奇瑞在伊拉克

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:43:40
国际汽车市场的2009年,是不平凡的一年,金融风暴的来袭,全球主要汽车市场相继萎缩,关税壁垒横生,中国汽车的出口业务遇到了重重的阻力。但在这样的逆境中,不服输的奇瑞人仍然打开了一片新的蓝海。自2009年起,公司在伊拉克市场取得突破性进展,当年即实现整车出口达8500多辆。2010年,截止到 5月份,已经出口整车4500辆。目前,仅伊拉克市场,以巴格达为中心投入运营的出租车已经达到6500辆,在巴格达街头随处可见旗云和A5出租车。到今年年底,公司在伊拉克市场的保有量预计将达到2万台。

机遇与风险并存

美好的事业需要有志者继续前行,公司副总经理周必仁说过,做国际业务要更多的走向海外市场第一线,贴近市场,决胜终端。伊拉克作为一个新兴的潜力市场,公司战略需要整车在当地实现KD组装,以降低关税,占有更大的市场份额;业务的发展也需要更多的人员进驻当地进行工作。但是众所周知,自战争结束以后,伊拉克的安全问题成为了所有瞩目的焦点。安全形势依旧严峻,目前仍有五万美国驻军,自杀式爆炸事件时有发生。通讯及公共基础设施水、电供应较差。这也是在客观上限制了各大汽车厂家进入伊市场的主要因素之一。

在公司业务的发展面前,国际公司的三位领导以工作的责任感和使命感为第一要务,毅然踏上了出访的征程。合作方也提供了最好的安全保障,全程由两部B6级防弹车护送,六名荷枪实弹的国防部士兵贴身保护,详细规划出行时间和行车路线,保证万无一失。在我公司三位领导达成协议3号离开伊拉克后,6号伊拉克首都巴格达及附近城区就发生一系列爆炸袭击事件,造成至少5名警察死亡和30人受伤,但这些并没有让奇瑞人害怕和胆怯,第二批的人员出访计划在紧密安排中,并有不少同事主动请战出访伊拉克市场。

圆满的行程与重要的成果

在伊期间,公司代表完成了与伊拉克工业和矿业部长的会面,并得到伊国部长对奇瑞品牌的高度赞扬;在完成对合作工厂的考察、与项目合作方工厂主要负责人员的初步会谈后,中伊双方达成协议,使用合作方工厂组建KD项目,由合作方出资与工矿部下属的工厂成立合资公司专门运营奇瑞KD项目,项目总投资1亿美金。在奇瑞人不懈努力与当地政府的支持下,公司在伊拉克的KD项目得以顺利进行。这一合作的达成,将促成合资公司将可以享受关税和牌照费用减免的优惠政策,预计工厂运营后每年产能将不少于2万辆,成为公司海外工厂的主要基地之一。

项目协议的达成拥有重要的历史意义,一方面保证奇瑞汽车海外市场拓展继续保持领先优势,另外一方面也为奇瑞在第三世界国家中树立更好的口碑。奇瑞人将充分利用即将在伊拉克组装的KD项目,把奇瑞的品牌推广到伊拉克的每一个角落,为这个战乱后的国家建设做出国人的一份贡献。

无论前程有多么大的风险和挑战,奇瑞汽车人都会披荆斩棘,占领全球每一寸的高地;无论外界如何评论,我们都会把自己的事业做到最好。国际汽车市场的2009年,是不平凡的一年,金融风暴的来袭,全球主要汽车市场相继萎缩,关税壁垒横生,中国汽车的出口业务遇到了重重的阻力。但在这样的逆境中,不服输的奇瑞人仍然打开了一片新的蓝海。自2009年起,公司在伊拉克市场取得突破性进展,当年即实现整车出口达8500多辆。2010年,截止到 5月份,已经出口整车4500辆。目前,仅伊拉克市场,以巴格达为中心投入运营的出租车已经达到6500辆,在巴格达街头随处可见旗云和A5出租车。到今年年底,公司在伊拉克市场的保有量预计将达到2万台。

机遇与风险并存

美好的事业需要有志者继续前行,公司副总经理周必仁说过,做国际业务要更多的走向海外市场第一线,贴近市场,决胜终端。伊拉克作为一个新兴的潜力市场,公司战略需要整车在当地实现KD组装,以降低关税,占有更大的市场份额;业务的发展也需要更多的人员进驻当地进行工作。但是众所周知,自战争结束以后,伊拉克的安全问题成为了所有瞩目的焦点。安全形势依旧严峻,目前仍有五万美国驻军,自杀式爆炸事件时有发生。通讯及公共基础设施水、电供应较差。这也是在客观上限制了各大汽车厂家进入伊市场的主要因素之一。

在公司业务的发展面前,国际公司的三位领导以工作的责任感和使命感为第一要务,毅然踏上了出访的征程。合作方也提供了最好的安全保障,全程由两部B6级防弹车护送,六名荷枪实弹的国防部士兵贴身保护,详细规划出行时间和行车路线,保证万无一失。在我公司三位领导达成协议3号离开伊拉克后,6号伊拉克首都巴格达及附近城区就发生一系列爆炸袭击事件,造成至少5名警察死亡和30人受伤,但这些并没有让奇瑞人害怕和胆怯,第二批的人员出访计划在紧密安排中,并有不少同事主动请战出访伊拉克市场。

圆满的行程与重要的成果

在伊期间,公司代表完成了与伊拉克工业和矿业部长的会面,并得到伊国部长对奇瑞品牌的高度赞扬;在完成对合作工厂的考察、与项目合作方工厂主要负责人员的初步会谈后,中伊双方达成协议,使用合作方工厂组建KD项目,由合作方出资与工矿部下属的工厂成立合资公司专门运营奇瑞KD项目,项目总投资1亿美金。在奇瑞人不懈努力与当地政府的支持下,公司在伊拉克的KD项目得以顺利进行。这一合作的达成,将促成合资公司将可以享受关税和牌照费用减免的优惠政策,预计工厂运营后每年产能将不少于2万辆,成为公司海外工厂的主要基地之一。

项目协议的达成拥有重要的历史意义,一方面保证奇瑞汽车海外市场拓展继续保持领先优势,另外一方面也为奇瑞在第三世界国家中树立更好的口碑。奇瑞人将充分利用即将在伊拉克组装的KD项目,把奇瑞的品牌推广到伊拉克的每一个角落,为这个战乱后的国家建设做出国人的一份贡献。

无论前程有多么大的风险和挑战,奇瑞汽车人都会披荆斩棘,占领全球每一寸的高地;无论外界如何评论,我们都会把自己的事业做到最好。
做一种防止安装路边炸弹的装置或结构。
不过这样大概会大大影响在伊拉克的销路
造汽 发表于 2010-9-1 21:27
做生意不带干预人家内政的啊。。。
装甲奇兵 发表于 2010-9-1 22:02
呵呵,这话说的...;P
昨天不小心看cctv1新闻讲伊拉克安全局势,马路上一水的黄色的奇瑞旗云。。

看来有点当年大众垄断中国的样子
不入虎穴,焉得虎子!
支持奇瑞!
奇瑞了不起{:hao:}
这个要支持
装什么放路边炸弹的装置嘛,炸了再买新的嘛。
大黄
人家本来生活水品都是买奔驰宝马的。这么多年打下来都买奇瑞了。
伊拉克人都别信什么教了。直接发展经济还靠得住些。
;P 奇瑞应该给自己卖到伊拉克的汽车加一个闹钟,这样会销量大增的,大家明白的。
ak777 发表于 2010-9-2 10:10


是啊是啊  我也看到了  当时我还以为是西亚特。。。后来发现是旗云  
哎   可惜老美撤了   要不让奇瑞把车门里全填上钢球