超级军网UK又来一个高科技---DEMON UAV验证机成功试飞。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:16:12
DEMON UCAV验证机9月17号成功试飞。
DEMON是Cranfield University（航空圣殿之一）和BAE Systems联合开发的新型UCAV验证机。
不使用传统的水平气动控制面（襟翼，副翼，升降舵等等等等）
全靠喷射气流控制以及射流矢量推力完成俯仰操作。
DEMON是 BAE FLAVIIR（Flapless Air Vehicle Integrated Industrial Research）计划中的重要一环。
相信这种技术成熟之后会用到未来的高隐身性能的UCAV上。
连接：
http://www.cranfield.ac.uk/news/pressreleases/2010/page50603.html
http://www.baesystems.com/AboutU ... essFlight/index.htm
DEMON UCAV验证机9月17号成功试飞。
DEMON是Cranfield University（航空圣殿之一）和BAE Systems联合开发的新型UCAV验证机。
不使用传统的水平气动控制面（襟翼，副翼，升降舵等等等等）
全靠喷射气流控制以及射流矢量推力完成俯仰操作。
DEMON是 BAE FLAVIIR（Flapless Air Vehicle Integrated Industrial Research）计划中的重要一环。
相信这种技术成熟之后会用到未来的高隐身性能的UCAV上。
连接：
http://www.cranfield.ac.uk/news/pressreleases/2010/page50603.html
http://www.baesystems.com/AboutU ... essFlight/index.htm
英国的飞机外形怎一个丑字了得，简直是衰............
当然有些人认为很有个性
当然有些人认为很有个性
俩进气口，期待进一步解读
好丑
下巴专门开个辅助动力进气口?
这不是无人飞机吗？
看着挺科幻
又有新式武器了
恭喜英宇航，恭喜帝国航空学院
以前看过这个项目的报道，确实是跨时代的尖端科技
以前看过这个项目的报道，确实是跨时代的尖端科技
靠喷射气流控制以及射流矢量推力完成俯仰操作
NB啊
NB啊
有什么好处？空中停车的话，岂不是连控制都没了？
又让人想起了601的东东了。{:wu:}
这涂装还能更难看一点么？
不过东西倒真是好东西，英国佬还是有两把刷子啊
不过东西倒真是好东西，英国佬还是有两把刷子啊
我觉得很好看呐！
难道我的审美偏离大众了吗{:lei:}
个人看法：
看起来并不是纯靠喷流控制（比如火箭）
而是附壁射流，“附”副翼襟翼这个“壁”。
看剖视图，副翼襟翼看起来还是要起作用的，射流附在副翼襟翼上，增加气动面的效率。
补充下，如果我看错了，那么也可能是射流穿过中空的副翼和襟翼。
“副翼、襟翼”（或相应位置上）没有额外的动作机构（我没发现。），结果射流也只能靠襟翼副翼动作来实现偏转。
继续补充。
分析一下这个东西的现实意义。
都知道，菱形的机翼形状隐身性能最好不过了。
但因为后缘前掠的角度也更大，襟翼副翼效率急剧下降。这是菱形机翼的很大劣势。
这个东西显然能明显改善菱形机翼的这个劣势。考虑到引射效益，设计得好的话，可能效果更好。
对于既要求机动性，又对隐身性能有极高要求的鸡鸡，这个思路还是不错的。
考虑到获得的额外优势，付出的些许代价，或者可以忍受。
不知我的观点靠谱不靠谱。
国产丝带可以考虑用菱形机翼啦{:se:}
我觉得很好看呐！
难道我的审美偏离大众了吗{:lei:}
个人看法：
看起来并不是纯靠喷流控制（比如火箭）
而是附壁射流，“附”副翼襟翼这个“壁”。
看剖视图，副翼襟翼看起来还是要起作用的，射流附在副翼襟翼上，增加气动面的效率。
补充下，如果我看错了，那么也可能是射流穿过中空的副翼和襟翼。
“副翼、襟翼”（或相应位置上）没有额外的动作机构（我没发现。），结果射流也只能靠襟翼副翼动作来实现偏转。
继续补充。
分析一下这个东西的现实意义。
都知道，菱形的机翼形状隐身性能最好不过了。
但因为后缘前掠的角度也更大，襟翼副翼效率急剧下降。这是菱形机翼的很大劣势。
这个东西显然能明显改善菱形机翼的这个劣势。考虑到引射效益，设计得好的话，可能效果更好。
对于既要求机动性，又对隐身性能有极高要求的鸡鸡，这个思路还是不错的。
考虑到获得的额外优势，付出的些许代价，或者可以忍受。
不知我的观点靠谱不靠谱。
国产丝带可以考虑用菱形机翼啦{:se:}
英国佬有时候也是很前卫的。
有很多很独特的东西。
有很多很独特的东西。
美国的六代机就是这个思路，主动的射流控制~
我靠, 这到底有人机还是无人机啊
气动矢量？
确实很难看
还是ＥＰＳＲＣ资助的项目
还是ＥＰＳＲＣ资助的项目
这类型发展下去莫非要搞飞碟之类的全向飞行器了？
矢量发动机？也可以用在 UFO上
不错，很邪恶
似乎是以前某个项目的继续深化啊
那啥，你们多看看论文就会发现射流控制是这几年的时髦货，土鳖搞射流控制的人也是一把把的
这个壳子没啥先进的，也就是概念足够时髦罢了
这个壳子没啥先进的，也就是概念足够时髦罢了
牛牛的新玩意不错
md,和yd走在科技前端。
BAE FLAVIIR 的官网：
http://www.flaviir.com/home.htm
有关射流控制的一些文档：
http://www.flaviir.com/posters.htm
http://www.flaviir.com/home.htm
有关射流控制的一些文档：
http://www.flaviir.com/posters.htm
丑
又是脊背进气
射流控制机翼前缘涡
射流控制进气道起动特性
射流控制激波诱导平板湍流边界层分离
………………
名堂多多啊
射流控制进气道起动特性
射流控制激波诱导平板湍流边界层分离
………………
名堂多多啊
蛮有个性的
技术很牛
外形很丑 比肥电还丑
外形很丑 比肥电还丑
这鸡鸡。。。
也就是一验证机，当然进度还是比我们快的。
邪恶的东东 层出不穷。。。。。。:o
好像中航有不少人在Cranfield University深造!
好像中航有不少人在Cranfield University深造!
淹死的鱼 发表于 2010-9-29 22:55 
？？？难道是UK山寨601？
？？？难道是UK山寨601？
flyingfether 发表于 2010-9-30 00:19
不前卫能建立“不列颠治下的和平”近两个世纪么？一直到二战以后英国人在航空上的创新也没有停止过，不过国力衰弱了，影响力无法与过去匹敌了而已
不前卫能建立“不列颠治下的和平”近两个世纪么？一直到二战以后英国人在航空上的创新也没有停止过，不过国力衰弱了，影响力无法与过去匹敌了而已
技术验证的结果怎样呢？
UK的品味，
向来让人不敢恭维。。。
向来让人不敢恭维。。。