超级军网猜某舰
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:17:11
无畏号？
<B>以下是引用<I>英雄、</I>在2005-3-8 14:50:00的发言：</B>
无畏号？
<P>这个怎么也不会是无畏呀！</P>
<P>大西洋舰首不错~~~可惜主炮设计指挥仪英国风味太浓,不喜欢</P>
<B>以下是引用<I>兀尔德.科涅娃</I>在2005-3-8 15:19:00的发言：</B>
<P>大西洋舰首不错~~~可惜主炮设计指挥仪英国风味太浓,不喜欢</P>
<P>和英国没什么关系的</P>
<B>以下是引用<I>Валия</I>在2005-3-8 15:22:00的发言：</B>
>
<P>和英国没什么关系的</P>
<P>当然没关系~~~
<P>我只是说细节~~~
<P>苏联的！！</P>
是前苏联的Sovyetskiy Soyuz吧
<B>以下是引用<I>zfgf</I>在2005-3-8 16:17:00的发言：</B>
是前苏联的Sovyetskiy Soyuz吧
<P>不是苏维埃级</P>
69咯琅始塔得
<B>以下是引用<I>科京</I>在2005-3-8 16:40:00的发言：</B>
69咯琅始塔得
<P>冒出来了？</P>
哎，离谱离谱[em06][em06][em06]
象苏联级
夏伯样？前苏联的大舰可不多啊[em06][em06]
69型咯琅始塔得特级战巡
<P>苏联的！！</P>
苏联级
已经说了是69型战巡，怎么还苏联级？
又是图纸战舰？
<P>该舰不是图纸战舰，而是动工建造的战舰</P>
<P>德军飞机拍摄到的船台上的咯良斯塔得特号</P>
<P>德军飞机拍摄到的船台上的咯良斯塔得特号</P>
<P>69型战列巡洋舰
（“喀良斯塔德特”级）
在苏维埃级建造的同时，它的光彩掩盖了另一批巨舰，以至今天它们被许多人所遗忘，那就是接下来要做简单介绍的69型“喀良斯塔德特”级战列巡洋舰。</P><P>在20年代改造伊尔梅兹级战列巡洋舰的设计，以使其能够继续建造的全部努力在当时极端困难的条件下宣告失败后，红海军暂时放弃了希望获得战列巡洋舰的计划。这一情况直到30年代大海军计划开始实施，希望又出现了，在装备苏维埃级战列舰的同时，显然红海军还需要一型与之配合的战列巡洋舰，于是全新的战巡计划又出现在了苏联庞大的造舰计划名单中。</P><P>按照战前苏联海军的观点巡洋舰将协助保护战列舰，用火炮与巡洋舰和驱逐舰群战斗，打击敌海上交通线和保护己方的航线，以及提供火力支援地面战斗。</P><P>这个宗旨体现在26型轻巡洋舰，26型的后继的型号--“基洛夫”号和“马克西.高尔基”号上。毫无疑问，就自己的能力，特别是主炮口径（180MM），它们超过了外国舰队中的轻巡洋舰，但是比不上重型巡洋舰。因此在战前的10年（1937-1946年）造舰计划中计划建造15艘69型重巡洋舰（战列巡洋舰）。最初三艘取名为“喀良斯塔德特”号（首舰）、“塞瓦斯托波尔”号、“斯大林格勒”号。</P><P>到1938年秋之前设计草图完成。全体设计人员包括：F.别斯泼诺夫（总设计师）、N.戈尔巴坚科、T.捷洛马诺夫以及其他一些人。1940年4月12日确定全部技术方案，之后开始铺设首舰。</P><P>按照估计，海军研究院和设计局要求69型重巡洋舰实现的性能：</P><P>--能够与德国“沙恩霍斯特”级战列舰在距离72-122链（1链相当于0.1海里）上、航向角度33-55°方位内交火，并给对方带来决定性破坏。</P><P>--以速度优势消灭所有的轻巡洋舰和重巡洋舰，当然那就必须在航行速度上具有优势。在不具这种优势的情况下要求能够抵御重型203MM炮弹的打击，在距离55链外所有航向角度上交火。</P><P>--在距离96-120链、航向角度33-55°范围内与现代化改进后的意大利“尤利.恺撒”号战列舰交火。</P><P>经计算表明，“与法国的‘顿克尔刻’级战列舰相比苏联69型重巡洋舰更弱”。这是因为更大口径的主炮、更高的炮弹初速、同样法国战舰具有更高厚度的垂直和水平装甲。在设计方案的草图中指出，‘顿克尔刻’级的优点在于更大口径的火炮和突出的装甲，但却牺牲了航速，主炮前置布局和削弱了第一和第三区域的舷侧装甲防护。因此通过增加舰桥装甲同时保留舷侧装甲（260和230MM）“喀良斯塔德特”级就有能力与“沙恩霍斯特”级战列舰对抗，在火力范围内追击它。</P><P>火力、防护、 苏联 德国 法国 意大利
机动要素 （喀良斯塔德特） （沙恩霍斯特） （顿克尔刻） （尤利.恺撒）
舰炮数量-口径
主炮 9×305 9×280 8×330 10×320
副炮 8×130 12×150 14×130 12×120
远程高炮 8×100 8×105 -- 8×100
近防高炮 28×37 12×37 8×37 20×20
装甲（毫米）
舷侧装甲 230 250/225 280 240
舰桥 260 -- -- --
炮塔 330 -- -- --
甲板平均 90 50 125 30
下甲板 30 110 150 --
舰船建造基本数据、航速
排水量（吨） 32870 26000 28130 23622
最高航速（节） 32 30-32 29.5 27
主机功率（马力） 201000 130000 100000 75000
续航距离（海里） 8000 -- 7500 7500
舰长（米） 238 226 218 188</P><P>应该强调指出，以69型重巡洋舰的排水量、武备和作战用途可以归入战列舰。</P><P>305毫米口径主炮分别安装在三座三联装炮塔内：二座在前部，另一座在后部。第二座炮塔火炮，按照设计其火炮轴线高于第一座炮塔顶部1000毫米。射速3发/分钟。副炮130毫米，后来改为152毫米炮，布置在四座双联装炮塔内，每舷各分布二座。类似地布置八座100毫米炮。近程高射火力由7座四联装37毫米高射炮构成。</P><P>设计规定指挥平台（КДП）和射击指挥平台（СПН）布置：前部的主炮指挥平台安装在舰桥上29米高处可以发现到距离213链的敌人，具备有360度的视界。后部的指挥平台具有14.2米的高度，观测距离178链，视界30-180-30度。二个平台准备2具8倍测距仪。副炮指挥平台设置在二侧14米高度，观测距离178链，它们的视界能够保证所有航向角度度的火力，平台安装有4倍测距仪。</P><P>上部的射击指挥平台安装在14米高度，视距75链，视界0-180度，全部三个平台装备3倍测距仪。巡洋舰具有前后二个中央主炮控制平台（ЦАП），以及一个副炮射击指挥平台。</P><P>重巡洋舰的主蒸汽轮机机组与“苏维埃”级战列舰类似。12个锅炉（而非轻巡洋舰的6个）提高了安装锅炉组的生存率并且保证了使用中的灵活性，经济航速下只需要二做锅炉工作，在巡航速度下--4台锅炉工作，而在全速航行下就需要12台锅炉全部工作。4台涡轮机组每台提供战舰1200千瓦的电力，除这些外还有650千瓦柴油发电机。</P><P>重巡洋舰无线电通讯设备由：“旋风M”电台，“雷暴”、“暴风雪”、“旋风”接受机，最初设计打算安装高速移动无线电装置，它在舰载条件下已经久经考验。</P><P>二架KOR-2型水上飞机和弹射器布置在二座烟囱之间，6座90厘米直径探照灯用于补充夜间对目标照明，打算安装全套现代化导航设备、测温方位仪和声纳装置，但没有准备雷达设备。</P><P>在设计重巡洋舰时借鉴了“基洛夫”号、“马克西姆.高尔基”号，以及同类型的“恰帕耶夫”级（68型）的经验，建造已经接近完成“恰帕耶夫”级的由于战争到1950年才服役。并且在1939年设计师已经对其进行了模型实验并且曾经建造了舰船隔舱和作战平台的模型。</P><P>专门的模型制造车间，按照真实尺寸制造了巡洋舰作战室的设备模型，制造了机械和锅炉舱以及其中机械设备的模型。在船首模型上设计人员寻找锚链装置、防雷结构，以及其它的舰载系统和设备的最佳布局。</P><P>首舰“喀良斯塔德特”号在1938年10月开工建造，计划服役于波罗地海舰队。由于多种原因，舰船主体尺寸过大没有合适的船台，时间拖到1939年9月1日问题提交苏联国防人民委员会主席莫洛托夫后才得以解决。就这样向舰队移交“喀良斯塔德特”号的计划期限移到了1943年，但是战争破坏了这一工程，最终“喀良斯塔德特”号和“塞瓦斯托波尔”号的金属外壳被用来建造和修理其它的舰船了。</P><P>名称和日期
名称 建造地 动工日期 下水 完成 最终命运
“喀良斯塔德特”号 列宁格勒 1939年7月15日 --- --- 不曾建成
“塞瓦斯托波尔”号 列宁格勒 1939年11月5日 --- --- 不曾建成 </P><P>技、战术性能
排水量：32870吨
长：238米
宽：未知
吃水：未知</P><P>轴推力：201000马力
最大速度：32节
航程：8000英里</P><P>305毫米主炮：3×3
130毫米炮：4×2
100毫米炮：8
37毫米炮：28</P><P>舷侧装甲：230毫米
舰桥装甲：260毫米
甲板：90（平均）/30（下层）
炮塔：330毫米</P>
（“喀良斯塔德特”级）
在苏维埃级建造的同时，它的光彩掩盖了另一批巨舰，以至今天它们被许多人所遗忘，那就是接下来要做简单介绍的69型“喀良斯塔德特”级战列巡洋舰。</P><P>在20年代改造伊尔梅兹级战列巡洋舰的设计，以使其能够继续建造的全部努力在当时极端困难的条件下宣告失败后，红海军暂时放弃了希望获得战列巡洋舰的计划。这一情况直到30年代大海军计划开始实施，希望又出现了，在装备苏维埃级战列舰的同时，显然红海军还需要一型与之配合的战列巡洋舰，于是全新的战巡计划又出现在了苏联庞大的造舰计划名单中。</P><P>按照战前苏联海军的观点巡洋舰将协助保护战列舰，用火炮与巡洋舰和驱逐舰群战斗，打击敌海上交通线和保护己方的航线，以及提供火力支援地面战斗。</P><P>这个宗旨体现在26型轻巡洋舰，26型的后继的型号--“基洛夫”号和“马克西.高尔基”号上。毫无疑问，就自己的能力，特别是主炮口径（180MM），它们超过了外国舰队中的轻巡洋舰，但是比不上重型巡洋舰。因此在战前的10年（1937-1946年）造舰计划中计划建造15艘69型重巡洋舰（战列巡洋舰）。最初三艘取名为“喀良斯塔德特”号（首舰）、“塞瓦斯托波尔”号、“斯大林格勒”号。</P><P>到1938年秋之前设计草图完成。全体设计人员包括：F.别斯泼诺夫（总设计师）、N.戈尔巴坚科、T.捷洛马诺夫以及其他一些人。1940年4月12日确定全部技术方案，之后开始铺设首舰。</P><P>按照估计，海军研究院和设计局要求69型重巡洋舰实现的性能：</P><P>--能够与德国“沙恩霍斯特”级战列舰在距离72-122链（1链相当于0.1海里）上、航向角度33-55°方位内交火，并给对方带来决定性破坏。</P><P>--以速度优势消灭所有的轻巡洋舰和重巡洋舰，当然那就必须在航行速度上具有优势。在不具这种优势的情况下要求能够抵御重型203MM炮弹的打击，在距离55链外所有航向角度上交火。</P><P>--在距离96-120链、航向角度33-55°范围内与现代化改进后的意大利“尤利.恺撒”号战列舰交火。</P><P>经计算表明，“与法国的‘顿克尔刻’级战列舰相比苏联69型重巡洋舰更弱”。这是因为更大口径的主炮、更高的炮弹初速、同样法国战舰具有更高厚度的垂直和水平装甲。在设计方案的草图中指出，‘顿克尔刻’级的优点在于更大口径的火炮和突出的装甲，但却牺牲了航速，主炮前置布局和削弱了第一和第三区域的舷侧装甲防护。因此通过增加舰桥装甲同时保留舷侧装甲（260和230MM）“喀良斯塔德特”级就有能力与“沙恩霍斯特”级战列舰对抗，在火力范围内追击它。</P><P>火力、防护、 苏联 德国 法国 意大利
机动要素 （喀良斯塔德特） （沙恩霍斯特） （顿克尔刻） （尤利.恺撒）
舰炮数量-口径
主炮 9×305 9×280 8×330 10×320
副炮 8×130 12×150 14×130 12×120
远程高炮 8×100 8×105 -- 8×100
近防高炮 28×37 12×37 8×37 20×20
装甲（毫米）
舷侧装甲 230 250/225 280 240
舰桥 260 -- -- --
炮塔 330 -- -- --
甲板平均 90 50 125 30
下甲板 30 110 150 --
舰船建造基本数据、航速
排水量（吨） 32870 26000 28130 23622
最高航速（节） 32 30-32 29.5 27
主机功率（马力） 201000 130000 100000 75000
续航距离（海里） 8000 -- 7500 7500
舰长（米） 238 226 218 188</P><P>应该强调指出，以69型重巡洋舰的排水量、武备和作战用途可以归入战列舰。</P><P>305毫米口径主炮分别安装在三座三联装炮塔内：二座在前部，另一座在后部。第二座炮塔火炮，按照设计其火炮轴线高于第一座炮塔顶部1000毫米。射速3发/分钟。副炮130毫米，后来改为152毫米炮，布置在四座双联装炮塔内，每舷各分布二座。类似地布置八座100毫米炮。近程高射火力由7座四联装37毫米高射炮构成。</P><P>设计规定指挥平台（КДП）和射击指挥平台（СПН）布置：前部的主炮指挥平台安装在舰桥上29米高处可以发现到距离213链的敌人，具备有360度的视界。后部的指挥平台具有14.2米的高度，观测距离178链，视界30-180-30度。二个平台准备2具8倍测距仪。副炮指挥平台设置在二侧14米高度，观测距离178链，它们的视界能够保证所有航向角度度的火力，平台安装有4倍测距仪。</P><P>上部的射击指挥平台安装在14米高度，视距75链，视界0-180度，全部三个平台装备3倍测距仪。巡洋舰具有前后二个中央主炮控制平台（ЦАП），以及一个副炮射击指挥平台。</P><P>重巡洋舰的主蒸汽轮机机组与“苏维埃”级战列舰类似。12个锅炉（而非轻巡洋舰的6个）提高了安装锅炉组的生存率并且保证了使用中的灵活性，经济航速下只需要二做锅炉工作，在巡航速度下--4台锅炉工作，而在全速航行下就需要12台锅炉全部工作。4台涡轮机组每台提供战舰1200千瓦的电力，除这些外还有650千瓦柴油发电机。</P><P>重巡洋舰无线电通讯设备由：“旋风M”电台，“雷暴”、“暴风雪”、“旋风”接受机，最初设计打算安装高速移动无线电装置，它在舰载条件下已经久经考验。</P><P>二架KOR-2型水上飞机和弹射器布置在二座烟囱之间，6座90厘米直径探照灯用于补充夜间对目标照明，打算安装全套现代化导航设备、测温方位仪和声纳装置，但没有准备雷达设备。</P><P>在设计重巡洋舰时借鉴了“基洛夫”号、“马克西姆.高尔基”号，以及同类型的“恰帕耶夫”级（68型）的经验，建造已经接近完成“恰帕耶夫”级的由于战争到1950年才服役。并且在1939年设计师已经对其进行了模型实验并且曾经建造了舰船隔舱和作战平台的模型。</P><P>专门的模型制造车间，按照真实尺寸制造了巡洋舰作战室的设备模型，制造了机械和锅炉舱以及其中机械设备的模型。在船首模型上设计人员寻找锚链装置、防雷结构，以及其它的舰载系统和设备的最佳布局。</P><P>首舰“喀良斯塔德特”号在1938年10月开工建造，计划服役于波罗地海舰队。由于多种原因，舰船主体尺寸过大没有合适的船台，时间拖到1939年9月1日问题提交苏联国防人民委员会主席莫洛托夫后才得以解决。就这样向舰队移交“喀良斯塔德特”号的计划期限移到了1943年，但是战争破坏了这一工程，最终“喀良斯塔德特”号和“塞瓦斯托波尔”号的金属外壳被用来建造和修理其它的舰船了。</P><P>名称和日期
名称 建造地 动工日期 下水 完成 最终命运
“喀良斯塔德特”号 列宁格勒 1939年7月15日 --- --- 不曾建成
“塞瓦斯托波尔”号 列宁格勒 1939年11月5日 --- --- 不曾建成 </P><P>技、战术性能
排水量：32870吨
长：238米
宽：未知
吃水：未知</P><P>轴推力：201000马力
最大速度：32节
航程：8000英里</P><P>305毫米主炮：3×3
130毫米炮：4×2
100毫米炮：8
37毫米炮：28</P><P>舷侧装甲：230毫米
舰桥装甲：260毫米
甲板：90（平均）/30（下层）
炮塔：330毫米</P>
<P>苏联级战列舰</P>
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