超级军网歼10原来都还没国产化，歼11都国产化了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 19:07:40
10的发动机没国产。这个没错
求解毒~
讨论的是什么不清楚，但是通篇除了一个国产化率问题没办法证实 似乎没有什么不妥吧？只是个人观点问题，楼主这么做倒是可以体现出2个可能性。
1 楼主年龄不大
2 楼主小肚鸡肠，睚眦必报。
楼主劝你一句，做人成熟点。是为了你好。
1 楼主年龄不大
2 楼主小肚鸡肠，睚眦必报。
楼主劝你一句，做人成熟点。是为了你好。
不仅是发动机，歼十上不能自产的还不少，算上发动机11B的国产程度比歼十要高得多了........
{:lei:},CD真不敢乱说话啊，说J8可靠性高肯定要给喷，考虑到新发的德行。。
国产化那块，让别人说吧。。
国产化那块，让别人说吧。。
10号除了发动机还什么不能自产？求科普
座舱盖就是法国货吧
liyun000 发表于 2010-5-19 14:47 
那个国产化了。
那个国产化了。
{:wuyu:}同6楼
我X，这样的话，也太危险了吧？
发动机两家或者都是AL31 或者都是TH
我倒是很想知道还有别的啥J10不能国产J1113国产的
lz要是解决不了 就拉你贴图里的那位解释下吧
否则挖了坑就跑 就请斑竹手抖吧
我倒是很想知道还有别的啥J10不能国产J1113国产的
lz要是解决不了 就拉你贴图里的那位解释下吧
否则挖了坑就跑 就请斑竹手抖吧
同问，J10还有啥部件是俺们无法生产的？
得了吧，11无法就是占了两个屁股的便宜，抢先用上不太成熟的TH罢了。。。
某些人不明白么？
这是非战之罪，能怪到CF头上么，要怪去怪歌星。
某些人不明白么？
这是非战之罪，能怪到CF头上么，要怪去怪歌星。
太行不上10是穩妥起見，只要有這條後路，暫時用俄羅斯貨就沒問題。就這方面來說，沒有國產化不是問題，沒有國產替代品才是問題。
carc 发表于 2010-5-19 15:38
问题是这位仁兄说的是让10先把除发动机以外的东西全国产化了再说。那现在J10还有什么没国产化呢？
问题是这位仁兄说的是让10先把除发动机以外的东西全国产化了再说。那现在J10还有什么没国产化呢？
10的发动机没国产，11的发动机怎么可能国产？
seele9999 发表于 2010-5-19 14:40
N年前的某贴（当不当真自已想），前几批10上用的大尺寸钛合金煅件原坯是从法国进口的。因为TG最大大吨位的模段机只有至今3W吨，不能生产10所需要的大煅件。 世界上只有美法毛子有这个能力。
PS：发改委去年批复二重启动8万吨模锻压机研制项目，希望早日投产。
N年前的某贴（当不当真自已想），前几批10上用的大尺寸钛合金煅件原坯是从法国进口的。因为TG最大大吨位的模段机只有至今3W吨，不能生产10所需要的大煅件。 世界上只有美法毛子有这个能力。
PS：发改委去年批复二重启动8万吨模锻压机研制项目，希望早日投产。
另，11国产照样离不开毛子，问题同样出在机身大梁的钛合金件上。毛子有7.5万吨的模煅机！ 所以个人认为11的产量同样受制于毛子。 或者很有可能，新出厂11的大梁是来自于su27 200架组装协议的存货.....
11的国产化还真的比10高
这是PUPU和LZY都承认的，嘿嘿
这是PUPU和LZY都承认的，嘿嘿
piginfly 发表于 2010-5-19 16:19
豹豹的机身大梁又是谁的呢？
豹豹的机身大梁又是谁的呢？
回复 20# 长日
唉 原来都那么悲剧 我不抱太大希望了 因为只有我们自己发动机不行 原来还有很多不行 现在我还在等10b 11bs 中秋呢 不能完全自厂的话 唉 悲哀
唉 原来都那么悲剧 我不抱太大希望了 因为只有我们自己发动机不行 原来还有很多不行 现在我还在等10b 11bs 中秋呢 不能完全自厂的话 唉 悲哀
disresident 发表于 2010-5-19 16:04
11双发 敢上TH
10不敢阿 毛糙下就摔了。。。
11双发 敢上TH
10不敢阿 毛糙下就摔了。。。
最大的发动机不是国产，国产化率上不去
piginfly 发表于 2010-5-19 16:19
唉, 毛子真是好啊, 别的东西装了一百来架不发货了, 先把两百架飞机大梁扛过来了:(
唉, 毛子真是好啊, 别的东西装了一百来架不发货了, 先把两百架飞机大梁扛过来了:(
歼11早 而且有苏联俄罗斯帮着。
yaoming107 发表于 2010-5-19 16:48
这有什么好悲哀的，歼-10现在的国产化程度比当年试飞的时候高多了。而且有的东西现在进口的价格更便宜，当然就先用着呗，等到国产货的成本降下来了再改用国产货也不迟。
这有什么好悲哀的，歼-10现在的国产化程度比当年试飞的时候高多了。而且有的东西现在进口的价格更便宜，当然就先用着呗，等到国产货的成本降下来了再改用国产货也不迟。
许多！
没有进口货，目前J-10的机壳造不出来（主要是复合材料那一部分的问题）；
座舱盖是国产的，但原料是进口的（据传是法国）；
机身大型锻件无法自产。
这是《航空世界》2007.05的中插画；
关键是配词中的承认：“多项大型锻件和原材料还是从国外订购的”。
J-10国产化率的确不如J-11B。
许多！
没有进口货，目前J-10的机壳造不出来（主要是复合材料那一部分的问题）；
座舱盖是国产的，但原料是进口的（据传是法国）；
机身大型锻件无法自产。
这是《航空世界》2007.05的中插画；
关键是配词中的承认：“多项大型锻件和原材料还是从国外订购的”。
J-10国产化率的确不如J-11B。
同问
seele9999 发表于 2010-5-19 14:40
听说整体风挡不能国产。
听说整体风挡不能国产。
路，还狠长呀
歼十是中型机，歼十一是重型机。
歼十的锻件不能自产，歼十一能够自产。
你们不对此有点常识性的疑问么。
这些东西十不能自产，那十一也必然不行。
十一行，十就没有理由不行。
歼十是中型机，歼十一是重型机。
歼十的锻件不能自产，歼十一能够自产。
你们不对此有点常识性的疑问么。
这些东西十不能自产，那十一也必然不行。
十一行，十就没有理由不行。
路太长了……
FCS-31 发表于 2010-5-19 17:34
就是因為殲十是中型機，推力又不足，所以更要重視各部位的減重。複合材料，太合金的比率要求會更高。這些材料的加工當然更困難~
就是因為殲十是中型機，推力又不足，所以更要重視各部位的減重。複合材料，太合金的比率要求會更高。這些材料的加工當然更困難~
霏菲飞 发表于 2010-5-19 15:06
有道理
有道理
z57807641c 发表于 2010-5-19 17:25
好像老7的改进型号都用了整体风挡——这会是个大问题么？
好像老7的改进型号都用了整体风挡——这会是个大问题么？
歼10赶快出口吧.
piginfly 发表于 2010-5-19 16:13
好像这个消息出现N久了，也不知道现在建成投产没有？
好像这个消息出现N久了，也不知道现在建成投产没有？
好多东西是配套厂搞的，能给十一配套，当然能给十配套。
发动机也快了吧