毛子从美帝购买50架波音737

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 00:25:49
如题,美帝卖给毛子50架波音737,价值数十亿美元,波音又发财了。;P如题,美帝卖给毛子50架波音737,价值数十亿美元,波音又发财了。;P
老闻了,上次梅姐夫访美时的新闻
图204内牛满面。。。
为啥飞机偏要买MD的,而火车偏不买土共的。
毛子和MD虽然有竞争,但本质上正在趋同,这对TG来说大大的不利。
rainy_heart79 发表于 2010-9-18 20:54


    TU-204是757级别的,现在有60左右订单,毛子自己也有30左右订单
毛子的老本,也快吃到头了。 杯具会一个接一个的。
jacksmith 发表于 2010-9-19 12:38


    是的 所以国家经济底子很重要。。现在TG是经济底子有了 现在的目标就是发展MD那样的实体底子了。。
毛子自己都不敢做啊
sbtcsem 发表于 2010-9-18 21:35

其实在757停产以后,填补这一市场的正是737-800/900和A320/321……
毛子自己的客机差点,希望咱们的能早日赶上世界先进水平
魏武帝 发表于 2010-9-19 13:39
不是敢不敢的问题,和舒适性、经济性有关。几十年都坐过来了,飞机本身因素的事故率也没有很明显的高出很多的。
maozi毛子航发也是悲剧
听说毛子飞机一降落客舱就鼓掌是风俗,但是俺听着咋就这么渗人呢{:chan:}
tu-204是不是最多有204个座位的意识~~??

737和a320好像没这么多吧
毛子会不会购买F22:D

tu-204是不是最多有204个座位的意识~~??

737和a320好像没这么多吧
meigi 发表于 2010-9-19 20:02



    737-800最多189个,737-900是205个,A321可以载客220人,航程方面,737-800/A-321和图-204也接近。关键是,737/320系列轻,发动机推力小,省油……,想想,737-900和图-204载客量基本一样,空重轻了十多吨,航程还长了一些……:L
tu-204是不是最多有204个座位的意识~~??

737和a320好像没这么多吧
meigi 发表于 2010-9-19 20:02



    737-800最多189个,737-900是205个,A321可以载客220人,航程方面,737-800/A-321和图-204也接近。关键是,737/320系列轻,发动机推力小,省油……,想想,737-900和图-204载客量基本一样,空重轻了十多吨,航程还长了一些……:L
航空公司要盈利,这也是没办法。

所以,中国的大运发展还得指望军队,“翔凤”、C919能否商业成功、可持续发展是很大的悬念。
民机比军机竞争厉害多了,经济性最重要。