广袤国土之选--大航程多功能机型或者截击机

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 03:14:06

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广袤的过去，没有大航程的战斗机机型，是不可想象的。靠机场布置来维持是不现实的。

机场维护V.S. 加油机+大航程

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俄罗斯Su-30加油航程.jpg

TB就不需要远程截击机

上Tu128

现在实在没这精力发展这个，601和611忙死了

废材的伊万，仗着祖上的产业雄厚。

上这个我还不如上大航程的战略轰炸机这个更有威慑。。

苏联当时要是能造的出F14乃至F15，是不会要米格31的。

我们的最终目标是要发展攻势空军，拒绝纯防御思维:D

这个不急，急也没用，慢慢来吧。

截击机是防空型的国土防御战略，现在我们都不用了

楼主的意思在搞个大号的八爷？{:3_98:}

现在的11B足够了

大片的无人区

TU-128是最没用的截击机，速度慢才1.7M，航程短，这么大的体积航程才区区3000KM

楼主凹凸了不是有J16吗

纯的截击机没用了，现在的战斗机航程大了，速度也可以上去了

pocp 发表于 2010-9-10 09:17

J-11的航程和速度可以充当截击机啊

我们的国情不需要那个吧

慢慢来吧

这个是毛子的特点，我们不应该照搬。
毛子国繁荣的地区，在两头，中间隔着广茂的罕无人烟的西伯利亚大森林，那里少有现代化的机场，如果哪一头有战争，另一头的战机就必须飞越西伯利亚赶来支援，所以有大航程的主力战机是很必要的。
再看我国，人口稠密经济发达的基本在东部，越往西部越次之，人口与基础设施（如机场）分布也比较均匀，在这样的条件下，就没有必要特别强调主力战机的大航程。
与我国相类似的应该是美国，美国经济发达，基础设施分布均匀，所以，他们的三代、四代机也都没有特别强调大航程，只有那个舰载版的F35C除外，那也是出于海外作战的要求。

回复 17# bbsyh1

你不觉得充当截击机很浪费吗？还是多用途的好
我前面那位分析的有道理

27最初就是按照截击机的要求设计的吧？

nan.109 发表于 2010-9-12 20:53

分析的不错。。

把歼八放大为四发远程截击机，从此中国的天空便不再有外敌侵扰之忧了！:D

bbsyh1 发表于 2010-9-12 18:58

呵呵，su27的出现就有苏联防空军的寻求

想起以前美帝搞ATF里的一个概念方案，空中巡洋舰。。。2万米2马赫巡航的60吨的战斗机。。。

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