超级军网中国首辆自行生产运营磁浮列车交付 时速500公里
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:12:49
中国首辆自行生产运营磁浮列车交付 时速500公里
四川在线-华西都市报4月9日报道 “成都造”磁浮车国产化率超过70%，最高时速可达500公里，比进口车便宜30%以上，性能比上海目前使用的磁浮列车更优
昨日上午，由中航工业成都飞机工业（集团）有限公司（下简称成飞）制造的我国首辆高速磁浮国产化样车在成都实现交付。这标志着成飞已经具备了磁浮国产化设计、整车集成和制造能力。列车最高时速可达500公里，国产化率达到了70%以上，性能比上海目前使用的磁悬浮列车更为优越。
http://news.163.com/10/0409/07/63QGLUM20001124J.html中国首辆自行生产运营磁浮列车交付 时速500公里
四川在线-华西都市报4月9日报道 “成都造”磁浮车国产化率超过70%，最高时速可达500公里，比进口车便宜30%以上，性能比上海目前使用的磁浮列车更优
昨日上午，由中航工业成都飞机工业（集团）有限公司（下简称成飞）制造的我国首辆高速磁浮国产化样车在成都实现交付。这标志着成飞已经具备了磁浮国产化设计、整车集成和制造能力。列车最高时速可达500公里，国产化率达到了70%以上，性能比上海目前使用的磁悬浮列车更为优越。
http://news.163.com/10/0409/07/63QGLUM20001124J.html
四川在线-华西都市报4月9日报道 “成都造”磁浮车国产化率超过70%，最高时速可达500公里，比进口车便宜30%以上，性能比上海目前使用的磁浮列车更优
昨日上午，由中航工业成都飞机工业（集团）有限公司（下简称成飞）制造的我国首辆高速磁浮国产化样车在成都实现交付。这标志着成飞已经具备了磁浮国产化设计、整车集成和制造能力。列车最高时速可达500公里，国产化率达到了70%以上，性能比上海目前使用的磁悬浮列车更为优越。
http://news.163.com/10/0409/07/63QGLUM20001124J.html中国首辆自行生产运营磁浮列车交付 时速500公里
四川在线-华西都市报4月9日报道 “成都造”磁浮车国产化率超过70%，最高时速可达500公里，比进口车便宜30%以上，性能比上海目前使用的磁浮列车更优
昨日上午，由中航工业成都飞机工业（集团）有限公司（下简称成飞）制造的我国首辆高速磁浮国产化样车在成都实现交付。这标志着成飞已经具备了磁浮国产化设计、整车集成和制造能力。列车最高时速可达500公里，国产化率达到了70%以上，性能比上海目前使用的磁悬浮列车更为优越。
http://news.163.com/10/0409/07/63QGLUM20001124J.html
好东西哦，就是不知道票价，老百姓用不用得起。。。
那个效果图满赛了，能有那么宽敞？
我看成我国首辆自行车。。。
成飞最近搞得不错啊
firjs 发表于 2010-4-9 15:51 
无语了！！！！
无语了！！！！
这个和电弹有关系吗
我来过，此贴已阅。
leno 发表于 2010-4-9 16:03
笑而不语
笑而不语
马踏洋夷 发表于 2010-4-9 16:08
换个方式来问：他们的技术是相通的吗。。。
换个方式来问：他们的技术是相通的吗。。。
座位真宽敞，就是不知道造价怎么样，造价高了肯定不能这么宽
回复 4# firjs
我也是，眼神咋不好使了。。。。。。。。。。。。。
我也是，眼神咋不好使了。。。。。。。。。。。。。
原来车身上写的是“电力飞车”，我昨天看新闻联播时候看成了“电动飞车”，真囧
外型很山寨
这个内饰要是在所有火车普及了..........:')
既然是超高速的火车，为什么行李架不做密封处理呢？总觉得这样不太安全
内部有这么宽么...........
呃 我做过上海的，的确是6个座位，中间过道也不窄。
至于票价，目前那就别想了，坐不起动车组的人都多了去了。
至于票价，目前那就别想了，坐不起动车组的人都多了去了。
弄出收益来
做过上海那个30公里，8分钟的磁悬浮，确实有这么宽。
运行时最高时速431公里，在里面感觉高速公路的汽车几乎静止了。
两列交错的时候还是比较震撼
运行加速度比较柔和，不会发生行李架东西掉落情况，当然，紧急停车的时候还是有点怕怕，没有安全带
运行时最高时速431公里，在里面感觉高速公路的汽车几乎静止了。
两列交错的时候还是比较震撼
运行加速度比较柔和，不会发生行李架东西掉落情况，当然，紧急停车的时候还是有点怕怕，没有安全带
不知能像高铁一样普及不，这车比飞机慢不了多少，安全性比飞机高吧？
票价不便宜……技术成熟度还待商榷
貌似要建专门的轨道
那现在上马的高铁怎么办？
那现在上马的高铁怎么办？
独眼狼 发表于 2010-4-9 16:54
在陆地上如果达到需要做密封处理的那种剧烈震荡的话那你认为还有必要去理那些行李吗？
在陆地上如果达到需要做密封处理的那种剧烈震荡的话那你认为还有必要去理那些行李吗？
这图是实景图吧，看看窗户外的人，我没坐过这么先进的东西，土老帽了。
那另处的30不会又是老外卡着不转让的吧？
不知能不能平民化，要是搞个千元票价那也没用了。。。
最好是能做到普通民工都能常坐。。。
最好是能做到普通民工都能常坐。。。
这就是传说中的歼14:D
firjs 发表于 2010-4-9 15:51
其实我也是。。{:3_88:}
其实我也是。。{:3_88:}
那个效果图满赛了，能有那么宽敞？
longlau 发表于 2010-4-9 15:49
这不是效果图，是已经实际交付的样车的实物照片，央视新闻频道今天播出了相关报道并有画面
坐过上海浦东磁悬浮列车的同志就知道，这玩意儿的宽度规格比现在轮轨列车的尺寸要大了不少
那个效果图满赛了，能有那么宽敞？
longlau 发表于 2010-4-9 15:49
这不是效果图，是已经实际交付的样车的实物照片，央视新闻频道今天播出了相关报道并有画面
坐过上海浦东磁悬浮列车的同志就知道，这玩意儿的宽度规格比现在轮轨列车的尺寸要大了不少
成都和重庆修一个试跑一下
回复 7# leno
自己想想了，将轨道一端打开，或者轨道断裂后时速400KM的车体会在断裂处马上掉下去吗，如果把车体换成飞机会怎么样。
自己想想了，将轨道一端打开，或者轨道断裂后时速400KM的车体会在断裂处马上掉下去吗，如果把车体换成飞机会怎么样。
磁悬浮和高铁比成本太高,不过这技术TG一定要掌握
声波 发表于 2010-4-9 21:08
有才居然可以这么想
有才居然可以这么想
这个技术很好，是有重大战略价值的技术。
firjs 发表于 2010-4-9 15:51
膜拜一下
膜拜一下
调速装置、功率器件什么时候能够国产就好了...
firjs 发表于 2010-4-9 15:51
我也是。。看成 中国首量磁悬浮自行车 时速500公里。。。
我也是。。看成 中国首量磁悬浮自行车 时速500公里。。。
最高技术军用，然后军转民。
民品也能如此，军工可以想像。
大家当是补贴航妈的研发费用，就捧一回场吧。
民品也能如此，军工可以想像。
大家当是补贴航妈的研发费用，就捧一回场吧。