新汉口火车站都是哪些蠢货规划建造的?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 16:18:17


修了近两年了,汉口火车站依旧向着如何更加难走,如何更加不便,如何更加让人摸不着头脑这个目标坚定前进着。

修了近两年了,汉口火车站依旧向着如何更加难走,如何更加不便,如何更加让人摸不着头脑这个目标坚定前进着。
我也觉得,不过武昌站修的好
MLGCD,武昌站修的时候也是一塌糊涂,那帮官老爷是不是没脑子啊,出站要步行近1KM,扛着几十斤的行李走1KM,OMG
肥头大耳的GP只考虑怎么样能多花钱,不考虑怎么样能省事!
回复 3# bobo

非也。
个人以为那是本着“可持续”的理念为下一个项目的建立所埋的“伏笔”哦:D
武昌站?打个车要走到小东门,一听劳资的口音,拉都没人拉。劳资居然有一次把从紫阳路走回家。

硬件上去了,软件还得加油啊
回复 6# mpmpmp


    武昌火车站下了车不知道往哪走……
武昌站的出租车换乘设计的就是一杯具
汉口站以前虽然旧了点,平时还挺好用的,出来打的也方便。看了武昌站的杯具后,还不知道汉口站以后会是个怎样的东西呢。
武汉火车站更悲剧,开车送人上进站平台居然要在火车站底下调头才行。以后人多车多了不堵才怪{:3_77:}
回来这几年,对武汉ZF的水平一直在刷新我的思维下限


从虹桥火车站上车,武汉火车站下车后那个落差啊……三个火车站现在都比较杯具,汽车站半斤八两,市内交通更不说了……武汉你好歹也挂着九省通衢的名号啊……

从虹桥火车站上车,武汉火车站下车后那个落差啊……三个火车站现在都比较杯具,汽车站半斤八两,市内交通更不说了……武汉你好歹也挂着九省通衢的名号啊……
  北京火车站号称每天几十个人迷路……
楼上的说的是北京西吧?
个人认为武汉三个火车站就是个悲剧。三个火车站位置成三角形。任何两个火车站之间转车都很麻烦。当初武昌站和武汉站就应该规划在一起 然后把宏基汽车站或者傅家坡汽车站迁一个过去 虽然工程量大了 技术方面协调要求高 但是方便很多 !
去过一次武汉,对那里的火车站设计确实不敢恭维
武汉确实是个交通很烂的城市,道路堵,桥又少,坐火车也不方便
武汉到底是怎么回事?感觉都不如长沙了
不要提武昌火车站,一肚子的气!在修的时候气人,修好了以后更气人!
这些事怪不得市政府,只能怪铁路部门设计的时候更多的考虑如何多收出租店铺的房租,并不考虑行人方便,另外市政府和铁路局互相不鸟。
主要是武汉的的士司机太拐了,出战一问,到武昌的,都不走,打个车要到大东门来!
武汉的交通颇杯具。地铁好像还没整出来。
当初上大学时说要凿隧道修地铁,4年过去了,过江隧道还没凿通。囧rz
coffe4sale 发表于 2010-9-14 23:22


    记得还是很小的时候轻轨就修出个模样了,直到今年才正经开始运行{:qiliang:}
武汉路上基本没交警,更不用说协管员,车子随地掉头的太多了
coffe4sale 发表于 2010-9-14 23:22


    过江隧道早就通了吧?

轨道一号线也启用了

不过洪山这边还是一塌糊涂

过江隧道早就通了吧?

轨道一号线也启用了

不过洪山这边还是一塌糊涂
moonwords 发表于 2010-9-15 15:54

说的是以前。我还记得报纸上报道盾构机抵汉的消息,毕业后一年多才听说过江隧道通车。
轨道1号线是地铁还是轻轨?
今天看东湖说四环线规划出来了,等建成通车又不知是啥时候了。
还有那个白沙洲立交桥,记忆中也是修了很久。
过江隧道早就通了吧?

轨道一号线也启用了

不过洪山这边还是一塌糊涂
moonwords 发表于 2010-9-15 15:54

说的是以前。我还记得报纸上报道盾构机抵汉的消息,毕业后一年多才听说过江隧道通车。
轨道1号线是地铁还是轻轨?
今天看东湖说四环线规划出来了,等建成通车又不知是啥时候了。
还有那个白沙洲立交桥,记忆中也是修了很久。
想我出国前汉口站才正准备修,现如今都修好了? 也不知道啥样子。
我都是从汉口下,武昌站修的好。悲剧
市政服务跟不上,得骂你们市的规划部门
规划部门更好,直接在楼盘底下规划地铁,结果修地铁的时候发现过不去,现在在拆楼呢{:3_83:}
汉口出站然后去售票口签票,居然拖着行李走了40分钟。。。
切,现在武汉三镇哪里有不赌地地方啊!?除了汉阳强分把两分钱,噢,忘了说倒霉的月湖桥至梅子山隧道口和知音桥了,一句话,稀烂啊!!!!:@
还有新武汉火车站,那个点是哪个不清白的选地?!要拖出去打靶五分钟!