重五后体的简简简简简简简简谈 顶楼更新补充一点

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 09:30:51


由于TG的涡旋理论已发展到炉火纯青,多段复合边条与复杂翼型全动升力鸭的完美组合,在复杂翼型全动升力鸭的主动调节下复合多涡系可自适应亚跨超大范围速度及多种迎角及侧滑等各种状态,还可主动方便的调节(气动)焦点相对于(实时)全机重心的位置,极大的减小配平阻力、极大的减小各活动翼面的气动载荷,提升操纵效率,涡核的破裂远离后机体,复合多涡系不但提高机翼升力,抑制失速,还提高了垂尾效率。
垂尾无需向(气动)焦点靠拢,可以适当后移对3维矢量的圆截面喷口起到部份遮挡的效果。
涡核的破裂远离后机体,复合多涡系高了垂尾效率,且垂尾适当后移相对垂尾前移在方向安定性相同的情况下后移可使垂尾做的稍小一些。
配合新一代电传操纵。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

补充一点
超音速下,尾喷管边缘膨胀波会干扰垂尾后下部,使得垂尾有效面积减小。
重五适当加宽外倾垂尾间距,避开超音速下尾喷管边缘膨胀波,再用尖劈尾翼形,来保证超音速性能。

由于TG的涡旋理论已发展到炉火纯青,多段复合边条与复杂翼型全动升力鸭的完美组合,在复杂翼型全动升力鸭的主动调节下复合多涡系可自适应亚跨超大范围速度及多种迎角及侧滑等各种状态,还可主动方便的调节(气动)焦点相对于(实时)全机重心的位置,极大的减小配平阻力、极大的减小各活动翼面的气动载荷,提升操纵效率,涡核的破裂远离后机体,复合多涡系不但提高机翼升力,抑制失速,还提高了垂尾效率。
垂尾无需向(气动)焦点靠拢,可以适当后移对3维矢量的圆截面喷口起到部份遮挡的效果。
涡核的破裂远离后机体,复合多涡系高了垂尾效率,且垂尾适当后移相对垂尾前移在方向安定性相同的情况下后移可使垂尾做的稍小一些。
配合新一代电传操纵。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

补充一点
超音速下,尾喷管边缘膨胀波会干扰垂尾后下部,使得垂尾有效面积减小。
重五适当加宽外倾垂尾间距,避开超音速下尾喷管边缘膨胀波,再用尖劈尾翼形,来保证超音速性能。
越来越希望早点看到这个家伙了额!
不是说~~像1.44的屁股么~~~~~


这么说来,重五外形简洁不了啊。
咋矢量发动机有谱没谱啊?

这么说来,重五外形简洁不了啊。
咋矢量发动机有谱没谱啊?
说黑话的都收费:D
老大说的情况要记下来,日后验证~
此贴必火,留名


sopc_dsp兄,你觉得那个图有几成象??

http://bbs.cjdby.net/thread-941881-1-1.html

sopc_dsp兄,你觉得那个图有几成象??

http://bbs.cjdby.net/thread-941881-1-1.html
顶LZ,看来丝带离我们是越来越近了
sopc_dsp 发表于 2010-6-1 21:35 等着安安来抓你吧!!乃不知道土共领先进入了异次元????????
能打胜仗才是硬道理
好复杂,是在证实传说中丝带复杂到变态的气动么?MD靠大推,TG靠气动。
支持DSP老大,没黑话,全是干货
某丝的屁股很性感,谣传开始化妆了,搞不好近期要出嫁
sopc_dsp 发表于 2010-6-1 21:35


    您这是给今年已造好的重五样机造势那
连sopc_dsp 老大都按捺不住出来透透气了,看来某蛙的步点真的越来越近了,可喜可贺。
六一儿童节,猛料不断啊
由于TG的涡旋理论已发展到炉火纯青,多段复合边条与复杂翼型全动升力鸭的完美组合,在复杂翼型全动升力鸭的主动调节下复合多涡系可自适应亚跨超大范围速度及多种迎角及侧滑等各种状态,还可主动方便的调节(气动)焦点相对于(实时)全机重心的位置,极大的减小配平阻力、极大的减小各活动翼面的气动载荷,提升操纵效率,涡核的破裂远离后机体,复合多涡系不但提高机翼升力,抑制失速,还提高了垂尾效率。
垂尾无需向(气动)焦点靠拢,可以适当后移对3为矢量的圆截面喷口起到部份遮挡的效果。
涡核的破裂远离后机体,复合多涡系高了垂尾效率,且垂尾适当后移相对垂尾前移在方向安定性相同的情况下后移可使垂尾做的稍小一些。
配合新一代电传操纵。。。。。。。。。。。。。。。。。。。



前排马克一下,虽然话一点都不黑,但我还是感到伸手不见五指:dizzy:
好久没有冒泡了,定一下老大好贴
{:jian:} LZ比P神要开放多了。
黑话看多了,这个看不懂了。
不黑的黑话呀.............
炉火纯青?{:se:}
太过专业,不懂ing
就是不知道是不是真的
sopc_dsp 发表于 2010-6-1 21:35
看不懂,内牛满面
前排插入  大青蛙的样子越来越清晰了{:wu:}
大大的帖子怎么一点都不火呢??
大黑至白,大家反而看不懂了??

一定要去揪着P神的帖子问个清楚??P神沙发就说了不解释不清楚不明白。。
隔行如隔山一句也不懂
直说是否比MD强?:lol
dsp大大是纯专业词汇党啊。
每次都看不懂,但是kc血红。
格雷格 发表于 2010-6-1 22:08


    小菜个人来理解一下,S大所言若不虚,则科幻蛙气动领先成定局{:jian:}
ncxgj 发表于 2010-6-1 21:55


    纯学术贴,必然放得开{:jian:}
果然标题不长没人看啊,,前排帮顶。
太专业鸟,不过好高兴
“3维矢量的圆截面喷口”内牛满面啊
人家要听黑话嘛。。。。嗯~人家就喜欢黑黑的东东嘛,大大。偶要黑黑的话话呀。


3D-TVC对侧面RCS的贡献有那么大么?小菜稍微糊涂点。

不过对于俺们而言,垂尾做的小一点,靠后一点有利于降阻,配合整体气动,就算发动机不能完全实现技术指标,估计实现超巡还是有把握的。

至于整机的机动性敏捷性,俺绝不怀疑。气动优秀,飞控强大,如若有一颗强劲的心,小菜妄言一句,22并非不可超越。

3D-TVC对侧面RCS的贡献有那么大么?小菜稍微糊涂点。

不过对于俺们而言,垂尾做的小一点,靠后一点有利于降阻,配合整体气动,就算发动机不能完全实现技术指标,估计实现超巡还是有把握的。

至于整机的机动性敏捷性,俺绝不怀疑。气动优秀,飞控强大,如若有一颗强劲的心,小菜妄言一句,22并非不可超越。
一直很注意lz的发言,实在!

虽然有很多东西不懂……
空前的气动啊
“空气”IA 发表于 2010-6-1 21:48

月军门多说点吧