超级军网我国新型智能高速鱼雷试验取得圆满成功 向伟大的军代表 ...
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要让中国海军拥有智能高速鱼雷——追记海军装备部某军代室总代表王利军
发布时间： 2010-06-30 | 作者：唐先武 江明 姜毅
http://www.stdaily.com 2010年06月30日 来源： 科技日报
作者： 唐先武 江明 姜毅
初夏，南海某海域传来振奋人心的消息，我国新型鱼雷试验取得圆满成功！胜利庆贺之时，海装驻晋某军代室军代表们却眼含泪水，将象征生命年轮的41朵小白花撒在了万顷碧波之上，寄托对前任总代表王利军的深深哀思。
一年前，被誉为“鱼雷铁人”的王利军就是因为这型鱼雷，连续高强度工作劳累，致使脑部血管瘤破裂，最终倒在了他一生热爱并为之奋斗的鱼雷监造岗位上。
科学养护模式使鱼雷战储时间提高十多倍
鱼雷是海军克敌制胜的重要水中兵器。新世纪之初，我国新一代主战鱼雷自主研发过程中，试验多次失败，进展一度非常缓慢。刚提拔为副总代表的王利军接过了动力系统国产化研制的重任，便将自己交给了这型鱼雷。
一天深夜，王利军终于找到问题症结，兴奋地给厂方设计人员打电话，建议改进容易断裂的配气阀体。第二天，他自告奋勇牵头成立攻关小组，一边充分吃透引进技术状态，一边穿梭于北京、上海等地的科研院所。几年间，他自学了机械、材料、CAD制造等学科内容，最终采用全新的整体式阀体方案。投产试用后，表现出了可连续使用，可靠性高，降低80%成本的巨大优势。
王利军把监造优质战雷、磨砺水下利剑视为自己的天职，孜孜以求，丝毫不敢懈怠。
一次，由于装配工误将电缆接错，鱼雷在湖中试验失败。王利军想得更深：电缆接错这样的低级错误居然能通过自检，反映了质量管控和产品设计源头存在漏洞。王利军立即组织军代表审查厂方质量管理体系，一下挖出了23项设计环节缺陷。
举一反三，王利军接着对另外13项产品质量逐一清理，编制研制、生产、试验的产品规范和操作细则，使装备无论什么状态下都处于严格的监督程序和标准之下，先后为3型主战鱼雷排查出2000多个影响产品可靠性的质量隐患，极大提升了产品可靠性。
采访中，与王利军一起工作19年的战友、现任总代表赵晋宏还告诉我们这样一件事。
某型鱼雷动力系统的战储时间，技术文件上标注为几个月。“几个月维护一次，部队还怎打仗？”工厂不敢动，但王利军不信邪。他很快联系部队，拉回了4条库存战雷，每个月重复着拆分战雷、性能测试、分析比对，像一台永不疲倦的机器，寻找着战雷储存、延寿的办法。4年过去了，这件厂方认为办不到的事，被王利军用坚韧和事实征服了：他牵头摸索出的一套战雷科学养护模式被写进了部队操作手册，使战雷的存储周期整整提高了10多倍。
紧急建议为部队节省维护经费数千万
2005年春节，王利军在走访部队时发现，鱼雷仓库里不少某型鱼雷出现了战斗部和燃料密封圈老化等现象。
回来后，王利军立即对库存鱼雷进行一次性能衰减抽样试验，结果让人震惊：相当高比例的战斗部已到寿，必须尽快组织报废销毁处理。
王利军立即协调军厂双方联合上报，提出“销毁所有到寿鱼雷装药，替换新型战斗部”的紧急建议。他说服工厂先期展开了为更换新型战斗部和状态恢复的工作。很快，各作战部队大量库存、危险性极高的鱼雷战斗部安全隐患随之消除，为部队节省保养维护经费数千万元。
那年深秋的一天，暮色已晚，王利军走访部队后散步来到码头，看到战士们正将鱼雷吊装上岸。他脑海里闪过一个念头：部队训练使用实弹，又很重又不安全，如果有一个模拟弹替代，岂不两全齐美？
一个突如其来的想法，最终变成了真实的研制方案。王利军牵头研制出某型教练雷，以“可人工设定、可自主应答、可发射打捞且零消耗”的特点，完全替代了部队训练操雷，填补了国内行业空白。
在某新型鱼雷研制进程中，王利军先后带领军代表组织关键技术和配套设备改进攻关13项，攻克了多项制约研制进度的瓶颈。他紧盯现役鱼雷装药时间长、程序复杂、配套要求高等缺陷，引进最新工艺，将鱼雷的爆炸威力提高了1/3，装药流程缩短2/3。
肩负强装使命亲手交付主战鱼雷数百条
新中国海军发展历程中，一度面临“有艇无好雷”的尴尬。在军校期间，王利军主攻鱼水雷专业，我国鱼雷的落后现状一直深深刺痛着他。为了中国高性能主战鱼雷早日比肩世界，王利军暗暗发誓：“要让中国海军拥有新一代智能高速鱼雷！”
王利军所在军工厂位于太行山脉的山麓里，是一个典型的“三线”艰苦地区，驻地偏僻，交通不便，工作条件差，时常停水断电，但来自江南鱼米之乡的王利军却对这里的新型鱼雷监造一见钟情。他认为，这里才是他实现人生价值的最好舞台。
刚到军代室时，王利军分在鱼雷动力组，整天与发动机燃料打交道。发动机燃料会挥发一种毒害化学气体，人闻一闻都会恶心呕吐、晕厥，甚至影响身体的造血机能。每到发动机返修时，厂里工人总是想放一放再拆，可王利军为掌握第一手资料，经常拿着钳子起子就冲进现场，迎着刺鼻的味道，打开外壳查原因。正是这种“拼命三郞”的劲头，使得王利军找出返修故障的原因比谁都多、比谁都快。
在王利军办公室的墙上，挂着两样东西：一个是永远比正常时间快8分钟的挂钟，另一个是中外海军鱼雷发展的历程图。这两样东西时刻提醒着王利军肩负的使命，也成为他呕心沥血、忘我奋战的写照。
在厂里，大家都叫王利军“铁人”，一是因为他晒得黑，二是他肯吃苦、不怕累。每次鱼雷搞试验，人员装备千里辗转，光火车就要坐6天。别人不愿去，可王利军从不拒绝。至今两年内湖上鱼雷试验6次的纪录仍由王利军保持。
2008年1月底，代表室换置了一辆越野吉普车，1年零2个月的时间，这辆车竟跑了6.8万公里。粗略估算一下，这辆车平均每天要跑180公里，且基本上都是王利军使用。司机王威回忆：“这两年，王总大量的时间都呆在车上，成天忙着参加试验、巡回检查、现场排故，这个车几乎成了他的移动办公室。”
为了中国鱼雷事业的腾飞，王利军不惜用生命践行使命。
打开王利军办公桌的抽屉，简直就是一个小药箱，10来种药品琳琅满目。一份第四军医大学2008年4月23日的体检报告上，清楚地记录着王利军体检时亮起的8项“红灯”：高粘血症、左侧颈总动脉—中膜增厚、右肺中叶炎症、双颌淋巴结肿大……然而，他周围的同事和自己的家人对这些都毫不知晓，王利军只是默默地把它压在最下面的抽屉里，继续忘我地投入工作。
28岁提拔为业务组长，32岁任命为副总代表，分管3个鱼雷型号，36岁出任总军事代表，王利军在简陋而又艰辛的舞台上，将人生最宝贵的20年青春献给了中国的鱼雷事业，书写出了精彩而壮丽的人生。他先后主持参与多型主战鱼雷科研项目，攻克13项技术瓶颈，填补7项国内空白。某型鱼雷动力系统在3年间从“老大难”变成“新亮点”，鱼雷的湖试、海试动力系统合格率提高到98%，动力系统装配合格率100%，总装质量合格率100%，为人民海军的转型发展监造了数百枚“水下利剑”。
2009年5月，在王利军生命的最后一段日子里，海装首长专程前来探望。王利军吃力地伸出左手，画了一个鱼雷的形状，嘴唇蠕动着，想说些什么却无法出声。右半边身体已经无法动弹的他仍执拗地抬起左手，向首长敬上了一个最庄重的军礼！内心澎湃的思潮化作两行热泪从脸颊潸然落下。一个军礼，把他的胸中起伏着“打造中国神剑、誓将此身献装备”的铁血豪情淋漓尽致地显现出来，将这名毕生践行军人核心价值观的鱼雷铁人形象，永远定格在了人们的心中。
责编：朱芙蓉
原文链接：http://www.stdaily.com/kjrb/content/2010-06/30/content_203133.htm
要让中国海军拥有智能高速鱼雷——追记海军装备部某军代室总代表王利军
发布时间： 2010-06-30 | 作者：唐先武 江明 姜毅
http://www.stdaily.com 2010年06月30日 来源： 科技日报
作者： 唐先武 江明 姜毅
初夏，南海某海域传来振奋人心的消息，我国新型鱼雷试验取得圆满成功！胜利庆贺之时，海装驻晋某军代室军代表们却眼含泪水，将象征生命年轮的41朵小白花撒在了万顷碧波之上，寄托对前任总代表王利军的深深哀思。
一年前，被誉为“鱼雷铁人”的王利军就是因为这型鱼雷，连续高强度工作劳累，致使脑部血管瘤破裂，最终倒在了他一生热爱并为之奋斗的鱼雷监造岗位上。
科学养护模式使鱼雷战储时间提高十多倍
鱼雷是海军克敌制胜的重要水中兵器。新世纪之初，我国新一代主战鱼雷自主研发过程中，试验多次失败，进展一度非常缓慢。刚提拔为副总代表的王利军接过了动力系统国产化研制的重任，便将自己交给了这型鱼雷。
一天深夜，王利军终于找到问题症结，兴奋地给厂方设计人员打电话，建议改进容易断裂的配气阀体。第二天，他自告奋勇牵头成立攻关小组，一边充分吃透引进技术状态，一边穿梭于北京、上海等地的科研院所。几年间，他自学了机械、材料、CAD制造等学科内容，最终采用全新的整体式阀体方案。投产试用后，表现出了可连续使用，可靠性高，降低80%成本的巨大优势。
王利军把监造优质战雷、磨砺水下利剑视为自己的天职，孜孜以求，丝毫不敢懈怠。
一次，由于装配工误将电缆接错，鱼雷在湖中试验失败。王利军想得更深：电缆接错这样的低级错误居然能通过自检，反映了质量管控和产品设计源头存在漏洞。王利军立即组织军代表审查厂方质量管理体系，一下挖出了23项设计环节缺陷。
举一反三，王利军接着对另外13项产品质量逐一清理，编制研制、生产、试验的产品规范和操作细则，使装备无论什么状态下都处于严格的监督程序和标准之下，先后为3型主战鱼雷排查出2000多个影响产品可靠性的质量隐患，极大提升了产品可靠性。
采访中，与王利军一起工作19年的战友、现任总代表赵晋宏还告诉我们这样一件事。
某型鱼雷动力系统的战储时间，技术文件上标注为几个月。“几个月维护一次，部队还怎打仗？”工厂不敢动，但王利军不信邪。他很快联系部队，拉回了4条库存战雷，每个月重复着拆分战雷、性能测试、分析比对，像一台永不疲倦的机器，寻找着战雷储存、延寿的办法。4年过去了，这件厂方认为办不到的事，被王利军用坚韧和事实征服了：他牵头摸索出的一套战雷科学养护模式被写进了部队操作手册，使战雷的存储周期整整提高了10多倍。
紧急建议为部队节省维护经费数千万
2005年春节，王利军在走访部队时发现，鱼雷仓库里不少某型鱼雷出现了战斗部和燃料密封圈老化等现象。
回来后，王利军立即对库存鱼雷进行一次性能衰减抽样试验，结果让人震惊：相当高比例的战斗部已到寿，必须尽快组织报废销毁处理。
王利军立即协调军厂双方联合上报，提出“销毁所有到寿鱼雷装药，替换新型战斗部”的紧急建议。他说服工厂先期展开了为更换新型战斗部和状态恢复的工作。很快，各作战部队大量库存、危险性极高的鱼雷战斗部安全隐患随之消除，为部队节省保养维护经费数千万元。
那年深秋的一天，暮色已晚，王利军走访部队后散步来到码头，看到战士们正将鱼雷吊装上岸。他脑海里闪过一个念头：部队训练使用实弹，又很重又不安全，如果有一个模拟弹替代，岂不两全齐美？
一个突如其来的想法，最终变成了真实的研制方案。王利军牵头研制出某型教练雷，以“可人工设定、可自主应答、可发射打捞且零消耗”的特点，完全替代了部队训练操雷，填补了国内行业空白。
在某新型鱼雷研制进程中，王利军先后带领军代表组织关键技术和配套设备改进攻关13项，攻克了多项制约研制进度的瓶颈。他紧盯现役鱼雷装药时间长、程序复杂、配套要求高等缺陷，引进最新工艺，将鱼雷的爆炸威力提高了1/3，装药流程缩短2/3。
肩负强装使命亲手交付主战鱼雷数百条
新中国海军发展历程中，一度面临“有艇无好雷”的尴尬。在军校期间，王利军主攻鱼水雷专业，我国鱼雷的落后现状一直深深刺痛着他。为了中国高性能主战鱼雷早日比肩世界，王利军暗暗发誓：“要让中国海军拥有新一代智能高速鱼雷！”
王利军所在军工厂位于太行山脉的山麓里，是一个典型的“三线”艰苦地区，驻地偏僻，交通不便，工作条件差，时常停水断电，但来自江南鱼米之乡的王利军却对这里的新型鱼雷监造一见钟情。他认为，这里才是他实现人生价值的最好舞台。
刚到军代室时，王利军分在鱼雷动力组，整天与发动机燃料打交道。发动机燃料会挥发一种毒害化学气体，人闻一闻都会恶心呕吐、晕厥，甚至影响身体的造血机能。每到发动机返修时，厂里工人总是想放一放再拆，可王利军为掌握第一手资料，经常拿着钳子起子就冲进现场，迎着刺鼻的味道，打开外壳查原因。正是这种“拼命三郞”的劲头，使得王利军找出返修故障的原因比谁都多、比谁都快。
在王利军办公室的墙上，挂着两样东西：一个是永远比正常时间快8分钟的挂钟，另一个是中外海军鱼雷发展的历程图。这两样东西时刻提醒着王利军肩负的使命，也成为他呕心沥血、忘我奋战的写照。
在厂里，大家都叫王利军“铁人”，一是因为他晒得黑，二是他肯吃苦、不怕累。每次鱼雷搞试验，人员装备千里辗转，光火车就要坐6天。别人不愿去，可王利军从不拒绝。至今两年内湖上鱼雷试验6次的纪录仍由王利军保持。
2008年1月底，代表室换置了一辆越野吉普车，1年零2个月的时间，这辆车竟跑了6.8万公里。粗略估算一下，这辆车平均每天要跑180公里，且基本上都是王利军使用。司机王威回忆：“这两年，王总大量的时间都呆在车上，成天忙着参加试验、巡回检查、现场排故，这个车几乎成了他的移动办公室。”
为了中国鱼雷事业的腾飞，王利军不惜用生命践行使命。
打开王利军办公桌的抽屉，简直就是一个小药箱，10来种药品琳琅满目。一份第四军医大学2008年4月23日的体检报告上，清楚地记录着王利军体检时亮起的8项“红灯”：高粘血症、左侧颈总动脉—中膜增厚、右肺中叶炎症、双颌淋巴结肿大……然而，他周围的同事和自己的家人对这些都毫不知晓，王利军只是默默地把它压在最下面的抽屉里，继续忘我地投入工作。
28岁提拔为业务组长，32岁任命为副总代表，分管3个鱼雷型号，36岁出任总军事代表，王利军在简陋而又艰辛的舞台上，将人生最宝贵的20年青春献给了中国的鱼雷事业，书写出了精彩而壮丽的人生。他先后主持参与多型主战鱼雷科研项目，攻克13项技术瓶颈，填补7项国内空白。某型鱼雷动力系统在3年间从“老大难”变成“新亮点”，鱼雷的湖试、海试动力系统合格率提高到98%，动力系统装配合格率100%，总装质量合格率100%，为人民海军的转型发展监造了数百枚“水下利剑”。
2009年5月，在王利军生命的最后一段日子里，海装首长专程前来探望。王利军吃力地伸出左手，画了一个鱼雷的形状，嘴唇蠕动着，想说些什么却无法出声。右半边身体已经无法动弹的他仍执拗地抬起左手，向首长敬上了一个最庄重的军礼！内心澎湃的思潮化作两行热泪从脸颊潸然落下。一个军礼，把他的胸中起伏着“打造中国神剑、誓将此身献装备”的铁血豪情淋漓尽致地显现出来，将这名毕生践行军人核心价值观的鱼雷铁人形象，永远定格在了人们的心中。
责编：朱芙蓉
原文链接：http://www.stdaily.com/kjrb/content/2010-06/30/content_203133.htm
敬礼 国之栋梁
好人 好{:wu:}
是不是山寨MK48？
好东西啊
搞军工科研的许多人都那样，很多成绩你都不能说，论文也不能发表。
不知什么新型号。祝贺！
向军代敬礼，顺便鄙视一下厂家。{:ya:}
向军代敬礼，顺便鄙视一下厂家。{:ya:}
驻晋？那就是平阳或者是汾西机器厂了...山寨MK48的鱼6已经出来了，这一版会是什么呢？难道是自主研发的热动力雷？
厂家干嘛了？这个智能高速鱼雷是啥子型号？难道以前没有训练鱼雷
动力系统国产化，这个关键词。。。
这才是共和国卫士，敬礼
氟康唑 发表于 2010-7-1 02:21 
你是山寨货用多了吧？:D
你是山寨货用多了吧？:D
向在岗位上默默奉献的军人致敬！
感觉像个进口东西.
这个东西比C802管用
谁来科普一下 到底是啥？
忍不住开骂了，TMD每次都搞的跟烈士一样，对技术人员就这么折腾吗？
胜利庆贺之时，海装驻晋某军代室军代表们却眼含泪水，将象征生命年轮的41朵小白花撒在了万顷碧波之上，寄托对前任总代表王利军的深深哀思。~~~~[:a15:]
{:qiliang:}党八股，看不懂啊.
不可能，这个架式，很像山寨“暴风雪”。请注意这篇八股里提到了动力系统国产化，燃料电池技术我们山寨MK46时已经学会了。
怎么感觉不止一个型号似地？？？{:yi:}
对王利军同志的牺牲表示哀悼......{:chan:}
对王利军同志的牺牲表示哀悼......{:chan:}
哪位大大出来科普一下？
应该就是鱼8 ，095 的标配！
敬礼，国之栋梁
对王利军同志的牺牲表示哀悼，人民会记住你的，一路走好
是不是超空泡
国家为什么不能对这样的人才好好保护呢？带病工作真是不应该提倡了，好好多活二十年，是不是能取得更多的成果呢
[:a15:]
八股文真多...
landry2000 发表于 2010-7-1 09:04
浴霸是 鱼六头的 火箭助飞
跟青年有关系
lz改标题吧 毕竟人家已经走了
浴霸是 鱼六头的 火箭助飞
跟青年有关系
lz改标题吧 毕竟人家已经走了
民族的脊梁！
第四军大体检，在哪里很清楚了吧。DY！
向王利军前辈敬礼！[:a15:]
问下倒底是什么雷啊？
问下倒底是什么雷啊？
别老是要牺牲这样的精英那
空山新雨后 发表于 2010-7-1 08:45
带“智能”就不会是暴风雪 那是超空泡直航雷
带“智能”就不会是暴风雪 那是超空泡直航雷
为什么不早早治疗呢。非要搞死不可啊
fxk 发表于 2010-7-1 10:43
敬礼可以 问题就别问了{:jian:}
敬礼可以 问题就别问了{:jian:}
向----王立军同志---------------敬礼。。。。。
什么雷呀！重型的还是什么其他的东西
别人我们的栋梁太累了