超级军网如果是真的，有点小沮丧，大家分析下是咋回事？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:31:35
俄专家称中国继续进口122台发动机保证歼-10生产
2010年03月31日 07:55青年参考【大 中 小】 【打印】 共有评论2条
据俄罗斯“航空港”网站3月24日报道，因得到俄制发动机的帮助，中国军用航空工业获得与俄罗斯同行一比高低的机会。
按照中俄双方签署的协议，俄罗斯车尔尼雪夫工厂最近开始为中国生产43台RD－93涡轮风扇发动机。这批发动机将用在中国与巴基斯坦联合生产的JF－17战斗机上，该机未来将打入国际市场，成为俄罗斯战机的竞争对手。
俄国营武器出口公司透露，目前已有25台RD－93发动机完工，全部43台将于年内交货。另外，在今年5月前，俄中还将签署新的100台RD－93发动机供货合同。
此前，俄罗斯于2006年向中国提供了100台该型发动机，全部安装在JF－17战机上。
另有传言说，如果俄罗斯能保证进一步提高RD－93发动机的性能，中方还将购买近1000台，合同总金额可达37．5亿美元，这显然对俄方诱惑巨大。
报道称，尽管中国航空工业取得很大进步，但其航空发动机产能依然薄弱。中国自行研制的WS－10A发动机计划安装在歼－10战机上，以替代从俄罗斯进口的AL－31F发动机，但由于其性能不太稳定，中国去年不得不继续从俄罗斯进口122台AL－31F发动机，以保证歼－10的生产。
购买俄制RD－93发动机，则是出于确保JF－17战斗机出口的需要。该机被视作美国F－16和俄罗斯米格－35战机的潜在竞争者，巴基斯坦空军已决定首批部署150架JF－17，并打算与中国联合生产额外的200至250架，用于向埃及、阿尔及利亚、阿塞拜疆等国出口。
由于JF－17的单价仅为1500万美元左右，几乎是美俄同类产品的一半，俄罗斯有人担心JF－17会影响本国米格－35甚至苏－30战机的出口。
但《莫斯科国防简报》杂志编辑米哈伊·巴拉巴诺夫不这么认为，他表示:“美国不会向中国这一潜在对手提供大推力的航空发动机，而欧盟也受到对华武器禁运的制约，所以中国只能购买俄罗斯的产品。……通过向中国提供军用发动机，俄罗斯就能控制中国战机出口，使俄制战机在国际市场上免遭后者的冲击。”[/size]
PS：我们的发动机听消息不是好了吗？为什么还要大量进口？
是老毛子瞎放话还是真的？{:3_84:}
俄专家称中国继续进口122台发动机保证歼-10生产
2010年03月31日 07:55青年参考【大 中 小】 【打印】 共有评论2条
据俄罗斯“航空港”网站3月24日报道，因得到俄制发动机的帮助，中国军用航空工业获得与俄罗斯同行一比高低的机会。
按照中俄双方签署的协议，俄罗斯车尔尼雪夫工厂最近开始为中国生产43台RD－93涡轮风扇发动机。这批发动机将用在中国与巴基斯坦联合生产的JF－17战斗机上，该机未来将打入国际市场，成为俄罗斯战机的竞争对手。
俄国营武器出口公司透露，目前已有25台RD－93发动机完工，全部43台将于年内交货。另外，在今年5月前，俄中还将签署新的100台RD－93发动机供货合同。
此前，俄罗斯于2006年向中国提供了100台该型发动机，全部安装在JF－17战机上。
另有传言说，如果俄罗斯能保证进一步提高RD－93发动机的性能，中方还将购买近1000台，合同总金额可达37．5亿美元，这显然对俄方诱惑巨大。
报道称，尽管中国航空工业取得很大进步，但其航空发动机产能依然薄弱。中国自行研制的WS－10A发动机计划安装在歼－10战机上，以替代从俄罗斯进口的AL－31F发动机，但由于其性能不太稳定，中国去年不得不继续从俄罗斯进口122台AL－31F发动机，以保证歼－10的生产。
购买俄制RD－93发动机，则是出于确保JF－17战斗机出口的需要。该机被视作美国F－16和俄罗斯米格－35战机的潜在竞争者，巴基斯坦空军已决定首批部署150架JF－17，并打算与中国联合生产额外的200至250架，用于向埃及、阿尔及利亚、阿塞拜疆等国出口。
由于JF－17的单价仅为1500万美元左右，几乎是美俄同类产品的一半，俄罗斯有人担心JF－17会影响本国米格－35甚至苏－30战机的出口。
但《莫斯科国防简报》杂志编辑米哈伊·巴拉巴诺夫不这么认为，他表示:“美国不会向中国这一潜在对手提供大推力的航空发动机，而欧盟也受到对华武器禁运的制约，所以中国只能购买俄罗斯的产品。……通过向中国提供军用发动机，俄罗斯就能控制中国战机出口，使俄制战机在国际市场上免遭后者的冲击。”[/size]
PS：我们的发动机听消息不是好了吗？为什么还要大量进口？
是老毛子瞎放话还是真的？{:3_84:}
http://news.ifeng.com/mil/2/201003/0331_340_1591831.shtml
据俄罗斯“航空港”网站3月24日报道，因得到俄制发动机的帮助，中国军用航空工业获得与俄罗斯同行一比高低的机会。
按照中俄双方签署的协议，俄罗斯车尔尼雪夫工厂最近开始为中国生产43台RD－93涡轮风扇发动机。这批发动机将用在中国与巴基斯坦联合生产的JF－17战斗机上，该机未来将打入国际市场，成为俄罗斯战机的竞争对手。
俄国营武器出口公司透露，目前已有25台RD－93发动机完工，全部43台将于年内交货。另外，在今年5月前，俄中还将签署新的100台RD－93发动机供货合同。
此前，俄罗斯于2006年向中国提供了100台该型发动机，全部安装在JF－17战机上。
另有传言说，如果俄罗斯能保证进一步提高RD－93发动机的性能，中方还将购买近1000台，合同总金额可达37．5亿美元，这显然对俄方诱惑巨大。
报道称，尽管中国航空工业取得很大进步，但其航空发动机产能依然薄弱。中国自行研制的WS－10A发动机计划安装在歼－10战机上，以替代从俄罗斯进口的AL－31F发动机，但由于其性能不太稳定，中国去年不得不继续从俄罗斯进口122台AL－31F发动机，以保证歼－10的生产。
购买俄制RD－93发动机，则是出于确保JF－17战斗机出口的需要。该机被视作美国F－16和俄罗斯米格－35战机的潜在竞争者，巴基斯坦空军已决定首批部署150架JF－17，并打算与中国联合生产额外的200至250架，用于向埃及、阿尔及利亚、阿塞拜疆等国出口。
由于JF－17的单价仅为1500万美元左右，几乎是美俄同类产品的一半，俄罗斯有人担心JF－17会影响本国米格－35甚至苏－30战机的出口。
但《莫斯科国防简报》杂志编辑米哈伊·巴拉巴诺夫不这么认为，他表示:“美国不会向中国这一潜在对手提供大推力的航空发动机，而欧盟也受到对华武器禁运的制约，所以中国只能购买俄罗斯的产品。……通过向中国提供军用发动机，俄罗斯就能控制中国战机出口，使俄制战机在国际市场上免遭后者的冲击。”
据俄罗斯“航空港”网站3月24日报道，因得到俄制发动机的帮助，中国军用航空工业获得与俄罗斯同行一比高低的机会。
按照中俄双方签署的协议，俄罗斯车尔尼雪夫工厂最近开始为中国生产43台RD－93涡轮风扇发动机。这批发动机将用在中国与巴基斯坦联合生产的JF－17战斗机上，该机未来将打入国际市场，成为俄罗斯战机的竞争对手。
俄国营武器出口公司透露，目前已有25台RD－93发动机完工，全部43台将于年内交货。另外，在今年5月前，俄中还将签署新的100台RD－93发动机供货合同。
此前，俄罗斯于2006年向中国提供了100台该型发动机，全部安装在JF－17战机上。
另有传言说，如果俄罗斯能保证进一步提高RD－93发动机的性能，中方还将购买近1000台，合同总金额可达37．5亿美元，这显然对俄方诱惑巨大。
报道称，尽管中国航空工业取得很大进步，但其航空发动机产能依然薄弱。中国自行研制的WS－10A发动机计划安装在歼－10战机上，以替代从俄罗斯进口的AL－31F发动机，但由于其性能不太稳定，中国去年不得不继续从俄罗斯进口122台AL－31F发动机，以保证歼－10的生产。
购买俄制RD－93发动机，则是出于确保JF－17战斗机出口的需要。该机被视作美国F－16和俄罗斯米格－35战机的潜在竞争者，巴基斯坦空军已决定首批部署150架JF－17，并打算与中国联合生产额外的200至250架，用于向埃及、阿尔及利亚、阿塞拜疆等国出口。
由于JF－17的单价仅为1500万美元左右，几乎是美俄同类产品的一半，俄罗斯有人担心JF－17会影响本国米格－35甚至苏－30战机的出口。
但《莫斯科国防简报》杂志编辑米哈伊·巴拉巴诺夫不这么认为，他表示:“美国不会向中国这一潜在对手提供大推力的航空发动机，而欧盟也受到对华武器禁运的制约，所以中国只能购买俄罗斯的产品。……通过向中国提供军用发动机，俄罗斯就能控制中国战机出口，使俄制战机在国际市场上免遭后者的冲击。”
老兄棍子单发啊，要用我们的可能还需要历练几年。
可能是产量跟不是上，太行要先满足11B
合同不能改，不过意向的东西是可以变的。
中方还将购买近1000台?????发财这么好的市场前景？？
看来现阶段量产的ws-10还是优先保筷B了。
但《莫斯科国防简报》杂志编辑米哈伊·巴拉巴诺夫不这么认为，他表示:“美国不会向中国这一潜在对手提供大推力的航空发动机，而欧盟也受到对华武器禁运的制约，所以中国只能购买俄罗斯的产品。……通过向中国提供军用发动机，俄罗斯就能控制中国战机出口，使俄制战机在国际市场上免遭后者的冲击。”
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这句是实话。我们的发动机产业要加油啊！！~~~~~~~~~
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这句是实话。我们的发动机产业要加油啊！！~~~~~~~~~
另有传言说，如果俄罗斯能保证进一步提高RD－93发动机的性能，中方还将购买近1000台，合同总金额可达37．5亿美元，这显然对俄方诱惑巨大。
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等到我们的中推能用时，毛子又会怎么说？~~~~~~~~~~`;P
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等到我们的中推能用时，毛子又会怎么说？~~~~~~~~~~`;P
你橙字标出的那段，进口1000台的是RD-93，给发财用的，相应的国产型号的仿制工作据发动机版的龙腾老大说已经开始了
WS10A先保证11B也是对的，毕竟是新发动机，先在双发上积累经验，成熟后再替代AL31
一会BKC，一会HKC，搞得P民头大
1000台。。。。
也不怕闲了舌头。。。。
也不怕闲了舌头。。。。
不知道哦，也许技术上还不成熟吧！
122台...
还有那么多的筷子B等着上天呢，咋也轮不到棍子先用。轻重缓急不一样啊。因为没有太行，筷子B就没意思了；而没有太行，棍子还是棍子啊！
发动机与飞机是按1:1配套购买的吗，122台中，有没有做备份的？
老毛子的话，不能信太多
毛子这样做生意的方法有问题。哎~
前几天不是有爆料 毛发到货了么
发动机真是悲剧，希望俄罗斯别再卖给中国发动机了。
:sleepy:有什么不正常的？合同又不是今年签署的，光是目前已经生产的J-10需要的备份发动机就不止122台了。
RD93关j10什么事
长日 发表于 2010-3-31 09:42 
发动机一定要在使用中不断完善.作为双发的11b很合适
发动机一定要在使用中不断完善.作为双发的11b很合适
深空探索 发表于 2010-3-31 10:57
肯定不能是1：1，发动机的寿命一般比全机寿命短吧。
肯定不能是1：1，发动机的寿命一般比全机寿命短吧。
心脏病啊心脏病，啥时候能不担心呢
毛子很不给tg面子呀 搞这种事情出来打脸
tg的心脏病 真的要认认真真的对待呀
看着能大把赚银子的机会 别人说掐就掐 多郁闷
tg的心脏病 真的要认认真真的对待呀
看着能大把赚银子的机会 别人说掐就掐 多郁闷
棍单发的，有风险。
看来咱么的中推的前景不够乐观啊。
122台，估计至少有1/3是备用的。
啥时候整一些117S啊
考虑到发动机备份，估计也就100加
对希望歼10大量列装的筒子来说，是个好消息啊！！
跟换发动机的同时需要更换软控系统和一系列附属措施，价格不菲，并且那么多老飞刚刚上手熟练起来又要换习惯？况且原来的性能就蛮好的。再说，10A的购价超过31差不多一半
可能是以前的合同吧， 前一阵， 辛格不是说不再用毛子发动机了吗？
killjapanese 发表于 2010-3-31 09:09
1000台，有一批是FWS-13
1000台，有一批是FWS-13
pupu 发表于 2010-3-31 15:00
1000台的意思不就是说某些东西茶几了？
1000台的意思不就是说某些东西茶几了？
{:2_65:}呵呵！我怀疑1000台中有很多FWS-13！
反正动力总是问题
盼星星 发表于 2010-3-31 13:50
中推核心机都点火多少年了
中推核心机都点火多少年了