超级军网俄媒爆料：中国首艘航母建造完毕并成功点火!
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:52:38
核心提示: 中国目前开始在以前采购的那艘“瓦良格”号航母上，实验性的首次动力系统点火试验。
德烈瓦斯基米尔普切罗夫（俄罗斯分析家、评论员）：中国目前开始在以前采购的那艘“瓦良格”号航母上，实验性的首次动力系统点火试验。
这无疑标志着，中国决心叫他启航下水。而这艘航母是与乌克兰谈判中，所获得。但是，后期遭到美国打击，乌克兰炸毁了全部2层岛上建筑。以换取美国当时即将给予乌克兰的128亿美元的年度援助。而当时另外一个谈判项目即：乌克兰当时的“光荣级”导弹巡洋舰也是由于同样原因被无限期搁置。
而中国人，在00年以后，逐步增强了自身国力，引进了俄罗斯方面提供的垂直系统。自行修改研制了宙斯盾系统。在这一系列成功之后，中国海军水面战区区域空中制空权，被提升到重要高度。
目前，中国多方面分析了日本海军所据有的主要作战能力，首先，日本海军具有的先进作战性能手段，主要是放置在其中进程被动防御手段上，而这也是美国能赋予日本作大的“会面作战效应” 的能力限度。日本目前装备“鱼叉”反舰导弹，其射程最大要低于中国海军至少20－30海里。单就这个角度来说，在超视距攻击的单纯水面对抗下，日本海军没有任何提前优势，因此，日本海军必须建立加强他的空中联合这个关键环节。
但是，战区局部海域制空权，又是恰恰中国相对比较软弱的项目，因此，中国在研制了“飞豹A”以后，依旧根据日本的F2为对抗蓝本，加强了空中能力与远程航程，在这一点，完全超越目前日本海军。但是，战斗机作战的路基转场半径必定有限，没有能够支持起落大型战斗机的海面平台，即航母，中国海军企图在公海或者远离路基半径，取得完善的制空权，是困难很大。因为，在那里是十分接近日本西南岛屿的海面，日本空军可以实现”单航程“的对空作战。这样就可以弥补航程不足的缺陷。
很好的配合了日本海军。同时融化了中国海军所据有的海面超视距打击的远程能力。核心提示: 中国目前开始在以前采购的那艘“瓦良格”号航母上，实验性的首次动力系统点火试验。
德烈瓦斯基米尔普切罗夫（俄罗斯分析家、评论员）：中国目前开始在以前采购的那艘“瓦良格”号航母上，实验性的首次动力系统点火试验。
这无疑标志着，中国决心叫他启航下水。而这艘航母是与乌克兰谈判中，所获得。但是，后期遭到美国打击，乌克兰炸毁了全部2层岛上建筑。以换取美国当时即将给予乌克兰的128亿美元的年度援助。而当时另外一个谈判项目即：乌克兰当时的“光荣级”导弹巡洋舰也是由于同样原因被无限期搁置。
而中国人，在00年以后，逐步增强了自身国力，引进了俄罗斯方面提供的垂直系统。自行修改研制了宙斯盾系统。在这一系列成功之后，中国海军水面战区区域空中制空权，被提升到重要高度。
目前，中国多方面分析了日本海军所据有的主要作战能力，首先，日本海军具有的先进作战性能手段，主要是放置在其中进程被动防御手段上，而这也是美国能赋予日本作大的“会面作战效应” 的能力限度。日本目前装备“鱼叉”反舰导弹，其射程最大要低于中国海军至少20－30海里。单就这个角度来说，在超视距攻击的单纯水面对抗下，日本海军没有任何提前优势，因此，日本海军必须建立加强他的空中联合这个关键环节。
但是，战区局部海域制空权，又是恰恰中国相对比较软弱的项目，因此，中国在研制了“飞豹A”以后，依旧根据日本的F2为对抗蓝本，加强了空中能力与远程航程，在这一点，完全超越目前日本海军。但是，战斗机作战的路基转场半径必定有限，没有能够支持起落大型战斗机的海面平台，即航母，中国海军企图在公海或者远离路基半径，取得完善的制空权，是困难很大。因为，在那里是十分接近日本西南岛屿的海面，日本空军可以实现”单航程“的对空作战。这样就可以弥补航程不足的缺陷。
很好的配合了日本海军。同时融化了中国海军所据有的海面超视距打击的远程能力。
德烈瓦斯基米尔普切罗夫（俄罗斯分析家、评论员）：中国目前开始在以前采购的那艘“瓦良格”号航母上，实验性的首次动力系统点火试验。
这无疑标志着，中国决心叫他启航下水。而这艘航母是与乌克兰谈判中，所获得。但是，后期遭到美国打击，乌克兰炸毁了全部2层岛上建筑。以换取美国当时即将给予乌克兰的128亿美元的年度援助。而当时另外一个谈判项目即：乌克兰当时的“光荣级”导弹巡洋舰也是由于同样原因被无限期搁置。
而中国人，在00年以后，逐步增强了自身国力，引进了俄罗斯方面提供的垂直系统。自行修改研制了宙斯盾系统。在这一系列成功之后，中国海军水面战区区域空中制空权，被提升到重要高度。
目前，中国多方面分析了日本海军所据有的主要作战能力，首先，日本海军具有的先进作战性能手段，主要是放置在其中进程被动防御手段上，而这也是美国能赋予日本作大的“会面作战效应” 的能力限度。日本目前装备“鱼叉”反舰导弹，其射程最大要低于中国海军至少20－30海里。单就这个角度来说，在超视距攻击的单纯水面对抗下，日本海军没有任何提前优势，因此，日本海军必须建立加强他的空中联合这个关键环节。
但是，战区局部海域制空权，又是恰恰中国相对比较软弱的项目，因此，中国在研制了“飞豹A”以后，依旧根据日本的F2为对抗蓝本，加强了空中能力与远程航程，在这一点，完全超越目前日本海军。但是，战斗机作战的路基转场半径必定有限，没有能够支持起落大型战斗机的海面平台，即航母，中国海军企图在公海或者远离路基半径，取得完善的制空权，是困难很大。因为，在那里是十分接近日本西南岛屿的海面，日本空军可以实现”单航程“的对空作战。这样就可以弥补航程不足的缺陷。
很好的配合了日本海军。同时融化了中国海军所据有的海面超视距打击的远程能力。核心提示: 中国目前开始在以前采购的那艘“瓦良格”号航母上，实验性的首次动力系统点火试验。
德烈瓦斯基米尔普切罗夫（俄罗斯分析家、评论员）：中国目前开始在以前采购的那艘“瓦良格”号航母上，实验性的首次动力系统点火试验。
这无疑标志着，中国决心叫他启航下水。而这艘航母是与乌克兰谈判中，所获得。但是，后期遭到美国打击，乌克兰炸毁了全部2层岛上建筑。以换取美国当时即将给予乌克兰的128亿美元的年度援助。而当时另外一个谈判项目即：乌克兰当时的“光荣级”导弹巡洋舰也是由于同样原因被无限期搁置。
而中国人，在00年以后，逐步增强了自身国力，引进了俄罗斯方面提供的垂直系统。自行修改研制了宙斯盾系统。在这一系列成功之后，中国海军水面战区区域空中制空权，被提升到重要高度。
目前，中国多方面分析了日本海军所据有的主要作战能力，首先，日本海军具有的先进作战性能手段，主要是放置在其中进程被动防御手段上，而这也是美国能赋予日本作大的“会面作战效应” 的能力限度。日本目前装备“鱼叉”反舰导弹，其射程最大要低于中国海军至少20－30海里。单就这个角度来说，在超视距攻击的单纯水面对抗下，日本海军没有任何提前优势，因此，日本海军必须建立加强他的空中联合这个关键环节。
但是，战区局部海域制空权，又是恰恰中国相对比较软弱的项目，因此，中国在研制了“飞豹A”以后，依旧根据日本的F2为对抗蓝本，加强了空中能力与远程航程，在这一点，完全超越目前日本海军。但是，战斗机作战的路基转场半径必定有限，没有能够支持起落大型战斗机的海面平台，即航母，中国海军企图在公海或者远离路基半径，取得完善的制空权，是困难很大。因为，在那里是十分接近日本西南岛屿的海面，日本空军可以实现”单航程“的对空作战。这样就可以弥补航程不足的缺陷。
很好的配合了日本海军。同时融化了中国海军所据有的海面超视距打击的远程能力。
没说用的啥动力呀，遗憾。
能动就行，不要幻想黑动力了
给个链接撒
“三无”产品，等待版主处理
成功点火？我还以为是火箭…
我觉得，此贴即将成为捞分贴。。。
捞分路过，不捞白不捞，还建造完毕呢{:3_77:}
2006年就有的假消息
http://height4521025.blog.hexun.com/6998236_d.html
搜一下就露相了，什么破玩意儿
再把后面lz没敢贴出来的部分粘贴过来，大家图个乐呵
========================
因此，拥有航母就成为了中国海军的“心理目标” 。但是，目前在设计中中国自行设计的核动力航母“81A”型因遭到了一些局部的设计困难，而这些困难，是俄罗斯也不能提供支援的。因此，中国在这个设计上处于缓慢阶段。但是，目前东海问题谈判，已经不断深化，中国在没有取得东海作战“绝对优势” 下难以取得很好的进展。因此，改造修复“瓦格琅”号，是最佳的，最快捷的计划。
一旦他的真的开始下水，那么他可以在中国路基作战防御圈之外，实现提供舰队空中支援的能力，特别是，SU33的采用，中国采购计划中，包含了50架SU33，以及相关设备。而“瓦格琅”号也根本没有一次搭载50架能力，所以可以看出，目前的做法是中国的“紧急手段”。
而他的今后目标则是那艘完全自行建造的核动力母舰。SU33是目前唯一一种舰载重型制空战斗机。目前日本空军最好的空中优势战斗机－－F15J，无论其性能，还是机体服役期限，都已经到了“承载安全限度”。对抗中国SU33优势空中重型战斗机，是很难完成。另外，中国“FB7B”也将可以搭载航母，实施对舰队的空中攻击，而他的超越的攻击/作战能力，以及良好的机动能力，是F2不可能达到的，
中国目前在研发的小型化预警机技术，正在其国内的运7，运12，运11上面，采用不同平台试验，其中运7为现成提“YJ200”。而运12，11，则是计算机辅助模拟设计的规划体。这些都是应对这个计划而来的。
而日本仅有的P3C，在早期可以实现对中国当时处于点－点的防御手段上的一种威胁。他的航程较远，挂在能力强，可以挂载2－4枚反舰导弹，在战区外对于中国海军实施打击，中国90年初期，处于没有点－面防御手段下，这种打击可以是完全致命的。但今天，P3C的辉煌已经消失了，这是由于中国出现了SLV系统。点－面手段已经完备，加之一旦上舰的FB7的作战能力，F2＋P3C的这种空中组合的优势，将被完全抹杀。
因此，中国海军一旦只要拥有1艘航母，即便是修正的瓦良格号，他的区域作战“全象”能力就已经完全界定，届时除非华盛顿政府当局，敢于修改45公报，出卖给日本攻击性远程技术，否则，日本海军从此遁出亚洲海域“霸主”地位的结局，是不可能逆转的。
2006年就有的假消息
http://height4521025.blog.hexun.com/6998236_d.html
搜一下就露相了，什么破玩意儿
再把后面lz没敢贴出来的部分粘贴过来，大家图个乐呵
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因此，拥有航母就成为了中国海军的“心理目标” 。但是，目前在设计中中国自行设计的核动力航母“81A”型因遭到了一些局部的设计困难，而这些困难，是俄罗斯也不能提供支援的。因此，中国在这个设计上处于缓慢阶段。但是，目前东海问题谈判，已经不断深化，中国在没有取得东海作战“绝对优势” 下难以取得很好的进展。因此，改造修复“瓦格琅”号，是最佳的，最快捷的计划。
一旦他的真的开始下水，那么他可以在中国路基作战防御圈之外，实现提供舰队空中支援的能力，特别是，SU33的采用，中国采购计划中，包含了50架SU33，以及相关设备。而“瓦格琅”号也根本没有一次搭载50架能力，所以可以看出，目前的做法是中国的“紧急手段”。
而他的今后目标则是那艘完全自行建造的核动力母舰。SU33是目前唯一一种舰载重型制空战斗机。目前日本空军最好的空中优势战斗机－－F15J，无论其性能，还是机体服役期限，都已经到了“承载安全限度”。对抗中国SU33优势空中重型战斗机，是很难完成。另外，中国“FB7B”也将可以搭载航母，实施对舰队的空中攻击，而他的超越的攻击/作战能力，以及良好的机动能力，是F2不可能达到的，
中国目前在研发的小型化预警机技术，正在其国内的运7，运12，运11上面，采用不同平台试验，其中运7为现成提“YJ200”。而运12，11，则是计算机辅助模拟设计的规划体。这些都是应对这个计划而来的。
而日本仅有的P3C，在早期可以实现对中国当时处于点－点的防御手段上的一种威胁。他的航程较远，挂在能力强，可以挂载2－4枚反舰导弹，在战区外对于中国海军实施打击，中国90年初期，处于没有点－面防御手段下，这种打击可以是完全致命的。但今天，P3C的辉煌已经消失了，这是由于中国出现了SLV系统。点－面手段已经完备，加之一旦上舰的FB7的作战能力，F2＋P3C的这种空中组合的优势，将被完全抹杀。
因此，中国海军一旦只要拥有1艘航母，即便是修正的瓦良格号，他的区域作战“全象”能力就已经完全界定，届时除非华盛顿政府当局，敢于修改45公报，出卖给日本攻击性远程技术，否则，日本海军从此遁出亚洲海域“霸主”地位的结局，是不可能逆转的。
燃气轮机
貌似坟贴。
什么坟贴啊？人家尸体还躺在现场的，还没验尸呢！
看着就是假消息