超级军网台北女孩西安打车一小时被拒20次 因行程仅一公里
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:55:16
http://www.chinanews.com/sh/2013/07-25/5081484.shtml
昨天下午，一名台北姑娘在西安街头打车，一小时遭遇20多辆空车拒载， 此事经媒体报道后，引发了不少西安市民和游客的共鸣，“被拒载，证明你来过大西安！”记者了解到，西安出租车的拒载投诉量在整个出租车投诉量中所占比例也是最大的，位列投诉榜单第一名！
台北姑娘西安街头打不上车 一小时被拒载20次
根据首先报道此事的新华社记者丁海涛回忆，7月22日，他在南大街北口东侧拍照。在7时04分时，他拍到一位女孩拖着两个大箱子在出租车停靠点的照片。
在这段时间里，丁海涛一直关注着这个女孩，“不断有空车经过、停车询问、开车离去，但她始终没打上车。”
7时24分，女孩无奈拖着行李离开打车点，丁海涛上前询问才知道，女孩叫刘相梅，来自台北。“她说一个多小时的时间里，她至少遭到20辆空车拒载，空车停下后，司机都会问她去哪儿，听说目的地后，司机均以各种理由拒绝拉载她。后来我才知道，她要去的地方很近，就在距打车点约1.3公里以外的地方。”
网友调侃：“被拒载，证明你来过大西安”
“用一句话证明你来过西安。拒载！”、“拒载是路人皆知的常识”……
“你在西安打车，会发现西安的出租车都很霸气，乘客都是求着司机的，”网友@糊涂混说，“拒载是西安的特色。”
“我现在是能不打车就不打车，因为在西安根本打不上车……”网友@如风般燃烧说到，“西安出租车拒载十分严重！”
“这是长久以来的诟病，没人管，还是没人管。”网友@hehei无奈地说，作为一个西安人，对于出租车拒载已经习以为常，打车很难，遇到这种情况只能忍受，还能有什么办法？
网友@不然你-小陈分析到，一部车日夜两班，两个司机没日没夜地开，所挣的大部分的利益都要上交。“所以，司机们只能锱铢必较，要么拼车，要么拒载。用最短时间，争取最大利益。”
出租车拒载投诉量占投诉总量30% 位列投诉榜单第一名
“在所有的投诉中，拒载投诉量占投诉总量的30% ，排在投诉排行榜的第一位，第二是绕道，第三是不规范服务。”西安市出租车管理处新闻发言人张小平介绍说，“我们一个月接到的出租车拒载投诉平均为210件，一天就是7件拒载投诉，但能够核实处理的只有一两件。”
张小平说，“在接到的许多投诉里，会出现联系不上投诉人，投诉人记不清车牌号或者投诉人投诉不实等情况，排除掉这些无法处理的投诉，真正能够在15天以内调查清楚事情，做出处罚的只有一两件。”
按照《西安市出租汽车驾驶员规范服务管理办法》规定，对在出租车站点排队候客时，以各种理由不载乘客的；乘客招手停车后，以各种理由拒载乘客的；乘客要求途中等候时，无特殊情况拒绝或未到约定时间擅自离开等三种情形，均属拒载行为。
张小平表示，除上述情况，在交接班时间不顺路不算拒载，顺路不搭载才属拒载行为。但交接班时间，出租车上必须摆放导向牌，导向牌上须标有交班时间和大概地点，以方便乘客辨认。
“遇到拒载行为，乘客可拨打96716投诉。如果出租车管理处认定投诉有效，将会对当事司机处以1000元罚款、扣10分，如果司机被扣20分就会被取消从业资格，重新学习获取从业资格证。”张小平还表示，“建议咱们乘客打车时，不要在马路上给司机说自己要去的地方，上车后再说，要是司机明明顺路，这个时候要求你下车，你就可以用手机拍照录音留存证据，我们对这样的投诉一抓一个准！”(记者 熊惠玲)
http://www.chinanews.com/sh/2013/07-25/5081484.shtml
昨天下午，一名台北姑娘在西安街头打车，一小时遭遇20多辆空车拒载， 此事经媒体报道后，引发了不少西安市民和游客的共鸣，“被拒载，证明你来过大西安！”记者了解到，西安出租车的拒载投诉量在整个出租车投诉量中所占比例也是最大的，位列投诉榜单第一名！
台北姑娘西安街头打不上车 一小时被拒载20次
根据首先报道此事的新华社记者丁海涛回忆，7月22日，他在南大街北口东侧拍照。在7时04分时，他拍到一位女孩拖着两个大箱子在出租车停靠点的照片。
在这段时间里，丁海涛一直关注着这个女孩，“不断有空车经过、停车询问、开车离去，但她始终没打上车。”
7时24分，女孩无奈拖着行李离开打车点，丁海涛上前询问才知道，女孩叫刘相梅，来自台北。“她说一个多小时的时间里，她至少遭到20辆空车拒载，空车停下后，司机都会问她去哪儿，听说目的地后，司机均以各种理由拒绝拉载她。后来我才知道，她要去的地方很近，就在距打车点约1.3公里以外的地方。”
网友调侃：“被拒载，证明你来过大西安”
“用一句话证明你来过西安。拒载！”、“拒载是路人皆知的常识”……
“你在西安打车，会发现西安的出租车都很霸气，乘客都是求着司机的，”网友@糊涂混说，“拒载是西安的特色。”
“我现在是能不打车就不打车，因为在西安根本打不上车……”网友@如风般燃烧说到，“西安出租车拒载十分严重！”
“这是长久以来的诟病，没人管，还是没人管。”网友@hehei无奈地说，作为一个西安人，对于出租车拒载已经习以为常，打车很难，遇到这种情况只能忍受，还能有什么办法？
网友@不然你-小陈分析到，一部车日夜两班，两个司机没日没夜地开，所挣的大部分的利益都要上交。“所以，司机们只能锱铢必较，要么拼车，要么拒载。用最短时间，争取最大利益。”
出租车拒载投诉量占投诉总量30% 位列投诉榜单第一名
“在所有的投诉中，拒载投诉量占投诉总量的30% ，排在投诉排行榜的第一位，第二是绕道，第三是不规范服务。”西安市出租车管理处新闻发言人张小平介绍说，“我们一个月接到的出租车拒载投诉平均为210件，一天就是7件拒载投诉，但能够核实处理的只有一两件。”
张小平说，“在接到的许多投诉里，会出现联系不上投诉人，投诉人记不清车牌号或者投诉人投诉不实等情况，排除掉这些无法处理的投诉，真正能够在15天以内调查清楚事情，做出处罚的只有一两件。”
按照《西安市出租汽车驾驶员规范服务管理办法》规定，对在出租车站点排队候客时，以各种理由不载乘客的；乘客招手停车后，以各种理由拒载乘客的；乘客要求途中等候时，无特殊情况拒绝或未到约定时间擅自离开等三种情形，均属拒载行为。
张小平表示，除上述情况，在交接班时间不顺路不算拒载，顺路不搭载才属拒载行为。但交接班时间，出租车上必须摆放导向牌，导向牌上须标有交班时间和大概地点，以方便乘客辨认。
“遇到拒载行为，乘客可拨打96716投诉。如果出租车管理处认定投诉有效，将会对当事司机处以1000元罚款、扣10分，如果司机被扣20分就会被取消从业资格，重新学习获取从业资格证。”张小平还表示，“建议咱们乘客打车时，不要在马路上给司机说自己要去的地方，上车后再说，要是司机明明顺路，这个时候要求你下车，你就可以用手机拍照录音留存证据，我们对这样的投诉一抓一个准！”(记者 熊惠玲)
昨天下午，一名台北姑娘在西安街头打车，一小时遭遇20多辆空车拒载， 此事经媒体报道后，引发了不少西安市民和游客的共鸣，“被拒载，证明你来过大西安！”记者了解到，西安出租车的拒载投诉量在整个出租车投诉量中所占比例也是最大的，位列投诉榜单第一名！
台北姑娘西安街头打不上车 一小时被拒载20次
根据首先报道此事的新华社记者丁海涛回忆，7月22日，他在南大街北口东侧拍照。在7时04分时，他拍到一位女孩拖着两个大箱子在出租车停靠点的照片。
在这段时间里，丁海涛一直关注着这个女孩，“不断有空车经过、停车询问、开车离去，但她始终没打上车。”
7时24分，女孩无奈拖着行李离开打车点，丁海涛上前询问才知道，女孩叫刘相梅，来自台北。“她说一个多小时的时间里，她至少遭到20辆空车拒载，空车停下后，司机都会问她去哪儿，听说目的地后，司机均以各种理由拒绝拉载她。后来我才知道，她要去的地方很近，就在距打车点约1.3公里以外的地方。”
网友调侃：“被拒载，证明你来过大西安”
“用一句话证明你来过西安。拒载！”、“拒载是路人皆知的常识”……
“你在西安打车，会发现西安的出租车都很霸气，乘客都是求着司机的，”网友@糊涂混说，“拒载是西安的特色。”
“我现在是能不打车就不打车，因为在西安根本打不上车……”网友@如风般燃烧说到，“西安出租车拒载十分严重！”
“这是长久以来的诟病，没人管，还是没人管。”网友@hehei无奈地说，作为一个西安人，对于出租车拒载已经习以为常，打车很难，遇到这种情况只能忍受，还能有什么办法？
网友@不然你-小陈分析到，一部车日夜两班，两个司机没日没夜地开，所挣的大部分的利益都要上交。“所以，司机们只能锱铢必较，要么拼车，要么拒载。用最短时间，争取最大利益。”
出租车拒载投诉量占投诉总量30% 位列投诉榜单第一名
“在所有的投诉中，拒载投诉量占投诉总量的30% ，排在投诉排行榜的第一位，第二是绕道，第三是不规范服务。”西安市出租车管理处新闻发言人张小平介绍说，“我们一个月接到的出租车拒载投诉平均为210件，一天就是7件拒载投诉，但能够核实处理的只有一两件。”
张小平说，“在接到的许多投诉里，会出现联系不上投诉人，投诉人记不清车牌号或者投诉人投诉不实等情况，排除掉这些无法处理的投诉，真正能够在15天以内调查清楚事情，做出处罚的只有一两件。”
按照《西安市出租汽车驾驶员规范服务管理办法》规定，对在出租车站点排队候客时，以各种理由不载乘客的；乘客招手停车后，以各种理由拒载乘客的；乘客要求途中等候时，无特殊情况拒绝或未到约定时间擅自离开等三种情形，均属拒载行为。
张小平表示，除上述情况，在交接班时间不顺路不算拒载，顺路不搭载才属拒载行为。但交接班时间，出租车上必须摆放导向牌，导向牌上须标有交班时间和大概地点，以方便乘客辨认。
“遇到拒载行为，乘客可拨打96716投诉。如果出租车管理处认定投诉有效，将会对当事司机处以1000元罚款、扣10分，如果司机被扣20分就会被取消从业资格，重新学习获取从业资格证。”张小平还表示，“建议咱们乘客打车时，不要在马路上给司机说自己要去的地方，上车后再说，要是司机明明顺路，这个时候要求你下车，你就可以用手机拍照录音留存证据，我们对这样的投诉一抓一个准！”(记者 熊惠玲)
http://www.chinanews.com/sh/2013/07-25/5081484.shtml
昨天下午，一名台北姑娘在西安街头打车，一小时遭遇20多辆空车拒载， 此事经媒体报道后，引发了不少西安市民和游客的共鸣，“被拒载，证明你来过大西安！”记者了解到，西安出租车的拒载投诉量在整个出租车投诉量中所占比例也是最大的，位列投诉榜单第一名！
台北姑娘西安街头打不上车 一小时被拒载20次
根据首先报道此事的新华社记者丁海涛回忆，7月22日，他在南大街北口东侧拍照。在7时04分时，他拍到一位女孩拖着两个大箱子在出租车停靠点的照片。
在这段时间里，丁海涛一直关注着这个女孩，“不断有空车经过、停车询问、开车离去，但她始终没打上车。”
7时24分，女孩无奈拖着行李离开打车点，丁海涛上前询问才知道，女孩叫刘相梅，来自台北。“她说一个多小时的时间里，她至少遭到20辆空车拒载，空车停下后，司机都会问她去哪儿，听说目的地后，司机均以各种理由拒绝拉载她。后来我才知道，她要去的地方很近，就在距打车点约1.3公里以外的地方。”
网友调侃：“被拒载，证明你来过大西安”
“用一句话证明你来过西安。拒载！”、“拒载是路人皆知的常识”……
“你在西安打车，会发现西安的出租车都很霸气，乘客都是求着司机的，”网友@糊涂混说，“拒载是西安的特色。”
“我现在是能不打车就不打车，因为在西安根本打不上车……”网友@如风般燃烧说到，“西安出租车拒载十分严重！”
“这是长久以来的诟病，没人管，还是没人管。”网友@hehei无奈地说，作为一个西安人，对于出租车拒载已经习以为常，打车很难，遇到这种情况只能忍受，还能有什么办法？
网友@不然你-小陈分析到，一部车日夜两班，两个司机没日没夜地开，所挣的大部分的利益都要上交。“所以，司机们只能锱铢必较，要么拼车，要么拒载。用最短时间，争取最大利益。”
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“在所有的投诉中，拒载投诉量占投诉总量的30% ，排在投诉排行榜的第一位，第二是绕道，第三是不规范服务。”西安市出租车管理处新闻发言人张小平介绍说，“我们一个月接到的出租车拒载投诉平均为210件，一天就是7件拒载投诉，但能够核实处理的只有一两件。”
张小平说，“在接到的许多投诉里，会出现联系不上投诉人，投诉人记不清车牌号或者投诉人投诉不实等情况，排除掉这些无法处理的投诉，真正能够在15天以内调查清楚事情，做出处罚的只有一两件。”
按照《西安市出租汽车驾驶员规范服务管理办法》规定，对在出租车站点排队候客时，以各种理由不载乘客的；乘客招手停车后，以各种理由拒载乘客的；乘客要求途中等候时，无特殊情况拒绝或未到约定时间擅自离开等三种情形，均属拒载行为。
张小平表示，除上述情况，在交接班时间不顺路不算拒载，顺路不搭载才属拒载行为。但交接班时间，出租车上必须摆放导向牌，导向牌上须标有交班时间和大概地点，以方便乘客辨认。
“遇到拒载行为，乘客可拨打96716投诉。如果出租车管理处认定投诉有效，将会对当事司机处以1000元罚款、扣10分，如果司机被扣20分就会被取消从业资格，重新学习获取从业资格证。”张小平还表示，“建议咱们乘客打车时，不要在马路上给司机说自己要去的地方，上车后再说，要是司机明明顺路，这个时候要求你下车，你就可以用手机拍照录音留存证据，我们对这样的投诉一抓一个准！”(记者 熊惠玲)
走走也就10分钟，要不要懒成这样啊
司机也啥，开过去2分钟就把起步费赚到了，要不要这么死脑筋啊
司机也啥，开过去2分钟就把起步费赚到了，要不要这么死脑筋啊
我也很难相同，为什么那些司机不带短途，宁愿空车啊
短途是没钱赚还是赚得少？
１公里的地方不肯载？这么点距离司机很值得啊，为何没有车肯载，而且二十辆
没事多学习 发表于 2013-7-25 12:33
走走也就10分钟，要不要懒成这样啊
司机也啥，开过去2分钟就把起步费赚到了，要不要这么死脑筋啊
天气这么热大马路上走10分钟也很难受的！
走走也就10分钟，要不要懒成这样啊
司机也啥，开过去2分钟就把起步费赚到了，要不要这么死脑筋啊
天气这么热大马路上走10分钟也很难受的！
ije1234 发表于 2013-7-25 17:52
天气这么热大马路上走10分钟也很难受的！
这到是，刚才看漏了，妹纸还拖着两个大箱子呢
天气这么热大马路上走10分钟也很难受的！
这到是，刚才看漏了，妹纸还拖着两个大箱子呢
找个三轮啥的要不就报警投诉
事一搞大就容易解决了
我朝特色法治社会
事一搞大就容易解决了我朝特色法治社会1公里，司机应该很赚吧？怎么会不拉呢？
肯定是方向不对，或那里是步行街，不让车进入，否则哪个司机不去，我在西安，才100米的地方，因为路不熟叫车，司机非常淫荡的笑者，一上一下，5块（2001年的时候），郁闷死了
很难理解，1公里，赚个起价费钱，为什么不拉？难道是在市中心打车的？
一小时能打20次啊，不得不赞叹大西安真好打车。在我大广州，尼玛能打到4次那天司机都在鬼哭狼嚎没客。
挤公交地铁慢是慢，好歹有车啊。打车的话除了看着一辆辆有人的驶过干着急以外，啥都干不了，哦，不，这时还有救星——各种黑车。
一小时能打20次啊，不得不赞叹大西安真好打车。在我大广州，尼玛能打到4次那天司机都在鬼哭狼嚎没客。
挤公交地铁慢是慢，好歹有车啊。打车的话除了看着一辆辆有人的驶过干着急以外，啥都干不了，哦，不，这时还有救星——各种黑车。
出租车司机也是一肚子苦水，一辆车每月车份钱8000多，起步价低，修地铁堵车厉害，拉不够人就没钱赚，都不愿往市中心跑！
98cowboy 发表于 2013-8-5 13:15
一小时能打20次啊，不得不赞叹大西安真好打车。在我大广州，尼玛能打到4次那天司机都在鬼哭狼嚎没客。
...
有时候一个人开车从芳村天河往返，也想当当黑车赚油钱。。。不过一不够脸皮厚，二怕查营运的赔了夫人又折兵。。。
一小时能打20次啊，不得不赞叹大西安真好打车。在我大广州，尼玛能打到4次那天司机都在鬼哭狼嚎没客。
...
有时候一个人开车从芳村天河往返，也想当当黑车赚油钱。。。不过一不够脸皮厚，二怕查营运的赔了夫人又折兵。。。
另外坐上车才说目的地就很少会被拒了啦。。。没上车就隔着玻璃说目的地那是明摆着给司机拒绝行方便
没事多学习 发表于 2013-7-25 12:33
走走也就10分钟，要不要懒成这样啊
司机也啥，开过去2分钟就把起步费赚到了，要不要这么死脑筋啊
个人猜测：
1.搬运两个箱子上下车太麻烦
2.她说的路段不好停车
3.他说的路段可能会出现拥堵的危险
因此司机宁可不赚她的钱也不拉她！
走走也就10分钟，要不要懒成这样啊
司机也啥，开过去2分钟就把起步费赚到了，要不要这么死脑筋啊
个人猜测：
1.搬运两个箱子上下车太麻烦
2.她说的路段不好停车
3.他说的路段可能会出现拥堵的危险
因此司机宁可不赚她的钱也不拉她！
东风强劲 发表于 2013-8-5 15:45
个人猜测：
1.搬运两个箱子上下车太麻烦
嗯，确实有可能的。
个人猜测：
1.搬运两个箱子上下车太麻烦
嗯，确实有可能的。
霏菲飞 发表于 2013-8-5 15:40
另外坐上车才说目的地就很少会被拒了啦。。。没上车就隔着玻璃说目的地那是明摆着给司机拒绝行方便
我从来都是坐上车才说目的地，尽管有时司机对目的地不满意，但没有遇到过拒载。
你可以空车从我面前不停，但我上了车你想不去那可就不行的。
另外坐上车才说目的地就很少会被拒了啦。。。没上车就隔着玻璃说目的地那是明摆着给司机拒绝行方便
我从来都是坐上车才说目的地，尽管有时司机对目的地不满意，但没有遇到过拒载。
你可以空车从我面前不停，但我上了车你想不去那可就不行的。
老毕 发表于 2013-8-5 20:26
我从来都是坐上车才说目的地，尽管有时司机对目的地不满意，但没有遇到过拒载。
你可以空车从 ...
我在武汉就试过。。。。。打车去黄鹤楼，车都上了，然后那司机说他不知道路。。。
纳尼。。。在武汉不会去黄鹤楼跟在广州说不会去天河城，帝都说不会去天安门，魔都说不会去外滩
就是太近了吧，也不知道他们怎么想的，google说才2公里的路，如果不是有行李我就挤公交去了
我从来都是坐上车才说目的地，尽管有时司机对目的地不满意，但没有遇到过拒载。
你可以空车从 ...
我在武汉就试过。。。。。打车去黄鹤楼，车都上了，然后那司机说他不知道路。。。
纳尼。。。在武汉不会去黄鹤楼跟在广州说不会去天河城，帝都说不会去天安门，魔都说不会去外滩
就是太近了吧，也不知道他们怎么想的，google说才2公里的路，如果不是有行李我就挤公交去了
才一公里宁愿打车一小时也不愿走，一小时别说走你爬都爬到了