尼日利亚空军接收12架F-7NI (图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/10 22:28:22


《环球时报》摘编尼日利亚《每日太阳报》所属的“太阳新闻在线”(sunnewsonline)网站2010年4月8日刊发菲利普-纳沃苏(Philip Nwosu)的署名文章,文章的ia标题为“引入中国的多功能战机之后,尼日利亚空军恢复了她的‘折翼’”。

  文章提到,尼日利亚斥资2.5亿美元从中国购买了15架F-7战机(12架F-7NI单座战斗机和3架FT-7NI双座教练机),以及20枚PL-9C空对空导弹实弹、10枚PL-9训练弹等弹药。战机陆续交付后,该国空军参谋长欣喜地表示,“折翼已经康复”,尼日利亚空军回归“好日子”。

  文章首先说,尼日利亚空军表示,F-7战机的抵达,以及对这款战机的成功测试,尼空军曾经的“折翼”如今已经恢复。实际上,尼日利亚空军参谋长欧鲁瑟尹-佩廷琳(Oluseyi Petinrin)中将说,近期,尼日利亚空军获得了中国的多功能战斗机,在对其进行了成功测试之后,该国空军已经真正地回到了“好日子”。

  在位于尼日利亚伊克贾(Ikeja)的萨姆-艾斯南空军基地(Sam Ethnan Air Force base)的飞机入役仪式上,佩廷琳中将说,联邦政府授权空军将所有尚未运作的飞机重新恢复行动,以便保护国家的领土完整。
 尼日利亚媒体文章提到,在2005年联邦政府批复了2.5亿美元用于从中国采购15架成都飞机工业公司出产的F-7战机。这笔采购合同包括12架F-7NI单座战斗机和3架FT-7NI双座教练机。这2.5亿美元当中,有2.2亿美元用于采购这15架军机,3200万美元用于采购军机所用武器装备,这批武器装备包括有20枚实弹型PL-9C空对空导弹、10枚PL-9训练弹、非制导火箭弹以及250/500公斤炸弹。尼日利亚飞行员从2008年开始在中国进行培训,而F-7战机的交付工作始于2009年。成都飞机工业公司出产的F-7战机是苏联米高扬-格列维奇设计局(Mikoyan-Gurevich)所研米格-21战机的中国制造版。

  尼日利亚空军参谋长佩廷琳中将说:“确实,在空军中我们面临的问题是——需要飞行员,因为飞机已经在这里,可我们需要更多的飞行员”。他说,除了持续增强机队外,空军营房居住条件和相关设施也在整修,提高基地整体水平。

  尼日利亚空军参谋长强调,眼下面临的难题是训练飞行员,让他们能够操纵新型战机平台,他补充说,为了确保下级军官的食宿问题,位于伊克贾的空军基地将进行翻新修葺,建造可容纳240个单元的现代化营房。

ZT FY http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1004/246106.html

F-7NI.jpg

《环球时报》摘编尼日利亚《每日太阳报》所属的“太阳新闻在线”(sunnewsonline)网站2010年4月8日刊发菲利普-纳沃苏(Philip Nwosu)的署名文章,文章的ia标题为“引入中国的多功能战机之后,尼日利亚空军恢复了她的‘折翼’”。

  文章提到,尼日利亚斥资2.5亿美元从中国购买了15架F-7战机(12架F-7NI单座战斗机和3架FT-7NI双座教练机),以及20枚PL-9C空对空导弹实弹、10枚PL-9训练弹等弹药。战机陆续交付后,该国空军参谋长欣喜地表示,“折翼已经康复”,尼日利亚空军回归“好日子”。

  文章首先说,尼日利亚空军表示,F-7战机的抵达,以及对这款战机的成功测试,尼空军曾经的“折翼”如今已经恢复。实际上,尼日利亚空军参谋长欧鲁瑟尹-佩廷琳(Oluseyi Petinrin)中将说,近期,尼日利亚空军获得了中国的多功能战斗机,在对其进行了成功测试之后,该国空军已经真正地回到了“好日子”。

  在位于尼日利亚伊克贾(Ikeja)的萨姆-艾斯南空军基地(Sam Ethnan Air Force base)的飞机入役仪式上,佩廷琳中将说,联邦政府授权空军将所有尚未运作的飞机重新恢复行动,以便保护国家的领土完整。
 尼日利亚媒体文章提到,在2005年联邦政府批复了2.5亿美元用于从中国采购15架成都飞机工业公司出产的F-7战机。这笔采购合同包括12架F-7NI单座战斗机和3架FT-7NI双座教练机。这2.5亿美元当中,有2.2亿美元用于采购这15架军机,3200万美元用于采购军机所用武器装备,这批武器装备包括有20枚实弹型PL-9C空对空导弹、10枚PL-9训练弹、非制导火箭弹以及250/500公斤炸弹。尼日利亚飞行员从2008年开始在中国进行培训,而F-7战机的交付工作始于2009年。成都飞机工业公司出产的F-7战机是苏联米高扬-格列维奇设计局(Mikoyan-Gurevich)所研米格-21战机的中国制造版。

  尼日利亚空军参谋长佩廷琳中将说:“确实,在空军中我们面临的问题是——需要飞行员,因为飞机已经在这里,可我们需要更多的飞行员”。他说,除了持续增强机队外,空军营房居住条件和相关设施也在整修,提高基地整体水平。

  尼日利亚空军参谋长强调,眼下面临的难题是训练飞行员,让他们能够操纵新型战机平台,他补充说,为了确保下级军官的食宿问题,位于伊克贾的空军基地将进行翻新修葺,建造可容纳240个单元的现代化营房。

ZT FY http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1004/246106.html

F-7NI.jpg
不如买山鹰好一些,可以装大点的雷达,双座,可以用于教练和对地攻击
这群黑大叔差点被我驻尼的建筑工人忽悠买了八爷。。
地中海蓝 发表于 2010-4-11 10:42


    这是真的么...
回复 2# 自由引导中国
同感
老七什么时候能用PL-9C的?
我记得只能用PL-8
现在好像PL-7比较少看到了,9C自己也没怎么看到。
地中海蓝 发表于 2010-4-11 10:42


    不是嫌8爷太先进了怕对周围国家有压力就没买吗。
这不7E么?
就是没人收8爷.............
前年新闻刚说这个时,就是说要买老8的,搞的我激动了很久,结果是新闻妓者乱来,
《海陆空天惯性世界》里有篇关于尼日利亚买歼七的内幕,最初尼日利亚的确想买歼八的。
ttslslyh 发表于 2010-4-11 12:44


    还好没有买……不然买回去找不到作战对象
文章说了引进8爷会打破地区军事平衡……{:se:}
就怕黑叔叔玩不转J7:D
图片不错。
买个车还要试驾,别说买飞机了。
支持歼7继续热卖。
明显的倾销
Kirchies11 发表于 2010-4-11 13:00


    主要是考虑大修的问题解决不了
大红裤衩高高挂 发表于 2010-4-11 13:14


    额滴神,8爷成神器了......。
惊现PU大
这个图后面就是成飞的厂房吧

另外J7有可能已进改到J7I型了,直逼Z
pupu 发表于 2010-4-11 13:43


原来是这么回事呀,学习了PUPU
对于黑黎来说,7爷价格便宜又实惠。别PL-9C就是PL-8的出口版。
歼七G标准的吧,国内G用PL8出口用PL9
O的神啊,涂得跟斑马一个样!
清道夫 发表于 2010-4-11 14:42


    新开发的,四代红外
pupu 发表于 2010-4-11 13:43
====================================
涡喷的超音速机型技术门槛都那么跨越的话,维护涡扇、电传三代岂不是全套的“外国技术承包商”?

发财的低门槛和多功能的实用性确实是第三世界的福音呐
表特富额。。
我很安静 发表于 2010-4-11 11:41
.......................chinavvv_0809081557241120.jpg
七爷好,价格便宜量又足
捞分走人。!~
超级侧卫 发表于 2010-4-11 15:06
嘿嘿,这个图我有,但是作为主力的J10/11都没看到挂载。
我很安静 发表于 2010-4-11 15:25


    模型的算不算,呵呵..
超级侧卫 发表于 2010-4-11 15:36
当然不算,嘿嘿。
我就是觉得纳闷,J-8/10/11基本都是带PL8,飞豹带PL5,J7也是带PL5和PL8。
这PL7和PL9到哪去了?
回复 25# hjjonnet

哈哈,不是挺符合非洲的黑人的天性吗? 这次不仅仅是斑马了,是飞天斑马!
我很安静 发表于 2010-4-11 15:41


    PL7/9主打外贸吧, 但是包子挂过PL8,小强也挂过PL7
8爷掩面而泣啊
超级侧卫 发表于 2010-4-11 15:47
挂倒是很多JJ都挂过,不过是航展上的,但就是近几年没见到部队装备。
价格便宜量又足
那要是哪个黑叔叔的国家一咬牙买几个小龙过去.那不是黑非洲要闹翻天了..