荣威350这车看起来挺适合家用的

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 04:53:15
<br /><br />我个人觉得:
作为家用车,其实推背感啊、独立悬挂啊、拉线油门啥的都不重要。
最重要的就是空间。
我一直在寻找一辆空间大的紧凑车作为替换FRV的车,
帝豪、i30、福瑞迪都是选择,
现在看起来荣威350的设计倒是蛮成熟的了。
u_2010040622054780761.jpg
希望它小毛病少些。<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
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作为家用车,其实推背感啊、独立悬挂啊、拉线油门啥的都不重要。
最重要的就是空间。
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帝豪、i30、福瑞迪都是选择,
现在看起来荣威350的设计倒是蛮成熟的了。
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外观看起来是挺不错的~轴距也挺合适~

不知道1.5的机器开起来怎么样~
定价空间是多少?
独立悬挂舒适些吧
看起来很拉风哦
据说比550空间大。
荣威车还行
就是爱卖高价
是550的经济版么?
2650轴距!!! 这个要关注!!!!!!
不过上汽一贯执行高价政策,估计这次350和起亚福瑞迪会一样的价格
多少米?
riemann 发表于 2010-4-8 10:37
8-12万把,和550接轨
主打车型应该在9-11万,这个区间市场很大、也很激烈
假洋鬼子车
逍遥叹 发表于 2010-4-8 17:07


    说点有用的吧~
预计,乞丐版可能8万多起步,主打9万多价格区间
论空间,和美学比不上和悦,但是在品牌和服务上面
我相信江淮也比不上SAIC
前几天新闻说,华域汽车与江淮汽车签署战略合作框架协议
看来SAIC也看好了江淮的发展,两家要好好合作了
国内乘用车有实力的还是要数人家SAIC
不如和悦,和帝豪差不多,但是相对来说帝豪的性价比高一点。
chchc 发表于 2010-4-8 19:16
上汽和江淮的关系一直就不错,华域投资的零部件企业给江淮配套也不少。

自主品牌项目本周有望获批 上汽紧急问路江淮汽车
【2006.02.22 07:56】 来源:第一财经日报   作者:黄瀚
  昨天,《第一财经日报》从相关渠道获得确切消息,两年前就已经启动的上汽自主品牌项目,“最快本周内就能获得批准”。
  去年7月,上海汽车(600104.SH)发布公告称,上海汽车、上汽股份将出资人民币36.8亿元设立“上汽陆威”,致力于自主品牌轿车研发,后“上汽陆威”改名“上汽汽车”。此间,曾传出上汽自主品牌项目在发改委层面受阻的消息,但已被当事方否认,因为“审批需要一个过程”。
  事实是,“上汽汽车”一直没有正式挂牌,而是以“上汽自主品牌项目部”的名义运作。
  《第一财经日报》了解到,目前,上汽高层正在国内进行广泛调研,寻求相关合作伙伴。2月19日上午,上汽股份总裁陈虹率公司高层就参观考察了江淮汽车集团。
  据了解,陈虹对江淮汽车近年来在资源利用、创建自主品牌、市场运作能力等方面给予了充分肯定。他表示,上汽近年来一直利用国际市场优势发展自身产品,所走的发展道路与江汽差异很大。然而,随着政府政策和市场导向改变,“自主品牌的建设逐渐成为中国汽车市场发展的主流导向思想”。陈虹还就资源共享、合作互利方面与江淮左延安董事长进行了交流,希望与江淮汽车探讨相关领域长期合作关系的可能。
  据悉,双方很可能在自主品牌轿车项目上达成合作。
江淮和悦是紧凑型车轴距之王。
比较看好~~~
之前江淮确实和上汽有过合作,比如延锋伟世通,延锋江森
江淮为了配套,都合资过,不过股比很小
但是此次江淮和华域汽车的战略合作,基本算一揽子解决了
如果全面大规模的双方合作,国内还没有过
华域汽车作为上汽集团旗下的独立配套企业,不仅是上汽的配套体系
也是国内很多合资品牌的配套
前一个月去嘉定小系,还看见了为江淮和悦做的车灯
这品牌是不是很小众,路上车很少啊
买车还是要买保有量大的
炸子儿 发表于 2010-4-9 09:00
:L一个才三年的牌子,不过荣威550已经月销稳定在6000量,已经不容易了,算是很成功的了


应该能从锋范、跃动、朗逸、凯越、新宝来、克鲁兹这类车手里抢点市场
550这个15万档的车1、2月份是过万和7千的销量,350这车过万难度不大
sohu上的专辑拍得比较详细,很多地方确实是走家用车的路子
http://db.auto.sohu.com/modelpic-74524_cate.shtml

在中国10万这档的家用车要好卖外观内饰肯定要好,而且要主流

外观Img439776_t[1].jpg

仪表盘Img439789_t[1].jpg

高配有十气囊这点不错

气囊Img439771_t[1].jpg

很多小地方人机工程看来下功夫了,卡槽、票夹之类的东西设计不错

卡槽Img439780_t[1].jpg

票夹Img439779_t[1].jpg

LazyImg439801_t[1].jpg

应该能从锋范、跃动、朗逸、凯越、新宝来、克鲁兹这类车手里抢点市场
550这个15万档的车1、2月份是过万和7千的销量,350这车过万难度不大
sohu上的专辑拍得比较详细,很多地方确实是走家用车的路子
http://db.auto.sohu.com/modelpic-74524_cate.shtml

在中国10万这档的家用车要好卖外观内饰肯定要好,而且要主流

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高配有十气囊这点不错

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很多小地方人机工程看来下功夫了,卡槽、票夹之类的东西设计不错

卡槽Img439780_t[1].jpg

票夹Img439779_t[1].jpg

LazyImg439801_t[1].jpg
真好
估计这车的价位不会低到哪去,想空间大的还是考虑考虑和悦、帝豪吧。
有人买QQ全家用,有人买宝马买菜,适不适合首先要看你准备花多少钱。
350个人估计上市价位在8-12万,他的竞争对手是同级的合资品牌,不是国产的那些兄弟们,目前看各网站的静态测评和荣威以前的产品,荣威350有竞争的资本。
但是,考虑到350的尺寸和级别,个人认为先上1.8(不带T的)排量的比较好,把价位先打出来,之后再上1.5的。先高配,再低配,这是很多厂家的常用策略。以国产1.5的车冲击这个价位,个人认为没有太多优势。
上汽不错,有卖相,供应商NB
逍遥叹 发表于 2010-4-9 18:03

1.8要缴全税。上汽主推1.5经济型和1.5T性能型的,这样不仅有7.5%的税后优惠还有,1.5以下的政策优惠
350发动机推出顺序不同于以往,看来是新开发的发动机。
保有量少了些,以后维修转手可能会麻烦点
非常期待两厢的名爵版本!!!
前脸看起来像东南的V3菱悦,一般吧.
原版的rover地盘质量都一般,不知道这京巴藏獒西施博美的串最后怎么样。
最低版本能不能买到良说,实地看了下 ,远没有想想的漂亮,而且价格有点高。不过 ,内部看起来还不错,千多的人可以出手
那天朋友开了一辆新的福瑞迪,感觉不错的,RW小毛病太多了。
乞丐版要订车,还加价。
2650轴距也算大??同级别没优势,厂家怎么想到出来那这个做卖点。其他没什么说的,3G鸡肋。
挺合适的小车,哪里都挺中庸的,如果质量没问题,应该用起来很舒服...