超级军网怪不到WW要进口F16C/D，原来新发动机推力14600公斤
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 13:08:38
这就超出J10的发动机一成以上了。稳盘能力、爬升力、最大速度等应该胜出J10。J10取胜的则是瞬盘等等性能。
如果两相对战，恐怕互有胜负。F16C/D占据一定上风但是会有交换比率。
发动鸡啊发动鸡。这就超出J10的发动机一成以上了。稳盘能力、爬升力、最大速度等应该胜出J10。J10取胜的则是瞬盘等等性能。
如果两相对战，恐怕互有胜负。F16C/D占据一定上风但是会有交换比率。
发动鸡啊发动鸡。
如果两相对战，恐怕互有胜负。F16C/D占据一定上风但是会有交换比率。
发动鸡啊发动鸡。这就超出J10的发动机一成以上了。稳盘能力、爬升力、最大速度等应该胜出J10。J10取胜的则是瞬盘等等性能。
如果两相对战，恐怕互有胜负。F16C/D占据一定上风但是会有交换比率。
发动鸡啊发动鸡。
学习了。
大侧斜螺旋桨 发表于 2010-7-28 08:10 
乃发个f16c/d来对比
乃发个f16c/d来对比
好像那是F16E/F型吧
c/d好像还没那么可怕
c/d好像还没那么可怕
和发动机有关，同时和气动也有关。
气动被兰州无视了？;P
人家也重一些哦
稳盘胜过10正常，不换发也比10好啊，换发可能会更好点。
最大速度就不靠谱了，8爷的推重比还不及10呢，在极速这个指标上踩16很轻松。
最大速度就不靠谱了，8爷的推重比还不及10呢，在极速这个指标上踩16很轻松。
先放一阵白烟是怎么回事？
F-16的爬升率（~300m/s）本来就比J-10强，换发以后更不用说了。
最大速度显然J10大点，稳盘F16C带100%内油和两个导弹海平面还能作9G稳盘，这个是不多的。
厉害咯！歼十强悍
这飞飞真牛，降落竟然半转弯就降，没有一般对准跑道笔直降落。
空载飞行显得很轻松
超级侧卫 发表于 2010-7-28 10:12
无知者无畏
F16和J10，哪个气动好，你能确定？
无知者无畏
F16和J10，哪个气动好，你能确定？
自由引导中国 发表于 2010-7-28 11:11
果然无知者无畏！{:3_91:}
果然无知者无畏！{:3_91:}
说J10气动好，拿出根据来，巡航升阻比，升力斜线
F16在三代中，气动是最优秀的，升阻比和苏27差不多，但是敏捷性，滚转速率等，超过苏27很多，F16应该是三代中的格斗之王。
J10气动凭啥超过F16，就凭插个鸭翅膀？还是因为他是国产？
说J10气动超过F16的，请拿出根据，不要光是打嘴炮，让大家看看谁是无知者无畏？！！
F16在三代中，气动是最优秀的，升阻比和苏27差不多，但是敏捷性，滚转速率等，超过苏27很多，F16应该是三代中的格斗之王。
J10气动凭啥超过F16，就凭插个鸭翅膀？还是因为他是国产？
说J10气动超过F16的，请拿出根据，不要光是打嘴炮，让大家看看谁是无知者无畏？！！
自由引导中国 发表于 2010-7-28 11:27
台风~~阵法 泪流满面~~
台风~~阵法 泪流满面~~
这算什么?!比得上自称要为俄罗斯改进发动机的某大国吗?!
铁血才是真理 发表于 2010-7-28 08:03
其他偶相信，单说16的最大速度会胜过10，为什么？
其他偶相信，单说16的最大速度会胜过10，为什么？
有人拿出台风和阵风做例子，是不是想说J10是三代半啊？哈哈
有了鸭翅膀就算三代半了？台风两台推比9的EJ200被无视了？
所谓的三代半中，有谁的作战效能能比的上常规布局的F18EF和F15C/E/K/SG/SE？
有了鸭翅膀就代表气动先进，你们是不是连J10比F22气动先进的话都能说出来？
边条和鸭翅膀哪个增升效果更好？哪个超音速阻力更小？哪个大迎角性能更好？
是不是中国有了J10，就必须要说鸭翼好？
可笑之极
有了鸭翅膀就算三代半了？台风两台推比9的EJ200被无视了？
所谓的三代半中，有谁的作战效能能比的上常规布局的F18EF和F15C/E/K/SG/SE？
有了鸭翅膀就代表气动先进，你们是不是连J10比F22气动先进的话都能说出来？
边条和鸭翅膀哪个增升效果更好？哪个超音速阻力更小？哪个大迎角性能更好？
是不是中国有了J10，就必须要说鸭翼好？
可笑之极
自由引导中国 发表于 2010-7-28 11:27
;P
瞧这位
嗯嗯嗯，自己去翻阅《飞机气动布局设计》中关于前气动面和主翼复合扭转的好处
;P
瞧这位
嗯嗯嗯，自己去翻阅《飞机气动布局设计》中关于前气动面和主翼复合扭转的好处
某些人，看书要看全，好好看看，鸭翼气流下洗和大迎角鸭翼先失速，还有鸭翼面积对配平困难造成的影响
还有主翼扭转以及主翼安装角过大是否会造成巡航阻力过大？
中国的军迷大多是盲目的狂热，因为j10用鸭翅膀，就必须比边条常规布局的F16先进？
还有主翼扭转以及主翼安装角过大是否会造成巡航阻力过大？
中国的军迷大多是盲目的狂热，因为j10用鸭翅膀，就必须比边条常规布局的F16先进？
F-16的固定式皮托管进气道的最大速度能跑得过多波系进气道的棍子?
SV-51r 发表于 2010-7-28 11:54
你先看看J10B的DSI，最早是装在什么飞机上的吧
还有，F16除了是DSI的鼻祖，还用过其他形式的进气道，为啥还是用皮托管，自己想吧
你先看看J10B的DSI，最早是装在什么飞机上的吧
还有，F16除了是DSI的鼻祖，还用过其他形式的进气道，为啥还是用皮托管，自己想吧
某些人，看书要看全，好好看看，鸭翼气流下洗和大迎角鸭翼先失速，还有鸭翼面积对配平困难造成的影响
还有主翼扭转以及主翼安装角过大是否会造成巡航阻力过大？
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;P你以为10号是LAVI那种极端的近距耦合啊？
鸭翼面积对配平困难造成的影响？这么明显的病句。。。。诶~~~
复合扭转是减阻的啊。。。。。。。哎。。。。说什么好
还有主翼扭转以及主翼安装角过大是否会造成巡航阻力过大？
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;P你以为10号是LAVI那种极端的近距耦合啊？
鸭翼面积对配平困难造成的影响？这么明显的病句。。。。诶~~~
复合扭转是减阻的啊。。。。。。。哎。。。。说什么好
自由引导中国 发表于 2010-7-28 11:58
因为美国人有F-15，完毕;P
因为美国人有F-15，完毕;P
自由引导中国 发表于 2010-7-28 11:58
这部扯谈嘛 F16装皮托管是那年的事 DSI哪年上机实验的？
这部扯谈嘛 F16装皮托管是那年的事 DSI哪年上机实验的？
你先看看J10B的DSI，最早是装在什么飞机上的吧
还有，F16除了是DSI的鼻祖，还用过其他形式的进气道，为啥还是用皮托管，自己想吧
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;P因为美国人有F-15，F-16用皮托管就够了，丫的定位注定了丫只能干对地支援以及中低空制空权争夺的活儿，为啥要花大价钱给丫上可调进气道之类的东西？
你先看看J10B的DSI，最早是装在什么飞机上的吧
还有，F16除了是DSI的鼻祖，还用过其他形式的进气道，为啥还是用皮托管，自己想吧
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;P因为美国人有F-15，F-16用皮托管就够了，丫的定位注定了丫只能干对地支援以及中低空制空权争夺的活儿，为啥要花大价钱给丫上可调进气道之类的东西？
回复 26# 自由引导中国
黑手党最初定位F-16就是跨音速段的狗斗战斗机,并不强调其超音速性能,而且多波系进气道的重量对于当时的F-16来说并不是完全需要的东西,超音速截击有F-15这种M2.5级别的东西,而TB对于棍子定位里就有防空截击的需求,因此对于高速性能的要求就比F-16高,体现到具体性能就F-16的海平面最高速度是M2.0而棍子A型的最高速度是M2.2.....
回复 26# 自由引导中国
黑手党最初定位F-16就是跨音速段的狗斗战斗机,并不强调其超音速性能,而且多波系进气道的重量对于当时的F-16来说并不是完全需要的东西,超音速截击有F-15这种M2.5级别的东西,而TB对于棍子定位里就有防空截击的需求,因此对于高速性能的要求就比F-16高,体现到具体性能就F-16的海平面最高速度是M2.0而棍子A型的最高速度是M2.2.....
有人又莫名惊诧了。。。。。
自由引导中国 发表于 2010-7-28 11:58
军盲最爱说的话之一，教主阁下
军盲最爱说的话之一，教主阁下
铁血才是真理 发表于 2010-7-28 08:03
别的不敢说，但是最大速度的话，你就是给F16塞一台推力155的F119进去，他也到不了2马赫，最大速度可不只是看推力.....
别的不敢说，但是最大速度的话，你就是给F16塞一台推力155的F119进去，他也到不了2马赫，最大速度可不只是看推力.....
:D也别说那么绝对，机体结构动动大手术，更换进气道啥的，也是可以到2马赫的，不过这种改法除了本楼内某教主以外不会有人喜欢
白发如雪 发表于 2010-7-28 12:18
皮托管大M数总压回复系数低而已，增加200KG换个变截面进气口，F16立即直上M2.2。
皮托管大M数总压回复系数低而已，增加200KG换个变截面进气口，F16立即直上M2.2。
flank1978 发表于 2010-7-28 12:25
怕不止吧，机体结构也要做加强才成-----不过照这么改有意义么？:dizzy:
怕不止吧，机体结构也要做加强才成-----不过照这么改有意义么？:dizzy:
蔚蓝天空 发表于 2010-7-28 12:26
M2.2左右只要满足不发生高速颤振即可，一般超音速战斗机都留有裕度。
M2.2左右只要满足不发生高速颤振即可，一般超音速战斗机都留有裕度。
幻影2000的发动机、推比、气动都不如歼-10也没见幻影2000怕了F-16
M2.2左右只要满足不发生高速颤振即可，一般超音速战斗机都留有裕度。
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这个就得看F-16的设计余度是啥情况了，没数据不好说啊。。。。不过我们讨论这个不可能出现的改进干什么[:a3:]
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这个就得看F-16的设计余度是啥情况了，没数据不好说啊。。。。不过我们讨论这个不可能出现的改进干什么[:a3:]