051C驱逐舰设计仓促 仅为“中华神盾”过渡品(1)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 07:37:33
http://military.china.com/zh_cn/ ... 00331/15878217.html


四川在线3月31日报道 051C型驱逐舰是我海军北海舰队吨位最大的主战舰艇。一般认为,051C型之所以冠以“051”的头衔,是因为其沿用了蒸汽轮机的动力形式。

    以今天的眼光来看,根据051C型驱逐舰的武器系统配置,其应该是一型偏重于防空的通用驱逐舰,但是在总体布局及雷达电子系统的配备方面,却又给人以设计仓促、布置不尽合理的印象。051C貌似上世纪80年代欧美风格的军舰外形设计与“里夫”远程舰空导弹垂直发射系统及庞大制导雷达站的搭配总显得有些不协调。

    051C的出现有可能是海军用一个相对成熟的方案来作为 “中华神盾”实用化之前的过渡。相对于“中华神盾”服役后几年内都无法形成有效的战斗力,051C虽然落后,但至少可以使中国海军拥有急需的远程区域防空能力。051C之后,大量开造的是装备有较为成熟的中程防空系统的054A,而052B/052C的销声匿迹在印证中国海军以HHQ-16淘汰 “施基利”的同时,也恰恰说明了“里夫”作为HHQ-9成熟前的权宜之计。

    权宜之计的背后

    “里夫”远程舰空导弹的垂发系统可以说是目前世界最大的水面舰艇垂发系统。而升高甲板平台会导致军舰重心提高,对军舰的耐波性产生影响。对于“里夫”这类冷发射的导弹来说,军舰的横向摇摆会对导弹出筒的姿态产生负面影响。正是基于上述考虑,设计人员在051C型舰桥前面的甲板平台只布置了两套“里夫”的垂发。与“里夫”远程舰空导弹配套的制导雷达站的布置也是一件头疼的事情。由于其体积过于庞大,为了保证军舰的耐波性,不可能将其布置到很高的位置,布置在机库前边的空间也就成了唯一选择。

    垂发和制导雷达站的布置挤占了 “机库”的空间,使得051C没有了可以停放直升机的机库,直升机只能临时停放在露天的飞行甲板上。这样需要直升机来配合完成的某些作战任务O51C将无法完成,这是051C的一个遗憾。

    “石家庄”号是中国海军最新服役的驱逐舰,装备了垂直发射的远程防空导弹,防空能力与“中华神盾”052C不相上下。

    用苛刻的眼光来审视051C,它并不是一型完美的防空驱逐舰,但是在中国海军防空驱逐舰发展存在着诸多不确定因素的今天,051C上具有的缺陷并不能动摇人们对051C是中国远程区域防空舰的过渡角色这一看法。http://military.china.com/zh_cn/ ... 00331/15878217.html


四川在线3月31日报道 051C型驱逐舰是我海军北海舰队吨位最大的主战舰艇。一般认为,051C型之所以冠以“051”的头衔,是因为其沿用了蒸汽轮机的动力形式。

    以今天的眼光来看,根据051C型驱逐舰的武器系统配置,其应该是一型偏重于防空的通用驱逐舰,但是在总体布局及雷达电子系统的配备方面,却又给人以设计仓促、布置不尽合理的印象。051C貌似上世纪80年代欧美风格的军舰外形设计与“里夫”远程舰空导弹垂直发射系统及庞大制导雷达站的搭配总显得有些不协调。

    051C的出现有可能是海军用一个相对成熟的方案来作为 “中华神盾”实用化之前的过渡。相对于“中华神盾”服役后几年内都无法形成有效的战斗力,051C虽然落后,但至少可以使中国海军拥有急需的远程区域防空能力。051C之后,大量开造的是装备有较为成熟的中程防空系统的054A,而052B/052C的销声匿迹在印证中国海军以HHQ-16淘汰 “施基利”的同时,也恰恰说明了“里夫”作为HHQ-9成熟前的权宜之计。

    权宜之计的背后

    “里夫”远程舰空导弹的垂发系统可以说是目前世界最大的水面舰艇垂发系统。而升高甲板平台会导致军舰重心提高,对军舰的耐波性产生影响。对于“里夫”这类冷发射的导弹来说,军舰的横向摇摆会对导弹出筒的姿态产生负面影响。正是基于上述考虑,设计人员在051C型舰桥前面的甲板平台只布置了两套“里夫”的垂发。与“里夫”远程舰空导弹配套的制导雷达站的布置也是一件头疼的事情。由于其体积过于庞大,为了保证军舰的耐波性,不可能将其布置到很高的位置,布置在机库前边的空间也就成了唯一选择。

    垂发和制导雷达站的布置挤占了 “机库”的空间,使得051C没有了可以停放直升机的机库,直升机只能临时停放在露天的飞行甲板上。这样需要直升机来配合完成的某些作战任务O51C将无法完成,这是051C的一个遗憾。

    “石家庄”号是中国海军最新服役的驱逐舰,装备了垂直发射的远程防空导弹,防空能力与“中华神盾”052C不相上下。

    用苛刻的眼光来审视051C,它并不是一型完美的防空驱逐舰,但是在中国海军防空驱逐舰发展存在着诸多不确定因素的今天,051C上具有的缺陷并不能动摇人们对051C是中国远程区域防空舰的过渡角色这一看法。
走向何方

    052C服役后,中国海军第一次拥有了性能先进的防空驱逐舰。由于采用燃柴交替动力,两台GT25000的功率有限,使得052C的排水量只有不到6000吨,搭载的防空导弹数量只有48枚,不足以担负未来我国舰艇编队及航母舰队独立作战的防空任务。如果052C的后续舰搞燃燃联合,4台GT-25000的功率又太大(约130000马力),从实用与经费的考虑,不到万不得已,应该不作为中国海军近期的考虑。

    在这种情况下,以蒸汽轮机为动力建造过渡用的“蒸汽盾”未尝不是一个很好的选择。现代级使用的TB-12改进型,最大功率50000马力。两台蒸汽轮机,90000-10000马力的总功率可以满足9000吨级防空驱逐舰需要。
作者根本不知道这个舰的来历

先有蛋,后有鸡而已,蛋蛋不用了是浪费
我就纳闷了,作者那只眼睛看到“中华神盾”服役后几年内都无法形成有效的战斗力??
楼主想得太简单了吧。。。。
好几年前的帖子就已经下了定论了,看来楼猪OUT了
不喜欢这型舰
julius911 发表于 2010-4-2 20:30


    me too
哎,TG的驱逐舰建造这今年连茶几都算不上,都干什么去了
升官第一帖!一定要发在我最喜欢的又是我十八年军事爱好生涯启蒙的海军版!:D
051C只是过渡性舰种,这是地球人都知道的事情。
楼主你知道的太多了{:3_98:}
051C只是过渡性舰种;P
052C的排水量只有不到6000吨??? lz 你错了  哪有那么多  052C的排水量只有不到1000吨
里夫-M不好的话TG就不会现在有继续定购了....刚报道了的事...里夫-M不会有人说他不好只是太大不好用
大曲真是让人心急
这样的帖子也就围观赚分就好了
楼主似乎是个送分童子。
LTE-TDD 发表于 2010-4-1 21:25


    得了吧!

两台25000的总马力将近7万马力,再加上两台柴油机总马力也得20000马力,合计9万马力,足够驱动8000吨的军舰达到30节了!
这数据,问题太大!
江南人 发表于 2010-4-2 22:36


    有1000吨么?
你确定??
我心飞扬1234 发表于 2010-4-3 08:15


    我觉得,棒子的思路倒是可以考虑!
4台燃气轮机,13万马力,直接搞一个14000吨的大型防控驱逐舰!
128防空弹!加上8反舰蛋,136个蛋,加2直升机,足够了!