超级军网枭龙可挂3枚C802A反舰导弹 如此挂载航程多远呢？满载3.8 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 22:58:03
枭龙战机理论上可挂载3枚C802A反舰导弹 反舰能力不容小觊
枭龙战机首次降落在范堡罗机场时，机腹及翼下的三枚3个800升副油箱清晰可见，但是枭龙在长距离飞行过程中翼尖并未挂载霹雳-5空空导弹，减轻负载或许是为了节省燃油增大航程。而静态展示时，枭龙翼尖挂架上则挂载了霹雳－5型空空导弹。但是作为轻型战斗机的枭龙挂载能力并不弱，此前曾有报道称，枭龙飞机成功进行了4枚炸弹和3个800升副油箱的空中全部投放，枭龙的载弹能力可见一斑。从携带的的3个副油箱的挂载能力看，若将3个800升的副油箱换成C802A反舰导弹，那枭龙对海攻击能力不容小视。而从此次展示的C802A反舰导弹数据来看，弹重600公斤，发射距离达180公里。而满载能力达3.8吨的枭龙来说，理论上则可挂载3枚C802A反舰导弹，如果按编队飞行，两架枭龙满挂6枚C802A的反舰能力不容小觊，唯一的问题则是枭龙目前装备的KLJ-7脉冲多普勒雷达是否能引导C802A发挥它的最大射程了。
请教：如此挂载航程多远呢？满载3.8吨航程多远？枭龙战机理论上可挂载3枚C802A反舰导弹 反舰能力不容小觊
枭龙战机首次降落在范堡罗机场时，机腹及翼下的三枚3个800升副油箱清晰可见，但是枭龙在长距离飞行过程中翼尖并未挂载霹雳-5空空导弹，减轻负载或许是为了节省燃油增大航程。而静态展示时，枭龙翼尖挂架上则挂载了霹雳－5型空空导弹。但是作为轻型战斗机的枭龙挂载能力并不弱，此前曾有报道称，枭龙飞机成功进行了4枚炸弹和3个800升副油箱的空中全部投放，枭龙的载弹能力可见一斑。从携带的的3个副油箱的挂载能力看，若将3个800升的副油箱换成C802A反舰导弹，那枭龙对海攻击能力不容小视。而从此次展示的C802A反舰导弹数据来看，弹重600公斤，发射距离达180公里。而满载能力达3.8吨的枭龙来说，理论上则可挂载3枚C802A反舰导弹，如果按编队飞行，两架枭龙满挂6枚C802A的反舰能力不容小觊，唯一的问题则是枭龙目前装备的KLJ-7脉冲多普勒雷达是否能引导C802A发挥它的最大射程了。
请教：如此挂载航程多远呢？满载3.8吨航程多远？
枭龙战机首次降落在范堡罗机场时，机腹及翼下的三枚3个800升副油箱清晰可见，但是枭龙在长距离飞行过程中翼尖并未挂载霹雳-5空空导弹，减轻负载或许是为了节省燃油增大航程。而静态展示时，枭龙翼尖挂架上则挂载了霹雳－5型空空导弹。但是作为轻型战斗机的枭龙挂载能力并不弱，此前曾有报道称，枭龙飞机成功进行了4枚炸弹和3个800升副油箱的空中全部投放，枭龙的载弹能力可见一斑。从携带的的3个副油箱的挂载能力看，若将3个800升的副油箱换成C802A反舰导弹，那枭龙对海攻击能力不容小视。而从此次展示的C802A反舰导弹数据来看，弹重600公斤，发射距离达180公里。而满载能力达3.8吨的枭龙来说，理论上则可挂载3枚C802A反舰导弹，如果按编队飞行，两架枭龙满挂6枚C802A的反舰能力不容小觊，唯一的问题则是枭龙目前装备的KLJ-7脉冲多普勒雷达是否能引导C802A发挥它的最大射程了。
请教：如此挂载航程多远呢？满载3.8吨航程多远？枭龙战机理论上可挂载3枚C802A反舰导弹 反舰能力不容小觊
枭龙战机首次降落在范堡罗机场时，机腹及翼下的三枚3个800升副油箱清晰可见，但是枭龙在长距离飞行过程中翼尖并未挂载霹雳-5空空导弹，减轻负载或许是为了节省燃油增大航程。而静态展示时，枭龙翼尖挂架上则挂载了霹雳－5型空空导弹。但是作为轻型战斗机的枭龙挂载能力并不弱，此前曾有报道称，枭龙飞机成功进行了4枚炸弹和3个800升副油箱的空中全部投放，枭龙的载弹能力可见一斑。从携带的的3个副油箱的挂载能力看，若将3个800升的副油箱换成C802A反舰导弹，那枭龙对海攻击能力不容小视。而从此次展示的C802A反舰导弹数据来看，弹重600公斤，发射距离达180公里。而满载能力达3.8吨的枭龙来说，理论上则可挂载3枚C802A反舰导弹，如果按编队飞行，两架枭龙满挂6枚C802A的反舰能力不容小觊，唯一的问题则是枭龙目前装备的KLJ-7脉冲多普勒雷达是否能引导C802A发挥它的最大射程了。
请教：如此挂载航程多远呢？满载3.8吨航程多远？
在最大载弹量的情况下，仅使用机内油箱。估计航程会很难看，我猜一个，400公里的半径吧。
九鬼 发表于 2010-7-23 16:31 
太可怜了吧
买糕的
太可怜了吧
买糕的
不需要一次三枚，如果机腹中线能挂的话一次一枚也可以，或者机腹挂一个副油箱翼下挂两枚，此时再配合伊尔-78加油机进行空中加油，应该能有一个较不错的航程
就算400-500的半径也不错了，起码也延伸了400-500km的攻击范围，对小巴来说，这点攻击半径也差不多够用了
flynow 发表于 2010-7-23 16:51
三哥航母那跑的最远的就是29K了
三哥航母那跑的最远的就是29K了
{:Bingo:}枭龙为什么非要挂3枚C802去执行反舰任务?这不应该是枭龙干的,巴基应该买点JH7～或F15狂风之类的专业攻击机来干{:Bingo:}
克格勃007 发表于 2010-7-23 17:11
欺负穷人了吧。。。。小巴能掌握制空权就不错了，要知道，在很多层面，小巴其实实力和印度不是一个档次的。至于对地或者对海攻击，那是小巴在夺取制空权以后或者孤注一掷的时候要用的。从这个角度说，也是多用途战机更划算。买个JH7，谁来保护？用得起么？大航程能发挥的出来么？
欺负穷人了吧。。。。小巴能掌握制空权就不错了，要知道，在很多层面，小巴其实实力和印度不是一个档次的。至于对地或者对海攻击，那是小巴在夺取制空权以后或者孤注一掷的时候要用的。从这个角度说，也是多用途战机更划算。买个JH7，谁来保护？用得起么？大航程能发挥的出来么？
机腹挂点不知道距地面安全高度是否足够，挂反舰弹弹翼是否容易擦地
很明显，机腹不能挂反舰导弹。
2反舰导弹+2PL-5+800L机腹副油箱+机内满油。
作战半径不会太小。
seacat 发表于 2010-7-23 17:46
呵呵 多功能的啊 性价比高，比米格29性价比高多了
呵呵 多功能的啊 性价比高，比米格29性价比高多了
对付三锅，航程不是大问题
seacat 发表于 2010-7-23 17:46
不过前提需要飞高高高了，毕竟对于轻型的FC-1来说，飞低低低反舰有点太难为了。
不过前提需要飞高高高了，毕竟对于轻型的FC-1来说，飞低低低反舰有点太难为了。
FC-1 执行对舰任务
翼尖 2 格斗空空
翼下外侧 2 600L油箱
翼下内侧 2 空舰单
腹下 1 800L 油箱
翼尖 2 格斗空空
翼下外侧 2 600L油箱
翼下内侧 2 空舰单
腹下 1 800L 油箱
巴基斯坦空军的第一任务恐怕是保证制空权，而不是去进行对地对海攻击。当然，这二者并不冲突，但是有先后次序
xwd2001 发表于 2010-7-23 19:02
多功能战斗机
对空对面都可以干
多装备点
都可以
多功能战斗机
对空对面都可以干
多装备点
都可以
发财能干掉米29不？
FC-1 执行对舰任务
翼尖 2 格斗空空
翼下外侧 2 600L油箱
翼下内侧 2 空舰单
腹下 1 800L ...
FTD 发表于 2010-7-23 18:57
外翼的两个挂点未必能挂副油箱，不一定有油路
这两个点挂C802从重量上看应该可行，都是500KG，这样就是2格斗＋2反舰＋3000L燃油
挂载总重接近3.8吨极限了
FC-1 执行对舰任务
翼尖 2 格斗空空
翼下外侧 2 600L油箱
翼下内侧 2 空舰单
腹下 1 800L ...
FTD 发表于 2010-7-23 18:57
外翼的两个挂点未必能挂副油箱，不一定有油路
这两个点挂C802从重量上看应该可行，都是500KG，这样就是2格斗＋2反舰＋3000L燃油
挂载总重接近3.8吨极限了
FTD 发表于 2010-7-23 18:57
挂载示意图不支持你这么挂。
外面的挂架应该是干的
挂载示意图不支持你这么挂。
外面的挂架应该是干的
驴霸 发表于 2010-7-23 21:07
c802不至于轻到500kg这一级的，至少也是七百多千克的东东。 且外侧挂架应该也是没有油路的，也就是说在执行反舰任务的时候，这两个挂架几乎利用不到
所以如果携带反舰弹的话，很可能还是要一侧带一枚，另一侧挂副油箱的方式来保证航程。
c802不至于轻到500kg这一级的，至少也是七百多千克的东东。 且外侧挂架应该也是没有油路的，也就是说在执行反舰任务的时候，这两个挂架几乎利用不到
所以如果携带反舰弹的话，很可能还是要一侧带一枚，另一侧挂副油箱的方式来保证航程。
可以对比一下，如果换成豹A，可以轻轻松松带四枚C-802A，外加两中两格，这样载弹量也就不到四吨。加上机腹一个大油箱。采用低低低的作战模式，作战半径也有500公里以上了吧。这就是肌肉猛男的优势，哪像小龙那么狼狈，为了带个反舰弹左右折腾
九鬼 发表于 2010-7-23 16:31
如果采用低低低的作战模式，估计也就200公里
如果采用低低低的作战模式，估计也就200公里
seacat 发表于 2010-7-23 21:39
改！！！！！！！！
改！！！！！！！！
枭龙挂三个副油箱1500公里航程，去掉两个翼下大副油箱估计航程就减到1100~1200公里，把油箱的位置挂上两枚导弹，估计航程能有8、900公里就不错了，此时高高高作战半径能有400多公里？ 要是高低低高，可能就是3、400， 低低低，真的就只有200多了。
某些人的智商真有问题，枭龙04的内油航程2000公里，挂三个副油箱的航程早就轻松超越3000公里了。
隔夜茶 发表于 2010-7-23 22:11
所以可以想象一下以前TG没有豹子的时候是多么可怜，根本无法有效威胁到500多公里以外的敌方水面舰艇。
要么用轰6，轰5这种虽然航程远但是速度慢的老爷机，要么就要让7爷8爷，小5这些短腿勇士只买单程票。而且天知道那时的7爷能不能带反舰弹呢
所以可以想象一下以前TG没有豹子的时候是多么可怜，根本无法有效威胁到500多公里以外的敌方水面舰艇。
要么用轰6，轰5这种虽然航程远但是速度慢的老爷机，要么就要让7爷8爷，小5这些短腿勇士只买单程票。而且天知道那时的7爷能不能带反舰弹呢
发重了 ，删掉
发重了 ，删掉
xiewq 发表于 2010-7-23 22:51
空机重 6411KG 正常起飞重量 9072KG
最大起飞重量 12474KG 最大着陆重量 7802KG
机内总油量 2268KG 总外挂能力 3629KG
推重比 ≥0.9 最大M数 1.6
使用升限 15240米 最大转场航程 2037公里
起飞滑跑距离 609米 着陆滑跑距离 823米
全机： 长14967.9mm 宽 9464.6mm 高4774.85mm
成飞网站上贴的，你看到了不？
什么叫做最大转场航程知道不
空机重 6411KG 正常起飞重量 9072KG
最大起飞重量 12474KG 最大着陆重量 7802KG
机内总油量 2268KG 总外挂能力 3629KG
推重比 ≥0.9 最大M数 1.6
使用升限 15240米 最大转场航程 2037公里
起飞滑跑距离 609米 着陆滑跑距离 823米
全机： 长14967.9mm 宽 9464.6mm 高4774.85mm
成飞网站上贴的，你看到了不？
什么叫做最大转场航程知道不
回复 25# xiewq
转场航程才2037，你的内油航程就已经2000了，谁告诉你的
转场航程才2037，你的内油航程就已经2000了，谁告诉你的
我是008 发表于 2010-7-23 23:02
04机以后经过了改进，不过也有点怀疑是不是能有那么大长进
04机以后经过了改进，不过也有点怀疑是不是能有那么大长进
不是有说法称挂三个大油箱后FC航程超越棍子么。。。
减重增油改型，但是能否从1600左右增到2000+，不好说，这已经是跨越了，不过怎么说某些人说挂3个副油箱1500的航程明显是有意选择性失明。当然他也许会说是讲的满载航程。
其实巴基非常应该购买JH7之类的飞机，不单可以大幅提高巴国反舰与对地能力，如果再能和其研发的空射巡航蛋结合的话对其核打击能力也是质的飞跃！这样阿三的蛋会更疼。当然要是能买到F15苏30什么的会更好
小飞机就是各种局限.....再强化机翼的话又要重新试飞什么的
原来某人是从小巴参展转场次数算出来的，佩服！
yankee 发表于 2010-7-23 23:33
这话原本就没什么错，简单比较就可以得出结论
这话原本就没什么错，简单比较就可以得出结论
枭龙可挂3枚C802A反舰导弹 如此挂载航程多远呢？-----也就飞个1000KM吧,还得是中高空
满载3.8吨航程多远？-----这个肯定悲剧,最大载弹量很少用得到,F15E号称11吨,但此机机用到这个载弹量的例子俺还没见到
满载3.8吨航程多远？-----这个肯定悲剧,最大载弹量很少用得到,F15E号称11吨,但此机机用到这个载弹量的例子俺还没见到
好吧 给发财出保型吧···
baldo 发表于 2010-7-23 21:40
C802空射型的重量是530KG，地、舰型加了助推器是700多
500级别的挂架应该可以挂的
C802空射型的重量是530KG，地、舰型加了助推器是700多
500级别的挂架应该可以挂的
驴霸 发表于 2010-7-24 07:35
图上的方案 也就是 ２Ｘａｓｍ 裸奔了 有挂点的地方不一定有油路和导弹控制电路，虽然可以挂５００ｋｇ炸弹，不过炸弹和飞机的链接基本属于机械连接
图上的方案 也就是 ２Ｘａｓｍ 裸奔了 有挂点的地方不一定有油路和导弹控制电路，虽然可以挂５００ｋｇ炸弹，不过炸弹和飞机的链接基本属于机械连接