超级军网长征5号出来后在世界上是怎样的地位？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 10:28:07
看了付费频道的国防节目，里头的嘉宾说长征5号天下第一，原因如下：
美国大力神退役，航天飞机退役，德尔塔太小，战神被砍掉。
俄罗斯能源号退役，联盟号太小。
欧洲阿丽亚娜没有飞船。
所以未来一段时间，长征5号能保持第一
当然不是说美俄没有技术，只是没有需求！
本人不擅长航天领域，请教各位大大，是否属实
看了付费频道的国防节目，里头的嘉宾说长征5号天下第一，原因如下：
美国大力神退役，航天飞机退役，德尔塔太小，战神被砍掉。
俄罗斯能源号退役，联盟号太小。
欧洲阿丽亚娜没有飞船。
所以未来一段时间，长征5号能保持第一
当然不是说美俄没有技术，只是没有需求！
本人不擅长航天领域，请教各位大大，是否属实
答案：那是不可能的
darkknight95 发表于 2010-10-7 20:08 
能不能解释一下？
能不能解释一下？
楼主，你无视了小日本的H2B
在大家吵起来钱，可以看看隔壁的帖子，耐心读下就4页
http://lt.cjdby.net/thread-991587-1-1.html
http://lt.cjdby.net/thread-991587-1-1.html
能不能解释一下？
wdrgy5237 发表于 2010-10-7 20:11
那个视频上很多都是瞎说，俄罗斯怎么可能只剩下联盟。。。
CZ-5同级别的火箭，美国有EELV的两种火箭，德尔塔4和宇宙神5，俄罗斯有质子，未来还有可能有安加拉。
LEO都是20吨以上的级别，在具体运载能力上各型火箭还是有些差别，CZ-5的GTO的运载能力相对来说比较强，不过关键竞争点还是看可靠性和经济性，现在说CZ-5第一什么的，显然还太早。
能不能解释一下？
wdrgy5237 发表于 2010-10-7 20:11
那个视频上很多都是瞎说，俄罗斯怎么可能只剩下联盟。。。
CZ-5同级别的火箭，美国有EELV的两种火箭，德尔塔4和宇宙神5，俄罗斯有质子，未来还有可能有安加拉。
LEO都是20吨以上的级别，在具体运载能力上各型火箭还是有些差别，CZ-5的GTO的运载能力相对来说比较强，不过关键竞争点还是看可靠性和经济性，现在说CZ-5第一什么的，显然还太早。
所谓CZ-5天下无敌是指： 中国有资金 有科研项目 有市场需求 CZ-5成本低 综合这些优势
zxphony 发表于 2010-10-7 20:15
那个“质子”是不是苏联登月的那个，不是失败了吗？
宇宙神比德尔塔还小吧，德尔塔4时候中等推力的火箭吧，不会比大推力的长征5好还大吧！长征5号应该是大力神级别的吧，大力神4的起飞重量是780吨，长征5号好像是750到850吨吧！
那个“质子”是不是苏联登月的那个，不是失败了吗？
宇宙神比德尔塔还小吧，德尔塔4时候中等推力的火箭吧，不会比大推力的长征5好还大吧！长征5号应该是大力神级别的吧，大力神4的起飞重量是780吨，长征5号好像是750到850吨吧！
wdrgy5237 发表于 2010-10-7 20:11
"专家"的逻辑真是奇怪，一会说儿说XX火箭退役或者太小，一会儿又说阿丽亚娜-5不能搭载人航天器，所以说CZ-5第一
但是呢？他列举的大力神，德尔塔还有能源号都没有搭载载人航天器的任务，这里面只有航天飞机和联盟号执行过载人任务
试问"专家"您到底是怎么个比法啊
就目前看来，很长的一段时间里，发射飞船的任务都有CZ-2F来负责（别简单的认为CZ-2F就是能拉人的CZ-2E），而CZ-5是负责发射大型航天器的。
拿一个不发射载人航天器的火箭和其他火箭比，却又说别的火箭不能发射载人航天器
这岂不是自相矛盾？
"专家"的逻辑真是奇怪，一会说儿说XX火箭退役或者太小，一会儿又说阿丽亚娜-5不能搭载人航天器，所以说CZ-5第一
但是呢？他列举的大力神，德尔塔还有能源号都没有搭载载人航天器的任务，这里面只有航天飞机和联盟号执行过载人任务
试问"专家"您到底是怎么个比法啊
就目前看来，很长的一段时间里，发射飞船的任务都有CZ-2F来负责（别简单的认为CZ-2F就是能拉人的CZ-2E），而CZ-5是负责发射大型航天器的。
拿一个不发射载人航天器的火箭和其他火箭比，却又说别的火箭不能发射载人航天器
这岂不是自相矛盾？
对不起，那个“质子”不是前苏联拟要载人登月的那个运载火箭，它应该叫N-1。
回复 8# wdrgy5237
回复 8# wdrgy5237
那个“质子”是不是苏联登月的那个，不是失败了吗？
宇宙神比德尔塔还小吧，德尔塔4时候中等推力 ...
wdrgy5237 发表于 2010-10-7 20:29
质子M现在经常有发射任务啊，没总是听到质子M一箭N星吗？
美国的宇宙神5和德尔塔4，以及俄罗斯未来的安加拉，和CZ5一样都采用模块化设计，有很多种构型，最大构型的LEO都是20吨以上的。
最大运载能力不是竞争的关键，否则美俄都能轻易造出更大运载能力的火箭，关键是看可靠性和经济性。
那个“质子”是不是苏联登月的那个，不是失败了吗？
宇宙神比德尔塔还小吧，德尔塔4时候中等推力 ...
wdrgy5237 发表于 2010-10-7 20:29
质子M现在经常有发射任务啊，没总是听到质子M一箭N星吗？
美国的宇宙神5和德尔塔4，以及俄罗斯未来的安加拉，和CZ5一样都采用模块化设计，有很多种构型，最大构型的LEO都是20吨以上的。
最大运载能力不是竞争的关键，否则美俄都能轻易造出更大运载能力的火箭，关键是看可靠性和经济性。
darkknight95 发表于 2010-10-7 20:31
不是啊，不是说长征5号要负责发射空间站吗！以后空间站的补给也是长征5号负责吧，欧洲有货运飞船吗？（货运飞船是载人飞船改的吧，印象中是，别拍砖）阿丽亚娜往国际空间站发射的都是俄罗斯的货运飞船吧！
不是啊，不是说长征5号要负责发射空间站吗！以后空间站的补给也是长征5号负责吧，欧洲有货运飞船吗？（货运飞船是载人飞船改的吧，印象中是，别拍砖）阿丽亚娜往国际空间站发射的都是俄罗斯的货运飞船吧！
回复 10# liao68811
我明白了，谢谢
我明白了，谢谢
不是啊，不是说长征5号要负责发射空间站吗！以后空间站的补给也是长征5号负责吧，欧洲有货运飞船 ...
wdrgy5237 发表于 2010-10-7 20:39
欧洲和日本都有货运飞船，能载货运飞船并不表示一定有载人能力。
不是啊，不是说长征5号要负责发射空间站吗！以后空间站的补给也是长征5号负责吧，欧洲有货运飞船 ...
wdrgy5237 发表于 2010-10-7 20:39
欧洲和日本都有货运飞船，能载货运飞船并不表示一定有载人能力。
欧洲有货运飞船哦，ATV叫做，日本也有叫HTV，名字有些色情很好记
货运飞船因为不返回地球，所以没有再入大气层的技术，说起来比载人是要容易。
欧洲想要把货运飞船ATV改成可再入的载人飞船叫ARV
阿丽亚娜往iss发射的都是自己的atv
货运飞船因为不返回地球，所以没有再入大气层的技术，说起来比载人是要容易。
欧洲想要把货运飞船ATV改成可再入的载人飞船叫ARV
阿丽亚娜往iss发射的都是自己的atv
wdrgy5237 发表于 2010-10-7 20:29
登月的那个叫N-1，前苏联和美国玩登月时弄的大怪物，可以算是发动机数量最多的火箭
不过就因为发动机数量多，燃料管线复杂，结果4次发射全部失败
DELTA-IV最大GTO搭载能力10t，和阿里安-5基本相同
宇宙神最大GTO搭载能力8t
而大力神可以负责四种轨道的发射任务，GTO搭载能力13t
登月的那个叫N-1，前苏联和美国玩登月时弄的大怪物，可以算是发动机数量最多的火箭
不过就因为发动机数量多，燃料管线复杂，结果4次发射全部失败
DELTA-IV最大GTO搭载能力10t，和阿里安-5基本相同
宇宙神最大GTO搭载能力8t
而大力神可以负责四种轨道的发射任务，GTO搭载能力13t
长征5号可以使中国的火箭达到世界主流水平。
长征5号的真正意义是中国的火箭从此开始真正脱离了战略导弹，开始走上一条全新的道路。
长征5号的真正意义是中国的火箭从此开始真正脱离了战略导弹，开始走上一条全新的道路。
回复 14# zxphony
哦，原来是这样，我对航天方面不太懂，这次来就是求科普的，谢谢
哦，原来是这样，我对航天方面不太懂，这次来就是求科普的，谢谢
wdrgy5237 发表于 2010-10-7 20:39
CZ-5大推确实是有用来发射空间站的计划
进步号也确实是用联盟改的
不过空间站的补给则根本没必要去用CZ-5大推，纯粹浪费
阿丽亚娜从来没有发射过货运飞船，都由联盟号发射
而且，载人可不是闹着玩的，进步号虽然有载人的能力，但一直都没有干过类似的事情
很简单，培养一名宇航员要花多少钱你明白吗？而且宇航员不像莱伊卡那样即便死了遍地都是。
一个逃逸装置就得费老多心思了
CZ-5大推确实是有用来发射空间站的计划
进步号也确实是用联盟改的
不过空间站的补给则根本没必要去用CZ-5大推，纯粹浪费
阿丽亚娜从来没有发射过货运飞船，都由联盟号发射
而且，载人可不是闹着玩的，进步号虽然有载人的能力，但一直都没有干过类似的事情
很简单，培养一名宇航员要花多少钱你明白吗？而且宇航员不像莱伊卡那样即便死了遍地都是。
一个逃逸装置就得费老多心思了
阿丽亚娜从来没有发射过货运飞船，都由联盟号发射
------------------
北京时间9日12时03分，欧洲首艘自动货运飞船(ATV)搭乘阿丽亚娜—5ES型火箭发射升空。飞船预计于发射两周后与国际空间站自动对接。它可用于提升国际空间站轨道以及装载空间站的垃圾
阿丽亚娜怎么会没发过货运飞船呢
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北京时间9日12时03分，欧洲首艘自动货运飞船(ATV)搭乘阿丽亚娜—5ES型火箭发射升空。飞船预计于发射两周后与国际空间站自动对接。它可用于提升国际空间站轨道以及装载空间站的垃圾
阿丽亚娜怎么会没发过货运飞船呢
阿丽亚娜的发射基地的确在修联盟的发射工位.不过首发要明年才能升工.所以ATV首发是用欧洲火箭发射的.
朵朵195 发表于 2010-10-7 21:11
在我印象中一直都是进步号负责空间站的补给任务
在我印象中一直都是进步号负责空间站的补给任务
米帝，毛子，欧空局都有30－40吨的火箭方案
而且发动机都是现成的
而且发动机都是现成的
第一没那么好当 的
CZ-5大推确实是有用来发射空间站的计划
进步号也确实是用联盟改的
不过空间站的补给则根本没必要去用CZ-5大推，纯粹浪费
阿丽亚娜从来没有发射过货运飞船，都由联盟号发射
而且，载人可不是闹着玩的，进步号虽然有载人的能力，但一直都没有干过类似的事情
很简单，培养一名宇航员要花多少钱你明白吗？而且宇航员不像莱伊卡那样即便死了遍地都是。
一个逃逸装置就得费老多心思了
darkknight95 发表于 2010-10-7 20:55
不要误导别人好不好？发一个旧闻，阿丽亚娜发射货运飞船的
http://news.163.com/08/0309/12/46JHIIBO0001121M.html
http://6.cn/plist/96455/22.html
CZ-5大推确实是有用来发射空间站的计划
进步号也确实是用联盟改的
不过空间站的补给则根本没必要去用CZ-5大推，纯粹浪费
阿丽亚娜从来没有发射过货运飞船，都由联盟号发射
而且，载人可不是闹着玩的，进步号虽然有载人的能力，但一直都没有干过类似的事情
很简单，培养一名宇航员要花多少钱你明白吗？而且宇航员不像莱伊卡那样即便死了遍地都是。
一个逃逸装置就得费老多心思了
darkknight95 发表于 2010-10-7 20:55
不要误导别人好不好？发一个旧闻，阿丽亚娜发射货运飞船的
http://news.163.com/08/0309/12/46JHIIBO0001121M.html
http://6.cn/plist/96455/22.html
flyablepig 发表于 2010-10-7 22:21
失误失误
在我印象中一直都是进步号负责空间站补给
还有，联盟号不仅仅是飞船，也是火箭型号
失误失误
在我印象中一直都是进步号负责空间站补给
还有，联盟号不仅仅是飞船，也是火箭型号
wdrgy5237 发表于 2010-10-7 20:29
EELV的宇宙神5和德尔塔4之所以取代同等推力的大力神4，是因为大力神4芯级采用老旧的大力神弹道导弹技术，为有毒的肼—联氨燃料（和现在的长征火箭一样），而EELV使用新一代的液氧、煤油或者液氢液氧燃料发动机。
而俄国的质子M也是采用的肼—联氨燃料，未来打算以使用液氧、煤油的安加拉代替。
大力神4、质子、宇宙神5、德尔塔4、阿丽亚娜5、H2B等等火箭，与长征5火箭基本处于一个推力级别。
EELV的宇宙神5和德尔塔4之所以取代同等推力的大力神4，是因为大力神4芯级采用老旧的大力神弹道导弹技术，为有毒的肼—联氨燃料（和现在的长征火箭一样），而EELV使用新一代的液氧、煤油或者液氢液氧燃料发动机。
而俄国的质子M也是采用的肼—联氨燃料，未来打算以使用液氧、煤油的安加拉代替。
大力神4、质子、宇宙神5、德尔塔4、阿丽亚娜5、H2B等等火箭，与长征5火箭基本处于一个推力级别。
rottenweed 发表于 2010-10-7 20:51
+1
+1
安加拉不是说高度可重复利用的么 不知道成本上优势如何
重复，编辑掉。
长5是个拐点，早出来早好
看看质子干过什么：
苏联曾利用不带上面级的质子-K将8个空间站送入轨道。国际空间站的两个主要组件曙光号功能货舱和星辰号服务舱也是用质子-K发射的。
苏联曾利用不带上面级的质子-K将8个空间站送入轨道。国际空间站的两个主要组件曙光号功能货舱和星辰号服务舱也是用质子-K发射的。
就看发动机这一项，长征5就不是天下第一
长征五号无论是技术水平还是运载能力还是模块化的灵活性，都排不到第一的.
技术上单论最容易看到的的发动机，就差人家太多，YF-77是最猥琐的氢氧机了；运载能力上，SpaceX的Falcon9 Heavy就更大，还有Angara和Rus-M；模块化比得过Falcon么，也不如Angara简单
安加拉，A7是35吨LEO，长征五号号称25吨而已。GTO是12.5吨的确比14吨的CZ-5E低，但人家是高纬度的Plesetsk打的，而且是5500公里近地点的轨道，放到低纬度发射场发射能力比CZ-5E强得多。
Rus-M火箭，用于新一代飞船和大型航天器发射，LEO运载能力覆盖6.5吨到54吨，CZ-5的最高LEO运力不到人家的一半，好意思吹运力最高么
长征五号无论是技术水平还是运载能力还是模块化的灵活性，都排不到第一的.
技术上单论最容易看到的的发动机，就差人家太多，YF-77是最猥琐的氢氧机了；运载能力上，SpaceX的Falcon9 Heavy就更大，还有Angara和Rus-M；模块化比得过Falcon么，也不如Angara简单
安加拉，A7是35吨LEO，长征五号号称25吨而已。GTO是12.5吨的确比14吨的CZ-5E低，但人家是高纬度的Plesetsk打的，而且是5500公里近地点的轨道，放到低纬度发射场发射能力比CZ-5E强得多。
Rus-M火箭，用于新一代飞船和大型航天器发射，LEO运载能力覆盖6.5吨到54吨，CZ-5的最高LEO运力不到人家的一半，好意思吹运力最高么
CZ-5如果明年首射的话，估计可以说有点优势，如果继续往后拖估计啥都没有了。
发射的时候放三块手表在里面,怎么也是第一了
你造的火箭能在竞争激烈的市场生存下来是关键，满足自己的任务经济安全的完成就是好火箭
夹不起来肉丸子到自己碗里的筷子就不猥琐？到时候别人吃饱了，你还得钻到桌子底下找肉吃。戚
工程做得多的筒子，就能理解了。
太托大了！