中国官媒首次承认中国海军穿越宫古海峡

中国官媒首次承认中国海军穿越宫古海峡星岛环球网 [url]www.stnn.cc[/url] 2010-05-14

中国海军舰艇编队远航（来源：人民日报）

日本军方公布的4月10日中国海军舰队穿过冲绳本岛与宫古岛之间公海后进入太平洋的航向

　　星岛环球网消息：中国海军编队宫古岛东南公海海域事件一直被日本媒体炒作的沸沸扬扬，也深受各大媒体的关注。不过，这一事件并未得到中国官方媒体的承认。近日中国官媒《人民日报》首次承认中国海军舰艇编队远航至宫古岛东南公海海域，并指出穿越宫古海峡是证明中国远海训练常态化。以下是《人民日报》的报道全文：

　　□2005年7月，一支中国舰艇编队从西沙海域北上，直至渤海海域，担当“蓝军”与3个舰队五大兵种兵力展开实兵对抗。此次演练，战舰编队“走一路、打一路、对抗一路”，创造了人民海军全航程对抗演练的新纪录。
　　□2010年3月中旬到4月初，北海舰队组成联合机动编队，实施进远海、跨辖区远航训练。编队千余名官兵科学组训，按计划带动海军部队多个兵种多个专业，一路展开对抗演练。
　　□2010年4月，由东海舰队数艘导弹驱逐舰、导弹护卫舰、潜艇、补给舰组成的舰艇编队，从我国东海出发，远航至宫古岛东南公海海域，进行远海实兵对抗训练，努力提高海上机动作战和综合保障能力。
　　核心阅读
　　经过61年的发展，人民海军的航迹越走越远，逐渐实现远海训练常态化。从南中国海到西太平洋，再到亚丁湾、索马里海域，中国海军的水面舰艇、潜艇、航空兵等深入这片深蓝水域，开展远洋实战和护航反劫持等科目训练，不断提高海上综合作战能力，发展远海合作与应对非传统安全威胁能力，有力地推动了海军转型建设。拥抱大洋，走向深蓝，几代海军官兵的梦想，如今已经成真。
　　【背 景】
　　今年3月15日，一支由6艘舰船和2架舰载直升机组成的北海舰队联合机动编队，开始了环中国领海线远航训练的航程。
　　编队所经渤海、黄海、东海、太平洋、南海海域，全程拉动海军三大舰队、五大兵种参与对抗。
　　一支编队的“突围”，牵动各方神经。从总部、海军的实时掌控，到北海、东海、南海3大舰队基本指挥所及其各个兵力指挥所的开设，一张立体指挥大网在沿海各部队结集成形。
　　为配合编队行动，3大舰队的航空兵、水面舰艇、潜艇、岸导团和电子对抗部队闻令而动，50余架飞机飞临海空，近60艘战舰紧急出航，近10艘潜艇解缆前出，10余个电子对抗分队紧急机动，沿途雷达站全程跟踪……
　　全程带动，全程对抗。这个编队激起的“鲶鱼效应”，使一场联演联训的对抗，在纵深几百公里、航经6000海里的海防线上此起彼伏，接连不断。
　　贴近未来的实战环境、跨越数千海里的陌生作战海域，让参训部队深深感受到联合训练带来的冲击和挑战。
　　上世纪70年代中期以前，在地球浩瀚的大洋上几乎根本见不到中国海军的片帆只影。
　　随着20世纪80年代的到来，海军相继攻克了大中型舰艇海上远距离通信、环球导航系统设备更新和远洋补给三大难题。
　　新世纪新阶段，人民海军第三代导弹驱逐舰、护卫舰、潜艇、作战飞机陆续交付部队。卫星导航、战术软件等新型信息化装备逐步在各型战舰、潜艇和飞机上应用。
　　我国海军拥有了大型远洋综合补给船，被称为“浮动的海上基地”，保障战斗舰艇海上长时间昼夜连续机动不靠港补给。
　　这些，都为中国海军走向深蓝奠定了坚实的基础。中国官媒首次承认中国海军穿越宫古海峡星岛环球网 [url]www.stnn.cc[/url] 2010-05-14

中国海军舰艇编队远航（来源：人民日报）

日本军方公布的4月10日中国海军舰队穿过冲绳本岛与宫古岛之间公海后进入太平洋的航向

　　星岛环球网消息：中国海军编队宫古岛东南公海海域事件一直被日本媒体炒作的沸沸扬扬，也深受各大媒体的关注。不过，这一事件并未得到中国官方媒体的承认。近日中国官媒《人民日报》首次承认中国海军舰艇编队远航至宫古岛东南公海海域，并指出穿越宫古海峡是证明中国远海训练常态化。以下是《人民日报》的报道全文：

　　□2005年7月，一支中国舰艇编队从西沙海域北上，直至渤海海域，担当“蓝军”与3个舰队五大兵种兵力展开实兵对抗。此次演练，战舰编队“走一路、打一路、对抗一路”，创造了人民海军全航程对抗演练的新纪录。
　　□2010年3月中旬到4月初，北海舰队组成联合机动编队，实施进远海、跨辖区远航训练。编队千余名官兵科学组训，按计划带动海军部队多个兵种多个专业，一路展开对抗演练。
　　□2010年4月，由东海舰队数艘导弹驱逐舰、导弹护卫舰、潜艇、补给舰组成的舰艇编队，从我国东海出发，远航至宫古岛东南公海海域，进行远海实兵对抗训练，努力提高海上机动作战和综合保障能力。
　　核心阅读
　　经过61年的发展，人民海军的航迹越走越远，逐渐实现远海训练常态化。从南中国海到西太平洋，再到亚丁湾、索马里海域，中国海军的水面舰艇、潜艇、航空兵等深入这片深蓝水域，开展远洋实战和护航反劫持等科目训练，不断提高海上综合作战能力，发展远海合作与应对非传统安全威胁能力，有力地推动了海军转型建设。拥抱大洋，走向深蓝，几代海军官兵的梦想，如今已经成真。
　　【背 景】
　　今年3月15日，一支由6艘舰船和2架舰载直升机组成的北海舰队联合机动编队，开始了环中国领海线远航训练的航程。
　　编队所经渤海、黄海、东海、太平洋、南海海域，全程拉动海军三大舰队、五大兵种参与对抗。
　　一支编队的“突围”，牵动各方神经。从总部、海军的实时掌控，到北海、东海、南海3大舰队基本指挥所及其各个兵力指挥所的开设，一张立体指挥大网在沿海各部队结集成形。
　　为配合编队行动，3大舰队的航空兵、水面舰艇、潜艇、岸导团和电子对抗部队闻令而动，50余架飞机飞临海空，近60艘战舰紧急出航，近10艘潜艇解缆前出，10余个电子对抗分队紧急机动，沿途雷达站全程跟踪……
　　全程带动，全程对抗。这个编队激起的“鲶鱼效应”，使一场联演联训的对抗，在纵深几百公里、航经6000海里的海防线上此起彼伏，接连不断。
　　贴近未来的实战环境、跨越数千海里的陌生作战海域，让参训部队深深感受到联合训练带来的冲击和挑战。
　　上世纪70年代中期以前，在地球浩瀚的大洋上几乎根本见不到中国海军的片帆只影。
　　随着20世纪80年代的到来，海军相继攻克了大中型舰艇海上远距离通信、环球导航系统设备更新和远洋补给三大难题。
　　新世纪新阶段，人民海军第三代导弹驱逐舰、护卫舰、潜艇、作战飞机陆续交付部队。卫星导航、战术软件等新型信息化装备逐步在各型战舰、潜艇和飞机上应用。
　　我国海军拥有了大型远洋综合补给船，被称为“浮动的海上基地”，保障战斗舰艇海上长时间昼夜连续机动不靠港补给。
　　这些，都为中国海军走向深蓝奠定了坚实的基础。