中国平民车出世------1.88万元众泰江南奥拓

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:41:21


近日,记者从众泰汽车相关部门了解到,随着众泰江南奥拓“经典国民车 惠民大行动”促销活动的深入开展,众泰江南奥拓基本型也将于近期震撼上市。今年初,众泰江南奥拓以史无前例的2.18万元超低价格袭击所有微车系列,率先将中国轿车价格拉入2万元区间。
此次基本型上市,可能更会在中国家轿市场扔下一颗原子弹,因为它的价格很可能只要18800元,刷新由它保持的低价纪录,树立新的价格标杆。”据知情人透露。

  今年,江南奥拓以2.18万元标杆价格杀入汽车市场,引起消费者强烈关注,但也有少数人质疑“这么低的价格,质量有保证吗?”

  对此,众泰汽车相关负责人介绍,目前,中国消费者陷入了一个误区,就是便宜没好货,实际上,随着生产工艺的进步和企业成本控制能力的提升,汽车价格稳步下探是汽车行业发展的必然趋势。

江南奥拓既拥有军工企业生产背景,又是经历十多年市场培育和考验的成熟产品,它的质量是绝对可靠的。

  因此,为了让更多的消费者能够亲自体验并接受这款传奇车型,同时,为即将到来的“金九银十”火爆销售做好市场准备,众泰汽车再次展示其对奥拓汽车的坚定信心和决心,在全国范围内开展促销活动,凡购买众泰江南汽车标准型和豪华型,均可享受三重好礼:价值千元的交强险、千元大礼包和500元油卡。出于人性化考虑,这三重好礼均可折算成等值现金。

  对于追求生活品质而又预算有限的普通消费者来说,众泰江南奥拓是一个不错的选择。虽然众泰江南奥拓是中国汽车市场的“低价王”,但同时也是唯一的“硬朗小生”,不仅具有军工背景,产品本身也具有多重优点:产品性能稳定,属于成熟产品;维修方面,配件市场齐全,所有长安奥拓的配件这里都能拿来我用,而且价格低廉;核定载客为4人,养路费便宜;具备省油、小巧。

  此外,众泰江南奥拓的配置也是相当实在,江南奥拓改装部位为前后保险杠、前组合大灯、前雾灯、前格栅、后高位制动灯及导流板、后备门装饰条、顶部装饰行李架。江南奥拓豪华型还配备了ABS液压助力系统、大功率空调、前后座椅安全带、车载MP3、收音机等配置,并有珍珠白、珠光宝红、月光银白、香槟金黄等车身颜色供消费者自由选择,尽显时尚。可以说,在2万元这个价格区间内,江南奥拓在配置方面演绎了一个奇迹。

  业内人士分析认为,众泰江南奥拓超高的性价比树立了中国微型轿车新标杆。随着国家鼓励小排量汽车产业发展的相关政策出台,江南汽车顺应市场变化,不断的进行自我革新,推出老百姓适用的产品,质量信得过的产品,在中国的微车市场掀起了一波一波的购买浪潮。



近日,记者从众泰汽车相关部门了解到,随着众泰江南奥拓“经典国民车 惠民大行动”促销活动的深入开展,众泰江南奥拓基本型也将于近期震撼上市。今年初,众泰江南奥拓以史无前例的2.18万元超低价格袭击所有微车系列,率先将中国轿车价格拉入2万元区间。
此次基本型上市,可能更会在中国家轿市场扔下一颗原子弹,因为它的价格很可能只要18800元,刷新由它保持的低价纪录,树立新的价格标杆。”据知情人透露。

  今年,江南奥拓以2.18万元标杆价格杀入汽车市场,引起消费者强烈关注,但也有少数人质疑“这么低的价格,质量有保证吗?”

  对此,众泰汽车相关负责人介绍,目前,中国消费者陷入了一个误区,就是便宜没好货,实际上,随着生产工艺的进步和企业成本控制能力的提升,汽车价格稳步下探是汽车行业发展的必然趋势。

江南奥拓既拥有军工企业生产背景,又是经历十多年市场培育和考验的成熟产品,它的质量是绝对可靠的。

  因此,为了让更多的消费者能够亲自体验并接受这款传奇车型,同时,为即将到来的“金九银十”火爆销售做好市场准备,众泰汽车再次展示其对奥拓汽车的坚定信心和决心,在全国范围内开展促销活动,凡购买众泰江南汽车标准型和豪华型,均可享受三重好礼:价值千元的交强险、千元大礼包和500元油卡。出于人性化考虑,这三重好礼均可折算成等值现金。

  对于追求生活品质而又预算有限的普通消费者来说,众泰江南奥拓是一个不错的选择。虽然众泰江南奥拓是中国汽车市场的“低价王”,但同时也是唯一的“硬朗小生”,不仅具有军工背景,产品本身也具有多重优点:产品性能稳定,属于成熟产品;维修方面,配件市场齐全,所有长安奥拓的配件这里都能拿来我用,而且价格低廉;核定载客为4人,养路费便宜;具备省油、小巧。

  此外,众泰江南奥拓的配置也是相当实在,江南奥拓改装部位为前后保险杠、前组合大灯、前雾灯、前格栅、后高位制动灯及导流板、后备门装饰条、顶部装饰行李架。江南奥拓豪华型还配备了ABS液压助力系统、大功率空调、前后座椅安全带、车载MP3、收音机等配置,并有珍珠白、珠光宝红、月光银白、香槟金黄等车身颜色供消费者自由选择,尽显时尚。可以说,在2万元这个价格区间内,江南奥拓在配置方面演绎了一个奇迹。

  业内人士分析认为,众泰江南奥拓超高的性价比树立了中国微型轿车新标杆。随着国家鼓励小排量汽车产业发展的相关政策出台,江南汽车顺应市场变化,不断的进行自我革新,推出老百姓适用的产品,质量信得过的产品,在中国的微车市场掀起了一波一波的购买浪潮。

比tata的nano强
后视镜有2个
呵呵,很不错的军工车~
看比亚迪如何接招。


{:wuyu:}这车属于发挥最后一点剩余价值了。10年前的老车型了。属于过剩产能的代表。。。。

{:wuyu:}这车属于发挥最后一点剩余价值了。10年前的老车型了。属于过剩产能的代表。。。。
市区低速跑跑还是凑合的
大功率空调……
比有些摩托还偏宜。:D在县级市场肯定火。
秒杀nano~~~
代个步,总比摩托车要好点
好歹能遮风避雨


湘潭街上很普遍

湘潭街上很普遍
马路滴也可以这么干嘛。
要求出天窗版
跟军工还能扯上关系吗?
绝对比TATA的NANO 要安全和好的多:D
养路费便宜。。。。

买菜车。。。。
竟然有2个后视镜
价格这么低啊。

这车属于发挥最后一点剩余价值了。10年前的老车型了。属于过剩产能的代表。。。。
疯狂的伊万伊万 发表于 2010-9-30 12:44

岂止10年前
第二代奥拓在日本本土是84年—88年。
1990年10月长安机器制造厂试制了24台样车。
1992年12月14日至17日,为了解决兵器工业弹药企业的特殊困难,经中央专委第三次会议研究决定,同意中国兵器工业总公司将现有的几个微型轿车生产企业(重庆长安、湘潭江南、西安秦川、吉林江北)统一调整到ALTO车型上来。4个厂生产的奥拓车在车左后部分别使用长安奥拓、江南奥拓、江北奥拓和秦川奥拓,以示区别。
这车属于发挥最后一点剩余价值了。10年前的老车型了。属于过剩产能的代表。。。。
疯狂的伊万伊万 发表于 2010-9-30 12:44

岂止10年前
第二代奥拓在日本本土是84年—88年。
1990年10月长安机器制造厂试制了24台样车。
1992年12月14日至17日,为了解决兵器工业弹药企业的特殊困难,经中央专委第三次会议研究决定,同意中国兵器工业总公司将现有的几个微型轿车生产企业(重庆长安、湘潭江南、西安秦川、吉林江北)统一调整到ALTO车型上来。4个厂生产的奥拓车在车左后部分别使用长安奥拓、江南奥拓、江北奥拓和秦川奥拓,以示区别。
daniel1128 发表于 2010-9-30 19:57

{:ya:}AV国可以自豪,80年代的车,TG还在生产。。。
买这车,开废了也不亏啊-_-.........
桑塔纳、捷达不也还在产吗
这个车生产线的资产折旧早完成了吧?
要是我还在家里面小县城里面当公务员 我也许会买个   周末在县城周边钓钓鱼不错  以前都是70摩托车  突然下雨很杯具的····   而且经常钓夜鱼  要是那时候有这车 多爽啊···
去掉一个后视镜,再把车顶给去掉,改成敞篷车,把车轮换成电动车的轮子,前后刹车全部换成电动车的那种刹车系统,车子的前后防撞梁下掉不要,发动机换成摩托车的那种单缸发动机,车身全部用复合牛皮纸来制造,空调改为选装件,如需安装再付1500块,在车尾装个空调窗机,音响撤掉,配个二三十块钱的收音机,如此这般,估计价格还能降个万儿八千的。
奇瑞的QQ估计过几年也会降下来.
回复 26# 哥俩好
你不是在说NANO吧?
专修航母 发表于 2010-9-30 16:32


    大哥湘潭的?基建营这边经常看到这车啊。。。
斜角甲板 发表于 2010-10-1 01:25


    长沙的
买它干嘛[:a3:]
不寒而栗。
终级平民化改装:
一,车身车顶部使用化纤帆布,不用金属
二,轮胎圈用钢制的
三,舍去任何跟开车无关的车内装备(例如音响,空调等等
四,使用最简陋的车座位
~~~~~~~~

1万元的中国平民车又出世了~~~~~~~
别看这车老,要能保持原长安奥拓的质量水准,这个还是比QQ强
profH 发表于 2010-10-1 21:50


算了吧,江南奥拓从来就没有过长安奥拓的水准,丫卖2万出点头的时候长安奥拓卖3万不是没有道理的,与QQ相比,只有价格能比,其它远远不是一个档次的.....   :)
今天上街看到有卖的了
标价1.98
我家ld很惊讶的问我
这车真有人买?
ccv 发表于 2010-10-1 23:42


    1.98万价格好爽呀。城市里开开真的很值得。太便宜了。汽车下乡。
比阿三的NONO靠谱。


也许有些人对一双零售价30元的旅游鞋不屑以顾-------(言:这玩意也有人会买吗?

但是世界上永远是穷人最多,其实一双零售价30元的旅游鞋的市场远远要比一双100元以上和200元以上的旅游鞋的市场要大很多~~~~~~~~

也许有些人对一双零售价30元的旅游鞋不屑以顾-------(言:这玩意也有人会买吗?

但是世界上永远是穷人最多,其实一双零售价30元的旅游鞋的市场远远要比一双100元以上和200元以上的旅游鞋的市场要大很多~~~~~~~~
车子和鞋子不一样
毕竟买辆车要兼顾的场合多
这小车上高速还是够呛的
当然如果只是城区代步那比摩托车要好些