行程近200万公里 德“最疲劳巴士”被查

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 02:07:35
<br /><br />德国警方28日说,查获一辆里程数超过180万公里的“史上最疲劳”车辆。这辆旅游巴士走过的路程长度相当于两次往返地球和月球。

警方一名发言人介绍,警察27日下午在首都柏林一处路段拦下这辆车执行例行检查,结果发现这辆车的里程表“走满”,读数为99.9999万公里。司机接受警察问询时承认,这辆车的里程表已经“归零”过一次,实际里程数其实超过180万公里。

警察发现,除去“疲劳驾驶”,这辆车存在轮胎老旧、刹车失灵、挡风玻璃破碎等诸多安全隐患。

警方发言人说,“不过从外观上看车挺新的,一点儿都不旧”,说明车可能多次受整修。

这辆车从拉脱维亚出发,载有67名旅客,原本打算途经柏林前往瑞士。

(杭州日报)

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<br /><br />德国警方28日说,查获一辆里程数超过180万公里的“史上最疲劳”车辆。这辆旅游巴士走过的路程长度相当于两次往返地球和月球。

警方一名发言人介绍,警察27日下午在首都柏林一处路段拦下这辆车执行例行检查,结果发现这辆车的里程表“走满”,读数为99.9999万公里。司机接受警察问询时承认,这辆车的里程表已经“归零”过一次,实际里程数其实超过180万公里。

警察发现,除去“疲劳驾驶”,这辆车存在轮胎老旧、刹车失灵、挡风玻璃破碎等诸多安全隐患。

警方发言人说,“不过从外观上看车挺新的,一点儿都不旧”,说明车可能多次受整修。

这辆车从拉脱维亚出发,载有67名旅客,原本打算途经柏林前往瑞士。

(杭州日报)

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这个里程数对于国内的长途大巴根本不算啥!本地运输公司的有几辆到报废时都超200万,其中一辆 160万发动机无大修。当然,是老美的原装机。
思想的幽灵 发表于 2010-7-31 08:43


    城际中巴也不少跑.....

想想 一天 三个来回 一个来回200公里....

365*600.......一年就219000公里....

一般是要六七年才换车.........不然车主跑不回本
南极地熊 发表于 2010-7-31 09:01
不算不知道,一算吓一跳。:handshake
思想的幽灵 发表于 2010-7-31 09:05


    都是人休车不休的跑....

除了大年初一车次少点 .......

那些司机都很牛啊 车声音不一对就知道哪儿坏了.......

偶以前常坐的中巴居然有跑掉传动轴的.....

然后传动轴还被别人捡走了.....

然后司机自己找人DIY了一根......
南极地熊 发表于 2010-7-31 09:01

错咧,据中国最大的客车制造商称,一个春运,就可以收回一辆新客车投资
造汽 发表于 2010-7-31 09:13


    关键城际中巴是承包的啊~

你换车只能从公司买 不能自己买~

偶这里一条线路的承包价带车的话已经涨到100W了....(100公里票价只有15元)

而且要换车要给公司打报告 然后去指定的地方买指定的车......

所以......
造汽 发表于 2010-7-31 09:13 那是呼悠,跑客运的最赚钱的是线路转让费拉人的票钱够费用就不错了,要是货多的话就赚了。车主就;P笑得合不上嘴。
造汽 发表于 2010-7-31 09:13


    乱说!
以前长期坐往返成渝的大巴。现在想起来有点后怕了:dizzy:
现在的商用车发动机不是很多都号称100W公里无大修吗?
{:jian:}欧洲到底是小国寡民,木有见过大场面,摆在天朝这样的泱泱大国,那算啥啊
上海证交所的班车,以前不是进口的灰狗那种,据说200万公里和半新的一样。
神奇小飞机 发表于 2010-7-31 12:00

那是他们乱说,我没来得及计算一下。
乘过跑了70W,发动机无大修,车况还行的PASSAT出租车~