两种轰油6有什么区别吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:03:57










一种是带领航仓,机鼻子下面有雷达

还有一种是没有雷达,不带领航仓的

为什么同样是轰油6,配置不一样呢[:a7:]

一种是带领航仓,机鼻子下面有雷达

还有一种是没有雷达,不带领航仓的

为什么同样是轰油6,配置不一样呢[:a7:]
第一张图挂了,百度加了防盗链滴。。。。。:D
前一个的前起落架呢?
楼主确信第二幅图片是加油机?!
ddforest 发表于 2010-9-21 20:41

看翼下加油吊舱
hexiehao 发表于 2010-9-21 19:53

空海军分别用自己的H-6型号改的。

海军型数量较少,空军型稍多些。
这是因为海军的轰油6有作为巡逻飞机使用的要求。
HH的HU-6D好象保留了H-6D的轰炸功能...
dhfaaa 发表于 2010-9-21 22:28
貌似没那么复杂吧。。。海航的HU-6D保留大的透明领航舱除了和海上飞行需要有关外,更主要的原因应该是省事儿。。。
回复 9# 365赌王
搜索雷达什么的倒都在,不知道肚子填没填上。
要是那个雷达舱不用的时候可以改成油罐倒不错{:jian:}
yankee 发表于 2010-9-21 23:16


    在南海还是应该有一种长航时的巡逻飞机的吧。运-8在南方使用可是很杯具的。

貌似没那么复杂吧。。。海航的HU-6D保留大的透明领航舱除了和海上飞行需要有关外,更主要的原因应该是省事 ...
yankee 发表于 2010-9-21 23:16


求科普,为何海上飞行就需要那个透明领航舱?“省事”又是指什么?

运八的领航舱也是这种用途吗?

某型飞机是否用这种透明领航舱取决于什么呢?

先谢谢了
貌似没那么复杂吧。。。海航的HU-6D保留大的透明领航舱除了和海上飞行需要有关外,更主要的原因应该是省事 ...
yankee 发表于 2010-9-21 23:16


求科普,为何海上飞行就需要那个透明领航舱?“省事”又是指什么?

运八的领航舱也是这种用途吗?

某型飞机是否用这种透明领航舱取决于什么呢?

先谢谢了
同时起飞后驾驶员不同!{:jian:}
感觉还是第一款比较好,改得力度大些吧

求科普,为何海上飞行就需要那个透明领航舱?“省事”又是指什么?

运八的领航舱也是这种用途吗?
...
大林 发表于 2010-9-22 00:52


海上飞行比陆上飞行更不需要那个透明领航舱
不修改机头自然要“省事”(省麻烦省时间省费用)
运八的也是用于领航和目视空投瞄准的
求科普,为何海上飞行就需要那个透明领航舱?“省事”又是指什么?

运八的领航舱也是这种用途吗?
...
大林 发表于 2010-9-22 00:52


海上飞行比陆上飞行更不需要那个透明领航舱
不修改机头自然要“省事”(省麻烦省时间省费用)
运八的也是用于领航和目视空投瞄准的
不知道差别大不
空军的是新造的,海航的是那轰六D改装的。
就是撒,新造的肯定要把丑陋的东西给阉割了撒