巴基斯坦要检讨与新加坡港务集团协定

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 21:17:36
http://www.zaobao.com.sg/gj/gj100925_012.shtml

(伊斯兰堡路透电)巴基斯坦海军司令昨天表示,巴方将检讨与新加坡港务国际公司的一项港口管理协定,而外界都猜测这份合同可能落入其铁杆盟友中国手里。

  巴基斯坦一直想成为阿富汗和中亚等内陆国家的贸易通道,目前总共拥有三座大型港口,分别为俾路支省的瓜德尔港(Gwadar),以及在卡拉奇的另外两座港口。

  据媒体报道,同时兼任巴基斯坦政府海事发展顾问的巴希尔海军上将表示,要检讨与新加坡港务国际公司签署的管理瓜德尔港的协定,因为这座港口的运作不如预期。

  在昨天电视台播出的新闻节目中,巴希尔告诉记者:“我是因为极为关注才这样讲,瓜德尔港并没有实现建造时的目标。”他说:“我们已经作出了很多让步,但至今没有得到他们的承诺,这就是要检讨该协定的原因。”

  新加坡港务集团昨天拒绝对有关消息置评。

  巴基斯坦的瓜德尔港离伊朗东部边境只有70公里,处于波斯湾航道的重要位置上。按照十多年前的构想,巴基斯坦希望,这座海港能够成为波斯湾地区海运的中转枢纽。

  在巴希尔这番话之前,上周有媒体报道曾说,这个项目可能转给中国,因为该项目2亿4800万美元(约3亿2788万新元)的初始发展基金,80%是中方提供的。

  拉合尔管理大学政治学教授赖斯说:“原来预期新加坡港务集团能引进贸易,但是情况并不是这样,结果这港口变成了没用的东西。”

  如果瓜德尔港处于中国控制下,势必增加北京方面的经济影响力,也会进一步惹恼巴基斯坦的对手印度。http://www.zaobao.com.sg/gj/gj100925_012.shtml

(伊斯兰堡路透电)巴基斯坦海军司令昨天表示,巴方将检讨与新加坡港务国际公司的一项港口管理协定,而外界都猜测这份合同可能落入其铁杆盟友中国手里。

  巴基斯坦一直想成为阿富汗和中亚等内陆国家的贸易通道,目前总共拥有三座大型港口,分别为俾路支省的瓜德尔港(Gwadar),以及在卡拉奇的另外两座港口。

  据媒体报道,同时兼任巴基斯坦政府海事发展顾问的巴希尔海军上将表示,要检讨与新加坡港务国际公司签署的管理瓜德尔港的协定,因为这座港口的运作不如预期。

  在昨天电视台播出的新闻节目中,巴希尔告诉记者:“我是因为极为关注才这样讲,瓜德尔港并没有实现建造时的目标。”他说:“我们已经作出了很多让步,但至今没有得到他们的承诺,这就是要检讨该协定的原因。”

  新加坡港务集团昨天拒绝对有关消息置评。

  巴基斯坦的瓜德尔港离伊朗东部边境只有70公里,处于波斯湾航道的重要位置上。按照十多年前的构想,巴基斯坦希望,这座海港能够成为波斯湾地区海运的中转枢纽。

  在巴希尔这番话之前,上周有媒体报道曾说,这个项目可能转给中国,因为该项目2亿4800万美元(约3亿2788万新元)的初始发展基金,80%是中方提供的。

  拉合尔管理大学政治学教授赖斯说:“原来预期新加坡港务集团能引进贸易,但是情况并不是这样,结果这港口变成了没用的东西。”

  如果瓜德尔港处于中国控制下,势必增加北京方面的经济影响力,也会进一步惹恼巴基斯坦的对手印度。
当初建的时候,就在想怎么不交给中国运营,原来有后着啊,TB果真是钓鱼高手。
TG早日去开基地吧.
土鳖这是吃果果的钓鱼。。
snuxiaohua 发表于 2010-9-25 10:04


    那当然,我们向来以德服人,建完就拿管辖权这么赤果果的事怎么能做,这不实在没人做了吗,唉...勉为其难吧:D :handshake
中国一直没离开瓜达尔。虽然港口的经营权不是我们的,但是我们一直在建设周边的机场和高速公路,这时候还是不要跳出来触这个霉头
除非向东亚国家学习“3来1补,大进大出,两头在外”,不然还是当个精神堡垒吧。难道要强迫中远,中海的船都在那里中转?船员到“学校”当“学生”。
呵呵
这个贸易不能光靠个别港口来拉动吧
新加坡刚刚在上海的手里失去第一大港的头衔;瓜德尔运作的太好,多少也会抢了新加坡的生意
我心飞扬1234 发表于 2010-9-25 10:24


    整个由头,经营不善,你新加坡人该走了
    经营这个港口乃至周边经济发展,相信TG和巴基斯坦会有规划
鼻屎国和东南亚的繁荣本来就是冷战产物,应该回到历史的自然地位上去。
前儿李显龙在美国上蹿下跳,扬言制衡中国
[:a9:]
这几颗鼻屎的结局是早已注定地
2亿美元救灾援助不是白给的~~~~也不是谁都给得起的,这点巴基斯坦人心里明白得很。
鼻屎国当初就是TG和小巴为了在风口浪尖上堵人口舌而拉来的替死鬼,到现在没用了可以真的去死了而已。
我们在印度洋需要落脚的地方
{:3_90:}曹操当年称王也是再三谦让的,我们是礼仪之邦,先让别人干,干不好我们来干就可以以理服人=、=
yunjiang 发表于 2010-9-25 10:43


    是啊,要讲学习西方模式,东南亚国家怎么可能比那些靠近美国的加勒比小国更有优势呢
梦想天籁 发表于 2010-9-25 10:24


    顺便把棒子灭了
东南亚铁路建成后 直接泰国卸货、运到中国 新加坡的生意会减少  何况还有中缅通道不经过新加坡马来西亚
应该说,新加坡港务集团是个陪标的。
现在还言之尚早,估计要等到巴基斯坦连进TG的铁路运输网:D
TG果然。。。。。哼哼,赶快投入TG怀抱吧。
鼻屎国早该整它了,都一帮吃里扒外的香蕉人。
该给鼻屎国一点COLOR SEE SEE了!
政治归政治,生意归生意,不能这样污蔑小白兔滴。:D
好事 小巴一日三省吾身
实际上来说, 因为有国内的大市场做依托, 兔子接手绝对能比新加坡更能吃得开, 小巴也能赚更多。
TG实在腹黑,来这一手。
TG实在腹黑,来这一手。
鼻屎国这回赔了本还没赚到吆喝。{:jian:}
TG能搞到这个港口,就对马六甲海峡的依赖少一些.到时候卡脖子也不那么致命了
新加坡要么听tg的,要么灭亡,没有其他的出路
梦想天籁 发表于 2010-9-25 10:24


    话说 你这样 太邪恶了

  不知道 不干不净 才会吃了没病吗?

太干净了 会很惨的
回复 25# isee660


    If you no three no four,give you some color see see.
回复 8# 梦想天籁


    女优留下
港口拿到手,还得赶紧建设铁路,这样更能发挥港口的作用!
如果瓜德尔港处于中国控制下,势必增加北京方面的经济影响力,也会进一步惹恼巴基斯坦的对手印度。

恼又能怎样,还敢咬谁一口
TG虽然不可能避免“马六甲”困局,但是一直通过各种途径削弱这种不利影响,如投资巴基斯坦和缅甸的港口建设,还有新疆以西的路上通道,能源和物资分流由这些通道引进,我们的商品也可以由这些地方输入,缓解了一些跳梁小丑带来的压力
回复 15# Enjoy

没有功劳也有苦劳,没有苦劳还有疲劳,应该给新加坡点萝卜吃