那些飞行在夜晚高空的发光体们... ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:22:42


看着深邃的夜空... ...
不知道你们的感觉是什么
我有时候觉得自己也想上去
有时候觉得那里有无穷而神秘的力量
更多时候是什么也不想---在繁忙的城市中,能够静心发呆,也是一种境界

在这里讲的发光体,特定环境是夜晚高空...夜晚怎么判断高度呢?对,您问倒我了,我只能说,有时靠有参照物的感觉,有时靠声音,有时拿着望远镜,更多的还是靠人类天生的感觉。
风筝、动物、天体、孔明灯等均不在叙述之列,因为我对它们没多少兴趣,也能够清楚的知道,它们是什么

飞机:
小时候住在小县城,长大了进入国内三线城市。小时候见到的飞机不少,但航线基本是固定的。这还要感谢家父,就是他在我很小的时候就为了激发我对科学的探索欲而告诉我,从县城的东北方向,仰角30-60度之间至县城西,有一个固定航线,每天晚上都准时有飞机路过,而且还不少,我感兴趣极了!于是天气好,我也没忙别的话,我就守侯着看,后来有了个小望远镜,就拿望远镜看。
我记得我最激动的一幕就是看到飞机从月亮下面飞过,也就是月亮---飞机---我,三点一线,虽然只有1秒的时间,可我为这1秒,不知道耽误了年少时的多少睡眠时间。我还记得第一次看到这个情形是在学校操场上,飞机是架双发大型机。其实在那段日子里,或者说,从那时到现在,我也只见过三次。因为随着年龄的增长,童贞的不再,值得我去探索和守侯的东西越来越多.... ....
长大后学习工作到了城市里,一个是贵阳,一个是南宁,看到飞机也就逐渐多起来,线路、类型都更丰富。从小,我的“跟踪雷达”---眼睛就不好,所以“搜索雷达”---耳朵就比较好,我能从飞机的声音判断出在漆黑的夜空中飞过的飞机的类别(战斗机/客机)(螺旋桨/喷气)。在南宁,空4X师的飞机经常夜里,甚至半夜2点,大雨倾盆的时候轰鸣着飞过,有一种飞机的声音诠释了它的型号---尖叫7。每次在这样的环境下听着这种声音,我就知道,我们的国家,已经不是谁想侵略就能侵略的时候了... ...而且城市里夜晚飞过的飞机,有时候还会被城市的灯光照出大致的轮廓,满有意思的:就好象一个美女穿着不算太厚的裙子夜行,你在她前面,而车灯从她后面照射过来的感觉... ...
讲起夜晚的飞机,还有一次记忆比较深刻,那是一个从家乡坐车回南宁的夜晚,快到南宁时,西南方向的天空,至少6架飞机在互相追逐着,视野很广阔,他们每一个转弯,爬升,盘旋的轨迹都能看个清楚,对于我们这样从来没有真正接触过部队,尤其是空军的人来说,确实让人觉得兴奋!

那些我到现在还不知道是什么的发光体们:
这种情况说出来可能是要被见识多的同学笑的,但是我仍然有着很强的“求真相”的欲望。
第一次是我大一时,在家乡夜晚钓鱼,从东北方向,仰角30-45度之间,飞来一个点状发光物体,高度感觉并不高,不比“路过”状态的民航高,橙色,无声(在我感觉的距离上,如果是飞机,多少都能听到声音,但那东西就是没有一点声音)大小约等于近地时的火星,不闪烁。
这个东西的飞行路线相对于我,是一个等高,但水平上很规则的抛物线:从东北方向,仰角30-45度之间,速度类似民航--------逐渐朝西南飞行------仰角60-75度(快到天顶时)转向我西北方向的天空,距离更近,但亮度反而有所降低-------转到我西北方向,仰角45-60度时,突然加速,我能看到的最快速度至少不亚于战斗机。整个过程大约是1分多钟。对了,目击时间大约是晚上8点多快9点,夏天天刚完全黑的时候;
第二次也是我大学的时候,也是在家乡,物体状况如同上述,但飞行路线笔直,匀速。方向是西南偏南到东北偏北,仰角很大,几乎是过天顶。这次虽然飞行上没什么奇怪的,但我用带300MM镜头的350D相机一直追踪观察,观察结果是,那确实是一个点,也还是只能看到一个火星一样的点。时间是深夜快12点时;
很奇怪的是,我读书的地方:贵阳,虽然贵阳发生过很多次UFO事件,但我从来没有这样的目击,倒是听贵州同学说起过。难道是我在贵阳时总被那些美丽鲜嫩的诱惑吸引着,无暇顾及天空?

我在娘胎里就“见过”的发光体
这个事件,我很小就听我父母和我说了,我是10月底出生的,出生那年的6月底。晚上10点多,父母从外公外婆家回家,这个时间在当时没有夜生活的小县城那时已经算深夜了。途径县城港口,有人打架,据说人数还不少,父母正打算绕道的时候,从东北方向的天空飞来了“比月亮还大的”“象盘子一样的”发光体,一共7个(父亲坚持说是9个),排列均匀整齐,速度“悠闲”。地面上你死我活的打架都被那一幕震惊得停止了。据说,当时的报纸还报道了附近的县份同样发现了这些东西的“路过”........


时至今日,飞机掠过天空已经是每天都能见到的情景,回到家乡,发现那条航线还在,只是异常繁忙,同一空域居然看到过5架飞机飞行在同一航线的不同高度上。有一次,我拿着500D+400MM镜头守侯着飞机飞过月亮下面的情景,但我守侯了3小时,也没有等到,朋友笑我说,你这是何苦?拿着大炮到机场边上等就是了。我也再没有去这样守侯,年少时的闲暇已经被忙碌所取代,探索发光体的热情先是转到了那些年轻漂亮的们的身上,接着再转到了银子上,最后是再也没有热情,不管是对着比我小很多岁鲜嫩美丽MM,还是对着那些存在卡里,时刻准备用出去的银子---我麻木了。
我再也没有见过那些不知道是什么东西的发光体,但只要我还能看着城市的夜空发呆,还期待着飞机飞过月亮下,我就知道,天外有天,人外有人,对于某些自然或人为的力量来说,我不过是苟活者而已...... ..........

看着深邃的夜空... ...
不知道你们的感觉是什么
我有时候觉得自己也想上去
有时候觉得那里有无穷而神秘的力量
更多时候是什么也不想---在繁忙的城市中,能够静心发呆,也是一种境界

在这里讲的发光体,特定环境是夜晚高空...夜晚怎么判断高度呢?对,您问倒我了,我只能说,有时靠有参照物的感觉,有时靠声音,有时拿着望远镜,更多的还是靠人类天生的感觉。
风筝、动物、天体、孔明灯等均不在叙述之列,因为我对它们没多少兴趣,也能够清楚的知道,它们是什么

飞机:
小时候住在小县城,长大了进入国内三线城市。小时候见到的飞机不少,但航线基本是固定的。这还要感谢家父,就是他在我很小的时候就为了激发我对科学的探索欲而告诉我,从县城的东北方向,仰角30-60度之间至县城西,有一个固定航线,每天晚上都准时有飞机路过,而且还不少,我感兴趣极了!于是天气好,我也没忙别的话,我就守侯着看,后来有了个小望远镜,就拿望远镜看。
我记得我最激动的一幕就是看到飞机从月亮下面飞过,也就是月亮---飞机---我,三点一线,虽然只有1秒的时间,可我为这1秒,不知道耽误了年少时的多少睡眠时间。我还记得第一次看到这个情形是在学校操场上,飞机是架双发大型机。其实在那段日子里,或者说,从那时到现在,我也只见过三次。因为随着年龄的增长,童贞的不再,值得我去探索和守侯的东西越来越多.... ....
长大后学习工作到了城市里,一个是贵阳,一个是南宁,看到飞机也就逐渐多起来,线路、类型都更丰富。从小,我的“跟踪雷达”---眼睛就不好,所以“搜索雷达”---耳朵就比较好,我能从飞机的声音判断出在漆黑的夜空中飞过的飞机的类别(战斗机/客机)(螺旋桨/喷气)。在南宁,空4X师的飞机经常夜里,甚至半夜2点,大雨倾盆的时候轰鸣着飞过,有一种飞机的声音诠释了它的型号---尖叫7。每次在这样的环境下听着这种声音,我就知道,我们的国家,已经不是谁想侵略就能侵略的时候了... ...而且城市里夜晚飞过的飞机,有时候还会被城市的灯光照出大致的轮廓,满有意思的:就好象一个美女穿着不算太厚的裙子夜行,你在她前面,而车灯从她后面照射过来的感觉... ...
讲起夜晚的飞机,还有一次记忆比较深刻,那是一个从家乡坐车回南宁的夜晚,快到南宁时,西南方向的天空,至少6架飞机在互相追逐着,视野很广阔,他们每一个转弯,爬升,盘旋的轨迹都能看个清楚,对于我们这样从来没有真正接触过部队,尤其是空军的人来说,确实让人觉得兴奋!

那些我到现在还不知道是什么的发光体们:
这种情况说出来可能是要被见识多的同学笑的,但是我仍然有着很强的“求真相”的欲望。
第一次是我大一时,在家乡夜晚钓鱼,从东北方向,仰角30-45度之间,飞来一个点状发光物体,高度感觉并不高,不比“路过”状态的民航高,橙色,无声(在我感觉的距离上,如果是飞机,多少都能听到声音,但那东西就是没有一点声音)大小约等于近地时的火星,不闪烁。
这个东西的飞行路线相对于我,是一个等高,但水平上很规则的抛物线:从东北方向,仰角30-45度之间,速度类似民航--------逐渐朝西南飞行------仰角60-75度(快到天顶时)转向我西北方向的天空,距离更近,但亮度反而有所降低-------转到我西北方向,仰角45-60度时,突然加速,我能看到的最快速度至少不亚于战斗机。整个过程大约是1分多钟。对了,目击时间大约是晚上8点多快9点,夏天天刚完全黑的时候;
第二次也是我大学的时候,也是在家乡,物体状况如同上述,但飞行路线笔直,匀速。方向是西南偏南到东北偏北,仰角很大,几乎是过天顶。这次虽然飞行上没什么奇怪的,但我用带300MM镜头的350D相机一直追踪观察,观察结果是,那确实是一个点,也还是只能看到一个火星一样的点。时间是深夜快12点时;
很奇怪的是,我读书的地方:贵阳,虽然贵阳发生过很多次UFO事件,但我从来没有这样的目击,倒是听贵州同学说起过。难道是我在贵阳时总被那些美丽鲜嫩的诱惑吸引着,无暇顾及天空?

我在娘胎里就“见过”的发光体
这个事件,我很小就听我父母和我说了,我是10月底出生的,出生那年的6月底。晚上10点多,父母从外公外婆家回家,这个时间在当时没有夜生活的小县城那时已经算深夜了。途径县城港口,有人打架,据说人数还不少,父母正打算绕道的时候,从东北方向的天空飞来了“比月亮还大的”“象盘子一样的”发光体,一共7个(父亲坚持说是9个),排列均匀整齐,速度“悠闲”。地面上你死我活的打架都被那一幕震惊得停止了。据说,当时的报纸还报道了附近的县份同样发现了这些东西的“路过”........


时至今日,飞机掠过天空已经是每天都能见到的情景,回到家乡,发现那条航线还在,只是异常繁忙,同一空域居然看到过5架飞机飞行在同一航线的不同高度上。有一次,我拿着500D+400MM镜头守侯着飞机飞过月亮下面的情景,但我守侯了3小时,也没有等到,朋友笑我说,你这是何苦?拿着大炮到机场边上等就是了。我也再没有去这样守侯,年少时的闲暇已经被忙碌所取代,探索发光体的热情先是转到了那些年轻漂亮的们的身上,接着再转到了银子上,最后是再也没有热情,不管是对着比我小很多岁鲜嫩美丽MM,还是对着那些存在卡里,时刻准备用出去的银子---我麻木了。
我再也没有见过那些不知道是什么东西的发光体,但只要我还能看着城市的夜空发呆,还期待着飞机飞过月亮下,我就知道,天外有天,人外有人,对于某些自然或人为的力量来说,我不过是苟活者而已...... ..........
放图3张,我期待我能等到的画面...........1.jpg

2.jpg


3.jpg
有意境
嗯,喜欢这几张。尤其是第二张,好像飞机飞到了月球上一样
漂亮呀。
有意思{:hao:}
好图,有意思..........
{:Bingo:}PS存在的意义。。。。
你等虾米呀?
8楼又现PS党,PS党无敌,其实我最讨厌开口闭口PS的家伙,指鹿为马
一切皆有可能 ,lz能看到的!
感觉像是p的
fly me to the moon........
不知道楼主究竟想看啥……

飞机叠加到月亮上的夜航图片A网之类的不算少……

UFO图片([:a1:])更是一搜一大把……

如果想要像东沟提到的“异常空情”图片几乎是不可能……
上次还有一张航天飞机飞过月亮的图。
俺家就在你家后边,看到的机机更近:D
什么MD82、737、双机、单机编队的小7经常灰来灰去的:D
小7的声音似乎比6爷的声音柔和点捏
我也喜欢哦……
1.   现役飞机的灯。
2。 现役飞机的机身或者喷出的尾气、搅动的大气在特定条件下反射光或发光。
3。 天气现象。
TO PS党:你们去查某一年的年度摄影大奖,胶片时代的,西班牙人拍的....P,你就是PS出来的


18L的观点我无法认同
我到现在还不知道是什么的发光体们:
人造卫星,正好反射太阳的光芒到你的那个区域,你就能看到它们了。
我不光看过人造卫星,有一次还看见过美国航天飞机的回收,一个很亮的小火球。

我在娘胎里就“见过”的发光体

可能是台湾放飞的高空宣传气球,顺风飞过你那里
prcak47 发表于 2010-5-24 15:15


    人造卫星应该是匀速的吧

气球能够排列整齐的飞行么?宣传气球还比月亮还光亮?
:lol
从80年代开始看飞碟探索。对此说法不以为然。美国白宫倒是当年闹编队飞行ufo的照片,和你说的类似,可惜是假的。

LZ外星使者?!
110抓007 发表于 2010-5-24 11:38


拍月亮的曝光时间和拍机机的曝光时间决定了不可能把月亮和机机同时拍得那么清楚。这不是PS党在出没,而是照片合成的干活。
lgn12 发表于 2010-5-24 15:04


胶片时代不能PS,但胶片时代盛行合成。在后期处理手法上,胶片时代的合成和处理更有美感。
电影里面常见的画面,应该很难拍出这么好的效果吧。
切,LS忘记HDR去了。
喜欢这些文字和图片,想起了小时候
国际空间站神舟都能看到,暗淡的小亮点在缓缓移动。
大家还是多多理解楼主文章的意境吧,朴实但很透彻!写出了一个少年的美好憧憬和一个青年的无奈现实,顶一个~
很神秘啊,我看不懂了
楼主竟然能看到这么多次?
2楼好图啊……
图片很漂亮,好喜欢
小时候也喜欢在楼顶看天空…
yls168 发表于 2010-5-24 21:32


    理想很丰满,现实很骨感。期待丰满,面对骨感。
我再也没有见过那些不知道是什么东西的发光体,但只要我还能看着城市的夜空发呆,还期待着飞机飞过月亮下,我就知道,天外有天,人外有人,对于某些自然或人为的力量来说,我不过是苟活者而已...... ..........

同感!
功夫不负有心人
昨天下午拍到了张接近的