求科普:关于蓄电池潜艇(只是传说?)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 11:19:45
多日潜水,看贵宾/版主说黄旭华等老一代潜艇设计宗师认为蓄电池潜艇好。
AIP雄起,蓄电池方案却成为CD江湖的传说。
按列兵的看法,即使有蓄电池潜艇,柴油机还是必不可少的。
CDers能说说吗?多日潜水,看贵宾/版主说黄旭华等老一代潜艇设计宗师认为蓄电池潜艇好。
AIP雄起,蓄电池方案却成为CD江湖的传说。
按列兵的看法,即使有蓄电池潜艇,柴油机还是必不可少的。
CDers能说说吗?
呵呵,aip潜艇里面就没有蓄电池吗?
其实无人小艇是可以的,大家伙还不现实。
LZ知道AIP技术的潜艇运行方式吗?记得前几天有专门讨论AIP的帖子可以看看。你说的蓄电池、柴油机、AIP技术不是互相矛盾的不能融合
。。。。。柴油机潜艇水下航行靠的一直就是蓄电池。。。。。讨论的无非是如何把蓄电池的储电量提高一个量级。。。。。
德国西门子的AIP是质子交换膜燃料电池系统的,棒子引进生产。瑞典的是热机,日本中国都是这一流派。西门子的那玩意杯具在维护巨麻烦。热机优势在补给方便(柴油与液氧)。
能量密度和比能量大小差距


以前我有个想法是常规潜艇不要AIP,而是利用同样的舱段重量多装高比能量蓄电池。

以下帖子就是这种思路,不过我的初衷仅仅是对BYD牛皮的质疑。
后来这贴沦为多方论战了,但有好多高人现身讲法,而且涉及到很多新思路。也许今后真有那样的常规潜艇去开发研究也说不定。
http://bbs.cjdby.net/thread-718248-1-1.html

借此机会,给vjyy致歉[:a14:]

那帖子应该算是比较精彩了吧......

以前我有个想法是常规潜艇不要AIP,而是利用同样的舱段重量多装高比能量蓄电池。

以下帖子就是这种思路,不过我的初衷仅仅是对BYD牛皮的质疑。
后来这贴沦为多方论战了,但有好多高人现身讲法,而且涉及到很多新思路。也许今后真有那样的常规潜艇去开发研究也说不定。
http://bbs.cjdby.net/thread-718248-1-1.html

借此机会,给vjyy致歉[:a14:]

那帖子应该算是比较精彩了吧......
212A水面航行是用柴油机的。。LZ的讨论没什么必要,这三个东西可以共存
至于说某种纯动力,那回天艇算不算。。
另外:LS那贴好多人根本不懂燃料电池
克虏伯火炮 发表于 2010-5-7 07:50


    精彩!看了我一个多小时,学习了