[视频]波音707横滚 zt

波音707(Boeing 707)是美国波音公司在1950年代研制的四发喷气式民航客机。波音707是美国第一种实用的喷气式客机，是世界第一型在商业上取得成功的喷气式民航客机。波音707运营成本比当时的活塞式发动机的飞机低数倍，这是它之所以成功的最主要原因。波音707是商业民航客机的典范，缩短了洲际旅行的时间，提高旅客在旅行途中的舒适程度，给美国民用航空带来一次革命性的变化。凭借波音707的成功也使波音公司迅速崛起，成为极具影响力的世界性飞机制造商。



波音707的诞生
　　1952年波音公司用B-47轰炸机(Stratojet)的机翼和翼下吊挂发动机的布局，配以波音377的机身，开始了新机的设计。波音公司花费1600万美元的成本，用两年的时间研制开发，波音公司称新机为367-80。波音公司的工程师认识到377的机身远远不能满足新型喷气客机的要求，于是新机机身被加长，机首的形状受到大幅度的修改，但机身的截面保留了377 独有的倒葫芦形，这样可以最大限度地减小迎风面积以减小迎风阻力，但又不牺牲乘客舱的宽度和一定的货舱容积。倒葫芦半腰上的折线在结构上也起到沿机身纵向的加强筋的作用。新机已经和377 没有太大关系了，但波音公司还是继续用367-80的名目，或简称为Dash 80。波音公司在试飞前，还没有空军或航空公司的订单时，就开始设立生产线。367-80于1954年7月首飞。72 岁高龄的波音公司创始人——威廉·E·波音（William Boeing）为367-80的面世特地回到西雅图，波音的妻子伯莎（Bertha Boeing）把一瓶香槟在新机上敲开，庆贺新机的下线典礼。令该机真正出尽风头的是其在1954 年的“金杯赛”上的表现，试飞员Tex Johnston 在华盛顿湖上空做了一个横滚，把在地面上观摩的波音公司高层官员吓坏了。



波音707(Boeing 707)是美国波音公司在1950年代研制的四发喷气式民航客机。波音707是美国第一种实用的喷气式客机，是世界第一型在商业上取得成功的喷气式民航客机。波音707运营成本比当时的活塞式发动机的飞机低数倍，这是它之所以成功的最主要原因。波音707是商业民航客机的典范，缩短了洲际旅行的时间，提高旅客在旅行途中的舒适程度，给美国民用航空带来一次革命性的变化。凭借波音707的成功也使波音公司迅速崛起，成为极具影响力的世界性飞机制造商。



波音707的诞生
　　1952年波音公司用B-47轰炸机(Stratojet)的机翼和翼下吊挂发动机的布局，配以波音377的机身，开始了新机的设计。波音公司花费1600万美元的成本，用两年的时间研制开发，波音公司称新机为367-80。波音公司的工程师认识到377的机身远远不能满足新型喷气客机的要求，于是新机机身被加长，机首的形状受到大幅度的修改，但机身的截面保留了377 独有的倒葫芦形，这样可以最大限度地减小迎风面积以减小迎风阻力，但又不牺牲乘客舱的宽度和一定的货舱容积。倒葫芦半腰上的折线在结构上也起到沿机身纵向的加强筋的作用。新机已经和377 没有太大关系了，但波音公司还是继续用367-80的名目，或简称为Dash 80。波音公司在试飞前，还没有空军或航空公司的订单时，就开始设立生产线。367-80于1954年7月首飞。72 岁高龄的波音公司创始人——威廉·E·波音（William Boeing）为367-80的面世特地回到西雅图，波音的妻子伯莎（Bertha Boeing）把一瓶香槟在新机上敲开，庆贺新机的下线典礼。令该机真正出尽风头的是其在1954 年的“金杯赛”上的表现，试飞员Tex Johnston 在华盛顿湖上空做了一个横滚，把在地面上观摩的波音公司高层官员吓坏了。