超级军网新舟600我看行
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:19:11
西飞公司于2005年开始研发新舟600飞机。2008年6月29日新舟600飞机首架总装下线，10月9日首飞成功。
新舟600飞机作为新舟系列飞机的新一代产品，严格按照CCAR25部适航标准设计制造。与新舟60飞机相比，新舟600飞机在维护性、操控性、经济性、舒适性等方面都得到了显著改善。
主要的改进项目包括：通过结构改进，提高了飞机的维护性和整机疲劳寿命；通过综合航电与故障诊断系统的设计改进，提高了故障快速诊断能力和飞机的出勤率；通过内装饰的改进，提高了飞机的舒适性。此外，改进项目还包括整机减重、缩短起飞距离、改善系统的维修性和可靠性。
新舟飞机的系列化发展，将逐步实现西飞成为世界涡桨支线飞机重要研制基地的战略目标。
新舟600飞机作为新舟系列飞机的新一代产品，严格按照CCAR25部适航标准设计制造。与新舟60飞机相比，新舟600飞机在维护性、操控性、经济性、舒适性等方面都得到了显著改善。
主要的改进项目包括：通过结构改进，提高了飞机的维护性和整机疲劳寿命；通过综合航电与故障诊断系统的设计改进，提高了故障快速诊断能力和飞机的出勤率；通过内装饰的改进，提高了飞机的舒适性。此外，改进项目还包括整机减重、缩短起飞距离、改善系统的维修性和可靠性。
新舟飞机的系列化发展，将逐步实现西飞成为世界涡桨支线飞机重要研制基地的战略目标。
新舟600飞机作为新舟系列飞机的新一代产品，严格按照CCAR25部适航标准设计制造。与新舟60飞机相比，新舟600飞机在维护性、操控性、经济性、舒适性等方面都得到了显著改善。
主要的改进项目包括：通过结构改进，提高了飞机的维护性和整机疲劳寿命；通过综合航电与故障诊断系统的设计改进，提高了故障快速诊断能力和飞机的出勤率；通过内装饰的改进，提高了飞机的舒适性。此外，改进项目还包括整机减重、缩短起飞距离、改善系统的维修性和可靠性。
新舟飞机的系列化发展，将逐步实现西飞成为世界涡桨支线飞机重要研制基地的战略目标。
新舟600飞机作为新舟系列飞机的新一代产品，严格按照CCAR25部适航标准设计制造。与新舟60飞机相比，新舟600飞机在维护性、操控性、经济性、舒适性等方面都得到了显著改善。
主要的改进项目包括：通过结构改进，提高了飞机的维护性和整机疲劳寿命；通过综合航电与故障诊断系统的设计改进，提高了故障快速诊断能力和飞机的出勤率；通过内装饰的改进，提高了飞机的舒适性。此外，改进项目还包括整机减重、缩短起飞距离、改善系统的维修性和可靠性。
新舟飞机的系列化发展，将逐步实现西飞成为世界涡桨支线飞机重要研制基地的战略目标。
怎么就这么帅呢{:wu:}
你看它哪里行了？
很漂亮啊！~~
用的什么发动机？好像很矬的样子
能不能想ART那样把起落架放机身 啊？
花冻鸡不是加拿大的么？有啥国产可替补的
漂亮的发动机
为什么不用六叶的螺旋桨？
发动机是进口的吧？航点系统恐怕也不少舶来品。
如果都能国产化，倒是可以改成巡逻机或反潜机什么的。
如果都能国产化，倒是可以改成巡逻机或反潜机什么的。
飞一些小航线，票价便宜点最好了
Modern Ark，原来是现代方舟……为了2012吗……
这种窝浆飞机做起来真不靠谱，舒适性上跟喷气式差太远了
能比伊春坠毁的那架飞机安全些吗？
看起来挺漂亮的
螺旋桨飞机最小平飞速度低，接地速度也就低，安全性什么的都会好很多。
不过螺旋桨支线客机在我国应该是没什么市场的
500的速度也没比高铁的350好多少，而且算上登机手续，飞机场远离城市中心等因素，时间上没优势可言。
不过螺旋桨支线客机在我国应该是没什么市场的
500的速度也没比高铁的350好多少，而且算上登机手续，飞机场远离城市中心等因素，时间上没优势可言。
百臂巨人 发表于 2010-8-27 13:46 
安全性不见得好很多，但是舒适性肯定差很多。
这种飞机飞支线，那些小城市，通350公里时速的高铁，怕是要等到下个世纪。
安全性不见得好很多，但是舒适性肯定差很多。
这种飞机飞支线，那些小城市，通350公里时速的高铁，怕是要等到下个世纪。
从武汉飞恩施就很合适，以前是用新舟60飞的，后来不知道怎么就停了。
高铁不是到处都能有的。这个对于中小城市还是很不错的。
能不能发展成某种高新载机
lavalk 发表于 2010-8-27 14:29
现在好像是用737吧
现在好像是用737吧
用这个jj票价能下来多少，这个最关心了
百臂巨人 发表于 2010-8-27 13:46
全国中小城市之间，普遍通高铁，是多少年以后的事情？就是把武汉这个中心大城市，也很难把高铁通到大多数的西北、东北、西南、东南中小城市。
支线与高铁，既有竞争关系，也有补充关系。国人现在还把坐飞机视为高级消费，等他成为大众消费时，螺旋桨的支线机也会有他的一定的市场空间。
全国中小城市之间，普遍通高铁，是多少年以后的事情？就是把武汉这个中心大城市，也很难把高铁通到大多数的西北、东北、西南、东南中小城市。
支线与高铁，既有竞争关系，也有补充关系。国人现在还把坐飞机视为高级消费，等他成为大众消费时，螺旋桨的支线机也会有他的一定的市场空间。
那个“信天翁”现在咋也没消息了！
回复 11# 上海红军战士
您说的对，多好的一反潜胚子。
您说的对，多好的一反潜胚子。
给 安70 装上个 A400M用的发动机，很适合TG飞中小城市
simon30501 发表于 2010-8-26 15:03
你的意思是PW的涡轴很搓？？那么哪家的不搓？天顶星的？
你的意思是PW的涡轴很搓？？那么哪家的不搓？天顶星的？
两栖人 发表于 2010-8-26 17:37
所有取得适航证的飞机，都是安全的
所有取得适航证的飞机，都是安全的
安东诺夫可以含笑九泉了.......