超级军网广州本田证实在华工厂全部停工 员工拒签承诺书
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 19:44:51
广州本田证实在华工厂全部停工 员工拒签承诺书
南方日报5月27日讯 （记者赵洪杰） 有媒体称由于本田在广东佛山零部件厂工人不满薪资待遇，从5月7日起持续霸工，本田在中国所有四家组装工厂已被迫全部暂停生产，目前广州本田证实了工厂停产的消息。
据南方日报记者了解最新消息，今天上午，本田要求员工签署一份停止霸工的承诺书，但员工都不同意，全部拒绝签署。本田工厂为三班倒工作时间，今天上午早班工人仍在持续霸工中。本报记者正赶往现场了解情况。
昨天，本田零部件公司高层与员工代表展开了自5月19日以后的新一轮谈判，厂方给出的新条件是：将每月补贴的增加额由120元-155元升至350元。但员工对此并不买账，霸工仍在继续。
5月17日，位于广东省佛山市的本田汽车零部件制造有限公司数百名员工因对工资和福利不满停工一天。据报道，本田一个二级员工每月的工资只有大约1000元，而做相似工作的日本支援者每月工资却能达到5万元人民币
高物价，高税收，低工资，中国工人只能靠自己去争取公平了。广州本田证实在华工厂全部停工 员工拒签承诺书
南方日报5月27日讯 （记者赵洪杰） 有媒体称由于本田在广东佛山零部件厂工人不满薪资待遇，从5月7日起持续霸工，本田在中国所有四家组装工厂已被迫全部暂停生产，目前广州本田证实了工厂停产的消息。
据南方日报记者了解最新消息，今天上午，本田要求员工签署一份停止霸工的承诺书，但员工都不同意，全部拒绝签署。本田工厂为三班倒工作时间，今天上午早班工人仍在持续霸工中。本报记者正赶往现场了解情况。
昨天，本田零部件公司高层与员工代表展开了自5月19日以后的新一轮谈判，厂方给出的新条件是：将每月补贴的增加额由120元-155元升至350元。但员工对此并不买账，霸工仍在继续。
5月17日，位于广东省佛山市的本田汽车零部件制造有限公司数百名员工因对工资和福利不满停工一天。据报道，本田一个二级员工每月的工资只有大约1000元，而做相似工作的日本支援者每月工资却能达到5万元人民币
高物价，高税收，低工资，中国工人只能靠自己去争取公平了。
南方日报5月27日讯 （记者赵洪杰） 有媒体称由于本田在广东佛山零部件厂工人不满薪资待遇，从5月7日起持续霸工，本田在中国所有四家组装工厂已被迫全部暂停生产，目前广州本田证实了工厂停产的消息。
据南方日报记者了解最新消息，今天上午，本田要求员工签署一份停止霸工的承诺书，但员工都不同意，全部拒绝签署。本田工厂为三班倒工作时间，今天上午早班工人仍在持续霸工中。本报记者正赶往现场了解情况。
昨天，本田零部件公司高层与员工代表展开了自5月19日以后的新一轮谈判，厂方给出的新条件是：将每月补贴的增加额由120元-155元升至350元。但员工对此并不买账，霸工仍在继续。
5月17日，位于广东省佛山市的本田汽车零部件制造有限公司数百名员工因对工资和福利不满停工一天。据报道，本田一个二级员工每月的工资只有大约1000元，而做相似工作的日本支援者每月工资却能达到5万元人民币
高物价，高税收，低工资，中国工人只能靠自己去争取公平了。广州本田证实在华工厂全部停工 员工拒签承诺书
南方日报5月27日讯 （记者赵洪杰） 有媒体称由于本田在广东佛山零部件厂工人不满薪资待遇，从5月7日起持续霸工，本田在中国所有四家组装工厂已被迫全部暂停生产，目前广州本田证实了工厂停产的消息。
据南方日报记者了解最新消息，今天上午，本田要求员工签署一份停止霸工的承诺书，但员工都不同意，全部拒绝签署。本田工厂为三班倒工作时间，今天上午早班工人仍在持续霸工中。本报记者正赶往现场了解情况。
昨天，本田零部件公司高层与员工代表展开了自5月19日以后的新一轮谈判，厂方给出的新条件是：将每月补贴的增加额由120元-155元升至350元。但员工对此并不买账，霸工仍在继续。
5月17日，位于广东省佛山市的本田汽车零部件制造有限公司数百名员工因对工资和福利不满停工一天。据报道，本田一个二级员工每月的工资只有大约1000元，而做相似工作的日本支援者每月工资却能达到5万元人民币
高物价，高税收，低工资，中国工人只能靠自己去争取公平了。
要彻底干到底，我就不相信持续的停产，本田能够不妥协
让丫的没变速器装车，看鸭哥8还怎么卖
让丫的没变速器装车，看鸭哥8还怎么卖
现在本田公司还是不怎么心神不宁的，也就是损失点钱，而政府则是左右为难，要是本田员工成功，这种模式会不会向全国蔓延？
如果这种方式被政府强行压制，会不会彻底被中国工人阶层视为贼寇，更加失去民心？
这是一个很严峻的问题哦。
这是一个很严峻的问题哦。
不成功也会蔓延............
终于看到了，民众和资本阶级们争取自己的利益，这是本来就理所应当的事情啊
racher 发表于 2010-5-28 09:50 
你让代表们情何以堪？;P
你让代表们情何以堪？;P
看着吧，今后几年这种事会来越多
很想帮他们一下，不知道能不能给那2个领头被开除的捐点款。
辛辛苦苦60年，重新回到解放前
支持啊,这样的事越多越好
三戮奶粉 发表于 2010-5-28 10:37
劳资两方之间的利益争夺，政府基本上都是站在资方一面的，至于代表们，我国现阶段还处于权威政府时期，就别指望他们能干的更多了。
劳资两方之间的利益争夺，政府基本上都是站在资方一面的，至于代表们，我国现阶段还处于权威政府时期，就别指望他们能干的更多了。
回复 6# racher
这种事我原单位都玩好几回了！
这种事我原单位都玩好几回了！
政府不作为是应该的,只要不发生违法行为,宪法规定是有坝工权的
普通操作工人 只是 机器人 自动化 生产和 人工生产 成本 考量的备件， 成本超过自动化生产 就不需要 工人， 只要有少量高工资技师 和工程师 就够了， 本田公司 在中国的低工资 高机动 人工化流水线 有潜在风险。 看来 金融危机对资本主义企业的打击远远不够，要恶狠狠的打击
怕什么，不想干就滚蛋呗，把这帮反骨仔统统开除
然后再去西部地区招人重新培训，那边人要求很低的，虽然一开始什么都不会
过两年想滚蛋就去再招一批
宁可把这钱花在不断培训新手上也不给你加工资
这样多搞几次，中国就不缺乏技术工人啦:D
然后再去西部地区招人重新培训，那边人要求很低的，虽然一开始什么都不会
过两年想滚蛋就去再招一批
宁可把这钱花在不断培训新手上也不给你加工资
这样多搞几次，中国就不缺乏技术工人啦:D
RedTide 发表于 2010-5-28 12:27
同意 交家宝同志实施
同意 交家宝同志实施
TG不是嚷着要提高劳动者的收入水平么？怎么劳动者自己被逼上梁山了，这些官僚们连屁也不放一个？[:a16:]
laomin 发表于 2010-5-28 10:47
:D话糙理不糙
:D话糙理不糙
政府 解决办法 是A 将本田独资改制为二汽合资 ，劳资问题 由中方 制定 ，结合当地政策 ，确定工人地位。B,暂时关闭工厂 全部解雇 所有涉事员工 重新审核 雇佣新员工 ，c 由 比亚迪 或吉利迅速收购本田自动变速器分厂 由私企代工本田配件， 本田提供技术支持 ，私企提供资金和本土熟练化人员管理
先安抚群众，再抓背后那一小撮煽动者和组织者，坚决镇压，毫不留情！
大家要河蟹 ;P
racher 发表于 2010-5-28 12:04
“权威政府时期”？跟大清国一样啦？大清国的权威是大清王室喔，现在的权威是?????
“权威政府时期”？跟大清国一样啦？大清国的权威是大清王室喔，现在的权威是?????
1；本田必须在华生产 以逃避高额进口配件的税务，2；本田通过高效无仓储 组合动态生产 控制成本 ，3，本田用独资代价保护最后一块技术核心，工人阶级的斗争点住资本家死穴 ，让本田 滞销 永远失去竞争激烈的在华轿车市场，发动中国其他 等级工人 拒买 本田车 ，反正中国市场其他品牌多的是 ，区区一个外表土鳖的本田品牌 随便无视
1；本田必须在华生产 以逃避高额进口配件的税务，2；本田通过高效无仓储 组合动态生产 控制成本 ，3，本田用独资代价保护最后一块技术核心，工人阶级的斗争点住资本家死穴 ，让本田 滞销 永远失去竞争激烈的在华轿车市场，发动中国其他 等级工人 拒买 本田车 ，反正中国市场其他品牌多的是 ，区区一个外表土鳖的本田品牌 随便无视
kbfmmk 发表于 2010-5-28 13:45
学前民国时期的做法？有前途哦~~~哈哈哈哈
学前民国时期的做法？有前途哦~~~哈哈哈哈
jincen 发表于 2010-5-28 13:59
别本田本田的，不只是本田才有工人，国企，国内民企....多了去了
别本田本田的，不只是本田才有工人，国企，国内民企....多了去了
本田这家独企 的矛盾最突出 ，剥削最严重 ，估计这家厂的 主管 要被开除了，管理水平垃圾，要不然 把 尼桑 丰田 马自达 的中国企业拿出来展览一下
本田这家独企 的矛盾最突出 ，剥削最严重 ，估计这家厂的 主管 要被开除了，管理水平垃圾，要不然 把 尼桑 丰田 马自达 的中国企业拿出来展览一下
jincen 发表于 2010-5-28 14:05
其实就这件事来说，根本就没有人关心本田如何如何，而是工人本身的行动。
其实就这件事来说，根本就没有人关心本田如何如何，而是工人本身的行动。
三戮奶粉 发表于 2010-5-28 09:38
星星之火，应该燎原！
星星之火，应该燎原！
三戮奶粉 发表于 2010-5-28 09:39
富士康和广本正在考验广东省委的执政能力。富士康和广本正在考验中华全国总工会所戴的表是什么牌子的。
富士康和广本正在考验广东省委的执政能力。富士康和广本正在考验中华全国总工会所戴的表是什么牌子的。
jincen 发表于 2010-5-28 13:28
你以为比亚迪、吉利就能比本田强？ 我知道的是他们这些民营企业一样是靠压榨工人获取低成本
你以为比亚迪、吉利就能比本田强？ 我知道的是他们这些民营企业一样是靠压榨工人获取低成本
三戮奶粉 发表于 2010-5-28 10:37
代表们都是资产阶级，他们才不“情何以堪”呢。
代表们都是资产阶级，他们才不“情何以堪”呢。
不知道，是不是工会带头的。要是无组织的，很容易被打压，而且不容易被推广
怕什么，不想干就滚蛋呗，把这帮反骨仔统统开除
然后再去西部地区招人重新培训，那边人要求很低的，虽然一开始什么都不会
过两年想滚蛋就去再招一批
宁可把这钱花在不断培训新手上也不给你加工资
===多玩一阵，车子质量出问题。。。然后就有得看了，
不怕，中国消费者好忽悠是吗？试一试也好。
然后再去西部地区招人重新培训，那边人要求很低的，虽然一开始什么都不会
过两年想滚蛋就去再招一批
宁可把这钱花在不断培训新手上也不给你加工资
===多玩一阵，车子质量出问题。。。然后就有得看了，
不怕，中国消费者好忽悠是吗？试一试也好。
三戮奶粉 发表于 2010-5-28 13:58
这是美国某些学者对咱们现在的描述，相对于美国而言是1910-1930年，这个时期政府的权利较大，权力监督薄弱，社会矛盾也会较为尖锐。而与此相对应的是国家发展也会处于一个高速阶段。
至于大清国，请拿朝鲜来做比较。
这是美国某些学者对咱们现在的描述，相对于美国而言是1910-1930年，这个时期政府的权利较大，权力监督薄弱，社会矛盾也会较为尖锐。而与此相对应的是国家发展也会处于一个高速阶段。
至于大清国，请拿朝鲜来做比较。
RedTide 发表于 2010-5-28 12:27
我考.汽车行业的熟练技术工人没有七八年是不行的...
两年换一波？？？再也没人敢买他的车了
我考.汽车行业的熟练技术工人没有七八年是不行的...
两年换一波？？？再也没人敢买他的车了
要河蟹
niuniu再现 发表于 2010-5-28 15:58
那个人故意说反话的，;P
那个人故意说反话的，;P
racher 发表于 2010-5-28 15:53
去参考一下1910-1930年的美国，看看那时候美国工人什么待遇，那时候美国工人霸工会不会有牢狱之灾或者领导人有没有难以承受的后果。
这个社会的现代人不是家畜，不光需要吃饭，还需要政治权利。
去参考一下1910-1930年的美国，看看那时候美国工人什么待遇，那时候美国工人霸工会不会有牢狱之灾或者领导人有没有难以承受的后果。
这个社会的现代人不是家畜，不光需要吃饭，还需要政治权利。
三戮奶粉 发表于 2010-5-28 17:07
那个年代的美国工厂主可以动用私人军队对停工的工人进行屠杀，政府可以拉坦克上街镇压讨薪的老兵，军队镇压失业工人。。。。。。
最严重一次屠杀是一个石油工厂，厂长带着私人军队把停工工人聚集的房子给烧了，接着开枪，干掉30多个工人，包括数名儿童。。。。。。
70多年过去了，如今虽说手法没这么残忍了，但是我们的工会及工人的境界怕也就是人家当年那会的水平，至于什么政治权利。。。。。。也许再过20年能到大米1940年以后的水准吧。
那个年代的美国工厂主可以动用私人军队对停工的工人进行屠杀，政府可以拉坦克上街镇压讨薪的老兵，军队镇压失业工人。。。。。。
最严重一次屠杀是一个石油工厂，厂长带着私人军队把停工工人聚集的房子给烧了，接着开枪，干掉30多个工人，包括数名儿童。。。。。。
70多年过去了，如今虽说手法没这么残忍了，但是我们的工会及工人的境界怕也就是人家当年那会的水平，至于什么政治权利。。。。。。也许再过20年能到大米1940年以后的水准吧。