超级军网看日本动画的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:34:59
看次元舰队，发现小日本的战舰的开进的过程当中，舰长对下面的人下达速度命令的时候是说，第一战速，第二战速一类的。而不是说多少多少节。请问海军都是这样的吗。这个第一战速是多少节，第二战速又是多少节。我国的战舰又是怎么样的情况呢，也是这样下命令的吗？看次元舰队，发现小日本的战舰的开进的过程当中，舰长对下面的人下达速度命令的时候是说，第一战速，第二战速一类的。而不是说多少多少节。请问海军都是这样的吗。这个第一战速是多少节，第二战速又是多少节。我国的战舰又是怎么样的情况呢，也是这样下命令的吗？
是车钟吧，四个档。据说我朝海军把生孩子叫两进三。
以前看见船长下口令好像都只说车进几，很少听到直接下航速口令的。（也许是我孤陋寡闻）
和国内两车进1进二一样么？
我国是怎么分的呢，二车是什么意思，进一是什么意义
青之六 发表于 2010-2-25 20:42 
求科普
求科普
青之六 发表于 2010-2-25 20:42
同求科普~~
同求科普~~
我们海军也说的是 前进一 前进二，一共到四
怎么来的，球科普
怎么来的，球科普
这个好像是，25%50%75%100%的满航速的意思
船不一样，代表的意思就有区别
船不一样，代表的意思就有区别
还有什么，两舷微速什么意思，两个旋桨微速？微速是几节呢
那片子的翻译里没有军迷，军盲和常识性错误，以及因为不知道该怎么说所以“自主研发”的名词的大把大把的。
同等科普中。
寄托微风 发表于 2010-2-25 21:31
估计是俩个变仨吧
估计是俩个变仨吧
参考一下猎杀潜航
1 Ahead Slow 慢车
2 Ahead 1/3 1/3航速
3 Ahead Standard 标准航速
4 Ahead FULL 全速
5 Ahead Flank 超速（时间长对发动机有损伤）
6 Back Slow 慢速倒车
7 Back 1/3 1/3速倒车
8 Back Standard 标准航速倒车
9 Back Emergency 紧急倒车
日本方面貌似是这么设定的（来源：钢铁的咆哮3）
分为两舷全速,巡航速度(全速的1/2),微速前进(全速的1/10),停止,微速后进(以全速的1/10后退)
我好像记得船类是一般是不会指明要跑多少节的。船的最大航速都是要特定条件才能达到的（比如特定海况、特定负载、强通风等等），而且一般对动力系统有很大的损害。
另外，求科普的同学可以参考神奇的百度帝
http://tieba.baidu.com/f?kz=445632616
1 Ahead Slow 慢车
2 Ahead 1/3 1/3航速
3 Ahead Standard 标准航速
4 Ahead FULL 全速
5 Ahead Flank 超速（时间长对发动机有损伤）
6 Back Slow 慢速倒车
7 Back 1/3 1/3速倒车
8 Back Standard 标准航速倒车
9 Back Emergency 紧急倒车
日本方面貌似是这么设定的（来源：钢铁的咆哮3）
分为两舷全速,巡航速度(全速的1/2),微速前进(全速的1/10),停止,微速后进(以全速的1/10后退)
我好像记得船类是一般是不会指明要跑多少节的。船的最大航速都是要特定条件才能达到的（比如特定海况、特定负载、强通风等等），而且一般对动力系统有很大的损害。
另外，求科普的同学可以参考神奇的百度帝
http://tieba.baidu.com/f?kz=445632616
同求科普
坐等科普
海军不清楚，手里有本日本人岩井聪的《操船论》，里面关于船的航速提到，等船造好了，在主机1/4、2/4、3/4、4/4负荷状态下进行3-4次速度试验，得到试航速度。
实际海上航行的时候，主机还要保留余量，一般使用80-90%马力，这个是海上行驶速度，一般为试航速度的80-85%。
懒得打字了，看图吧，我个人理解这应该和内燃机的功率无法精确控制输出有关系，未来等有了全电力推进，可以精确控制功率输出，才可能精确控制航速。
实际海上航行的时候，主机还要保留余量，一般使用80-90%马力，这个是海上行驶速度，一般为试航速度的80-85%。
懒得打字了，看图吧，我个人理解这应该和内燃机的功率无法精确控制输出有关系，未来等有了全电力推进，可以精确控制功率输出，才可能精确控制航速。
科普好文
慢速
1/3航速
2/3 标准航速
全速
超速
1/3航速
2/3 标准航速
全速
超速
等高人 科普
蜗牛，乌龟，蟾蜍，树懒
四个速度
四个速度