台飞行员称Su27不好控制 J10将成大陆空军主力

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 13:53:08
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  汉和情报评论2000年12月10日专电:台湾空军飞行员表示Su27是一种不容易控制的飞机。Kanwa在乌克兰获得的确实消息声称台湾空军今年曾经到乌克兰试飞Su27。台湾空军飞行员声称Su27飞行不好掌握,机首的上下摇晃相当明显。乌克兰飞行员表示这只是习惯问题,并不影响空战结局。
  
  KANWA认为真正未来在中国空军内部担当重任的机种不是Su27SK、Su30MKK,而是国产的J10A。J10最终的生产数量会远远超过Su27SK。


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  汉和情报评论2000年12月10日专电:台湾空军飞行员表示Su27是一种不容易控制的飞机。Kanwa在乌克兰获得的确实消息声称台湾空军今年曾经到乌克兰试飞Su27。台湾空军飞行员声称Su27飞行不好掌握,机首的上下摇晃相当明显。乌克兰飞行员表示这只是习惯问题,并不影响空战结局。
  
  KANWA认为真正未来在中国空军内部担当重任的机种不是Su27SK、Su30MKK,而是国产的J10A。J10最终的生产数量会远远超过Su27SK。


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他们飞惯美式  当然不习惯
就ww那个水平什么机都不好“控制”
<P>他们飞F-16的椅子是后仰30度的,当然不习惯。</P><P>如果他们飞过F-15就明白了。</P>
WW的技术就是不行啊,这就像一把烈马,只有征服了它才能发挥它的最大威力,WW当然不行啦
<P>习惯问题</P>
这的确是su-27早期系列没有数字式线传的缺点。
走自己的路,让他们说去~~~
遗憾所在![em01]
WW的飞行员训练不够啊,就象刚取得驾照的新手,除了他所熟悉的教练车,其他什么车都觉得“不好控制”。
<P>WW水平那是全地球都知道,不是一般二般的次呀!!</P><P>整天开着那个IDF(我不能飞) PS:也不怕空中停车摔死</P>
开习惯I DON‘T FLY  了,开什么都不习惯!
<P>SU27原来事没有FBW的</P><P>加上Su27的Pitch方向的灵活度(雷强也说过难飞,而他飞过的最好飞的是F16)</P><P>飞惯FBW的WW当然不习惯</P>
这种东东也拿来说事儿?看来为了给自己壮胆,什么招都用上了
<B>以下是引用<I>热脸</I>在2004-8-1 11:44:00的发言:</B>
这的确是su-27早期系列没有数字式线传的缺点。

<P>
<P>如果没记错,SK都没有FBW的</P>
<P>回去查查:)</P>
i dont  fly       呵呵 有创意
<P>不好控制的飞机机动性才好!</P>
<P>照此推理 WW的主战飞机是IDF而不是F-16 因为F-16是静不稳定设计的,因此IDF的产量应大大高于F-16………………</P>
<B>以下是引用<I>qqqqqq1</I>在2004-8-2 23:29:00的发言:</B>

<P>不好控制的飞机机动性才好!</P>


瞎说。如果是全数字式电传操纵系统而且控制系统做得好,你看好不好控制。
<B>以下是引用<I>Spantnaz</I>在2004-8-2 23:46:00的发言:</B>

<P>照此推理 WW的主战飞机是IDF而不是F-16 因为F-16是静不稳定设计的,因此IDF的产量应大大高于F-16………………</P>

<P>
<P>IDF同样静不稳定</P>
<P>IDF单价比F16A/B MLU贵不少</P>
<P>由于依赖部件进口,产量少,不能出口</P>
<P>而F16A/B MLU是真正的MRF,IDF只能适合防御战</P>
<P>哼,他飞不了就不成了?</P><P>什么心理?</P>
<P>只能说明台湾空军的飞行技术不行</P>
SK型都没有线传飞控?我的天,那我们买的苏27不是废铁一堆吗?
SK没有数控只有模拟电传
<P>台湾空军的飞行技术并不差,虽然很多人会不爽,但这是事实。</P>
<P>真好笑,才飞一回,自己没弄好就找飞机的毛病</P><P>首先一点就是不谦虚,真是中华民族的败类</P>
<B>以下是引用<I>sitem00n</I>在2004-8-3 15:22:00的发言:</B>
SK没有数控只有模拟电传

<P> 就这样的飞控系统已经比F-15绝大多数型号都先进一代了</P>
就他们的水平~~切~~车都开不好,还开飞机呢~~!!