获得的拨款足一些,所以速度高于B1B。另外我只听说B1B是2/3于B52的机体,1/100于B52的RCS,这个1米的RCS真没听说过
1.当初B-1A是高空2.2M的高空突防思想的轰炸机,到B-1B变成了低空突防,B-1B高空最大1.25M,我想知道是怎样让 ...
bjskyhorse 发表于 2010-10-9 11:10



    B1A的拨款没给全,什么钛合金啊,可调进气道啊……都缩水了。Tu160当时获得的拨款足一些,所以速度高于B1B。另外我只听说B1B是2/3于B52的机体,1/100于B52的RCS,这个1米的RCS真没听说过
1/100于B52的RCS,B52的RCS是120平方米,差不多的
ericcui1 发表于 2010-10-9 11:40
科普下,以前从没听说过SU24的速度1.35的说法
guang000 发表于 2010-10-9 14:21


    除了最早的苏-24,其他都是固定进气道。因为这飞机本身基本上也不玩高空高速,低空突防固定进气道足够了,还带来重量和维护性方面的好处。
1平米应该是特定方向的吧?
据说B1B使用过图层
ericcui1 发表于 2010-10-9 14:35 哦,谢谢了,我看的文章上几乎都没提这个,能提供个资料吗?
B1B 没有1 米吧,传说是3米左右
1.5平方米
Heineken 发表于 2010-10-9 11:28

NO

B-1B 采用的是主动隐身技术。原理类似于电磁干扰
dengqing 发表于 2010-10-9 19:33

估计差不多!!!
回复 17# 红色巨灵神

那所有的飞机都可以采用?
Heineken 发表于 2010-10-9 20:12

B-1B机组四人,有一人是专门负责电子对抗/电磁干扰系统的

B-1B在超低空突防的时刻可以对敌防空雷达进行探测,信号截获以后实施电磁对抗。

涂层可能也运用了,具体不详。
回复 20# 红色巨灵神

电子对抗/电磁干扰可以理解,但是电子隐身就不懂了。
回复 21# Heineken

你这人不懂军事技术

不和你罗嗦了。。。